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| NW 1.07b Aachen und Umland: Teilstücke des ehem. Straßenbahnnetzes |  |
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Rund um Aachen gab es ein ausgedehntes Straßenbahnnetz, das in Abschnitten auf eigenen Trassen verlief, die heute als Radwege dienen. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 4,2 km (davon ca. 4,1 km auf der ehem. Bahntrasse)
verteilt auf vier Abschnitte |
| Oberfläche: |
überwiegend wg., z. T. auch Asphalt |
| Eisenbahnstrecke: |
Aachener Straßenbahn (1000 mm) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Planungen: |
Für das Teilstück von Stolberg-Atsch nach Aachen-Eilendorf ist ein Ausbau im Rahmen des "Integrierten klimafreundlichen Mobilitätskonzeptes" geplant. Der Weg soll an der Debyestraße an die Vennbahn angebunden werden. [Dezember 2018] |
| Messtischblatt: |
5203 |
| Route: |
1. Aachen-Brand – Kornelimünster
2. westlich von Stolberg-Breinig |
| Externe Links (Bahn): |
• Wikipedia: Straßenbahn Aachen
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12.01.2019 |
Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 1.07b
11.01.2013: "Kluft im Radwegenetz sind ein Dorn im Auge" (Aachener Nachrichten, Stolberg)
08.05.2018: "Radfahrroute auf der alten Tramm-Strecke" (Aachener Zeitung)
28.12.2018: " Förderantrag: Mit dem „Drahtesel“ auf den Spuren der alten Tram" (Aachener Nachrichten, Stolberg)
Befahrung: April 2011
Strecke 4: Stolberg-Atsch – Aachen-Eilendorf
Fahrtrichtung Nord
| STOLBERG (RHLD.) (Städteregion Aachen) |
| 0,0 |
Abzw. Hammstraße von der Eisenbahnstraße / L 23 in STOLBERG-ATSCH; der Straße mit einem Bogen folgen (Verlauf der Straßenbahntrasse als F); der Straße an einer Einmündung und einer Brücke weiter folgen |
| 1,2 |
am Friedhof schräg links, dann abweichend zur Route des Radverkehrsnetzes schräg rechts auf die wg. Straßenbahntrasse; l. St. |
| 2,0 |
die L 236 queren und der Trasse am Waldrand entlang und später durch einen Einschnitt folgen (l. St.) |
| AACHEN (Städteregion Aachen) |
| 3,0 |
Ende des Bahntrassenwegs an der Von-Coels-Straße / L 221 am Ortsanfang EILENDORF |
Strecke 1: südl. Aachen-Brand
Südliches Ende des Bahntrassenwegs nahe der Einmündung Indeweg in die Trierer Straße südlich von Aachen-Brand.
Der Weg steigt anfangs durch einen Einschnitt ...
... und anschließend über einen Damm in Richtung Brand an.
Blick zurück ins Indetal.
Am Ortsrand geht er in die Schroufstraße über, ...
... in die später die Kleinbahnstraße einmündet.
Strecke 2: Schlausermühle – Stolberg-Breinig
Südlich von Kornelimünster zweigt am Viadukt an der Schlausermühle der Weg Braunebusch ab, ...
... der parallel zur Trasse der Vennbahn ...
... langsam in Richtung Breinig an Höhe gewinnt, ...
... und nach einem kurzen typischen Trassenabschnitt ...
... parallel zur Bahnstrecke Stolberg – Raeren verläuft.
Strecke 3: Stolberg-Vicht
An der Straßeneinmündung in Vicht beginnt eine kurze eigenständige Trasse, ...
... der einen Bach überquert ...
... und dann unterhalb der Straße verläuft.
Strecke 4: Stolberg-Atsch – Aachen-Eilendorf
Der erste Abschnitt an der Hammstraße (südlich der Eisenbahnstraße) in Stolberg
bleibt Fußgängern vorbehalten (Blick zurück).
Gut erkennbar ist die Trasse wieder ab dem Friedhof, ...
... hier sind sogar noch die Fundamente der Strommasten erhalten.
Der Weg verläuft leicht ansteigend am Rand von Atsch entlang, ...
... quert die L 236 ...
... und ist am Waldrand gut als Damm ...
... und später in einem Einschnitt zu verfolgen.
Nach einer Rechtskurve ...
... endet der Weg am Ortsanfang Aachen-Eilendorf.
Download gpx-Datei
Gesamtweg
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 |
50.74297, 6.17415
[N50° 44' 34.69" E6° 10' 26.94"] |
50.74797, 6.17264
[N50° 44' 52.69" E6° 10' 21.50"] |
0,6 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 2 |
50.72160, 6.19820
[N50° 43' 17.76" E6° 11' 53.52"] |
50.72933, 6.20880
[N50° 43' 45.59" E6° 12' 31.68"] |
1,2 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 3 |
50.77994, 6.20489
[N50° 46' 47.78" E6° 12' 17.60"] |
50.77806, 6.18116
[N50° 46' 41.02" E6° 10' 52.18"] |
1,8 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 4 |
50.74917, 6.25742
[N50° 44' 57.01" E6° 15' 26.71"] |
50.74474, 6.26289
[N50° 44' 41.06" E6° 15' 46.40"] |
0,6 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Bahntrassenabschnitte
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 (1) |
50.74297, 6.17415
[N50° 44' 34.69" E6° 10' 26.94"] |
50.74797, 6.17264
[N50° 44' 52.69" E6° 10' 21.50"] |
0,6 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 2 (1) |
50.72160, 6.19820
[N50° 43' 17.76" E6° 11' 53.52"] |
50.72933, 6.20880
[N50° 43' 45.59" E6° 12' 31.68"] |
1,2 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 3 (1) |
50.77994, 6.20489
[N50° 46' 47.78" E6° 12' 17.60"] |
50.77806, 6.18116
[N50° 46' 41.02" E6° 10' 52.18"] |
1,8 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 4 (1) |
50.74872, 6.25876
[N50° 44' 55.39" E6° 15' 31.54"] |
50.74474, 6.26289
[N50° 44' 41.06" E6° 15' 46.40"] |
0,5 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte
| Land |
Kreis |
Gemeinde |
asph. |
wg. |
geplant |
| NW |
Städteregion Aachen |
Aachen |
0,6 km |
0,8 km |
|
| NW |
Städteregion Aachen |
Stolberg (Rhld.) |
0,5 km |
2,2 km |
|
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