Bahntrassenradeln HE 1.05: Kerkerbachtal-Radweg [Achim Bartoschek]

Streckenlänge (einfach):	ca. 32,6 km (davon ca. 10,9 km auf der ehem. Bahntrasse) und weitere 0,5 km abseits der beschriebenen Route
Höhenprofil:	Da nur wenige Abschnitte der Kerkerbachtalbahn ausgebaut sind täuscht die Betrachtung von Start- und Endhöhe etwas: Mengerskirchen 420 m ü. NN – Runkel 130 m. Es sind immer wieder bahntrassenuntypisch starke Steigungen und Gefälle zu überwinden, da sich der Radweg teilweise nur grob an der Bahntrasse orientiert.
Oberfläche:	Bahntrasse: zwei Fahrspuren aus Betonelementen (bei Fussingen), sonst asph. und wg.; Verbindungsstücke über (z. T. steinige) Wirtschaftswege und klassifizierte Straßen; seit August 2011 ist auch der grobe Schotter auf der ehem. Bahntrasse zwischen Eschenau und Kerkerbach durch eine wassergebundene Decke ersetzt.
Status / Beschilderung:	Bahntrasse als Wirtschaftswege (im Gesamtverlauf des Kerkerbachtalbahn-Radwegs fehlen an einigen Stellen die Rad-Freigaben), Verbindungsstücke über Wirtschaftswege und Kreis- und Landesstraßen; die Wegweisung wurde 2009 grundlegend überarbeitet und entspricht jetzt dem landesweiten Standard. Mit der Neubeschilderung ist es bei Runkel zur Zusammenlegung der Rad- und Wandervarianten des Kerkerbachtalwegs gekommen.
Eisenbahnstrecke:	Kerkerbachbahn / Kerkerbach – Mengerskirchen; 35 km (1000 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke:	1888 (Runkel – Heckholzhausen); 1905 (– Hintermeilingen); 1908 (– Mengerskirchen)
Stilllegung der Bahnstrecke:	1920 (Hintermeilingen – Mengerskirchen); 1960 (Kerkerbach – Hintermeilingen)
Eröffnung des Radwegs:	5. August 2011: offizielle Eröffnung des südlichsten Teils der Strecke zwischen Eschenau und Runkel-Kerkerbach
Planungen:	Im Bereich Steeden / Dehrn ist neben dem Ausbau eines knapp 400 m langen Abschnitts des Leinpfades entlang der Lahn ein kurzer Bahntrassenweg geplant. [Mai 2011]
Messtischblätter:	5414, 5514, 5515
Route:	Mengerskirchen – Rückershausen – Waldernbach – Fussingen – Hintermeilingen – Heckholzhausen – Am Bahnhof – Christianshütte – Eschenau – Runkel-Kerkerbach
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Kerkerbachbahn • www.kerkerbachbahn.de
	20.07.2014

Pressespiegel zum Bahntrassenweg HE 1.05
22.07.2009: "Besser durchs Kerkerbachtal" (Nassauische Neue Presse, Weilburg)
08.05.2010: "Radweg in Steeden wird schon bald ans Lahnufer verlegt" (Nassauische Neue Presse, Runkel Steeden)
08.07.2010: "Der Werbung Taten folgen lassen" (Frankfurter Neue Presse)
22.04.2011: "Laderampe darf bleiben" (Nassauische Neue Presse)
14.05.2011: "Sanierung des Kerkerbach-Radwegs hat begonnen" (Frankfurter Neue Presse, Limburg)
06.08.2011: "Kerkerbach-Radweg ist vollendet" (Frankfurter Neue Presse, Limburg)

