Kyllradweg – Fahrtrichtung Nord

Landesweite Radfernwege in Rheinland-Pfalz

Kyllradweg: Kronenburger See – Trier-Ehrang
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Synonyme: Kylltalradweg, andere Schreibungen: Kyll-Radweg, Kylltal-Radweg
Streckenlänge: ca. 100 km; von Ehrang bis Trier wird ein Teil des Moselradwegs mitbenutzt (+ 10 km)
Beschilderung: HBR-Wegweisung mit Logo
Eröffnung: seit 1. September 2003 mit der offiziellen Eröffnung des Abschnitts Gerolstein – Densborn auf der gesamten Strecke fertig gestellt; bereits zuvor wurden am 17. April 2003 der Abschnitt Sankt Thomas – Kyllburg und am 10. August 2001 der Abschnitt Bitburg-Erdorf – Auw eröffnet; im Herbst 2008 wurde an einer autofreien Routenführung im Bereich Densborn – Zendscheid St. Thomas gearbeitet, die Strecke ist teilweise bereits fertig; zwischen Daufenbach und Kordel hat der Weg eine neue Oberfläche erhalten.
Planungen: Auf dem Abschnitt zwischen Kyllburg und Ehrdorf soll eine steigungsarme Routenführung durch die Kyllschleife gebaut werden, was sich aber nicht kurzfristig realisieren lässt.
Empfehlung: nördlich von Gerolstein in beiden Richtungen gut zu befahren; auf dem südlichen Abschnitt einige Abschnitte mit stärkerem Gefälle, in Fahrtrichtung Süd daher nicht ganz so anstrengend; der Abschnitt Kyllburg – Erdorf hat es in beiden Richtungen in sich
Veranstaltungen: "Kylltal aktiv" (autofreier Radsonntag zw. Gerolstein und Malberg): 15. Juli 2012
Route: Kronenburger See – Stadtkyll – Jünkerath – Lissendorf – Bolsdorf – Gerolstein – Birresborn – Mürlenbach – Densborn – Usch – St. Thomas – Kyllburg – Wilsecker – Bitburg-Erdorf – Hüttingen – Philippsheim – Speicher – Auw – Daufenbach – Kordel – Trier-Ehrang.
Details: FR Süd / FR Nord (diese Seite);    ovl-Datei
[Stand der Wegebeschreibung: April 2002 (Kronenburger See – Gerolstein und Bitburg-Erdorf – Trier-Ehrang; November 2003 (Gerolstein – Bitburg-Erdorf), einzelne Aktualisierungen 2007]


Fahrtrichtung Nord

TRIER (kreisfreie Stadt)
0,0 unmittelbar westlich der R/F-Brücke über die Kyll bei EHRANG: Abzweigung vom Moselradweg: nach wenigen Metern rechts: Eisenbahn unterqueren; Rechtskurve
0,2 an der Tankstelle schräg rechts: Servaisstraße parallel zur Eisenbahn und links versetzt über den Bahnübergang: R/F; teilw. Straßenschäden, s. fl. Kuppe; Eisenbahn an einem Tunnelportal überqueren und an einer Staustufe/E-Werk vorbei (fl. Kuppe, später l. St.)
2,9 nach Überquerung des nächsten Tunnelportals rechts (l. Gef.); an den einmündenden Wegen vorbei
VG TRIER-LAND (Kreis Trier-Saarburg)
4,6 schräg rechts auf die Straße und sofort rechts: R/F; l. Gef., dann Linkskurve; einen Bach überqueren (2 Pfostensperren) und die Eisenbahn unterqueren (5,0); der Weg verschwenkt später etwas nach links (teilw. l. St.); in KORDEL: Ramsteiner Weg am Bahnsteig Richtung Köln vorbei
  4,6 links zurück (St. + Kehre): zur Burg Ramstein (+ 0,7)
7,3 am Bahnübergang links versetzt über die Gleise: Bahnhofstraße; einen Bach überqueren: Kreuzfeld
  7,3 die Gleise links zurück queren: zum Bahnsteig Richtung Trier
7,5 am Bürgerhaus schräg rechts: Schulstraße (Einbahnstraße) und vor der Sackgasse links: Wehrstraße; dann rechts: Friedhofstraße; an Kirche und Schule vorbei (s. fl. Kuppe); am Ortsende an einer Einmündung geradeaus folgen und an einem großen Sportplatz vorbei
8,6 vor dem zweiten Sportplatz schräg links: wg., l. St. und nach 100 m schräg rechts: wg. R/F, s. l. St.; später asph.: s. st. St. und st. Gef.
