Bahntrassenradeln NW 3.01b: Grüner Pfad [Achim Bartoschek]

Synonyme:	Bahnpromenade Grüner Pfad
Streckenlänge (einfach):	ca. 10,5 km (davon ca. 8,2 km auf der ehem. Bahntrasse)
Höhenprofil:	eben
Oberfläche:	ursprünglich wg.; im Oktober 2016 wurde der Weg zwischen der Gartsträucherstraße und der Emscher auf einer Breite von 3,3 bis 3,5 m asphaltiert
Status / Beschilderung:	kombinierter Fuß-/Radweg; zwischen Sterkrade und dem Landschaftspark Wegweisung des Radverkehrsnetzes, zwischen Emscher und Landschaftspark Einschübe von Emscher Park Radweg und Deutscher Fußballroute; auf dem westlichen Abschnitt keine Wegweisung
Eisenbahnstrecke:	2260 ("Emschertalbahn") / Abzw. Grafenbusch – Duisburg-Neumühl – Meiderich Nord; 8 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke:	1. Juli 1875 (Gv Sterkrade – Ruhrort, Pv ab 15. Oktober)
Stilllegung der Bahnstrecke:	2. Dezember 1932 (Pv Grafenbusch – Ruhrort), 31. Dezember 1947 (Gv Sterkrade – Neumühl), 31. Mai 1987 (Gv Neumühl – Meiderich Nord)
Eröffnung des Radwegs:	1994-96 (Bauabschnitte 1 vom Grafenbusch zur B 8 und 2 von der B 8 bis zur BAB 59) 21. September 2007 (offizielle Eröffnung des 3. Abschnitts von der Gartsträucherstraße bis Am Nordhafen; Baubeginn: Januar 2006)
Radwegebau:	Eine PM des Kommunalverbands Ruhr, die den (10.) Oktober 2000 als Eröffnungsdatum der ersten Abschnitte angibt, scheint sich auf die Grünverbindung zwischen dem Landschaftspark Duisburg und dem Rhein bei Beeckerwerth zu beziehen.
Messtischblätter:	4406, 4407*
Route:	Duisburg-Meiderich – Oberhausen-Sterkrade
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Bahnstrecke Duisburg-Ruhrort–Dortmund
	24.11.2016

Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 3.01b
18.10.2000: "KVR stellt 'Grünen Pfad' für Fußgänger und Radfahrer fertig" (Pressemitteilung RVR)
29.03.2001: "Neuer KVR-Eigenbetrieb Ruhr Grün saniert Duisburger Bahngelände" (Pressemitteilung RVR)
17.07.2001: "KVR und Stadt Duisburg schließen mit neuer Ampel letzte Lücke auf dem Grünen Pfad" (Pressemitteilung RVR)
12.11.2007: "Lücke geschlossen" (WAZ, Duisburg)
03.08.2012: "Der grüne Pfad – Vom Landschaftspark zum Haus Ripshorst in Oberhausen" (Der Westen, Duisburg)
07.09.2016: "Grüner Pfad in Duisburg und Oberhausen wird gesperrt" (Pressemitteilung RVR)
08.10.2016: "Asphalt für den Grünen Pfad im Duisburger Norden" (Der Westen, Duisburg)
13.04.2017: "Radeln wie auf Schienen über den Grünen Weg" (Der Westen, Duisburg)

Befahrung: April 2013

Fahrtrichtung Ost

DUISBURG (kreisfreie Stadt)
0,0	vom Endhaltepunkt Duisburg-Ruhrort an der Straße links: Friedrich-Ebert-Straße (R/F)
0,1	am Friedrichsplatz links: Eisenbahnstraße (R und freigeg. F)
0,6	am Kreisverkehr links: Am Nordhafen / L 447 (R/F und R)
1,8	links (Drängelgitter): wg. Bahntrassen-R/F; an einem Prellbock vorbei
3,0	am Fuß der Rampe links die Bahn unterqueren, dann rechts: Vohwinkelstraße (abmark. R); die BAB 59 unterqueren: Zweirichtungs-R/F
3,6	rechts versetzt die Straße queren: wg. Bahntrassen-R/F; eine Bahnstrecke unterqueren
4,2	an einem ehem. Bahngelände mit mehreren Anschlussgleisen geradeaus folgen und eine Straße über- und eine weitere Eisenbahnbrücke unterqueren
	4,2 links zurück: Ein kurzes Stück Bahntrassenradweg ist über die Treppe zu erreichen. Dieser Abschnitt endet nach ca. 500 m unmittelbar vor der BAB 59.
4,9	Lösorter Straße queren (Pfostensperren)
5,2	am Eingang des Landschaftsparks Duisburg Nord eine Straße queren (Pfostensperren), später die Alte Emscher über- und die BAB 42 unterqueren (Emscherschnellweg, zwei Brücken); kurz asph.
	5,2 links: Innenhafen 13; Museum Binnenschifffahrt 8,7; Deutsche Fußball-Route; Emscher Park Radweg Der Emscher Park Radweg wird auf diesem Abschnitt durch das sehr sehenswerte Gelände der stillgelegten Hüttenwerke Meiderich geführt.
6,1	B 9 und Straßenbahn queren (eine Pfostensperre, ampeln): wg. R/F
6,8	eine Straße etwas verschlenkert queren (Pfostensperren); einen Steg unterqueren
8,0	Haldenstraße queren, dann die BAB 3 unterqueren und eine Bahnlinie unterqueren / K 3 queren
OBERHAUSEN (kreisfreie Stadt)
8,6	die Kleine Emscher überqueren; an mehreren Einmündungen vorbei; bei 9,1 eine Straße und bei 9,4 die L 215 überqueren
	9,4 links: Alt-Oberhausen 4,4
9,8	Emscher überqueren und an einer ehem. Verzweigung schräg links folgen
	9,8 vor der Brücke links: Revierpark Mattlerbusch 6,4; OB-Holten 4,0; Emscher Weg
	9,8 vor der Brücke rechts: CentrO / Arena 3,6; Kaisergarten 1,9; Gehölzgarten Ripshorst 5,1; Gasometer 3,4; Emscher Weg; Emscher Park Radweg; Deutsche Fußballroute
10,5	am Bahnübergang Rosastraße (Pfostensperren) Abschluss an den HOAG-Radweg
	10,5 links: Alt-Oberhausen 5,2, geradeaus: Fortsetzung als NW 3.01a HOAG-Radweg

