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| BY 5.01b Zügle-Weg: Mertingen – Buttenwiesen (– Wertingen) |  |
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 Es tut sich etwas zwischen Mertingen und Buttenwiesen: Unbemerkt vom "Trassenradar" ist der Zügle-Weg als kleine Überraschung vor Ort wieder um 1300 m gewachsen. Als außergewöhnliches Element wurde eine Signalbrücke als Aussichtsplattform installiert. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 19,2 km (davon ca. 4,5 km auf der ehem. Bahntrasse)
Im Dezember 2009 wurde innerhalb weniger Wochen ein geschotterter Weg vom ehem. Bahnhof Buttenwiesen in südlicher Richtung zum Supermarkt angelegt (abseits der beschriebenen Route). |
| Oberfläche: |
in Buttenwiesen und Frauenstetten asph.; in Buttenwiesen (abseits der beschriebenen Route) und Mertingen Schotter/wg. |
| Eisenbahnstrecke: |
5311 / Mertingen – Wertingen; 17 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
Juni 1905 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
29. Mai 1981 (Pv), 20. Dezember 1997 (Gv), 15. Oktober 1998 (Stilllegung) |
| Eröffnung des Radwegs: |
- Ende 2009: Buttenwiesen
-
April 2010: Frauenstetten
-
2011-2014: Mertingen
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| Planungen: |
In Mertingen wurde der Radweg mit Bahnutensilien und einer alten Signalbrücke als Aussichtspunkt zu einem "Erlebnisdamm" ausgestaltet. Im November 2013 wurde eine erste Schautafel für den "Zügle-Weg" aufgestellt. Der Radweg wurde 2014 bis zur Gemeindegrenze nach Buttenwiesen verlängert. Über weitere Bauabschnitte liegen aber leider noch keine Informationen vor. [Mai 2014] |
| Route: |
Mertingen – Buttenwiesen – Frauenstetten – Wertingen |
| Nächster Bahnhof: |
Mertingen |
| Externe Links (Bahn): |
• Wikipedia: Bahnstrecke Mertingen–Wertingen
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27.10.2018 |
Pressespiegel zum Bahntrassenweg BY 5.01b
30.10.2010: "Das „Bähnle“ soll nicht in Vergessenheit geraten" (Augsburger Allgemeine, Mertingen)
29.03.2011: "Beschluss: Grünes Licht für Erlebnisdamm" (Augsburger Allgemeine, Donauwörth)
15.11.2013: "Historie: Erinnerung an das Mertinger „Zügle“" (Augsburger Allgemeine, Donauwörth)
Befahrung: Mai 2014
Fahrtrichtung Süd
| MERTINGEN (Landkreis Donau-Ries) |
| 0,0 |
vom Bahnhof MERTINGEN rechts: Bahnhofstraße; geradeaus folgen; in der Linkskurve der Straße geradeaus: R/F |
| 0,8 |
links die Straße queren und durch die Unterführung |
| 0,9 |
rechts: R/F |
| |
0,9 links: Rain a. Lech 13; Oberndorf a. Lech 5,9; Via Danubia |
| 1,0 |
die einmündende Dr.-Steichele-Straße queren: Bäumenheimer Straße (linker Zweirichtungs-R/F) |
| |
1,0 links: Wertingen 23; Mertingen Zentrum 1,0; Via Danubia |
| 1,7 |
hinter dem See links: wg. R/F; geradeaus folgen |
| 2,0 |
wenig rechts versetzt auf die wg. Bahntrasse; die Schmutter auf der alten Bahnbrücke überqueren; eine Straße queren |
| 2,7 |
hinter einem ehem. Haltepunkt die Donauwörther Straße queren: wg. R/F; später zwei Wege queren und über zwei Gräben |
| |
2,7 links: Nordendorf 8,3; Mertingen Zentrum 0,5; Via Danubia |
| |
2,7 rechts: Tapfheim 11; Heißesheim 3,3; Donauwörth 8,4; Asbach.Bäumenheim2,3; Via Danubia |
