Bahntrassenradeln SN 3.04: Radweg Schönfelder Hochland [Achim Bartoschek]

Streckenlänge (einfach):	ca. 14,8 km (davon ca. 12 km auf der ehem. Bahntrasse)
Höhenprofil:	l. Gef. von Dürrröhrsdorf (240 m ü. NN) nach Porschendorf (200 m); l. St. bis Schullwitz (300 m) und l. hügelig nach Weißig (270 m)
Oberfläche:	asph., teilw. mit Kopfsteinpflasterelementen
Status / Beschilderung:	Bahntrasse als kombinierter Fuß-/Radweg; Wegweisung als "Radweg Schönfelder Hochland"
Kunstbauten:	Viadukt bei Porschendorf als Teil des Radwegs
Eisenbahnstrecke:	6600 / Dürrröhrsdorf – Weißig-Bühlau; 15 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke:	27. Juni 1908 (feierliche Eröffnung, planmäßiger Betrieb am Tag darauf)
Stilllegung der Bahnstrecke:	23. April 1951; Abbau der Gleise bis 23. Mai 1951
Eröffnung des Radwegs:	August 2000 (Porschendorf – Wünschendorf); offizielle Eröffnung des gesamten Weges am 28. Juni 2008
Messtischblätter:	4949, 4950
Route:	Weißig – Cunnersdorf – Schönfeld – Schullwitz – Wünschendorf – Porschendorf – Bf Dürrröhrsdorf
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Bahnstrecke Dürrröhrsdorf–Weißig
	11.08.2014

Pressespiegel zum Bahntrassenweg SN 3.04
20.03.2004: "Auf altem Bahndamm übers Hochland" (Sächsische Zeitung)
27.06.2008: "Aus Gleisbett wurde Erlebnisweg" (Sächsische Zeitung)

Befahrung: Juni 2012

Fahrtrichtung West

DÜRRRÖHRSDORF-DITTERSBACH (Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge)
0,0	vom Bf DÜRRRÖHRSDORF rechts (l. Gef.)
	0,0 links: Stolpen 8,2; Helmsdorf 2,0; D 4
0,2	rechts die Eisenbahn unterqueren: Bahnhofstraße
0,3	die Hauptstraße / S 161 queren: Porschendorfer Straße und nach ca. 100 m schräg links mit k. St. auf die asph. ehem. Bahntrasse (0,6; l. Gef.); später Pfostensperre; Einschnitt, dann Damm
1,7	nach Überquerung Straße geradeaus (Pfostensperre): parallel zur Trasse; hinter dem Sportplatz rechts versetzt wieder drauf (2,1; l. St.; später Einschnitt und Damm)
	1,7 links: Prina-Birkwitz 13; Mühlsdorf 2,5; D 4
4,1	ab einer überdachten Tischgruppe unterhalb des Damms und mit l. St. nach WÜNSCHENDORF: geradeaus und schräg links folgen: Kohlbergstraße (l. Gef.)
5,1	schräg rechts und rechts: Radeberger Straße / S 177 (l. St.); am Abzweig Dürrröhrsdorf-Dittersbach schräg links folgen
5,6	schräg links: asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse (min. hügelig; Dämme und Einschnitte)
DRESDEN (kreisfreie Stadt)
	später mehrere Querwege mit Pfostensperren (Querungen mit Kopfsteinpflaster)
7,0	am ehem. Hp ESCHDORF mit 2008 wiederaufgebautem Stationsgebäude geradeaus folgen; Damm; mehrere Querwege, später landw. Verkehr frei; weiter geradeaus folgen, später wieder R/F
	7,0 links: Pillnitz 6,4; Zaschendorf 3,3; rechts: Eschdorf 0,4
8,2	vor SCHULLWITZ an einer Schutzhütte / Signal vorbei; an der Straße links versetzt, dann die Bühlauer Straße queren: Alter Bahndamm und geradeaus durch die Doppel-Pfostensperre: asph. R/F; eine Straße überqueren (l. St.; mehrere Querwege: im Bereich des Ortsrandes landw. Verkehr frei, anschließend Doppel-Pfostensperre: R/F); ein Querweg und eine Feldzufahrt mit Doppel-Pfostensperren
10,1	einen Weg queren (Doppel-Pfostensperren); l. Gef.; weiterer Querweg mit einer Doppel-Pfostensperre; in SCHÖNFELD Alter Bahndamm
	10,1 links: Zaschendorf 2,4
10,7	links: Am Sägewerk, dann rechts: Nordweg
11,1	an der abknickenden Vorfahrt rechts (l. St.) und nach 100 m links: Z. 260; mit l. Gef. am Ortsrand entlang; später Pfostensperre: R/F, der im Bereich eines ehem. Bahnhofs unterbrochen ist (Doppel-Pfostensperren, kurz Kopfsteinpflaster)
	11,1 links: Pillnitz 4,0; Reitzendorf 1,2
12,3	dem Weg schräg rechts folgen (l. St.); zwei Querwege mit Pfostensperren; an einer Schutzhütte vorbei (l. Gef.)
	12,3 links: Niederpoyritz 3,6; Helfenberg 1,3
14,0	in WEISSIG Alter Bahndamm; ab einer Pfostensperre: Am Alten Bahndamm
14,5	an der Straße geradeaus: Bahnhofstraße bis zur Einmündung in die B 6 (14,9)
	14,5 links: Wachwitz 5,0; Gönnsdorf 1,2