Fahrtrichtung West

OBERHAUSEN (kreisfreie Stadt)
0,0	am Bahnübergang Rosastraße Anschluss vom HOAG-Radweg (Pfostensperre), noch kurz parallel zur Bahn, dann Rechtskurve / ehem. Verbindungskurve; an einer Rampe vorbei und einen Feldweg überqueren
0,7	die Emscher überqueren; an mehreren Einmündungen vorbei, bei 1,2 die L 215 und bei 1,5 eine weitere Straße überqueren
	0,7 hinter der Brücke links: CentrO / Arena 3,6; Kaisergarten 1,9; Gehölzgarten Ripshorst 5,1; Gasometer 3,4; Emscher Weg; Emscher Park Radweg; Deutsche Fußballroute
	0,7 hinter der Brücke rechts: Revierpark Mattlerbusch 6,4; OB-Holten 4,0; Emscher Weg
	1,2 links: Alt-Oberhausen 4,4
1,9	Kleine Emscher überqueren (Pfostensperre), dann eine Bahnlinie unterqueren und die K 3 queren; später die BAB 3 unterqueren
DUISBURG (kreisfreie Stadt)
2,5	Haldenstraße queren, später einen Steg unterqueren
3,8	eine Straße etwas verschlenkert queren (Pfostensperren)
4,5	vor der Straße schräg rechts (Pfostensperre); B 9 und Straßenbahn queren (Ampeln), dann durch eine Pfostensperre: kurz asph, dann wg. R/F; BAB 42 unterqueren (Emscherschnellweg, zwei Brücken); die Alte Emscher überqueren
5,4	am Eingang des Landschaftsparks Duisburg Nord eine Straße queren (Pfostensperren)
	5,4 rechts: Innenhafen 13; Museum Binneschiffahrt 8,7; Deutsche Fußball-Route; Emscher Park Radweg Der Emscher Park Radweg wird auf diesem Abschnitt durch das sehr sehenswerte Gelände der stillgelegten Hüttenwerke Meiderich geführt.
5,7	Lösorter Straße queren (Pfostensperren), später eine Eisenbahnstrecke unter- und eine Straße überqueren
6,3	an einem ehem. Bahngelände mit mehreren Anschlussgleisen geradeaus folgen und eine Eisenbahnbrücke unterqueren
	6,3 rechts: Ein kurzes Stück Bahntrassenradweg ist über die Treppe zu erreichen. Dieser Abschnitt endet nach ca. 500 m unmittelbar vor der BAB 59.
7,0	am Ende des Bahntrassenradwegs rechts versetzt und die Straße an der Ampel queren: Zweirichtungs-R/F zur Vohwinkelstraße (R); BAB 59 unterqueren
7,4	links durch die Unterführung und nach Unterquerung der Bahn rechts: Rampe zum wg. Bahntrassen-R/F; an einem Prellbock vorbei, später Linkskurve
8,8	am Ende (Drängelgitter) rechts: Am Nordhafen / L 447 (R/F und R)
9,8	am Kreisverkehr rechts: Eisenbahnstraße (R und R/F)
10,4	am Friedrichsplatz rechts: Friedrich-Ebert-Straße (R/F) zum Endhaltepunkt Duisburg-Ruhrort (10,5)
	10,4 geradeaus: Anschluss an den Rheinradweg u. a.

Bahntrassenradeln – Details

Fahrtrichtung Ost

Fahrtrichtung West