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| HE 2.09 Bad Salzschlirf – Schlitz – Queck |
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Zwischen Bad Salzschlirf und Schlitz liegt dieser idyllische Bahntrassenradweg, der als Teil des R 7a und neuerdings des Vulkanradwegs zum hessischen Radfernwegenetz gehört. |
| Streckenlänge (einfach): |
Bad Salzschlirf – Schlitz: ca. 9 km (davon ca. 6,3 km auf der Bahntrasse)
weitere Teilstücke auf der Bahntrasse: Hutzdorf – Queck (3,0 km), Unter-Wegfurth – Ober-Wegfurth (1,0 km) und südlich Niederjossa (0,3 km); die beiden zuletzt genannten sind nicht Teil des R 7a |
| Höhenprofil: |
Gef. vom Bahnhof Bad Salzschlirf (270 m ü. NN) bis zur Lauterbrücke (240 m); dann min. Gef. bis Queck (220 m) |
| Oberfläche: |
asph.; bei Niederjossa: wg. |
| Status / Beschilderung: |
Bahntrasse als kombinierter Fuß-/Radweg; Wegweisung als Teil des R 7a, in Pfeilwegweisern zw. der Bahnbrücke in Bad Salzschlirf und der Fulda Einschübe Vulkan-Radweg |
| Eisenbahnstrecke: |
3812 / Bad Salzschlirf – Niederjossa; 23 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
30. September 1898 (Bad Salzschlirf – Schlitz); 10. November 1914 (Schlitz – Niederjossa) |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
30. Mai 1964 (Pv), 1973/1974 (Gv Schlitz – Niederjossa), 23. September 1989 (Gv Bad Salzschlirf – Schlitz) |
| Eröffnung des Radwegs: |
1999 (Bad Salzschlirf – Bernshausen); 2001 (Bernshausen – Schlitz) |
| Planungen: |
Die beiden Radwegestücke bei Unter-Wegfurth und Niederjossa wurden durch einen parallel zur Trasse verlaufenden Weg miteinander verbunden. Es war angedacht, den Radfernweg R 1 auf diese Fuldaseite zu verlegen, um die Steigung zwischen Solms und Unter-Schwarz zu vermeiden. |
| Überbauung: |
zwischen Schlitz und Hutzdorf ist die Trasse teilw. überbaut; bei Queck ist der Damm abgetragen |
| Route: |
Bad Salzschlirf – Bernshausen – Schlitz – Hutzdorf – Queck. |
Befahrung: April 2007
| NIEDERAULA (Kreis Hersfeld-Rotenburg) |
| 0,0 |
Beginn des Bahntrassenwegs in der Nähe der Jossabrücke südlich von Niederaula (Abzw. vom R 7; Halbsperre, Tischgruppe): wg.; Jossa überqueren |
| 0,3 |
rechts versetzt zur Straße (Halbsperre), dann schräg links: asph. Weg parallel zur Trasse; mehrere Querwege |
| SCHLITZ (Vogelsbergkreis) |
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an UNTER-WEGFURTH vorbei, ab 2,3 asph. Bahntrasse (R/F); ein Querweg, später am ehem. Hp OBER-WEGFURTH vorbei |
| 3,3 |
am Ende links: K 79 (rechter R/F); Fulda überqueren |
| 3,6 |
an der Straßengabelung rechts: Richthofer Straße / K 256 nach UNTER-SCHWARZ |
| 4,1 |
hinter der Linkskurve rechts: Wirtschaftsweg (l. hügelig) |
| 5,7 |
am Hof: Am Walpersgraben und an der Brücke geradeaus: Zur Fuldamühle und bei 5,9 schräg rechts am Hof vorbei |
| 6,9 |
rechts, nachfolgende Linkskurve und schräg rechts über die Brücke |
| 7,3 |
vor QUECK schräg links und an der Zufahrt zur Straße geradeaus folgen (7,8): asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse parallel zur Straße, zahlreiche Einmündungen / Zufahrten zur Wiese |
| 10,8 |
an der Brücke geradeaus: freigeg. Wirtschaftsweg parallel zum Bahndamm |
| 11,4 |
links über die Brücke, dann rechts; an der Einmündung Antoniusberg schräg rechts folgen; ab 12,5 betoniert: freigeg. Wirtschaftsweg |
