Bahntrassenradeln – Details

Deutschland > Schleswig-Holstein > nördlich des Nord-Ostsee-Kanals
 
SH 1.04 Radwanderweg Alte Kreisbahntrasse: Schleswig – Süderbrarup
Bis auf eine kurze Unterbrechung in Schleswig geht es durchgängig auf der alten Kreisbahntrasse sanft wellig bis nach Süderbrarup. An beiden Enden des Weges besteht Bahnanschluss. Schade nur, dass die angedachte durchgängige Befestigung des Weges nicht umgesetzt wird.
Streckenlänge (einfach): ca. 24 km (davon ca. 23 km auf der ehem. Bahntrasse)
Oberfläche: wg. (z. T. Schotter-/Schlackenauflage, ca. Hälfte der Strecke Gras mit eingefahrener schmaler Spur); nur bei Trockenheit zu empfehlen
Der Radweg sollte aus Mitteln des Konjunkturpaketes II mit Ausnahme des Gebietes der Gemeinde Schaalby eine neue dunkel-rötliche Bitumenschicht erhalten, was nach einem Beschluss der Gemeindevertretung Steinfeld im März 2010 aus Kostengründen (Eigenanteil) aber nicht mehr realisiert wird. In der Gemeinde Schaalby, die ebenfalls aus Kostengründen außerhalb des Kooperationsprojektes agierte, wurde im Herbst 2009 rund 1 km zwischen Taarstedt und dem Weg Weide saniert (Asphalt- und Betonrecycling), im Frühjahr 2010 soll der Abschnitt Weg Weide bis Alter Bahnhof folgen. [März 2010]
Eisenbahnstrecke: 1010 / Schleswig-Altstadt – Schleswig; 3 km (1435 mm) und
9102 / Schleswig-Altstadt – Süderbrarup; 21 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke: 15. November 1880 (Gv Schleswig-Altstadt – Schleswig, Pv ab 15. Mai 1881), 15. Mai 1883 (Schleswig-Altstadt – Süderbrarup)
Stilllegung der Bahnstrecke: 27. Mai 1972 (Pv), 14. April 1980 (Gv Schleswig – Süderbrarup), 1. Dezember 1992 (Gv Schleswig-Altstadt – Schleswig)
Eröffnung des Radwegs:
Route: Schleswig-Friedrichsberg – Schleswig – Schaalby – Taarstedt – Steinfeld – Süderbrarup.
Externe Links: Wikipedia: Verkehrsbetriebe des Kreises Schleswig

