Bahntrassenradeln SN 1.04: Muldentalbahn-Radweg [Achim Bartoschek]

Streckenlänge (einfach):	ca. 27 km (davon ca. 19,2 km auf der ehem. Bahntrasse)
Höhenprofil:	zwischen Wurzen und Grimma nahezu eben (120 m ü. NN), südlich von Grimma und bei Kloster Nimbschen Kuppen (teilw. steil)
Oberfläche:	Wurzen – Grimma: asph. (Breite: 2,25 m); Grimma – Großbothen: wg. (zwischen Grimma und dem Kloster Nimbschen seit 2014 asphaltiert)
Status / Beschilderung:	zwischen dem Beginn des Bahntrassenwegs an der früheren Stadtgrenze Wurzen und Grimma: kombinierter Fuß-/Radweg, sonst u. a. Z. 260; Wegweisung nur am Streckenbeginn vom Bahnhof Wurzen bis zum Bahntrassenweg
Eisenbahnstrecke:	6629 / Glauchau – Penig – Wechselburg – Rochlitz – Großbothen – Wurzen; 82 km (1435 mm; Abschnitt Großbothen – Wurzen: 27 km)
Eröffnung der Bahnstrecke:	30. Juni 1877 (Großbothen – Wurzen)
Stilllegung der Bahnstrecke:	15. April 1945 (Sprengung der Rabensteinbrücke bei Grimma durch Deutsche Wehrmacht), 1946 Abbau zw. Großbothen und Grimma (Reparation), 28. Mai 1967 (Pv Grimma unterer Bf – Nerchau, der Betrieb wurde am 24. September 1967 zw. Golzern und Wurzen nochmals wiederaufgenommen und am 31. Mai 1969 endgültig eingestellt), 1. Januar 1970 (Stilllegung Grimma – Golzern); zw. Golzern und Wurzen danach noch Gv
Eröffnung des Radwegs:	26. November 2004 (Wurzen – Grimma; Erster Spatenstich: 30. August 2004)
Messtischblätter:	4642, 4742, 4842
Route:	Wurzen – Neichen – Nerchau – Grimma – Kloster Nimbschen – Schaddel – Kleinbothen/Großbothen
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Bahnstrecke Glauchau–Wurzen • Sachsenschiene: Großbothen - Wurzen
Externe Links (Radweg):	• Fotodokumentation www.bahntrassenradwege.de
	18.10.2015

Pressespiegel zum Bahntrassenweg SN 1.04
25.09.2003: "Im Visier: Muldentalbahn als Weg für Radler" (Leipziger Volkszeitung)
17.05.2004: "Schienenstrang bald nur noch Erinnerung" (Leipziger Volkszeitung, Muldentaler Kreiszeitung)
09.07.2004: "Alles im grünen Bereich" (Leipziger Volkszeitung, Muldentaler Kreiszeitung)
28.10.2004: "Gefährlich: Radeln auf dem Damm" (Leipziger Volkszeitung)
27.12.2004: "Neuer Radweg im Muldental" (Leipziger Volkszeitung)

Befahrung: Mai 2011

Fahrtrichtung Süd

WURZEN (Landkreis Leipzig)
0,0	Südende der Fußgängerunterführung am Bf WURZEN: auf der Liststraße wenig links versetzt: Eduard-Schulze-Straße
0,2	in der abkn. Vorfahrt geradeaus; ab der Linkskurve Dehnitzer Weg (l. St.); diesem geradeaus folgen; in DEHNITZ: Am Wachtelberg (immer geradeaus folgen), später l. Gef.
1,9	am Gasthof rechts: Alte Dorfstraße (Gef.)
2,0	vor dem Denkmal links: l. Gef., dann geradeaus einen Bach überqueren: Am Mühlbach und der Straße schräg links folgen (l. St.)
2,2	am Ortsende geradeaus: R/F, landw. Verkehr frei; l. hügelig; an zwei Einmündungen geradeaus folgen, später Linkskurve und l. St.
4,2	ab einer Schutzhütte: asph. Bahntrassen-R/F; auf einen Damm eine Brücke überqueren; an einem Querweg Pfostensperren; Einschnitt
5,2	die S 11 queren (Pfostensperren); einen Bach überqueren; weiterer Einschnitt
6,2	bei OELSCHÜTZ eine Straße queren (Pfostensperren); über eine Brücke, später einen Weg queren (Pfostensperren), längerer Damm
7,4	eine Straße queren (Pfostensperren); flacher Einschnitt; über eine Brücke
TREBSEN/MULDE (Landkreis Leipzig)
9,1	eine Straße queren (Pfostensperren); einen Bach überqueren
9,5	in NEICHEN eine Straße queren (Pfostensperren) und am ehem. Bahnhof vorbei
10,0	eine Straße queren (eine Pfostensperre; Tischgruppe)
	10,0 links: Mulde-Elbe-Radroute
GRIMMA (Landkreis Leipzig)
11,8	bei NERCHAU eine Straße überqueren und am ehem. Bahnhofsgelände an einer Tischgruppe geradeaus folgen, dann am ehem. Bahnhof vorbei; einen Weg überqueren, der Bahntrassenweg verläuft parallel zur Mulde
13,2	an einer Einmündung vorbei, einen Weg/Bach überqueren und die BAB 14 unterqueren
14,5	am ehem. Bf GOLZERN vorbei: rechterhand des Weges mehrere Gleisreste; an einer weiteren Einmündung geradeaus folgen
14,9	die Einmündung Zur Papierfabrik queren (Einbahnregelung, eine Pfostensperre); der Weg verläuft dann kurz wenig unterhalb und dann wieder auf den ehem. Bahndamm
15,1	an einer Abzw. geradeaus folgen, dann auf einigen 100 m unmittelbar an der Straße; der Weg biegt anschließend von der Straße weg
16,2	bei Dorna an einer Einmündung geradeaus folgen
16,7	eine kleine Straße queren; später durch ein Waldgebiet, teilw. in Hanglage
17,7	am Ende des Bahntrassen-R/F rechts: Z. 260 (l. Gef., dann Linkskurve): Dornaer Weg an einer Fabrik vorbei; die S 11 unterqueren
18,8	an der Baustelle Rabensteinbrücke geradeaus: wg. Trasse
20,0	am Ende rechts und die Mulde auf einer Hängebrücke überqueren (F), dann links mit 12 % zur Straße
20,5	schräg links: Colditzer Weg / B 107 (rechter Zweirichtungs-R/F; Gef.); dem R/F geradeaus über eine Brücke folgen
21,1	links versetzt die Straße queren und auf die wg. Trasse
22,4	bei Kloster Nimschen an einer überdachten Tischgruppe geradeaus folgen und einen Weg überqueren
22,6	am R/F-Ende rechts: l. St.
22,9	hinter dem Gasthaus / vor der Straße links: asph., später wg. R/F (l. hügelig); hinter einem Bahnwärterhäuschen auf die Trasse (23,4); bei 23,6 an der Fähre nach Höfgen vorbei
24,8	in SCHADDEL Zur Schaddelmühle (wg. Fahrweg), dann Z. 260; zwei Gräben überqueren
25,8	der Trasse geradeaus folgen (schmaler)
	schräg links: beschilderte Radroute
26,1	zwischen Groß- und Kleinbothen eine Straße queren (Z. 260), später asph. Straße
26,5	an der Straße rechts
26,6	links: Colditzer Straße / B 107
26,8	zwischen den Bahnbrücken links zum Bf GROSSBOTHEN (27,2)

Bahntrassenradeln – Details

Fahrtrichtung Süd