Bahntrassenradeln BY 1.03 [Achim Bartoschek]

Streckenlänge (einfach):	ca. 17,4 km (davon ca. 11,9 km auf der ehem. Bahntrasse) inkl. Anbindung an Bf Haßfurt
Höhenprofil:	leicht hügelig von Hofheim (260 m ü. NN) nach Haßfurt (220 m)
Oberfläche:	asph.
Status / Beschilderung:	Bahntrasse als kombinierter Fuß-/Radweg; Wegweisung des Bayernnetzes für Radler
Eisenbahnstrecke:	5232 / Haßfurt – Hofheim (Unterfranken); 16 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke:	15. März 1892
Stilllegung der Bahnstrecke:	28. Juli 1995 (Pv); 23. September 1994 (Gv); 1996/97 Rückbau der Gleise
Eröffnung des Radwegs:
Radwegebau:	Der Baubeginn war in 1998.
Planungen:	In Haßfurt soll ein rund 1,5 km langer Radweg zwischen der Zeiler Straße und der Osttangente entstehen, der nur im Bereich des Schulzentrums kurz abseits der Trasse geführt wird und an der Osttangente an den bestehenden Bahntrassenweg anschließt. Das Projekt wird über die "Radoffensive Klimaland Bayern" gefördert. [Mai 2022]
Route:	Hofheim – Rügheim – Junkersdorf – Königsberg – Prappach – Haßfurt
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Bahnstrecke Haßfurt–Hofheim
	06.06.2022

Pressespiegel zum Bahntrassenweg BY 1.03
31.03.2003: "Frühjahrsputz auf dem Hofheimerle Radweg" (Main-Post, Haßberge)
30.05.2015: "Reisen wie einst der Opa" (infranken.de)

Befahrung: Oktober 2006

Fahrtrichtung Süd

HOFHEIM I.UFR. (Landkreis Haßberge)
0,0	über den Parkplatz am ehem. Bahnhof HOFHEIM (mit liebevoll zusammengestellter Sammlung von Erinnerungsstücken an die Eisenbahn: Lehmann’s Eisenbahnmuseum; Unterstand) zum Beginn des asph. Bahntrassenwegs
	0,0 zur Orientierung: Die Bahnhofstraße führt beginnend am Marktplatz / Kirche südwestwärts zum ehem. Bahnhof / Poststraße queren.
0,3	an der Einmündung die Industriestraße queren, dann links die St 2275 queren (Doppel-Pfostensperre): asph R/F auf der ehem. Bahntrasse; später langgez. l. Gef. und die B 303 unterqueren; einen Weg queren
2,1	am ehem. Hp Rügheim (Tischgruppe) die HAS 7 queren (Doppel-Pfostensperren), einen Bach überqueren und dem Weg mit einer Links- und Rechtskurve folgen; mehrere Feldwege queren, später flache Kuppe
KÖNIGSBERG I.BAY. (Landkreis Haßberge)
4,8	hinter dem ehem. Hp Junkersdorf mit Wartehäuschen eine Straße queren (eine Doppel-Pfostensperre): s. l. hügelig
7,1	einen asph. Weg queren und am Ortrand KÖNIGSBERG einen weiteren Weg queren
	7,1 links: Unfinden 1,0; rechts: Hellingen 1,0
7,8	vor dem ehem. Bf Königsberg links versetzt (Doppel-Pfostensperre): Am Bahnhof
7,9	am Ende rechts: Hellinger Straße / HAS 6 (langgez. l. Gef.); außerorts linker R/F; an der Einmündung Anspannweg vorbei
	7,9 Die Trasse ist im Bereich Königsberg auf 1,3 km nicht ausgebaut.
9,0	hinter der Photovoltaikanlage links: St.
9,6	schräg rechts: Fortsetzung des Bahntrassen-R/F (l. Gef., einen Weg queren, ab einer Brücke l. St.)
HASSFURT (Landkreis Haßberge)
10,9	vor der St 2278 rechts folgen, die Straße queren und links versetzt zurück auf die asph. Bahntrasse (R/F; Doppel-Pfostensperre); langgez. l. Gef mehrere Querwege, ab Graben l. St.
13,3	einen Weg queren (Doppel-Pfostensperren), im Wald fl. Mulde und am Waldrand einen Feldweg queren
14,1	vor Hassfurt an der Umgehungsstraße Ende des R/F (Doppel-Pfostensperre): die Straße queren (VORSICHT!) und links: rechter R/F; l. Gef., an einem Kreisverkehr und an der Einmündung Industriestraße geradeaus folgen
15,3	rechts: B 26 (rechter R/F; zwei Pfostensperren)
	15,3 links: Main-Radweg / D 5 (Richtung: Bamberg)
16,0	an der Dieselstraße links und die Bundesstraße queren: Am Wasserwerk
16,1	am Beginn der Augsfelder Straße rechts, später Gef., die Eisenbahn unterqueren und der Straße schräg rechts folgen; l. St.
17,1	am Heideloffplatz schräg links: Obere Vorstadt
17,3	vor dem Tor rechts: Bahnhofstraße zum Bf Hassfurt (17,4)
	17,3 geradeaus: Main-Radweg / D 5 (Richtung: Schweinfurt, 24)