| SCHWERTE (Kreis Unna) |
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(Bearbeitungsbeginn) |
| 0,0 |
Ruhrbrücke (R/F) parallel zur Eisenbahnbrücke bei WANDHOFEN: Ruhr überqueren und schräg links: wg., l. hügelig |
| 0,2 |
links weiter am Hang entlang, dann k. Gef.: BAB 45 unterqueren |
| 0,8 |
vor Haus Ruhr rechts, dem Weg hinter dem Graben links folgen und nochmals links |
| 1,0 |
vor dem Tor rechts: Pfostensperre, wg. R/F; einen Bach überqueren, dann links (Rechtskurve) und dem Weg zweimal links versetzt folgen |
| 2,2 |
am Beginn der Siedlung rechts zurück: Wasserstraße (an mehreren Einmündungen vorbei, verläuft dann links versetzt; L 673 und Eisenbahn unterqueren (l. St.) |
| 2,8 |
in WESTHOFEN rechts: Meiner Weg und nach wenigen Metern an der Kreuzung links: Eickhofstraße an der Kirche vorbei |
| 3,3 |
rechts: An der Schützengräfte und nach 100 m links: Reichshofstraße / K 21; an der Einmündung Hagener Straße geradeaus folgen, dann Rechtskurve; BAB 1 unterqueren |
| DORTMUND (kreisfreie Stadt) |
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Westhofener Straße / K 21 |
| 4,7 |
in der Rechtskurve der Straße schräg links: Syburger Dorfstraße; nach 100 m hinter dem Haus links (k. Gef. und Rechtskurve): immer entlang der Bahn (k. St., dann Gef.; ab Haus R/F (Pfostensperre); vor der Ruhr Rechtskurve |
| HERDECKE (Ennepe-Ruhr-Kreis) |
| 6,9 |
vor dem DLRG-Gelände schräg rechts (St., Pfostensperren): Hengsteystraße / L 704 queren: l. hügeliger R/F, weitere Pfostensperre; später dem asph. Weg schräg links folgen: k. Gef.; im Bereich des Koepchenwerks F, dann wieder R/F |
| 10,3 |
an der Brücke rechts: linker R |
| 10,9 |
hinter der Pfostensperre schräg links weiter am Ufer entlang und an einer Dreieckseinmündung geradeaus folgen (Pfostensperre): R |
| 11,6 |
am Freibad schräg links (k. Gef.) und die B 54 unterqueren; bei 12,0 hinter der Brücke links folgen, später Rechtskurve |
| 12,6 |
am R/F-Ende links; Viadukt der Rheinischen Eisenbahn unterqueren; später am Kraftwerk Rohrbrücke unterqueren |
| WETTER (Ennepe-Ruhr-Kreis) |
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am Harkortsee entlang: Strandweg (R, später R/F) |
| 15,9 |
in WETTER an einer einmündenden Straße geradeaus folgen; Eisenbahn und B 226 unterqueren und schräg links: wg. R/F; ab dem Bootshaus asph.: Am Obergraben |
| 16,8 |
vor dem Tor rechts (l. St.): Schöntaler Straße; an der Ringstraße geradeaus und an zwei einmündenden R/F vorbei |
| 17,4 |
am Wendehammer rechts halten, enger Weg zur Straße und links zurück: Ruhrstraße / B 234 (l. Gef.); Linkskurve und an der Einmündung Wasserstraße geradeaus folgen; Ruhr überqueren |
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17,4 in der Linkskurve rechts: zum Bf Wetter (+ 0,2) |
| 18,1 |
an der Ampel rechts: freigeg. F, l. Gef.; an der nächsten Ampel die Straße queren und links: L 675 (rechter freigeg. F) und nach wenigen Metern rechts: auf der rechten Seite des Bahnhofgebäudes (Bf OBERWENGERN) die Eisenbahn durch die Fußgängerunterführung unterqueren (Drängelgitter, Treppen mit Schiebehilfen); Rechtskurve |
| 18,6 |
dem wg. Weg mit k. Gef. links folgen, später asph.; am Bahnübergang geradeaus folgen; an einem Rastplatz und an einer Einmündung vorbei, mehrere Gräben überqueren, teilw. l. kurvig |
| 21,5 |
