| Streckenlänge (einfach): |
ca. 11 km (inkl. Anbindung Bf Ebermannstadt; ca. 4,5 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| Höhenprofil: |
langgez. l. Gef. von Heiligenstadt (350 m ü. NN) nach Ebermannstadt (290 m); auf der Anbindung von Gasseldorf nach Ebermannstadt nennenswerte Kuppe entlang der B 470 |
| Oberfläche: |
asph. |
| Status / Beschilderung: |
R/F bzw. Z. 260, teilw. landw. Verkehr frei; Wegweisung als Teil des Maintal-Leinleitertal-Radwegs |
| Eisenbahnstrecke: |
Forchheim – Ebermannstadt – Gasseldorf – Heiligenstadt (OFr.); 26 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
4. Oktober 1915 (Ebermannstadt – Heiligenstadt) |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
28. Juni 1960 (Pv), 26. Mai 1968 (Gv) |
| Eröffnung des Radwegs: |
|
| Route: |
Heiligenstadt i. OFr. – Veilbronn – Unterleinleiter – Gasseldorf. |
| Externe Links: |
Wikipedia: Bahnstrecke Ebermannstadt–Heiligenstadt |
Befahrung: Oktober 2006
| EBERMANNSTADT (Landkreis Forchheim) |
| 0,0 |
vom Bf EBERMANNSTADT kommend an der Straße rechts, dann schräg links und die Wiesent überqueren: Bahnhofstraße |
| 0,4 |
rechts: Hauptstraße (Spielstraße) durch den Ort |
| 0,8 |
einen Bach überqueren und geradeaus: Oberes Tor |
| |
0,8 rechts: Wiesent-Radweg (Richtung: Behringersmühle 17) |
| 1,0 |
am Ortsrand links: St 2685 (R/F), dann die Bundesstraße queren und rechts: teilw. hügelig R/F parallel zur B 470 |
| 2,8 |
am Ortsanfang GASSELDORF die St 2187 queren (Querungshilfe) und rechts: Anna-Felbinger-Straße; der Straße folgen (Buswartehäuschen); später schräg rechts folgen, den Bach überqueren und bei 3,1 links: Leinleiterstraße; am Gemeindehaus kleiner Parkplatz und Tischgruppen; aus dem Ort und am Sportplatz vorbei (alte Straße) |
| 4,1 |
die St 2187 links versetzt queren: Z. 260, später Tischgruppe und dem Weg links versetzt folgen |
| UNTERLEINLEITER (Landkreis Forchheim) |
| 5,1 |
die St 2187 erneut queren, min. St., dann links (Z. 260): asph. Bahntrassenweg (min. St.) |
| 5,8 |
mit k. Gef. vom Damm und der Straße schräg links nach UNTERLEINLEITER folgen (teilw. am Bach entlang und am Rathaus vorbei) |
| 6,3 |
die Bahnhofstraße queren: Steinbruck; an einem Spielplatz mit Tischgruppen vorbei, dann l. St. und die Bahn queren; der Weg verläuft zunächst unmittelbar neben und ab einer Verzweigung als asph. R/F auf der Trasse (meist min. St.) |
| |
6,3 Ab dem ehem. Bahnhof verläuft auf 400 m ein wg. Wanderweg, der aber nicht Teil des Radwegs ist. |
| HEILIGENSTADT I. OFR. (Landkreis Bamberg) |
| 8,2 |
an einem Spielplatz und Parkplatz vorbei, dann eine Straße queren und über eine Brücke, den Wallgraben des 1901 beim Eisenbahnbau abgebrochenen Wasserschlosses VEILBRONN überqueren; im weiteren Verlauf Damm und drei Holzbrücken (halbseitig gesperrt: „Radfahrer absteigen“); die St 2187 unterqueren; s. l. St. |
| 9,7 |
am Abzw. Volkmannnsreuth / Wanderparkplatz eine Straße queren (Trasse verfüllt: l. St., dann k. Gef.): R/F, landw. Verkehr frei |
| 10,6 |
an einem Haus Ende des R/F: bei TRAINDORF an der Brücke (auf anderer Seite Spielplatz) eine Straße queren, hinter dem Ort wieder R/F, landw. Verkehr frei |
| 11,1 |
geradeaus zum ehem. Bahnhofsgelände HEILIGENSTADT (überbaut, das Bahnhofsschild wurde an einem Zaun angebracht): Raiffeisenstraße |
| |
11,1 schräg links über die Brücke: Fortsetzung des Maintal-Leinleitertal-Radweg, in Laiborös Anschluss an den Hochweg Fränkische Schweiz |
Zwischen Ebermannstadt und Behringersmühle verkehrt eine Museumsbahn;
die teilweise als Radweg genutzte Stichbahn zweigte in das links angedeutete Tal ab.
Beginn des ersten Trassenweges südlich von Unterleinleiter.
Blick auf Unterleinleiter.
Hinter ehem. Bf können einige 100 m als Wanderweg begangen werden.
Im Leinleitertal.
Bei Veilbronn waren im Oktober 2006 ...
... mehrere Brücken halbseitig gesperrt.
Kurz vor dem Abzw. Volkmannsreuth.
Leinleitertal bei Traindorf.
Am Ortsrand von Heiligenstadt endet der Bahntrassenweg.
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