| 4,2 |
einen Weg queren (Tischgruppen) und unter einer Aussichtsplattform hindurch sowie an einem Signal vorbei |
| BUTTENWIESEN (Landkreis Dillingen a.d.Donau) |
| 5,5 |
am derzeitigen Ausbauende vor dem Teich links: Gras, dann links und die Straße rechts zurück queren: St 2027 (5,7; linker Zweirichtungs-R/F) |
| 7,2 |
am Ende des R/F links (l. St.) |
| 7,5 |
schräg rechts und dem asph. Weg rechts folgen |
| |
7,5 schräg links: Oberndorf a. Lech 13;Mertingen 5,8; Via Danubia |
| 7,7 |
am Rastplatz (Tischgruppen, Wassertretanlage) geradeaus (s. l. St.), später geradeaus folgen; in LAUTERBACH: Wiesenbreitenweg; an einer Querstraße wenig rechts versetzt folgen |
| |
7,7 links: Wortelstetten 6,8 |
| 9,1 |
eine Straße queren: Stefanusstraße (l. Gef.) |
| 9,3 |
schräg links: Mertinger Straße / St 2027 |
| 9,5 |
an der Einmündung Bahnhofstraße geradeaus: Deutschordensstraße / St 2027; später linker Zweirichtungs-R/F (flache Kuppe) |
| |
9,5 rechts: Höchstädt 18; Pfaffenhofen 5,8 |
| 11,9 |
am Ortsanfang Buttenwiesen an der Einmündung Stixenfeld geradeaus (Radwegweisung irreführend) |
| 12,0 |
an der Querungshilfe rechts versetzt auf die asph. Bahntrasse; eine Straße queren |
| 12,4 |
vor dem Restgleis mit Waggon der Eisenbahnfreunde Buttenwiesen links versetzt und hinter der Feuerwehr rechts: asph. R/F mit k. Gef. und Linkskurve |
| |
12,5 hinter der Feuerwehr geradeaus: Die Trasse ist bis zu einem Supermarkt begehbar. |
| 12,7 |
hinter einer Brücke links und dem Weg geradeaus und schräg rechts folgen |
| |
12,7 rechts: Via Danubia |
| 13,3 |
vor der Straße links: linker Zweirichtungs-R/F, dann rechts: asph. Straße im Verlauf der Trasse |
| 13,8 |
am Ende links versetzt: Wertinger Straße / St 2027 (linker Zweirichtungs-R/F) |
| 14,9 |
am Abzw. der DLG 3 geradeaus: Keltenstraße / St 2027 (linker Zweirichtungs-R/F) |
| |
14,9 links: Wortelstetten 2,5; Hinterried |
| 15,4 |
in FRAUENSTETTEN an der Querungshilfe mit l. Gef. rechts versetzt und dem asph. Weg schräg links folgen |
| 15,7 |
an der nächsten Einmündung Beginn eines kurzen asph. Bahntrassenwegs; einen Bach überqueren |
| 15,9 |
am Ende (Pfostensperre) links: Ängerstraße und an der Querungshilfe rechts auf den linken Zweirichtungs-R/F der St 2027 (teilw. l. hügelig) |
| WERTINGEN (Landkreis Dillingen a.d.Donau) |
| 18,2 |
bei REATSHOFEN geradeaus folgen |
| |
18,2 links: Wertingen-Gottmannshofen |
| 18,6 |
an der Ampel rechts und hinter dem ehem. Bahnübergang links: asph. R/F; verläuft wenig rechts versetzt |
| |
18,6 links: Hohenreichen 3,1 |
| 18,9 |
am Ortsrand WERTINGEN links zur Straße Am Bahnhof, die bei 19,2 an der Gottmannshofer Straße endet |
Fahrtrichtung Nord
| WERTINGEN (Landkreis Dillingen a.d.Donau) |
| 0,0 |
in WERTINGEN von der Gottmannshofer Straße in die Straße Am Bahnhof und am Ortsrand rechts: asph. R/F; verläuft wenig rechts versetzt |
| 0,6 |
am ehem. Bahnübergang rechts und an der Ampel links: rechter Zweirichtungs-R/F der St 2027 |
| |
0,7 an der Ampel geradeaus: Hohenreichen 3,1 |
| 1,1 |
bei REATSHOFEN geradeaus folgen (teilw. l. hügelig) |
| |
1,1 rechts: Wertingen-Gottmannshofen |
| BUTTENWIESEN (Landkreis Dillingen a.d.Donau) |
| 3,2 |