hinter der Linkskurve die Eisenbahn durch einen sehr engen Durchlass unterqueren (zwei Drängelgitter) |
| 21,7 |
an der Straße (Drängelgitter) rechts: Wittener Straße / L 675; an der Einmündung Amselweg und an der Ortszufahrt WENGERN vorbei (l. St.); bei 22,3 eine stillgelegte Bahntrasse unterqueren |
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21,7 Zwischen Wengern und Bommern soll die Kaiser-Route eine neue Wegeführung erhalten. Es ist geplant, in diesem Bereich eine stillgelegte Bahntrasse auszubauen und so die jetzt noch erforderlichen starken Steigungen bzw. Gefälle zu umgehen. Der Baubeginn ist für Herbst 2004 vorgesehen. |
| WITTEN (Ennepe-Ruhr-Kreis) |
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L 675 (anfangs R/F, dann abgetrennter rechter R und kurz rechter freigeg. F); langgez. Gef. |
| 23,0 |
rechts: Am Goltenbusch (Gef.); an der Einmündung Am Waldsaum geradeaus folgen und am Sportplatz Pfostensperre: Gef., wg.; ab der Linkskurve asph. (Gef.) |
| 22,6 |
rechts zurück und nach wenigen Metern an der Dreieckseinmündung links zurück: Im Klive (teilw. Gef.); an den Einmündungen Eisenberg und Am Wettberg geradeaus folgen |
| 24,6 |
rechts die Eisenbahn unterqueren (Kopfsteinpflaster), dann links: Uferstraße (l. St.) |
| 25,0 |
links versetzt auf den wg. R/F auf dem ehem. zweiten Gleis der Ruhrtalbahn; parallel zur Museumsbahn); L 525 unterqueren (wg. / steinig); bei 25,3 an einer Einmündung vorbei |
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25,0 geradeaus und am Ende rechts über die Ruhr: zum Hbf Witten und zum Bahntrassenradweg NW 3.21 Witten – Löttringhausen |
| 25,9 |
am Bahnübergang (Pfostensperre) schräg rechts: Muttentalstraße |
| 26,7 |
rechts (Pfostensperre): R/F; Ruhr auf der Nachtigalbrücke überqueren; weitere Pfostensperre |
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26,7 geradeaus: hügligere Alternativroute bis zu km 30,9 der Hauptstrecke (nicht erfasst) |
| 27,2 |
vor der Straße links: B 226 (linker freigeg. F) und an der Einmündung schräg links folgen: L 924 (linker freigeg. F) |
| 29,1 |
vor dem Ortsschild schräg links: wg. R/F; Rechtskurve und an einer Einmündung („Baustraße“) geradeaus folgen, dann an einem Wehr / Schleuse vorbei (teilw. schlechte Wegstrecke) |
| 30,3 |
der Weg verschwenkt etwas vom Ufer weg (Pfostensperre); am Ende links und nach wenigen Metern rechts folgen: In der Laake |
| 30,6 |
links über die R/F-Brücke und einen Graben überqueren |
| 30,9 |
rechts; später Pfostensperre und die L 924 unterqueren |
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30,9 hier trifft die Alternativroute wieder auf die Hauptstrecke |
| 31,1 |
hinter der Brücke rechts mit nachfolgender Linkskurve: am Ufer entlang; bei 31,5 schräg rechts folgen (R/F) |
| 31,7 |
links halten (R), die BAB 43 unterqueren und links: teilw. kurviger und l. hügelig R (etwas vom See entfernt); an einem Steg und einer Schutzhütte vorbei |
| 34,2 |
am Wehr links (R) und nach etwa 200 m rechts folgen |
| HATTINGEN (Ennepe-Ruhr-Kreis) |
| 34,9 |
an der Straße links und an Haus Kemnade (Wasserburg) vorbei: An der Kemnade / L 551; über die Brücke und die Museumsbahn queren |
| 35,3 |
an der Kreuzung rechts: Wittener Straße / L 924 (langgez. l. St.); am Ortsanfang an einer Einmündung vorbei und an der Kreuzung bei 37,5 geradeaus |
