| Streckenlänge (einfach): |
ca. 18 km (davon ca. 7 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| Oberfläche: |
wg., nördlich von Kropp befestigte Fahrspur |
| Status / Beschilderung: |
in Schleswig freigeg. F, sonst ohne Beschilderung; zw. Groß Rheide und Kropp Wirtschaftswege neben der Trasse; teilw. regionale Wegweisung / nördlich Kropp als Radfernweg Ochsenweg |
| Eisenbahnstrecke: |
9103 / Schleswig – Klosterkrug – Norderstapel – Friedrichstadt; 44 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1. Dezember 1905 (zw. Schleswig und Klosterkrug weitgehend auf der Trasse einer am 1. Juni 1858 eröffneten Anschlussbahn) |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
1. Februar 1934 (Pv, nach dem Zweiten Weltkrieg bis 30. Mai 1950 nochmals Pv Schleswig – Wohlde), schrittweiser Rückzug des Gv bis 1971 |
| Eröffnung des Radwegs: |
|
| Route: |
Schleswig – Jagel – Kropp – Groß Rheide. |
| Externe Links: |
Wikipedia: Verkehrsbetriebe des Kreises Schleswig |
Befahrung: Mai 2005
| SCHLESWIG (Kreis Schleswig-Flensburg) |
| 0,0 |
aus dem Bf SCHLESWIG kommend rechts: Mansteinstraße (l. Gef.) |
| 0,3 |
rechts: Husumer Baum (linker R; l. St.; Eisenbahn unterqueren |
| 0,7 |
vor der Einmündung Margarethenwallstraße links (Halbsperre): Beginn des wg. Bahntrassenwegs (freigeg. wg. F), min. Gef. |
| 1,4 |
an einer Wendeschleife (Pfostensperren) geradeaus: min. St.; kurz zu DANNEWEK, Kreis Schleswig-Flensburg, später s. l. St. und Pfostensperre; BAB 7 unterqueren (sandig, stienig) |
| BUSDORF (Kreis Schleswig-Flensburg) |
| 2,9 |
links: asph.; fl. Kuppe, dem asph. Weg bis zur Bundesstraße folgen |
| |
2,9 rechts: Thorshammerweg (Verbindungsweg Ochsenweg – Haithabu; Richtung: Dannewerk) |
| 3,7 |
an der Straße rechts: Bundesstraße / B 77 (rechter Zweirichtungs-R/F); an einer Einmündung und der Zufahrt zum Flugplatz geradeaus folgen |
| JAGEL (Kreis Schleswig-Flensburg) |
| 5,6 |
in JAGEL rechts: Bahnhofstraße; der asph. Straße bei 6,1 links folgen (die Bahntrasse ist in diesem Bereich begehbar aber kaum zu befahren (Gras / sandig / steinig) |
| KROPP (Kreis Schleswig-Flensburg) |
| 7,6 |
links versetzt auf die wg. Trasse; bei 7,8 eine Straße queren und an einer Werkszufahrt vorbei |
| 8,3 |
eine weitere Straße queren und dem Weg (befestigte Fahrspur) mit einer Rechtskurve, rechts versetzt, an einer Zufahrt zur Kiesgrube vorbei und nochmals rechts versetzt folgen, später wg. |
| |
8,3 rechts: Radfernweg Ochsenweg (Richtung: Flensburg) |
| 10,6 |
am Ortsanfang KROPP schräg links zur Straße (Drängelgitter, versetzter Kilometerstein, dann rechts: Norderstraße (linker R); am Sportplatz geradeaus folgen |
| |
10,6 schräg rechts: holpriger Trampelpfad auf der Bahntrasse bis zum ehem. Bf, an dessen Ende links |
| |
10,6 geradeaus: Radfernweg Ochsenweg (Richtung: Rendsburg – Wedel) |
| 11,0 |
an der Skaterbahn rechts: Am Bahnhof |
| 11,2 |
hinter dem ehem. Bahnhof links: Bahnhofstraße |
| 11,6 |
rechts zurück: Rheider Weg / L 39 (rechter R/F); an der Einmündung Wieselweg geradeaus folgen |
| 12,9 |
links in Richtung Friedrichsausbau und der Straße am einmündenden R/F rechts und dann immer geradeaus folgen (parallel zur ehem. Bahntrasse (teilw. zu Klein Rheide, Kreis Schleswig-Flensburg) |
| |
15,2 rechts: Schleswig 16 |
| GROSS RHEIDE (Kreis Schleswig-Flensburg) |
| 15,6 |
geradeaus durch das Drängelgitter |
| 16,9 |
am Ortsanfang GROSS RHEIDE schräg links: Bahnstraße (verläuft im Zuge der ehem. Bahntrasse), den Bennebeker Weg queren, am Sportplatz vorbei und den Kirchenweg queren |
| 18,0 |
Börmer Weg / K 33 queren |
| 18,3 |
