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| RP 3.05 Bawettche: Frei-Laubersheim – Wöllstein |  |
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Die ausgesprochen schön gelegene Trasse der ehem. Nebenbahn von Sprendlingen nach Fürfeld wartet mit mehreren Brücken auf und bietet einen steigungsarmen Zugang in die Rheinhessische Schweiz. |
| Synonyme: |
Die Eisenbahn wurde auch "Babettche" genannt. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 10,4 km (davon ca. 4,8 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| Oberfläche: |
wg. (bei Nässe weich) |
| Eisenbahnstrecke: |
3568 / Sprendlingen – Fürfeld; 14 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
5. Oktober 1898 durch Süddeutsche Eisenbahngesellschaft (SEG) / ab 1959 DB;
eine Verlängerung zur Alsenztalbahn wurde nicht mehr realisiert |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
31. März 1953 (Pv); 31. Juni 1973 (Gv) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Messtischblätter: |
6113, 6213 |
| Route: |
(nicht auf der Bahntrasse: Fürfeld –) Frei-Laubersheim – Neu-Bamberg – Wöllstein |
| Externe Links (Bahn): |
• Wikipedia: Bahnstrecke Sprendlingen–Fürfeld
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27.06.2013 |
Pressespiegel zum Bahntrassenweg RP 3.05
22.11.2004: "Auf den Spuren von 'Babettche'" (Main-Spitze)
Befahrung: März 2005
Fahrtrichtung Ost
| VG BAD KREUZNACH (Landkreis Bad Kreuznach) |
| 0,0 |
Abzw. Kreuznacher Straße von der Rathausstraße / Hochstädter Straße in FÜRFELD |
| 0,4 |
kurz vor der Einmündung in die Bundesstraße schräg rechts und hinter den letzten Häusern geradeaus: freigeg. Wirtschaftsweg parallel zur B 420 (die Bahntrasse ist auf der anderen Straßenseite als flacher Damm zu erkennen); Kuppe |
| 1,5 |
Zufahrt zum Steinbruch queren: langgez. Gef., dem asph. Weg rechts versetzt folgen; in FREI-LAUBERSHEIM geradeaus folgen: Wambertusstraße und bei 2,8 die Hiltstraße queren: Bahnstraße |
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1,5 rechts und nach rund 250 m links: Wanderweg auf der ehem. Bahntrasse, der in Frei-Laubersheim in die Straße Am Scharrenberg übergeht; an deren Ende schräg links und rechts (km 3,2 der Hauptroute) |
| 3,1 |
rechts: Schlittweg; geradeaus folgen (l. St.) |
| 3,4 |
links auf die wg. Bahntrasse (Rechtskurve) und aus dem Ort; bei 3,5 eine Straße queren (Zufahrt zum Steinbruch): wg., holprig; vor dem ehem. Bahnhof wenig rechts versetzt folgen |
| 4,1 |
hinter dem Bahnhof kurz auf Asphalt, dann links (wg.) und die L 409 queren: nicht freigeg. Wirtschaftsweg; in NEU-BAMBERG (4,6): Am alten Bahndamm (min. Gef.) und weiter geradeaus: In der Lohe |
| 5,0 |
Wöllsteiner Straße queren: Junkerweg; Wanderparkplatz, dann auf die wg. Bahntrasse (nicht freigeg. Z. 250); eine Straße und einen Bach überqueren; langgez. l. Gef.; der Weg verläuft parallel zu einem Bach; an Teichen vorbei, später Pfostensperre |
| 6,0 |
