Bahntrassenradeln – Details

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DK 1.01 Rønne – Nyker und NO Klemensker (Bornholm)
Streckenlänge (einfach): ca. 7 km (Rønne – Nyker), weitere ca. 7 km NO Klemensker und ca. 5 km zw. Allinge und Sandvig (teilw. abseits der Trasse)
Oberfläche: asph.
Eisenbahnstrecke: De Bornholmske Jernbaner DBJ / Rønne – Allinge – Sandvig; 31 km (1000 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke: 6. Mai 1913
Stilllegung der Bahnstrecke: 15. September 1953
Eröffnung des Radwegs:

Für diesen Weg ist leider noch keine Wegebeschreibung verfügbar.


Bahnhofsgebäude Sandvig Gleisseite.

Blick zum Lokschuppen (Remisevej = Lokschuppenweg).

Herrliche Aussicht vom Bahndamm zwischen Sandvik und Allinge.

Uralte Felszeichnungen bei Allinge – im Hintergrund verläuft der Bahndamm als Weg.

Bahnhof Allinge.

Untergeackert: Teil des Bahndammes bei Allinge.

Ein paar hundert Meter Bahntrasse bei Allinge.

Die Suche lohnt kaum: Wenige hundert Meter Bahndamm bei Tejn, beiderseits der Landwirtschaft geopfert.

Bahnhof Rø.

Bahndamm als Radweg ...

... zwischen Rø und Klemensker.

Bahnhof Nyker.

Asphaltierter Radweg zwischen Nyker und Rønne.

Die Kreuzung war zu Bahnzeiten nicht so ausgebaut:
Blick aus Richtung Rønne H. Der Bahnhof Nord lag hinter dem Gebäude.

Neben der Straße geht der Radweg zum Zentrum: Hier verliefen auch die Gleise.

Bahnhof Rønne.

 


Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Für ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden. Das Nachradeln dieser Tour geschieht auf eigene Gefahr.

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