an der Einmündung in den Weider Weg am westlichen Ortsrand Ende der Bahnstraße (Tischgruppe) |
| GROSS RHEIDE (Kreis Schleswig-Flensburg) |
| 0,0 |
Abwz. Bahnstraße vom Weider Weg am westlichen Ortsrand GROSS RHEIDE (Tischgruppe); die Bahnstraße verläuft im Zuge der ehem. Bahntrasse |
| 0,3 |
Börmer Weg / K 33 und später den Kirchenweg queren, am Sportplatz vorbei und den Bennebeker Weg queren |
| 1,4 |
am Ortsende schräg rechts: Wirtschaftsweg neben der Trasse |
| 2,7 |
durch das Drängelgitter (nicht freigeg. Z. 250) und immer geradeaus folgen (teilw. zu Klein Rheide, Kreis Schleswig-Flensburg) |
| |
3,1 links: Schleswig 16 |
| KROPP (Kreis Schleswig-Flensburg) |
| 5,4 |
hinter der Linkskurve die Straße queren und rechts: L 39 (linker Zweirichtungs-R/F) nach KROPP: Rheider Weg / L 39 (linker R/F); an der Einmündung Wieselweg geradeaus folgen |
| 6,7 |
scharf links: Bahnhofstraße |
| 7,1 |
rechts: Am Bahnhof am ehem. Bahnhof vorbei |
| |
7,1 geradeaus und nach wenigen Metern rechts beginnt ein holpriger Trampelpfad auf der Bahntrasse |
| 7,3 |
an der Skaterbahn links: Norderstraße (R); am Sportplatz geradeaus folgen |
| 7,7 |
vor der Einmündung links (Drängelgitter; versetzter Kilometerstein): wg., geradeaus folgen, später befestigte Fahrspur; rechts versetzt folgen und die Zufahrt zur Kiesgrube queren; dem Weg später nochmals rechts versetzt und links folgen |
| |
7,7 rechtss: Radfernweg Ochsenweg (Richtung: Rendsburg – Wedel) |
| 10,0 |
die Straße queren, an einer Werkszufahrt vorbei und bei 10,5 eine Straße schräg queren |
| |
10,0 links: Radfernweg Ochsenweg (Richtung: Flensburg) |
| JAGEL (Kreis Schleswig-Flensburg) |
| 10,7 |
ab dem Querweg ist die Trasse kaum noch zu befahren (Gras / sandig / steinig): links versetzt auf die parallel verlaufende Straße |
| 12,2 |
in JAGEL der Straße rechts folgen: Bahnhofstraße |
| 12,7 |
vor der Kreuzung links: Bundesstraße / B 77 (linker Zweirichtungs-R/F); an der Zufahrt zum Flugplatz und einer weiteren Einmündung geradeaus folgen |
| BUSDORF (Kreis Schleswig-Flensburg) |
| 14,6 |
kurz vor der Brücke über die BAB 7 links; dem Weg geradeaus und vor einem Tor schräg rechts folgen, l. hügelig |
| |
14,6 geradeaus: Thorshammerweg (Verbindungsweg Ochsenweg – Haithabu; Richtung: Haithabu) |
| 15,4 |
rechts: wg. Bahntrassenweg (sandig / steinig); BAB 7 unterqueren, später Pfostensperre; s. l. Gef.); kurz zu DANNEWEK, Kreis Schleswig-Flensburg |
| |
15,4 geradeaus: Thorshammerweg (Verbindungsweg Ochsenweg – Haithabu; Richtung: Dannewerk) |
| SCHLESWIG (Kreis Schleswig-Flensburg) |
| 16,9 |
an einer Wendeschleife (Pfostensperren) geradeaus: min. St. |
| 17,6 |
an der Straße (Halbsperre; Einmündung Margarethenwallstraße) rechts: Husumer Baum (linker R; l. Gef.; Eisenbahn unterqueren |
| 18,0 |
am Ende links: Mansteinstraße (l. St.) |
| |
18,0 rechts: Ochsenweg (Richtung: Schleswig – Flensburg) |
| 18,3 |
Bf Schleswig |
| |
18,3 Beginn des Bahntrassenradwegs SH 1.04 (zum Radwanderweg Alte Kreisbahntrasse Richtung Süderbrarup) |
Abstecher: Thorshammerweg
 Nördlich von Jagel kreuzt die oben beschriebene Route den Thorshammerweg, eine neu ausgeschilderte und bisher nicht dokumentierte Querverbindung zwischen dem Ochsenweg bei Dannewerk und dem Haithabu-Museum am Haddebyer Noor südlich von Schleswig. Mit 8,5 km Länge dürfte dieser Weg einer der kürzesten sein, die einen Eigennamen erhalten haben. Der Weg selbst ist sehr gut beschildert, an den End- und Verknüpfungspunkten zum Radfernweg Ochsenweg fehlt aber leider eine Zielwegweisung für den Thorshammerweg, sodass für vorbeiradelnde Radwanderer nicht ersichtlich ist, wohin der Weg führt.