an einem Querweg Schutzhütte und Wanderparkplatz; sehr schöner Abschnitt mit Schieferhängen; später Damm, dann den Bach überqueren |
| VG WÖLLNSTEIN (Landkreis Alzey-Worms) |
| 6,4 |
kurzer Abschnitt parallel zur K 2 (wg., steinig), dann die Hofzufahrt ("Alte Ölmühle") queren, bei 7,0 den Bach erneut überqueren und dem Weg wenig links versetzt folgen; ab dem Schützenhaus (Spielplatz) asph.; l. Gef.; in WÖLLNSTEIN Barsac-Allee |
| 7,9 |
hinter dem Sportplatz wenig links versetzt: Kirchstraße (Trasse überbaut) und auf der Great-Barford-Straße wenig rechts versetzt zurück auf die Barsac-Allee |
| 8,5 |
hinter dem ehem. Bahnhof die Alzeyer Straße (Ampel) queren: Gumbsheimer Straße, später Maria-Hilf-Straße |
| 8,8 |
wenig links versetzt: Badenheimer Weg (linker R/F), später asph. Weg auf der Bahntrasse (freigeg. Z. 250); hinter dem Friedhof einen Weg queren (Steinsperren; min. Gef.); mit l. St. auf der alten Bahnbrücke einen Graben überqueren |
| 9,7 |
vor der B 420 rechts (l. St.), nach 250 m links die Straße queren (Drängelgitter, Querungshilfe), dann die einmündende Straße queren (freigeg. Z. 250) |
| 10,2 |
ab der Rechtskurve wieder parallel zur bzw. auf der ehem. Bahntrasse; an der Kläranlage vorbei (10,4) |
| |
(Bearbeitungsende) |
Fahrtrichtung West
| VG WÖLLNSTEIN (Landkreis Alzey-Worms) |
| |
(Bearbeitungsbeginn) |
| 0,0 |
Parallelweg zur L 415 aus Sprendlingen westlich der Straße (auf bzw. neben der ehem. Bahntrasse; an der Kläranlage vorbei (freigeg. Z. 250) |
| 0,2 |
dem Weg links folgen und die L 415 kurz vor der Einmündung in die Bundesstraße queren, dann die B 420 queren (Drängelgitter, Querungshilfe) und rechts: l. Gef. |
| 0,7 |
links, wenig später auf der alten Bahnbrücke einen Graben überqueren und am Friedhof einen Weg queren (Steinsperren), in WÖLLSTEIN Badenheimer Weg (rechter R/F) |
| 1,6 |
wenig links versetzt: Maria-Hilf-Straße, dann Gumbsheimer Straße |
| 1,9 |
die Alzeyer Straße (Ampel) queren: Barsac-Allee am ehem. Bahnhof vorbei; am Ende auf der Great-Barford-Straße wenig rechts versetzt (Trasse überbaut): Kirchstraße |
| 2,5 |
vor dem Sportplatz wenig links versetzt: Barsac-Allee (l. St.); ab dem Schützenhaus (Spielplatz) wg.; dem Weg links versetzt, bei 3,4 den Bach überqueren und an der Hofzufahrt ("Alte Ölmühle") geradeaus folgen: kurzer Abschnitt parallel zur K 2 (wg., steinig) |
| VG BAD KREUZNACH (Landkreis Bad Kreuznach) |
| 4,0 |
den Bach überqueren (nicht freigeg. Z. 250); kurz Dann, dann sehr schöner Abschnitt mit Schieferhängen |
| 4,4 |
an einem Querweg Schutzhütte und Wanderparkplatz; eine Pfostensperre (langgez. l. St.; der Weg verläuft parallel zu einem Bach; an Teichen vorbei) |
| 5,5 |
in NEUBAMBERG nach Überquerung des Baches Ende des Bahntrassenwegs: vor dem Wanderparkplatz wenig rechts versetzt: Junkerweg, dann die Wöllsteiner Straße queren: In der Lohe, dann geradeaus: Am alten Bahndamm (min. St.), später nicht freigeg. Z. 250: wg. |
| 6,2 |