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37,5 rechts: historischer Ortskern und Burg Blankenstein |
| 37,2 |
etwas vor der Mittelinsel schräg rechts (l. St.); dann die Vidumestraße schräg queren: Am Seilwerk (l. Gef.) und kurz hintereinander zweimal schräg links (eine Pfostensperre): Laubergstraße |
| 37,6 |
am Ende rechts: Vidumestraße (nicht freigeg. Einbahnstraße!) und sofort links: später Rechtskurve und an einem Steg vorbei: Hauptstraße |
| 37,9 |
an der Einmündung schräg rechts (WELPER): Hauptstraße (fl. Mulde; am Freibad vorbei); ab Bebelplatz l. Gef.; Linkskurve |
| 38,7 |
rechts (Hinweisschild Awo-Begegnungsstätte) und an den Garagen schräg rechts folgen: R/F (eine Pfostensperre; st. Gef., eine Querrinne); später folgen (wg.) und die Eisenbahn unterqueren; dem Weg links folgen (holprig; eine Pfostensperre) |
| 39,5 |
rechts: R/F und vor der Ruhr links folgen (Pfostensperre und Drängelgitter); im Bereich der Brücke (L 705) weitere Drängelgitter (waren zum Zeitpunkt der Erfassung des Wegeverlaufs außer Betrieb) |
| 40,3 |
dem Weh mit k. St. links versetzt folgen (parallel zum Bahngleis; Straßenschäden); an einer Pfostensperre wenig rechts versetzt folgen: Ruhrdeich (Wurzelaufbrüche); später Linkskurve; am Haus schräg rechts folgen (l. Gef., dann mit l. St. zur Straße |
| 42,8 |
rechts durch die Pfostensperre: Ruhrdeich (St.) |
| 43,1 |
bei HATTINGEN am Ende rechts: Bochumer Straße / B 51 (Status des rechten Weges unklar); an der Einmündung Cliff geradeaus folgen |
| 43,2 |
schräg rechts: Am Wallbaum und geradeaus: Schleusenstraße |
| 43,4 |
links: Leinpfad (asph. R/F); B 51 unterqueren (später Schranke und Sperre über die halbe Wegesbreite); bei 44,5 geradeaus und die Eisenbahn unterqueren (Sperre über die halbe Wegesbreite |
| 46,0 |
vor einem Stück Leinpfad im Urzustand mit k. St. links versetzt zur Straße: Isenburgstraße / L 925 |
| 46,7 |
am Parkplatz rechts versetzt zurück auf den Leinpfad (R/F; k. Gef., Pfostensperre); später weitere Pfostensperre; bei 49,2 an einem Campingplatz Pfostensperre und Drängelgitter |
| 50,3 |
durch das Drängelgitter, schräg rechts (l. St.) und an der Ponton-Brücke Auf dem Stade queren: Am Stade; vor dem Betriebsgelände der Schleuse Dahlhausen links versetzt, dann rechts versetzt folgen |
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50,3 rechts über die Brücke und links: zum S-Bahnhof Dahlhausen (+ 1,1), zum Bahntrassenradweg NW 3.20 und zum Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen |
| ESSEN (kreisfreie Stadt) |
| 52,3 |
eine ehem. Eisenbahnbrücke und R/F-Brücke unterqueren; an einer Schleuse vorbei (gegenüber: Haus Horst) und bei 53,9 schräg rechts weiter auf dem Uferweg |
| 54,1 |
schräg rechts und den Steg unterqueren |
| 54,8 |
einen Altarm überqueren (im Bereich der Brücke Kopfsteinpflaster), dann schräg rechts; bei 55,3 an einer Einmündung geradeaus folgen; später über einen Steg und die Eisenbahn unterqueren |
| 56,5 |
dem Weg links folgen (k. St.), links zurück und am Beginn der Langenberger Straße (Pfostensperre) schräg links: Kurt-Schumacher-Brücke / L 191 (linker freigeg. F) |
| 56,8 |
in ESSEN-STEELE: hinter der Brücke links und schräg links in die Parkanlage: R, später R/F auf einer ehem. Bahntrasse; zwei Kastenbrücken |
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(Fortsetzung: Kaiser-Route FR Ost (2): Essen-Steele – Aachen) |
