Bahntrassenradeln BB20 [Achim Bartoschek]

Streckenlänge (einfach):	ca. 17,6 km (davon ca. 14,8 km auf der ehem. Bahntrasse) Unterbrechung bei Bluno
Oberfläche:	asph., zw. Welzow und Haidemühl auch Schotter
Kunstbauten:	Die Zukunft der Brücke zwischen Proschim-Karlsfeld und Haidemühl ist ungeklärt; die Vorstellungen reichen von Abriss und Neubau bis zu einer mehr oder weniger aufwändigen Sanierung. [März 2015]
Eisenbahnstrecke:	6593 / Neupetershain – Haidemühl – Bluno – Hoyerswerda – Königswartha; 43 km (1435 mm) Nach Unterbrechung durch den Tagebau wurde der Abschnitt Welzow – Bluno als Grubenbahn umfunktioniert und in Richtung Laubusch verlängert (900 mm).
Eröffnung des Radwegs:	1998 (Brücke bei Proschim), 2007 (am Clarasee in Welzow)
Besonderheiten:	Aufgrund der baufälligen und im Mai 2019 abgerissenen Brücke bei Haidemühl ist der Weg nicht mehr durchgängig nutzbar. Der Abriss war von der Kommune favorisiert worden, während es vor Ort im Dezember 2017 eine Unterschriftensammlung zum Erhalt der Brücke gab.
Messtischblätter:	4451(), 4551
Route:	Welzow – Haidemühl/Proschim-Karlsfeld – Bluno – Partwitz – K 9211 östl. Geierswalde
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Bahnstrecke Neupetershain–Hoyerswerda
	13.10.2019

Pressespiegel zum Bahntrassenweg BB20
23.10.1999: "Niemand soll das Dorf schon vorher verlassen" (Berliner Zeitung)
05.10.2011: "Proschim will Karlsfelder Brücke behalten" (Lausitzer Rundschau, Spremberg)
12.02.2014: "Lkw-Verkehr auf dem Radwanderweg?" (Lausitzer Rundschau, Spremberg)
12.01.2015: "Seenland-Radler werden über Alt-Haidemühl umgeleitet" (Lausitzer Rundschau, Spremberg)
07.03.2015: "Marode Brücke soll abgerissen werden" (Lausitzer Rundschau, Spremberg)
12.12.2017: "Wahrzeichen und sogar Schutz?" (Lausitzer Rundschau, Spremberg)

Befahrung: Juni 2012

Fahrtrichtung Süd

WELZOW (Landkreis Spree-Neiße)
0,0	Beginn des asph. Bahntrassen-R/F am Kreisverkehr Spremberger Straße / Franz-Mehring-Straße in WELZOW; später zwei Straßen queren: Fahrradstraße
2,8	an einer Einmündung geradeaus; weitere Querwege und Wurzelaufbrüche
	2,8 rechts: Spremberg 20; Tagebau-Rekultivierungsgebiet 7,4
3,7	dem asph. Weg an der ehem. Streckenverzweigung rechts folgen
4,2	bei HAIDEMÜHL an einer Rampe vorbei und die L 522 überqueren (Pfostensperre); ab einer Rampe zwei wg. Fahrspuren (teilw. zu Spremberg); später wieder asph., dann mit k. Gef. vom teilw. abgetragenen Damm und dem Weg an einem Graben entlang links folgen
ELSTERHEIDE (Landkreis Bautzen; Sachsen)
6,7	an der Straße rechts
7,3	eine ehem. Bahnstrecke queren und nach BLUNO: Dorfaue
	7,3 links: Sabrodt 3,5; Schwarze Pumpe 12
7,7	auf der B 156 wenig rechts versetzt: Englisch-Viertel
8,2	am südlichen Ortsrand rechts mit l. St. auf den asph. Bahntrassen-R/F
8,9	eine Straße queren (Tischgruppe); später mehrere Querwege mit einzelnen Pfostensperren
12,9	geradeaus folgen
	12,9 rechts: Partwitzer See 0,7; Senftenberg 16; Lieske 5,0
13,6	bei Klein Partwitz eine Straße queren; später einen Weg mit Pfostensperren queren
	13,6 links: Hoyerswerda 16; Klein Partwitz 0,2; rechts: Senftenberg 16; Partwitzer See 0,2
15,8	der Weg verlässt mit l. Gef. die Trasse: die Straße unterqueren (l. St.)
16,3	rechts: parallel zur S 234 den Kanal überqueren
	16,3 links: Lieske 8,5; Klein Partwitz 3,0; SEE-Rundweg
16,6	hinter der Rechtskurve links und zurück auf die ehem. Bahntrasse
	geradeaus: Senftenberg 13; Geierswalde 4,0
17,6	eine Straße unter- und die Schwarze Elster überqueren (Schranke)

Bahntrassenradeln – Details

Fahrtrichtung Süd