|
| RP 3.11 Altleiningen |  |
|
Lokaler Radweg unterhalb der Burg von Altleiningen, dem bisher die Anbindung nach Grünstadt fehlt. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 1,7 km (davon ca. 1,5 km auf der ehem. Bahntrasse); weitere 5,3 km geplant |
| Höhenprofil: |
nahezu eben (220-230 m ü. NN) |
| Oberfläche: |
wg. |
| Status / Beschilderung: |
am ehem. Bahnhof kurz R/F, sonst keine Beschilderung; keine Wegweisung |
| Eisenbahnstrecke: |
3422 (Leininger Talbahn oder Eckbachtalbahn) / Grünstadt – Altleiningen; 11 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
25. Februar 1903 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
27. September 1969 (Pv Grünstadt – Altleiningen und Gv Drahtzug – Altleiningen);
31. Dezember 2005 (Gv Grünstadt – Drahtzug) |
| Eröffnung des Radwegs: |
|
| Planungen: |
Der Bahntrassenweg soll bis Grünstadt verlängert werden. Ende 2005 lief der Pachtvertrag für die Güterbahnstrecke Grünstadt – Drahtzug aus und wurde nicht verlängert. Nachdem dieses Projekt über Jahre in regelmäßigen Abständen durch die Presse geisterte schien es konkreter zu werden: 2012 war von einem geplanten Bau des Radwegs ab 2013 innerhalb eines Jahres zu lesen. 2014 ermittelt man immerhin die Kosten, nachdem Vorprüfungen keine unüberwindliche Hindernisse aufgezeigt hatten. Der Radweg soll aus Naturschutz- und Kostengründen allerdings erst ab Kleinkarlbach die ehemalige Trasse und zwischen Grünstadt und Kleinkarlbach vorhandene Wege nutzen. Für den Sommer 2020 war eine Entscheidung angekündigt. Angesichts steigender Kosten, sinkender Förderung, einem in Grünstadt gedeckelten Eigenanteil und anderen ungelösten "Herausforderungen" darf man gespannt sein. Inzwischen steht selbst die Trassenführung wieder zur Disposition. 2022 skizziert ein Sachstandsbericht einen Beginn des Radwegs an der teilverfüllten Brücke an der Wellpappenfabrik. Eine Umsetzung ist weiter ungewiss. [November 2022] |
| Messtischblatt: |
6414 |
| Route: |
Altleiningen (ehem. Bf) – Einmündung der K 31 in die L 520 |
| Externe Links (Bahn): |
• Wikipedia: Bahnstrecke Grünstadt–Altleiningen
|
|
18.12.2022 |
Pressespiegel zum Bahntrassenweg RP 3.11
14.09.2010: "Radweg macht noch keine Fortschritte" (Rheinpfalz, Unterhaardter Rundschau)
27.10.2010: "Radweg-Bau soll forciert werden" (Rheinpfalz, Grünstadt)
09.02.2012: "Beim Radweg im Leininger Tal geht es vorwärts" (Rheinpfalz, Grünstadt)
19.03.2014: "Projekt geht in die entscheidende Phase" (Rheinpfalz)
16.11.2018: "Grünstadt: Radweg im Leininger Tal – Entscheidung im Frühjahr" (Rheinpfalz)
Befahrung: September 2018
Fahrtrichtung Ost
| VG HETTENLEIDELHEIM (Landkreis Bad Dürkheim) |
| 0,0 |
am ehem. Bf ALTLEININGEN Beginn des R/F (Verbundpflaster) |
| 0,2 |
wg., teilw. steiniger Weg auf der ehem. Bahntrasse (min. Gef.); unterhalb der Burg an einer Brücke vorbei; den Bach überqueren: Damm, später parallel zur L 520 |
| 1,7 |
an der Abzw. K 31 von der L 520 Ende des Bahntrassenwegs |
Fahrtrichtung West
| VG HETTENLEIDELHEIM (Landkreis Bad Dürkheim) |
| 0,0 |
Abzw. K 31 von der L 520 nordöstlich von ALTLEININGEN: wg. Weg auf der ehem. Eisenbahntrasse; der Damm führt später von der Straße weg; den Bach überqueren (wg., steinig; min. St.); unterhalb der Burg an einer Brücke vorbei |
| 1,5 |
vor dem ehem. Bf: Verbundpflaster |
| 1,7 |
am ehem. Bf ALTLEININGEN Ende des R/F |
Leider ist der seit langem geplante Bahntrassenweg von Grünstadt noch immer nicht gebaut worden, …
… sodass der ältere Weg ab dem Abzweig Höningen nur über die Straße zu erreichen ist.
Das erste Stück ist …
… zu einer schmalen Fahrspur zugewachsen.
Bald überquert eine Brücke den Eckbach (Neubau 2019).
Etwas weiter wurde der Damm teilweise zu einer gepflasteren Flutmulde abgetragen.
Im Bereich eines Fussballplatzes …
… wurden zwei Brücken erneuert.
Querweg an einem Steg über den Eckbach.
Der Weg endet am ehemaligen Endbahnhof Altleinigen, …
… dessen Empfangsgebäude heute eine Arztpraxis beherbergt.
Blick zurück in Richtung Grünstadt.
Download gpx-Datei
Gesamtweg
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 |
49.51413, 8.09507
[N49° 30' 50.87" E8° 5' 42.25"] |
49.50743, 8.07484
[N49° 30' 26.75" E8° 4' 29.42"] |
1,7 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 2 |
49.51428, 8.09510
[N49° 30' 51.41" E8° 5' 42.36"] |
49.54184, 8.14676
[N49° 32' 30.62" E8° 8' 48.34"] |
5,3 km |
geplant |
OSM / Bing / GMap |
Bahntrassenabschnitte
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 (1) |
49.51413, 8.09507
[N49° 30' 50.87" E8° 5' 42.25"] |
49.50788, 8.07688
[N49° 30' 28.37" E8° 4' 36.77"] |
1,5 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte
| Land |
Kreis |
Gemeinde |
asph. |
wg. |
geplant |
| RP |
Landkreis Bad Dürkheim |
Grünstadt-Land, VG |
|
|
4,5 km |
| RP |
Landkreis Bad Dürkheim |
Hettenleidelheim, VG |
|
1,5 km |
0,8 km |
|
| Bahntrassenradeln RP 3.11
|
 |
|
3430 n. Monsheim |
 |
|
3420 n. Enkenbach |
 |
0,0 |
Grünstadt |
 |
|
3430 v. Bad Dürkheim |
 |
3,2 |
Sausenheim |
|
4,4 |
Neuleiningen-Kleinkarlbach |
 |
8,3 |
Drahtzug |
 |
10,7 |
Altleiningen |
| Kilometerangaben sind Bahnkilometer; Legende |
|