L 409 queren und geradeaus (wg., l. St.), auf Asphalt rechts und hinter der Linkskurve schräg links am ehem. Bahnhof vorbei, dann rechts versetzt auf die ehem. Bahntrasse (wg., holprig) |
| 6,9 |
eine Straße queren (Zufahrt zum Steinbruch) und vor FREI-LAUBERSHEIM Linkskurve (Trasse im Ort überbaut) |
| 7,0 |
rechts: Schlittweg; geradeaus folgen (l. Gef.) |
| |
7,2 links und schräg rechts: Am Schnarrenberg im Verlauf der ehem. Trasse; geht außerorts in einen Wanderweg über,; an dessen Ende schräg rechts bis zur B 420 (km 8,9 der Hauptroute) |
| 7,3 |
vor der Einmündung in die Straße links: Bahnstraße; bei 7,6 die Hiltstraße queren: Wambertusstraße; dem Weg geradeaus aus dem Ort folgen (langgez. St., der Weg verläuft rechts versetzt und später parallel zur B 420) |
| 8,9 |
Zufahrt zum Steinbruch queren (freigeg. Z. 250; Kuppe); die Bahntrasse querte hier früher die Straße und ist auf der anderen Seite noch als flacher Damm erkennbar |
| 9,8 |
am Ortsanfang FÜRFELD geradeaus und bei 10,0 an der Straße schräg links: Kreuznacher Straße; an der Einmündung Am Sportplatz schräg links folgen |
| 10,4 |
im Ort Kreuzung mit Rathausstraße / Hochstädter Straße |
Der ehem. Bahnhof in Wöllstein.
Alte Bahnbrücke zwischen Wöllstein und der Ölmühle.
Abschnitt entlang der K 2 (Blick zurück, rechts die Ölmühle.
Wenige Meter weiter geht es über die nächste Brücke.
Der schönste Abschnitt des Weges: ...
... an Schieferhängen vorbei.
Licht- und Schattenspiel.
Schutzhütte direkt am Weg.
Steg auf den Fundamenten einer Bahnbrücke bei Neu-Bamberg.
Wirtschaftsweg neben dem Bahndamm.
Ehemaliger Bahnhof bei Frei-Laubersheim.
Download gpx-Datei
Gesamtweg
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 |
49.82452, 7.97255
[N49° 49' 28.27" E7° 58' 21.18"] |
49.77689, 7.89165
[N49° 46' 36.80" E7° 53' 29.94"] |
10,4 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Bahntrassenabschnitte
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 (1) |
49.82038, 7.97123
[N49° 49' 13.37" E7° 58' 16.43"] |
49.81458, 7.96417
[N49° 48' 52.49" E7° 57' 51.01"] |
0,8 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 2 (1) |
49.80859, 7.95240
[N49° 48' 30.92" E7° 57' 8.64"] |
49.80021, 7.91621
[N49° 48' 0.76" E7° 54' 58.36"] |
3,5 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 3 (1) |
49.79931, 7.91415
[N49° 47' 57.52" E7° 54' 50.94"] |
49.79772, 7.90753
[N49° 47' 51.79" E7° 54' 27.11"] |
0,5 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte
| Land |
Kreis |
Gemeinde |
asph. |
wg. |
geplant |
| RP |
Landkreis Bad Kreuznach |
Bad Kreuznach, VG |
|
1,8 km |
|
| RP |
Landkreis Alzey-Worms |
Wöllstein, VG |
0,8 km |
2,2 km |
|
|
| Bahntrassenradeln RP 3.05
|
 |
|
3560 n. Gensingen-Horrweiler |
 |
0,0 |
Sprendlingen (Rheinhess.) |
 |
|
3560 v. Worms |
 |
2,5 |
Badenheim |
 |
5,9 |
Wöllstein |
|
10,4 |
Neu-Bamberg-Freilaubersheim |
 |
11,5 |
Frei-Laubersheim |
 |
14,2 |
Fürfeld |
| Kilometerangaben sind Bahnkilometer; Legende |
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