Overlay für den Thorshammerweg
Thorshammerweg: Fahrtrichtung West
| BUSDORF (Kreis Schleswig-Flensburg) |
| 0,0 |
Start am Haithabu-Museum: wg. R/F, k. St. mit Querrinne, später l. Gef. |
| |
0,0 Anschluss an Exkurs Haithabu des Ochsenweges |
| 0,4 |
von dem Wall rechts folgen (l. St.) |
| 0,6 |
am Parkplatz (kurz Asph.) links und schräg links: wg. R/F, den Wall zweimal durchqueren (l. hügelig), später Rechtskurve |
| SELK (Kreis Schleswig-Flensburg) |
| 1,5 |
am Haus (Ende des R/F) rechts folgen (asph.), dann Linkskurve: Wedelspang |
| 1,8 |
rechts und an der Straße links: K 1 (linker R/F); an der Kopie eines Runensteins (Erikstein / Bushaltestelle mit Wartehäuschen) und bei 2,6 am Königshügel (Hügelgrab mit Gedenkstein an das der dänischen und der Kaiserlich Österreichischen Armee im Februar 1864; davor Tischgruppe) vorbei |
| 2,9 |
am Abzw. Fleckeby rechts: Am Königshügel / K 132 (fl. Kuppe); bei 4,0 an der Einmündung Panellenweg geradeaus und die Eisenbahn queren |
| BUSDORF (Kreis Schleswig-Flensburg) |
| 4,2 |
am Kreisverkehr links: B 77 (rechter R/F); BAB 7 überqueren |
| 4,6 |
rechts, dann schräg rechts und an einem Tor rechts folgen (fl. Kuppe) |
| |
4,6 geradeaus: zum Bahntrassenweg SH 1.05 (Richtung: Kropp) |
| 5,4 |
die ehem. Bahntrasse queren und rechts (asph.): später Linkskurve und kurze stärkere St.) |
| |
5,4 rechts: Bahntrassenweg SH 1.05 (Richtung: Schleswig) |
| DANNEWERK (Kreis Schleswig-Flensburg) |
| 5,8 |
die K 39 queren und nach 150 m links durch das Gatter (l. Gef.); in DANNEWERK Mühlenweg |
| 6,7 |
am Ende rechts: Dorfstraße (teilw. l. St.); an der Dreieckseinmündung (Einmündung Grünhof) schräg links und am Abzw. Klein Rheide geradeaus folgen, später l. Gef.; an der Einmündung Rosenstraße links folgen |
| 7,5 |
links: Lüttredder (nicht freigeg. Z. 250); l. Gef. |
| 7,7 |
an der Haltestelle / Buswartehäuschen schräg links: Hauptstraße / K 30 (rechter Zweirichtungs-R/F), dem R/F schräg rechts folgen: Hauptstraße |
| 8,5 |
an der Einmündung in den Ochsenweg / K 27 Ende des Thorshammerweges |
| |
8,5 links: Radfernweg Ochsenweg (Richtung: Rendsburg 34,4; Kropp 13,1) |
| |
8,5 rechts: Radfernweg Ochsenweg (Richtung: Flensburg 49,4; Schuby 4,9) |
Der alte Bahnhof in Kropp.
Ein Teil der Bahnstrecke wird jetzt vom Radfernweg Ochsenweg genutzt ...
... und ist hier teilweise befestigt.
Brücke der Autobahn 7 bei Schleswig.
Ende des Bahntrassenweges vor dem Bahnhof Schleswig (von dieser Seite nicht direkt zugänglich).
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