10,7 dem Weg schräg links folgen: wg.; nach etwa 350 m rechts über die Brücke; Eisenbahn queren
11,2 an der Straße links: Deimlinger Straße / L 43; außerorts rechter R/F nach DAUFENBACH
12,6 an der abkn. Vorfahrt am Bahnhof (24,8) schräg links: Bahnhofstraße; nach 100 m schräg links: R/F entlang der Bahnlinie
VG SPEICHER (Eifelkreis Bitburg-Prüm)
15,5 durch den Kyller Tunnel (138 m lang; von der Eisenbahn durch eine Bretterwand getrennt; beleuchtet) und bei 15,9 an einer Unterführung vorbei; teilw. l. St.; an der Kläranlage R/F-Ende; am Sportplatz vorbei nach AUW: Daufenbacher Straße
18,7 am Bahnübergang schräg rechts; am Gemeindehaus vorbei und bei 18,8 an der Kirche schräg links: Marienstraße (l. St.)
19,0 an der abknickenden Vorfahrt links: Klosterstraße und am Bf Auw (19,1) schräg rechts folgen (l. hügelig)
19,7 am Bahnübergang vorbei: an der Heinzkyllermühle Beginn des R/F (Pfostensperre); langgez. l. St.; an der Bahnbrücke bleibt der Radweg auf dieser Seite der Kyll (l. Gef., dann Kuppe); an einer Hütte vorbei (fl. Kuppe, dann s. st. St.)
21,7 gegenüber der Looskyllermühle durch die Pfostensperre und schräg links: anfangs langgez. Gef., dann l. St.
22,6 an der Brücke (Rastplatz) geradeaus: K 35; am Bf Speicher (22,9) vorbei (s. l. St.)
23,7 am Bahnübergang L 39 queren; der Weg biegt später vom Bahndamm weg (l. Gef.)
24,7 an der Speicherer Mühle (Mulde; Querrinne!) schräg links: l. hügelig; bei 25,5 Rastplatz: kurz wg. / l. hügelig direkt am Ufer entlang und bei 26,3 einen flachen Bach durchqueren: R/F
27,1 links, mit l. St. zur Straße und links: L 36 (über die Brücke; l. Gef.)
27,5 in PHILLIPSHEIM schräg links und nach 100 m links; dem asph. Weg mit k. Gef. folgen und vor den Gleisen rechts (von dieser Seite kein Zugang zum Bf); eine Straße unterqueren: R/F (Kuppe, später St.; Pfostensperre)
  27,6 geradeaus und über die Brücke: zum Bf (+ 0,3)
VG BITBURG-LAND (Kreis Bitburg-Prüm)
30,7 an der Brücke vorbei: st. St.; am Ortsanfang HÜTTINGEN Rastplatz; Schulstraße; (l. St.) bei 31,3 geradeaus: Im Oth (fl. Mulde)
31,5 schräg links: den Bach überqueren, an der Kirche vorbei und an der Einmündung Mettericher Straße geradeaus folgen (l. Gef.): Hauptstraße (Gef.)
  an der abkn. Vorfahrt geradeaus: Mühlenweg (l. Gef.); an der Kläranlage und einem Rastplatz vorbei (st. St., dann Gef., später St.)
  31,6 rechts: zum Bf (+ 0,2)
32,6 in der Kehre geradeaus: St. und nach 200 m schräg links: St.; ab Höhe Mühle langgez. l., in Abschnitten stärkeres Gef.; einen Bach durchqueren (flach) und rechts: B 50 unterqueren: 25 % St.!; am Querweg geradeaus (R/F; l. St.) und das Tunnelportal der Eisenbahn überqueren (dreimal k. Gef.)
33,8 an der Straße am Rastplatz schräg rechts; an einem Haus vorbei (l. St., später st. St.)
BITBURG (Kreis Bitburg-Prüm)
35,4 schräg links durch die Pfostensperre: k. Gef., dann langgez., teilw. stärkere St.), nach ERDORF: Kylltalweg (l. St.)
36,7 an der Straße schräg links: Mainzer Straße / K 87 (l. Gef.); am Bahnhof (37,2) und an der Kirche vorbei
37,4 an der abkn. Vorfahrt geradeaus: Bonner Straße / B 257
  37,4 links: zum Nimstal-Radweg und nach Bitburg
37,7 links: Kyllburger Straße aus dem Ort: langgez., teilw. stärkere St.