am Ortsanfang FRAUENSTETTEN an der Querungshilfe links: Ängerstraße und nach rund 100 m rechts (Pfostensperre): kurzer asph. Bahntrassenweg; einen Bach überqueren |
| 3,5 |
an der nächsten Einmündung geradeaus: parallel zur Trasse; schräg rechts folgen |
| 3,8 |
mit l. St. rechts versetzt die Straße queren (Querungshilfe): Keltenstraße / St 2027 (rechter Zweirichtungs-R/F) |
| 4,3 |
am Abzw. der DLG 3 geradeaus; in VORDERRIED Wertinger Straße / St 2027 (rechter Zweirichtungs-R/F) |
| |
4,3 rechts: Wortelstetten 2,5; Hinterried |
| 5,3 |
links versetzt: asph. Straße im Verlauf der Trasse |
| 5,6 |
links: DLG 20 (rechter Zweirichtungs-R/F), dann rechts: asph. R/F; dem Weg schräg links und geradeaus folgen |
| 6,5 |
vor der Brücke rechts; Rechtskurve und k. St. |
| |
6,5 geradeaus: Via Danubia |
| 6,7 |
auf dem Gelände des ehem. Bahnhofs BUTTENWIESEN (Restgleis mit Waggon der Eisenbahnfreunde Buttenwiesen) hinter der Feuerwehr links, dann wenig links versetzt auf die asph. Bahntrasse; eine Straße queren |
| 7,2 |
am Ende der ausgebauten Trasse rechts versetzt (Querungshilfe): rechter Zweirichtungs-R/F der St 2027; an der Einmündung Stixenfeld geradeaus folgen (flache Kuppe); in LAUTERBACH Deutschordensstraße / St 2027; später ohne Radweg |
| 9,7 |
an der Einmündung Bahnhofstraße geradeaus: Mertinger Straße / St 2027 |
| |
9,7 links: Höchstädt 18; Pfaffenhofen 5,8 |
| 9,9 |
schräg rechts: Stefanusstraße (l. St.) |
| 10,1 |
eine Straße queren: Wiesenbreitenweg; an einer Querstraße wenig rechts versetzt folgen; später weiter geradeaus (s. l. Gef.) |
| 11,5 |
am Rastplatz (Tischgruppen, Wassertretanlage) geradeaus und dem asph. Weg links folgen |
| |
11,5 rechts: Wortelstetten 6,8 |
| 11,7 |
schräg links: l. Gef. |
| |
11,7 rechts zurück: Oberndorf a. Lech 13;Mertingen 5,8; Via Danubia |
| 12,1 |
an der Straße rechts: St 2027 (rechter Zweirichtungs-R/F) |
| 13,5 |
hinter Teichen die Straße links zurück queren, dann zweimal rechts (Gras) auf die ehem. Bahntrasse (13,7; Schotter) |
| MERTINGEN (Landkreis Donau-Ries) |
| 15,0 |
an einem Signal vorbei und unter einer Aussichtsplattform hindurch sowie an einem Signal vorbei; einen Weg queren (Tischgruppen); später über zwei Gräben und zwei Wege queren: wg. R/F |
| 16,5 |
in MERTINGEN die Donauwörther Straße queren und an einem ehem. Haltepunkt vorbei; eine Straße queren und die Schmutter auf der alten Bahnbrücke überqueren |
| |
16,5 links: Tapfheim 11; Heißesheim 3,3; Donauwörth 8,4; Asbach.Bäumenheim2,3; Via Danubia |
| |
16,5 rechts: Nordendorf 8,3; Mertingen Zentrum 0,5; Via Danubia |
| 17,2 |
an einem See wenig rechts versetzt von der Trasse; geradeaus folgen |
| 17,5 |
an der Straße rechts: Bäumenheimer Straße (rechter Zweirichtungs-R/F) |
| 18,2 |
die einmündende Dr.-Steichele-Straße queren: R/F |
| |
18,2 rechts: Wertingen 23; Mertingen Zentrum 1,0; Via Danubia |
| 18,3 |
links durch die Unterführung, dann rechts die Straße queren: R/F; dann geradeaus auf die Bahnhofstraße; geradeaus zum Bahnhof Meringen folgen (19,2) |
| |
18,3 geradeaus: Rain a. Lech 13; Oberndorf a. Lech 5,9; Via Danubia |
Den Beginn des "Zügle-Wegs" erreicht man gut über Nebenstraßen
und Radwege vom Bahnhof Meringen aus.