Befahrung: Mai 2005

Fahrtrichtung Ost

SCHLESWIG (Kreis Schleswig-Flensburg)
0,0 aus dem Bahnhof Schleswig kommend links (R) und am Bahnübergang geradeaus (0,2; Halbsperre): wg. freigeg. F auf der ehem. Bahntrasse (l. Gef.), zwei Straßen unterqueren
1,5 an der Einmündung Schlossinsel (Pfostensperre; Landesmuseen Schloss Gottorf) auf den rechten R wechseln: Gottorfer Damm (R); ab der Einmündung Lollfuß Schleistraße (rechter R); bei 2,4 schräg rechts
  1,5 rechts: Radfernweg Ochsenweg (Richtung: Rendsburg – Wedel)
2,6 an der Straße rechts und nach wenigen Metern links: Wiesendamm (als freigeg. F); Pfostensperren, geradeaus folgen
3,3 am Ende links: Plessenstraße
3,6 am ehem. Kreisbahnhof (jetzt Hotel) rechts: Königstraße (rechter R/F auf der Trasse, min. St.)
  3,7 links: Radfernweg Ochsenweg (Richtung: Flensburg)
3,8 an der Lange Straße Beginn des Radwanderwegs Alte Kreisbahntrasse (freigeg. F, l. Gef., Verbundpflaster); Drängelgitter
3,9 eine Straße queren und hinter der Holzbrücke an der Noorstraße rechts: wg. freigeg. F (fl. Damm, min. St.); ab einer Pfostensperre Verbundpflaster
4,6 Holmer Noorweg queren (Halbsperre, min. St.); an einem ehem. Kasernengelände vorbei und eine Straße überqueren
  4,6 rechts: Holm 0,5
5,8 an der Verzweigung schräg rechts: min. Gef.; Karl-Imhoff-Straße und bei 6,3 die Zuckerstraße queren (jeweils Halbsperren): freigeg., wg. F; min. St.
  5,8 schräg links: Bahntrassenradweg SH 1.03 (Richtung: Böklund – Satrup)
SCHAALBY (Kreis Schleswig-Flensburg)
  einen Weg queren (Pfostensperre): R/F; an einem Rastplatz mit Wartehäuschen vorbei (7,0); an einer Feldzufahrt (Karte, Pfostensperre) geradeaus folgen und bei 7,4 eine Straße queren (Pfostensperre und Schranke); min. Gef.; bei 8,0 die K 119 unterqueren
8,3 bei MOLDENIT am Hp Winning (Wartehäuschen) einen Weg queren (Drängelgitter): Einschnitt, dann Damm
8,7 einen Weg queren (Pfostensperren)
  8,7 links: Böklund 9,3; Tolk 5,8
9,6 in SCHAALBY an einem Sportplatz vorbei und die Hauptstraße queren (Drängelgitter); an einem Rastplatz vorbei (Schranke, teilw. steinig)
10,1 am Silo die K 114 queren (Drängelgitter) und bei 10,8 an einem Haus geradeaus folgen (Pfostensperren; kurz parallel zur Trasse): wg. Fahrspur; drei Feldzufahrten mit Pfostensperren (l. Gef.) und bei Schüby eine asph. Straße queren (Pfostensperren)
TAARSTEDT (Kreis Schleswig-Flensburg)
13,2 bei SCHOLDERUP Tischgruppe; L 189 queren (Drängelgitter)
  13,2 links: Böklund 8,1; Tolk 3,1
  13,2 rechts: Eckernförde 22,5; Brodersby 4,7
13,6 eine weitere Straße queren (Drängelgitter); l. Gef.: Einschnitt und Damm; einen Bach überqueren und einen Weg queren (Pfostensperren, l. St.); Feldweg mit Pfostensperren queren
15,0 bei TARSTEDT die Hauptstraße queren (Drängelgitter), an einer Feldwegeeinmündung in einen asph. Weg geradeaus folgen (Pfostensperren), dann den asph. Weg queren (Pfostensperren)
16,1 bei WESTERAKEBY eine Straße queren (Pfostensperren): holprig; an einem Hof vorbei (Pfostensperren): Gras, Fahrspur (kurz zu LOIT, Kreis Schleswig-Flensburg)
STEINFELD (Kreis Schleswig-Flensburg)
18,0 einen asph. Weg queren (Pfostensperre); min. Gef.; einen weiteren asph. Weg mit Pfostensperren queren (min. St.)
  18,0 links: Loit 2,6
19,4 in STEINFELD Schranke; hinter der Linkskurve an der Straße rechts: Zum Weim und die Loiter Straße / K 47 queren (Drängelgitter); am ehem. Bahnhof und einem Rastplatz vorbei (Pfostensperre); min. Gef.
20,0 einen asph. Weg queren (Drängelgitter)
  20,0 rechts: Brodersby 9,2; Boren 5,2
20,3 bei den Häusern eine Straße (Drängelgitter) und bei 21,0 einen asph. Weg queren (Pfostensperren); min. hügelig; später Pfostensperre
NOTTFELD (Kreis Schleswig-Flensburg)
22,2 L 283 queren (Drängelgitter); später Linkskurve: parallel zur Bahnstrecke Flensburg – Kiel
SÜDERBRARUP (Kreis Schleswig-Flensburg)
24,2 am R/F-Ende (Drängelgitter) rechts: Große Straße (R), die Eisenbahn queren und bei 24,4 links: Bahnhofstraße zum Bf SÜDERBRARUP (24,6)