VG KYLLBURG (Kreis Bitburg-Prüm)
39,8 die BAB 60 unterqueren, später Gef. und kurvig, dann st. St.; am Ortsrand WILSECKER geradeaus folgen: Bitburger Straße / K 87
40,8 an der Bademer Straße / K 88 links (l. Gef.), dann geradeaus und links folgen und bei 41,1 vor der Etteldorfer Straße / Neustraße rechts zurück folgen: Kyllburger Straße (langgez. St.)
41,9 auf der Höhe an der Schutzhütte / Tischgruppe „Wilsecker Linde“ links und vor dem Abzw. Etteldorf rechts zurück folgen: K 87 (langgez., teilw. st. Gef.); an einem wg. Weg vorbei; in STADTKYLL Wilsecker Straße / K 87 (Gef., dann k. St.)
43,4 an der abkn. Vorfahrt geradeaus: Bademer Straße / L 24; am Karl-Kaufmann-Weg vorbei (teilw. Gef.)
43,8 links die Kyll überqueren, über den Bahnübergang und der Straße mit einer Rechtskurve folgen
  43,8 hinter der Brücke links: Schloss Malberg 1,5; Stiftskirche 1,0
44,1 hinter dem Bahnhof rechts versetzt auf den R/F; eine Engstelle („Radfahrer absteigen“; Drängelgitter) und an einem Rastplatz vorbei, dann durch den Dechen-Tunnel (181 m; von der Eisenbahn durch eine Bretterwand getrennt, tagsüber beleuchtet) und über die Kyll
45,3 dem Weg links zurück folgen (k. Gef.), die Bahn unterqueren, dann links zurück folgen (k. St.) und am Rastplatz Rechtskurve; anfangs parallel zur Eisenbahn, der Weg bleibt an der Bahnbrücke über die Kyll auf diesem Ufer; später k. St und an einer Brücke / Tischgruppe geradeaus folgen (teilw. stärkere St.); in ST. THOMAS: Flurweg
47,2 an der Straße schräg links und an der Einmündung Mühlenweg links (Gef.) über die Kyll folgen
47,4 die Bahn queren und am Kyllweg rechts folgen: Hauptstraße / L 24 (s. l. hügelig); am Hp vorbei
47,9 am Ortsende fl. Kuppe: an der Abzw. NEILENBACH / BRUDERHOLZ geradeaus folgen: L 24 (langgez., in Abschnitten stärkere St.); an einem Haus vorbei (fl. Kuppe, später langgez. min. St.)
51,6 an der Brücke nach ZENDSCHEID weiter geradeaus und am Hp USCH-ZENDSCHEID vorbei
52,2 am Abzw. USCH geradeaus folgen (l. St.)
VG GEROLSTEIN (Landkreis Vulkaneifel)
52,7 Kyll überqueren
53,6 der Straße rechts über den Bahnübergang und an der Zufahrt zum Sportplatz links folgen; in DENSBORN Hauptstraße / L 24 (l. St.); an der Einmündung Schulstraße schräg links folgen (fl. Kuppe) und am Bahnhof vorbei
54,8 am Bahnübergang die Meisburger Straße / K 28 queren: Schlierbachstraße (l. St.), dann schräg links (l. Gef.)
55,1 ab dem Ortsende R/F entlang der Bahn (bis 56,3); in MÜRLENBACH Beulertweg (teilw. min. St.)
57,5 am Hp links über die Gleise (Rastplatz mit Überdachung), über die Kyll und an der Straße rechts: Birresborner Straße
58,2 außerorts ab der Einmündung Hardt rechter R/F (l. Gef., dann k. St.); ab 58,8 (Tischgruppe) l. Gef.
59,1 mit l. Gef. zur Brücke und über die Kyll, dann Linkskurve: freigeg. Wirtschaftsweg (teilw. parallel zur Eisenbahn); später an der Kläranlage vorbei
60,9 am Ortsanfang BIRRESBORN die Kyll überqueren und schräg rechts; bei 61,0 am Friedhof geradeaus folgen und später geradeaus einen Bach überqueren (Tischgruppe): Gartenweg mit Rechtskurve (l. St.)