Befahrung: April 2012

Fahrtrichtung Süd

MENGERSKIRCHEN (Landkreis Limburg-Weilburg)
0,0	Hauptstraße / L 3046 in MENGERSKIRCHEN: am Abzw. Weilburg (L 3281) und an der Einmündung Am Bahnhof geradeaus folgen: l. St.
0,5	am Ortsende an der Einmündung Am Bahndamm geradeaus folgen und zwischen den Fahrbahnteilern links versetzt auf den linken R (l. St., dann langgez. Gef.); bei 1,4 an einer gefährlichen Einmündung vorbei
1,6	kurz vor dem See links: K 455 (langgez. Gef.)
	1,6 geradeaus: R 8 (Richtung: Limburg)
MERENBERG (Landkreis Limburg-Weilburg)
	in RÜCKERSHAUSEN: Seeweg
2,7	im Ort rechts: Waldernbacher Straße / K 451 (l. Gef.); hinter der Rechtskurve den Bach überqueren (l. St.)
MENGERSKIRCHEN (Kreis Limburg-Weilburg)
	an der Zufahrt zum Sportplatz vorbei (l. Gef.); in WALDERNBACH: Pfingstbornstraße
4,1	kurz vor der Kirche links: Wiesenweg (l. Gef.); schräg links und am fl. Damm schräg links folgen
4,4	vor dem wg. Weg rechts: Erlenwiese (Gewerbegebiet)
4,9	in der Rechtskurve der Straße links; bei 5,1 vor dem wg. Weg links folgen (langgez., später stärkeres Gef.)
WALDBRUNN (WESTERWALD) (Landkreis Limburg-Weilburg)
5,9	vor dem Hof in der Linkskurve des Weges rechts (Querrinne): wg. / Schranke (l. hügelig)
6,3	an der Kreuzung rechts: St., steinig; dem Weg geradeaus und hinter der Linkskurve erneut geradeaus folgen, später Rechtskurve und Gef.; Schranke
7,1	L 3109 queren: asph. Wirtschaftsweg (nicht freigeg. Zeichen 250); Gef.
8,0	am Waldrand rechts (zerfallende Tischgruppe); an einem kleinen Parkplatz und einer Schutzhütte (Linkskurve) vorbei; Gef.
8,2	an der Kreuzung rechts (St.); später geradeaus folgen und hinter einer Linkskurve l. Gef.; geradeaus folgen
	8,2 geradeaus: Lahr 1,0
8,7	an der Straße rechts: L 3278; nach 100 m rechts versetzt auf den kurz asphaltierten, dann wg. Weg parallel zur Straße (steinig; St.)
9,2	links: Bahntrassenweg (zwei Fahrspuren aus größeren Betonplatten; l. Gef.); an einer Einmündung mit Wegekreuz vorbei
	9,2 von geradeaus: R 8 aus Mengerskirchen
10,1	asph. Querweg; später geradeaus; am Ortsanfang FUSSINGEN geradeaus folgen: In der Au
10,8	Lahrer Weg / K 492 queren (Z. 260); bei 11,2 an der Verzweigung schräg links, dann schräg rechts (min. Gef.); bei 11,6 eine weitere Straße queren
	10,8 rechts: Fussingen Mitte 0,2
	11,6 rechts: Waldbrunn-Hausen 1,5
12,0	geradeaus: zwei Fahrspuren (weite Linkskurve und langgez. l. Gef.)
	12,0 rechts: Ellar 1,4; R 8 (Richtung: Limburg)
13,2	rechts zurück: St.
	13,2 links: Lahr 0,9
13,4	im Wald links (l. St.); dem asph. Weg folgen: Gef.
14,1	am Sportplatz geradeaus: wg. / steinig (Gef.), dann rechts; in HINTERMEILINGEN: Hochstraße
14,6	schräg rechts: Schiefe Straße / L 3278 (Gef.)
14,9	schräg links: Lindenstraße; schräg links folgen und in der Linkskurve der Straße schräg rechts: Am Spielplatz (nicht freigeg. Zeichen 250); der Straße rechts folgen (l. St.)
15,1	an der Kirche links zurück: Runkeler Weg
15,2	schräg links: wg. Bahntrasse; langgez. l. Gef.; dem Weg geradeaus folgen und an einer Verladestation vorbei; weiter geradeaus folgen (Schranke; Laderampe); steinig [teilw. zu HADAMAR, (Kreis Limburg-Weilburg)]
BESELICH (Landkreis Limburg-Weilburg)
17,9	etwas oberhalb der Trasse: schräg links, am Haus schräg links (asph.) und nochmals schräg links (l. Gef.): Bruderstraße
18,4	in HECKHOLZHAUSEN schräg rechts: Lahrer Weg; bei 18,5 an der Brücke rechts: Limburger Straße
18,8	im Ort links: Brunnenstraße (Gef.); geradeaus folgen
19,0	am Ende rechts: Bahnhofstraße; an einer Denkmal-Lok vorbei und bei 19,3 die B 49 unterqueren (später St.): K 449
19,9	links in Richtung Kläranlage (l. Gef.); ab der Rechtskurve wieder auf der Bahntrasse; ab der Kläranlage wg.; später parallel zur Bahn (hügelig); bei 21,6 auf Höhe der Mühle geradeaus folgen
22,4	links über den Bach, dem Weg rechts folgen und an der Straße (22,7) schräg rechts: L 3322 [(zu Weilburg (Kreis Limburg-Weilburg)]; an alter Bahnbrücke vorbei
23,5	am Abzw. Beselich („Am Bahnhof“) geradeaus folgen
24,0	hinter der Linkskurve rechts in Richtung Christianshütte (Bahndamm unterhalb der Straße); später St.
24,7	in Christianshütte links: wg. (teilw. Gef.)
RUNKEL (Landkreis Limburg-Weilburg)
	bei 26,0 den Bach überqueren (fl. Kuppe)
26,3	in ESCHENAU links: Am Gänsepfad
26,4	links zurück über die Brücke: Brückenstraße / K 462; außerorts St.
26,8	rechts zurück: wg. R/F (langgez. Gef., später hügelig)
28,6	schräg rechts und am Haus (Ruine) rechts
28,9	links (Tischgruppe): wg. Bahntrassen-R/F (Dämme und Einschnitte); später R/F-Ende / l. Gef.
	28,9 geradeaus: Hofen 0,4
30,0	eine Straße queren; am ehem. Hp Schadeck Tischgruppe und Halbsperre; später einen Feldweg queren (Halbsperren)
31,0	wenig links versetzt auf einen asph. Weg parallel zur Trasse und nach wenigen Metern wieder auf den wg. Bahntrassen-R/F (jeweils Halbsperren); am R/F-Ende weitere Halbsperre
32,4	die L 3063 queren: Industriestraße und bei 32,6 links zum Bf Runkel-Kerkerbach
	32,4 links: Weilburg 27; Runkel 1,5; R 7; geradeaus: Bahnhof 0,2; rechts: Limburg 10; Steeden 2,0; R 7

Bahntrassenradeln – Details

Fahrtrichtung Süd