Fahrtrichtung West

SÜDERBRARUP (Kreis Schleswig-Flensburg)
0,0 aus den Bf SÜDERBRARUP kommend rechts: Bahnhofstraße; am Ende rechts: Große Straße (R), die Eisenbahn queren
0,4 hinter dem Bahnübergang links (Drängelgitter): Beginn des Radwanderwegs Alte Kreisbahntrasse (wg. R/F) zunächst parallel zur Bahnstrecke Flensburg, biegt später von dieser weg
NOTTFELD (Kreis Schleswig-Flensburg)
2,4 L 283 queren (Drängelgitter); min. hügelig, später Pfostensperre; bei 3,6 einen asph. Weg queren (Pfostensperren)
STEINFELD (Kreis Schleswig-Flensburg)
4,3 bei den Häusern eine Straße (Drängelgitter)
4,6 einen asph. Weg queren (Drängelgitter, später Pfostensperre); min. St.; an einem Rastplatz und am ehem. Bahnhof vorbei
  4,6 links: Brodersby 9,2; Boren 5,2
5,2 die Loiter Straße / K 47 queren (Drängelgitter): Zum Weim, dann links (Rechtskurve, Schranke) zurück auf die wg. Bahntrasse (min. Gef.); einen asph. Weg mit Pfostensperren queren (min. Gef.)
6,6 einen weiteren asph. Weg queren (Pfostensperre; kurz zu LOIT, Kreis Schleswig-Flensburg): Gras, Fahrspur; an einem Hof vorbei (Pfostensperren): holprig
  6,6 rechts: Loit 2,6
TAARSTEDT (Kreis Schleswig-Flensburg)
8,5 bei WESTERAKEBY eine Straße queren (Pfostensperren); später einen asph. Weg queren (Pfostensperren) und an einer Feldwegeeinmündung in den asph. Weg geradeaus folgen (Pfostensperren)
9,6 bei TARSTEDT die Hauptstraße queren (Drängelgitter); einen Feldweg mit Pfostensperren (l. Gef.) und einen weitern Weg queren sowie einen Bach überqueren (Damm, dann Einschnitt: l. St.); bei 11,0 eine Straße queren
11,4 bei SCHOLDERUP L 189 queren (Drängelgitter, Tischgruppe): wg, Fahrspur; bei Schüby eine asph. Straße queren (Pfostensperren) und drei Feldzufahrten mit Pfostensperren queren (l. St.)
  13,2 links: Eckernförde 22,5; Brodersby 4,7
  13,2 rechts: Böklund 8,1; Tolk 3,1
SCHAALBY (Kreis Schleswig-Flensburg)
13,8 an einem Haus geradeaus folgen (Pfostensperren; kurz parallel zur Trasse)
14,5 am Silo die K 114 queren (Drängelgitter): steinig; hinter einer Schranke an einem Rastplatz vorbei
9,6 in SCHAALBY die Hauptstraße queren (Drängelgitter) und am Sportplatz vorbei
15,9 einen Weg queren (Pfostensperren); Damm, dann Einschnitt
  15,9 rechts: Böklund 9,3; Tolk 5,8
16,3 bei MOLDENIT am Hp Winning (Wartehäuschen) einen Weg queren (Drängelgitter); bei 16,6 die K 119 unterqueren (min. St.) und bei 17,2 eine Straße queren (Schranke und Pfostensperre); an einer Feldzufahrt (Karte, Pfostensperre) geradeaus folgen
17,6 an einem Rastplatz mit Wartehäuschen vorbei (7,0) und einen Weg queren (R/F; l. Gef.)
SCHLESWIG (Kreis Schleswig-Flensburg)
18,3 Zuckerstraße und bei 18,6 die Karl-Imhoff-Straße queren (jeweils Halbsperren): freigeg., wg. F; min. St.
18,8 an der Verzweigung schräg links; eine Straße überqueren und an einem ehem. Kasernengelände vorbei (min. Gef.)
  5,8 rechts zurück: Bahntrassenradweg SH 1.03 (Richtung: Böklund – Satrup)
20,0 Holmer Noorweg queren (Halbsperre); kurz Verbundpflaster, dann Pfostensperre (l. Gef., später flacher Damm)
  20,0 links: Holm 0,5
20,7 über die Holzbrücke und an der Noorstraße links; die Straße queren und durch das Drängelgitter: freigeg. F (Verbundpflaster. l. St.)
20,8 an der Lange Straße Ende des Radwanderwegs: Königstraße (linker R/F auf der Trasse, min. Gef.)
  20,9 rechts: Radfernweg Ochsenweg (Richtung: Flensburg)
21,0 vor dem ehem. Kreisbahnhof (jetzt Hotel) links: Plessenstraße
21,3 auf Höhe des Domes rechts: Wiesendamm (als freigeg. F); Pfostensperren, geradeaus folgen
22,0 am Ende rechts und nach wenigen Metern links: Verbund-R auf der ehem. Bahntrasse; ab 22,2 entlang der Schleistraße (linker R); ab der Einmündung Lollfuß Gottorfer Damm (R)
23,1 an der Einmündung Schlossinsel (Pfostensperre; Landesmuseen Schloss Gottorf) auf die rechte Straßenseite wechseln: wg. freigeg. F; zwei Straßen unterqueren (l. St.)
24,4 am Bahnübergang (Halbsperre; Ende des Bahntrassenweges) geradeaus zum Bahnhof Schleswig (24,6)

Streckenbeginn an der Bahnlinie.

Holzschild "Radwanderweg Alte Kreisbahntrasse".

Streckenbeginn in Schleswig-Altstadt.

Schutzhütte am ehem. Hp Winning.

Radweg bei Schaalby.

Felder und ...

... Bahntrassenweg bei Taarstedt.

 


Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Für ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden. Das Nachradeln dieser Tour geschieht auf eigene Gefahr. Die Mitteilung der Wegeführungen erfolgt mit dem ausdrücklichen Hinweis, dass Sie beim Nachradeln der Tour für die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung und anderer relevanter Bestimmungen selbst verantwortlich sind und insbesondere im Einzelfall vor Ort abklären müssen, ob ein bestimmter Weg von Radfahrern benutzt werden darf (Fußgängerzonen, Einbahnstraßen usw.).

Dieses Dokument (Texte, Grafiken und Fotografien) ist ausschließlich für den persönlichen Gebrauch bestimmt. Eine kommerzielle Nutzung z. B. durch Fahrradverleihbetriebe oder Fremdenverkehrsorganisationen sowie die – auch auszugsweise – Veröffentlichung in elektronischer oder gedruckter Form bedarf der vorherigen schriftlichen Zustimmung. Alle genannten Marken- und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der entsprechenden Inhaber.

Zur Startseite



www.achim-bartoschek.de/details/sh1_04.htm