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11,4 links über die Brücke und links: R 1 Süd (Richtung: Fulda); D 9 |
| 13,0 |
rechts über die Brücke nach SCHLITZ: Bleichenstraße; an den Einmündungen Jahnstraße und Bruchwiesenweg geradeaus folgen |
| 13,5 |
links und am Abzw. Fulda / Üllershausen geradeaus folgen: Bahnhofstraße / L 3140 |
| 13,8 |
im Ortszentrum links: Steinweg (teilw. l. St.; verläuft wenig links versetzt; an der Einmündung Graf-Otto-Hartmann-Straße vorbei); ab der Graf-Karl-Straße Gräfin-Anna-Straße (später Mittelsperre) |
| 14,3 |
links die Schlitz überqueren, dann rechts: Jubiläumslindenweg; später die ehem. Bahntrasse queren und bei 15,1 rechts folgen |
| 15,9 |
hinter dem Überhebewerk von 2003 wenig rechts folgen auf den asph. Bahndamm (R/F; Pfostensperre); später die Schlitz auf den alten Bahnbrücken überqueren |
| 18,0 |
an der Brücke zwischen BERNSHAUSEN und RINGOFEN die K 81 queren (Pfostensperre und Drängelgitter); Rastplatz mit großem Unterstand und WC |
| 18,5 |
L 3141 queren (Drängelgitter); min. St. |
| 19,1 |
am Ortsanfang NIEDER-STOLL einen Weg queren (Parallelstraße: Am Bahndamm), dann die Straße Oberdorf und eine zweite Straße queren, an einem Rast-/Spielplatz vorbei und am Ortsende eine weitere Straße queren; ein Querweg |
| 20,2 |
bei ÜTZHAUSEN zwei Straßen queren; zwei Querwege, ein Rastplatz mit Tischgruppen |
| Bad Salzschlirf (Kreis Fulda) |
| 22,1 |
am Ende des asph. Bahntrassenradwegs auf den Parallelweg zur Bahntrasse (fl. Kuppe) und bei 22,4 den Bahndamm links versetzt queren; am Sportplatz vorbei |
| 22,7 |
an der Brücke rechts: den ehem. Bahndamm durchqueren, dann Linkskurve und l. St.; an der Einmündung schräg links: Am Alten Berg (k. Gef.) |
| 23,0 |
links: Angersbacher Weg; die stillgelegte Bahnbrücke unter- und den Bach überqueren |
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23,0 rechts: R 2 West (Richtung: Lauterbach – Gießen – Limburg);
R 7a West (Richtung: Lauterbach) |
| 23,2 |
rechts zurück: Bahnhofstraße (langgez. l. St.); Bahnbrücke erneut unterqueren |
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23,2 geradeaus: R 2 Ost (Richtung: Fulda) |
| 24,0 |
Bf Bad Salzschlirf |
| BAD SALZSCHLIRF (Kreis Fulda) |
| 0,0 |
vom Bahnhof in den Ort: Bahnhofstraße (langgez. l. Gef.); stillgelegte Bahnbrücke unterqueren |
| 0,8 |
links zurück: Angersbacher Weg; den Bach über- und die Bahnbrücke erneut unterqueren |
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0,8 geradeaus: R 2 Ost (Richtung: Fulda) |
| 1,0 |
rechts (k. St.): Am Alten Berg und an der Einmündung schräg rechts (l. Gef. und Rechtskurve, den ehem. Bahndamm durchqueren |
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1,0 geradeaus: R 2 West (Richtung: Lauterbach – Gießen – Limburg);
R 7a West (Richtung: Lauterbach) |
| 1,3 |
vor der Brücke links: Brückenstraße am Sportplatz vorbei; bei 1,6 den Bahndamm links versetzt queren und auf den asph. R/F parallel zur Trasse (fl. Kuppe); ab 1,9 asph. R/F auf dem Bahndamm; ein Rastplatz mit Tischgruppen; zwei Querwege |
| SCHLITZ (Vogelsbergkreis) |
| 3,7 |
bei ÜTZHAUSEN zwei Straßen queren; später ein Querweg |
| 4,5 |
in NIEDER-STOLL eine Straße queren und an einem Rast-/Spielplatz vorbei, eine weitere Straße und Oberdorf queren (Parallelstraße: Am Bahndamm) sowie am Ortsende einen Weg queren; min. Gef. |
| 5,5 |
L 3141 queren (Drängelgitter); später Rastplatz mit großem Unterstand und WC |
| 6,0 |