61,6 links: Poststraße und an der Straße rechts: Mürlenbacher Straße / L 24
61,7 an der Kirche geradeaus: Gerolsteiner Straße / L 24
  61,7 links: (Richtung: Lissingen 10,7; Kopp 3,2)
62,6 ab dem Ortsende rechter R/F; später l. Gef. (Weg verläuft etwas unterhalb der Straße; bei 63,1 k. St. und an einem Haus wenig rechts versetzt, dann schräg rechts weiter auf dem R/F (l. St.); an der Zufahrt zur Laderampe geradeaus, dann k. l. Gef.: R/F
64,2 an der Linden-Quelle vorbei: St.; bei 64,7 an einer Einmündung vorbei, später einen Wendeplatz umfahren und an einer Steinbruch vorbei: L 24 (rechter R/F)
65,9 nach der Umfahrung eines Rastplatzes rechts: Gef.; die Eisenbahn überqueren, dann Rechtsbogen (Gef.) und unter der Brücke hindurch: R/F parallel zur Bahn; Kyll überqueren; freigeg. Wirtschaftsweg (teilw. min. St.); später Rechtskurve
67,7 am Ortanfang GEROLSTEIN die K 32 wenig links versetzt queren: Vor der Hardt; Rechtskurve, dann geradeaus und links folgen; anschließend R/F mit Rechtskurve; parallel zur Eisenbahnbrücke über die Kyll (Abzweig der Westeifelbahn) und bei 68,3 schräg links auf den Uferweg; geradeaus folgen
68,7 rechts versetzt über die Kyll; nach 100 m durch das Tor (R/F-Ende; „Durchfahrtshöhe 1,90 m; Radfahrer absteigen“): Kyllweg
69,0 vor dem Rathaus schräg links und an einem F-Steg vorbei; an der Brücke geradeaus und die B 410 unterqueren („Durchfahrtshöhe 2,00 m; Radfahrer absteigen“); Parkplatz
  69,2 links versetzt zum Bf Gerolstein (+ 0,2)
69,3 an der Straße rechts und schräg rechts: B 410; Kyll und Eisenbahn überqueren
69,5 rechts: Kasselburger Weg; vor dem Bahngelände schräg links folgen (fl. Kuppe); am Ortsende (zweiter Zugang zum Bahngelände schräg links folgen (fl. Kuppe)
71,9 an der Brücke geradeaus: Weg parallel zur Eisenbahn (später Kuppe); hinter der Schranke geradeaus (später k. Gef. und l. St.) und an der Zufahrt zum Bahnübergang geradeaus folgen: in BEWINGEN Bewinger Straße (l. St.)
  71,9 links: Daun (13,1 km), Berlingen (3,0)
75,2 an der Kapelle schräg rechts :Bewinger Straße (l. Gef.); außerorts wieder parallel zur Eisenbahn (später Gef.)
VG OBERE KYLL (Landkreis Vulkaneifel)
76,2 am Rastplatz vor der Straße rechts: K 47 (rechter R/F); an der Einmündung rechts folgen: K 56 (rechter R/F); Eisenbahn und Kyll überqueren
76,7 rechts: in DOHM Hauptstraße; an der Einmündung Tannenweg links und an der Kirche rechts folgen; an der Einmündung In der Acht vorbei (l. St.)
77,1 links: k. Gef.; K 56 queren und an einer Kläranlage vorbei; am Ortsanfang BOLSDORF geradeaus folgen: Im Wiesengrund (l. St.)
  77,1 geradeaus: Walsdorf (5,8 km)
78,4 schräg links: Margaretenstraße / K 55; an der Waldstraße links folgen
78,6 hinter der Kirche an der Kreuzung Am Auel / Im Bachgarten geradeaus: Am Berg / K 55 (kurvig, 10 % St.); am Ortsende schräg rechts folgen und Linkskurve
  78,6 rechts: Regionale Route nach Hillesheim (zum Bahntrassenradweg RP 1.03)
79,2 in der Rechtskurve der Straße geradeaus: Wirtschaftsweg (Rechtskurve, zweimal geradeaus folgen, teilw. l. St.)
80,8 L 10 queren: Gef., dem asph. Weg folgen: l. St. und Rechtskurve, später Gef.
81,4 geradeaus: l. hügelig; bei 82,3 schräg links folgen (l. St., später l. Gef.)
82,6 an der Straße schräg rechts: K 47 (rechter R/F) und an der Einmündung in die Bundesstraße links: B 421 (linker R/F, min Gef.)
