Bahntrassenradeln BB03 [Achim Bartoschek]

Streckenlänge (einfach):	ca. 13,1 km (davon ca. 8,6 km auf der ehem. Bahntrasse) weitere ca. 0,3 km trassenparallel
Höhenprofil:	k. St. von Ortszentrum Flecken Zechlin zum Beginn des Bahntrassenwegs, dann insg. min. Gef. von 85 auf 60 m ü. NN in Rheinsberg
Oberfläche:	asph. (Rheinsberg – Dorf-Zechlin) und wg. / teilw. Sand (Dorf-Zechlin – Flecken Zechlin)
Status / Beschilderung:	zw. Rheinsberg und Dorf Zechlin meist R/F, sonst Wirtschaftswege; zwischen Rheinsberg und Dorf-Zechlin Wegweisung als Teil der Tour Brandenburg
Eisenbahnstrecke:	6751 / Herzberg – Löwenberg – Rheinsberg – Flecken Zechlin; 51 km (1435 mm; Abschnitt Rheinsberg – Zechlin: 13 km)
Eröffnung der Bahnstrecke:	1928
Stilllegung der Bahnstrecke:	1945 (Reparationsleistung)
Eröffnung des Radwegs:	Mai 2000: Rheinsberg – Linow
Messtischblätter:	2842, 2843, 2943*
Route:	Rheinsberg – Linow – Dorf-Zechlin – Flecken Zechlin
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Bahnstrecke Löwenberg–Flecken Zechlin
	27.04.2015

Befahrung: Mai 2011

Fahrtrichtung Ost

RHEINSBERG (Landkreis Ostprignitz-Ruppin)
0,0	Abzw. Bahnhofstraße von Am Markt (Brunnen): langgez. l. St.
	N: Wittstock 33,6; Mirow 19,4; Zempow 8,6
	S: Rheinsberg 12,2; Dorf Zechlin 2,6
0,4	an der abkn. Vorfahrt geradeaus: Bahnhofstraße / L 15
0,8	hinter einem Einzelhaus links: wg. Bahndamm; einen Weg queren (im Kreuzungsbereich weich); später Rechtskurve und Einschnitt
2,4	breiterer Wirtschaftsweg (schlechte Wegstrecke); diesem links folgen; in DORF ZECHLIN links: Gadower Straße
3,4	rechts: L 15 (Umgebungsstraße), die ab _,_ auf der ehem. Bahntrasse verläuft
	3,4 radgeeignete Route unter Vermeidung der Umgehungsstraße: geradeaus die Straße queren und im Ort rechts: Am Kunkelberg
4,2	an der Einmündung Am Kunkelberg beginnt der asph. Bahntrassen-R/F (Pfostensperre)
4,5	am R/F-Ende (Pfostensperre) schräg links: Straße nach Kagar
4,7	in der Linkskurve der Straße schräg rechts: asph. R/F (Doppel-Pfostensperre); Einschnitt mit Fundamentresten einer Brücke; später Damm und weiterer Einschnitt
6,2	an einem Querweg geradeaus folgen, später einen Weg mit Doppel-Pfostensperren queren; Einschnitt und langer Damm
	6,2 links: Kagar 0,6
7,6	ab dem folgenden Querweg (Pfostensperren) parallel zu einem wg. Fahrweg; s. l. Gef. und Linkskurve; einen Weg mit Doppel-Pfostensperren queren
8,6	am R/F-Ende schräg links (Pfostensperre) und am ehem. Bahnhof Linow (mit Unterstand und Tischgruppe vorbei; hinter einem Damm wenig rechts versetzt parallel zur Trasse (Doppel-Pfostensperre): R/F; einen Weg queren (kurz Kopfsteinpflaster, Doppel-Pfostensperren), später zweimal wenig links versetzt: hinter den Hallen wieder auf der Trasse (Doppel-Pfostensperre); im Bereich eines Sees: Damm; ab einem Weg / Schießstand wieder neben der Trass (Doppel-Pfostensperre)
10,1	eine Straße queren: asph. R/F neben der Trasse (Mulde; mit Wald-Seen-Route)
	10,1 links: Zechlinerhütte 7,5; Linowsee 0,8; Wald-Seen-Route
10,7	hinter Häusern rechts versetzt (Doppel-Pfostensperren) auf die Trasse, später breiter (R/F-Ende): langer Damm, anschließend wieder R/F; an einer überdachten Tischgruppe vorbei
12,3	mit Serpentinen vom Damm, die Straße queren und links: L 15 (rechter Zweirichtungs-R/F) mit l. Gef. nach RHEINSBERG; an der Einmündung Schwanower Straße Drängelgitter (13,2; Ende des R/F)
	12,3 geradeaus: Mirow 25,8; Fürstenberg/H. 22,0; Schlossplatz 0,5; Tour Brandenburg
	12,3 rechts: Neuruppin 24,8; Lindow/Mark 20,1; Zechow 4,9