Die Wegweisung verspricht schon ein wenig voreilig eine
durchgehende Nebenroute über die alte Bahntrasse.
An einem See ...
... beginnt der eigentliche Bahntrassenweg, ...
... der nach wenigen Metern die Schmutter überquert (Blick zurück).
An einem alten Haltepunkt ...
... wurde eine der neuen Schautafeln mit historischen Fotografien aufgestellt.
Anschließend verlässt der Zügle-Weg den Ort.
Blick zurück über einen Graben.
Weiterer Blick zurück.
Der Weg verläuft in südwestlicher Richtung mit einigem Abstand zur Staatsstraße.
An einem Querweg wurde eine alte Signalbrücke ...
... als Aussichtsplattform hergerichtet.
Blick zurück in Richtung Mertingen ...
... und auf die Aussichtsplattform.
Die anschließenden 1,5 km bis zur Gemeindegrenze Buttenwiesen wurden 2014 neu ausgebaut.
Ausbauende an einem Teich, wo es mit ein wenig "Gewusst wie"
zum straßenbegleitenden Radweg geht.
Bei Lauterbach gibt es bereits einen kurzen ein geschotterten Weg
von der Bahnhofstraße zu den Sportplätzen.
An einer Querungshilfe beginnt vor Buttenwiesen ...
... ein kurzer asphaltierter Bahntrassenweg, ...
... der vor dem ehemaligen Bahnhof ...
... mit einem Waggon ...
... der Eisenbahnfreunde Buttenwiesen bereits wieder endet.
Dahinter wurde ein weiteres Stück provisorisch befestigt (Blick zurück), ist aber nur leidlich fahrbar.
Nach einer großen Lücke gibt es bei Frauenstetten einen weiteren kurzen Bahntrassenweg ...
... mit einer kleinen Brücke.
Brachliegende Trasse vor Wertingen.
Restgleis auf dem überwiegend überbauten frühere Bahnhofsgelände.
Download gpx-Datei
Gesamtweg
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 |
48.66013, 10.82504
[N48° 39' 36.47" E10° 49' 30.14"] |
48.55870, 10.68861
[N48° 33' 31.32" E10° 41' 19.00"] |
19,2 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Bahntrassenabschnitte
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 (1) |
48.66284, 10.80894
[N48° 39' 46.22" E10° 48' 32.18"] |
48.64342, 10.77327
[N48° 38' 36.31" E10° 46' 23.77"] |
3,5 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 2 (1) |
48.61001, 10.71878
[N48° 36' 36.04" E10° 43' 7.61"] |
48.60671, 10.71837
[N48° 36' 24.16" E10° 43' 6.13"] |
0,4 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 3 (1) |
48.59923, 10.71821
[N48° 35' 57.23" E10° 43' 5.56"] |
48.59596, 10.71886
[N48° 35' 45.46" E10° 43' 7.90"] |
0,4 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 4 (1) |
48.58217, 10.71398
[N48° 34' 55.81" E10° 42' 50.33"] |
48.57996, 10.71350
[N48° 34' 47.86" E10° 42' 48.60"] |
0,2 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte
| Land |
Kreis |
Gemeinde |
asph. |
wg. |
geplant |
| BY |
Landkreis Dillingen a.d.Donau |
Buttenwiesen |
1,0 km |
0,3 km |
|
| BY |
Landkreis Donau-Ries |
Mertingen |
|
3,2 km |
|
| BY |
Landkreis Dillingen a.d.Donau |
Wertingen |
|
|
|
|
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