83,2 links: Wirtschaftsweg (Rechtskurve); vor dem Bahndamm links, dann rechts durch die Unterführung folgen; später geradeaus folgen
85,2 in BIRGEL links: Bahnhofstraße / L 25; an der Abzw. nach Stadtkyll geradeaus folgen, die Kyll überqueren; der Straße links und dann rechts über die Eisenbahn folgen
85,9 am Bahnhof LISSENDORF geradeaus folgen: Bergstraße und am Sportplatz weiter geradeaus: Zu den Leyen; später St., im Wald wg.; an mehreren Felsen vorbei; später asph. und k. st. Gef.; einen Bach überqueren, dann St.
  85,9 links (Bahnhofstraße): Basberg (3,8 km)
87,4 an der Straße schräg links: Zum Kylltal / K 71 (St.); am Ortsanfang GÖNNERSDORF an der Kreuzung Auf dem Wickchen geradeaus folgen
87,6 am Ende rechts: Jünkerather Straße / K 54 (l. hügelig) nach JÜNKERATH
88,7 nach Überquerung eines Baches rechts: Gönnersdorfer Straße; B 421 queren: Schwarzer Pfad (Sackgasse); nach wenigen Metern wg. R/F: Querrinne; teilw. parallel zur Eisenbahn; die Kyll überqueren (zwei Pfostensperren)
89,2 an der Rampe schräg links: Römerwall (verläuft wenig rechts versetzt; am Eisenmuseum vorbei)
89,4 geradeaus: Bahnhofstraße; an einer Unterführung und am Bf JÜNKERATH (90,0) vorbei
90,1 wenig rechts versetzt: R/F parallel zur Eisenbahn; später links über die Kyll folgen (Pfostensperre)
90,7 über den Parkplatz, die Straße unterqueren, dem Weg links folgen und am Ende des R/F geradeaus
90,9 am Ende rechts: Auf dem Wehrt durch ein Gewerbegebiet (anfangs l. Gef.)
91,4 rechts. Glaadter Straße über die Kyll; vor der Unterführung links (Rechtskurve)
91,7 vor der zweiten Unterführung links: Wirtschaftsweg mit zwei asph. Fahrstreifen, parallel zur stillgelegten Bahntrasse; in zwei Abschnitten St.; in NIEDERKYLL k. Gef.
93,0 links die Kyll überqueren: K 82 am Sägewerk vorbei
93,2 B 421 queren: Im Hahnborm mit Rechtskurve; am Wendehammer geradeaus: Wirtschaftsweg (k. St.); am Ortsanfang STADTKYLL rechts versetzt (enges Drängelgitter, anfangs R/F): Erlenweg
94,0 schräg links: Lindenstraße (St.); an der Einmündung Birkenweg vorbei; an der Ulmenstraße geradeaus: R/F mit Pfostensperre; bei 94,2 schräg rechts: Schüllerweg mit Rechtskurve und Gef.
94,4 links: Schwammertstraße / B 421; an der Wirftstraße vorbei
94,5 am Beginn der Prümer Straße rechts: Hauptstraße / B 421 mit Linkskurve, l. Gef.; an der Kirche vorbei
94,8 auf der Kerschenbacher Straße wenig links versetzt: Waldstraße aus dem Ort (teilw. l. St.)
95,2 hinter dem Wanderparkplatz schräg rechts: wg., teilw. l. St.; später schräg rechts unter der ehem. Bahntrasse hindurch (teilw. l. Gef.) und entlang der Kyll
DAHLEM (Kreis Euskirchen, Nordrhein-Westfalen)
96,4 an der Brücke geradeaus: asph.; fl. Kuppe, B 51 unterqueren; dem asph. Weg nach Überquerung eines Baches links folgen (St.)
  96,4 rechts: R 28 (Richtung: Dahlem – Üxheim)
97,2 vor der Bahnunterführung rechts: s. l. St.; an einer weiteren Unterführung geradeaus folgen (l. St.) und am ehem. Bf vorbei nach KRONENBURGERHÜTTE: Neuer Weg (l. Gef.); an der Einmündung In der Hill / Binzertweg geradeaus folgen
99,1 vor der Brücke links: Steinertstraße, dann schräg rechts: Insel und der Straße nochmals schräg rechts folgen: Seeuferstraße (St.)


Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Für ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden. Das Nachradeln dieser Tour geschieht auf eigene Gefahr. Die Mitteilung der Wegeführungen erfolgt mit dem ausdrücklichen Hinweis, dass Sie beim Nachradeln der Tour für die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung und anderer relevanter Bestimmungen selbst verantwortlich sind und insbesondere im Einzelfall vor Ort abklären müssen, ob ein bestimmter Weg von Radfahrern benutzt werden darf (Fußgängerzonen, Einbahnstraßen usw.).

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