an der Brücke zwischen BERNSHAUSEN und RINGOFEN die K 81 queren (Drängelgitter und Pfostensperre); die Schlitz überqueren |
| 8,1 |
am Ende des Bahntrassenradwegs südlich von SCHLITZ wenig rechts versetzt (Pfostensperre; Bahndamm durch Überhebewerk von 2003 überbaut): Jubiläumslindenweg parallel zur Bahntrasse; bei 8,9 links folgen |
| 9,5 |
an der Brücke links die Schlitz überqueren und in SCHLITZ hinter der Zufahrt zum Schlosspark rechts: Gräfin-Anna-Straße (freigeg. Einbahnstraße, anfangs mit Mittelsperre; an der Graf-Otto-Hartmann-Straße geradeaus folgen (l. St.); ab der Graf-Karl-Straße Steinweg (l. Gef.; verläuft wenig links versetzt) |
| 10,2 |
im Ortszentrum rechts: Bahnhofstraße / L 3140; am Abzw. Fulda / Üllershausen geradeaus folgen |
| 10,5 |
rechts: Bleichenstraße; an den Einmündungen Bruchwiesenweg und Jahnstraße geradeaus folgen und über die Brücke |
| 11,0 |
links: freigeg. Wirtschaftsweg (bis 11,5 betoniert, dann asph.); an der Einmündung Antoniusberg geradeaus folgen |
| 12,6 |
links über die Brücke und rechts: freigeg. Wirtschaftsweg |
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12,6 geradeaus: R 1 (Richtung: Fulda); D 9 |
| 13,2 |
an der Brücke eine Straße queren: asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse (flacher Damm parallel zur L 3140); zahlr. Querwege / Zufahrten zu den Wiesen |
| 16,2 |
bei QUECK am Ortsrand entlang |
| 16,7 |
schräg rechts und die Fulda überqueren; hinter der Brücke links; Rechtskurve |
| 17,2 |
links; bei 18,1 an einem Hof schräg links folgen: Zur Fuldamühle und an der Brücke geradeaus: Am Walpersgraben; l. hügeliger Wirtschaftsweg |
| 19,9 |
in UNTERSCHWARZ links: Richthofer Straße / K 256 |
| 20,4 |
an der Brücke links: K 79 (linker R/F); Fulda überqueren |
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20,4 geradeaus: R 1 (Richtung: Bad Hersfeld – Rotenburg – Kassel – Hann. Münden – Bad Karlshafen); D 9 |
| 20,7 |
rechts: asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse; am ehem. Hp OBER-WEGFURTH vorbei; ein Querweg |
| 21,7 |
vor UNTER-WEGFURTH schräg rechts und dem R/F (landw. Verkehr frei) am Ort vorbei folgen; mehrere Querwege, später parallel zur wieder erkennbaren Bahntrasse |
| NIEDERAULA (Kreis Hersfeld-Rotenburg) |
| 23,7 |
an der Straße rechts (wg.) und rechts versetzt auf den wg. Bahntrassenweg (Halbsperre); Jossa überqueren (Holzbrücke mit Metallgeländern) |
| 24,0 |
am Ende des Bahntrassenweges Halbsperre; Tischgruppe |
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24,0 links: R 7 (Richtung: Grebenau – Lauterbach) |
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24,0 rechts: R 7 (Richtung: Bad Hersfeld) |
Stillgelegte Bahnbrücke in Bad Salzschlirf.
Außerhalb des Ortes verläuft der Weg am Waldrand entlang.
Hof bei Ützhausen.
Wegekreuzung: Die meisten der ursprünglich vorhandenen Pfostensperren wurden entfernt.
Spiel- und Rastplatz auf dem ehem. Bahngelände in Nieder-Stoll (November 2003).
Straßenquerung L 3141 zwischen Nieder-Stoll und Bernshausen.
Rastplatz mit riesigem Unterstand und WC bei Bernshausen.
Brücke über die Schlitz.
Flacher Bahndamm durch Wiesen und Felder.
Diese Brücke bei Schlitz wurde leider ausgespart.
Am Beginn des Abschnitts Hutzdorf – Queck.
Ehem. Hp Ober-Wegfurth.
Vor Unter-Wegfurth.
Jossabrücke kurz vor der Einmündung in den R 7.
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