Bahntrassenradeln – Details

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FR 66.02 Céret – Amélie-les-Bains
Streckenlänge (einfach): ca. 8,9 km (davon ca. 5,7 km auf der ehem. Bahntrasse)
Oberfläche:

asph. / Beton
Kunstbauten: ein Tunnel
Eisenbahnstrecke: 680 000 / Elne – Arles-sur-Tech; 34 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke: 18. August 1889 (Elne – Céret), 26. Juni 1898 (Céret – Arles-sur-Tech)
Stilllegung der Bahnstrecke: 23. Mai 1940 (Pv), 17. Oktober 1940 (Gv Amélie-les-Bains – Arles-sur-Tech), 3. April 1972 (Gv Céret – Amélie-les-Bains)
Eröffnung des Radwegs:
  • April 2014 (Céret – Amélie-les-Bains)
Route: Céret – Amélie-les-Bains
Externe Links (Bahn): • Wikipedia: Ligne d'Elne à Arles-sur-Tech (fr)
18.01.2016

Für diesen Weg ist leider keine Wegebeschreibung verfügbar.


Das Westportal des nicht ausgebauten Tunnels bei Amélie-les-Bains-Palalda
liegt etwas versteckt an der Rue de la Rivièra.

Das Ostportal befindet sich an der Feuerwehr.

Blick auf die Umfahrungsstrecke.

Das erste Stücke der Trasse ist als Straße ausgebaut, ...

... die im Bereich der Brücke über den Tech einspurig ist (Ampel; schmaler Streifen für Fußgänger).

Hinter dem Ort beginnt ein betonierter Bahntrassenweg, der auch von Anliegern genutzt wird
und an der nächsten Querstraße durch Überbauung unterbrochen ist.

Alte Bahnbrücke über den Tech.

Die nächste Brücke über den Tech ist – ungewöhnlich für eine Stahlfachwerkkonstruktion –
überdacht und mit gemauerten Portalen versehen.

Nur wenige Meter hinter der Flussbrücke wurde eine neue Brücke über die D 115 gebaut.

 



Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Für ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden. Das Nachradeln dieser Tour geschieht auf eigene Gefahr. Die Mitteilung der Wegeführungen erfolgt mit dem ausdrücklichen Hinweis, dass Sie für die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung und anderer relevanter Bestimmungen selbst verantwortlich sind und insbesondere im Einzelfall vor Ort abklären müssen, ob ein bestimmter Weg von Radfahrern benutzt werden darf (Fußgängerzonen, Einbahnstraßen usw.).

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Letzte Überarbeitung: 25. August 2024

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