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| BY 2.14 Bad Berneck im Fichtelgebirge – Bischofsgrün |
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Dieser Bahntrassenweg ist ein gutes Beispiel für einen gelungenen Parallelweg zu einer Bundesstraße. Glücklicherweise verlaufen nur kurze Abschnitte in unmittelbarer Nähe zur Straße, sodass die Eindrücke vom Weißen Main überwiegen. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 10 km (prakt. vollständig auf der ehem. Bahntrasse) |
| Höhenprofil: |
langgez. l. St. von Bad Berneck (380 m ü. NN) zum ehem. Bf Bischofsgrün 600 m) |
| Oberfläche: |
asph. |
| Status / Beschilderung: |
kombinierter Fuß-/Radweg; der Weg ist Teil der Radwanderwege Fichtelgebirgs-Radweg und Weißmain-Radweg sowie der D-Route 5 |
| Eisenbahnstrecke: |
5006 / Schlömen – Lanzendorf – Bad Berneck – Bischofsgrün; 21 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
16. Juni 1896 (Bad Berneck – Goldmühl); 20. Oktober 1898 (Goldmühl – Bischofsgrün) |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
26. Mai 1974 (Pv), 31. Mai 1986 (Gv Goldmühl – Bischofsgrün), 31. Dezember 1993 (Gv Lanzendorf – Goldmühl), 30. Juni 2006 (Gv Schlömen – Lanzendorf) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Planungen: |
Für den am 30. Juni 2006 stillgelegten und 2011 entwidmeten Abschnitt Schlömen – Lanzendorf (ca. 4 km) ist ebenfalls ein Ausbau als Radweg im Gespräch. Im Herbst 2011 werden die Gleise zurückgebaut. [Okober 2011] |
Befahrung: Oktober 2006
| BAD BERNECK I. FICHTELGEBIRGE (Landkreis Bayreuth) |
| 0,0 |
in BAD BERNECK auf der B 2 (rechter R/F) den Weißen Main überqueren |
| 0,2 |
an der Kreuzung rechts: Beginn des asph. Bahntrassen-R/F (parallel zur B 303); an der Einmündung Oskar-Schicker-Straße (Ampel) geradeaus folgen; Signal, einen Seitenbach und später den Weißen Main überqueren; an einem Sportplatz und an einer Einmündung vorbei; langgez. l. St. |
| 2,5 |
im Bereich des ehem. Hp Goldmühl kurz neben der Trasse, dann wenig links versetzt zurück auf die Trasse; über zwei Brücke (Main überqueren), dann die B 303 unterqueren (l. St.) |
| 3,0 |
den Weg Mainleithen und bei Röhrenhof einen weiteren Weg queren |
| 3,9 |
den Rödlasberger Weg queren: langgez. l. St., später einen Feldweg queren, der Weg verläuft dann oberhalb der Bundesstraße |
| 4,7 |
an der Einmündung Haselweg geradeaus folgen, dann den Main überqueren; langgez. l. St., teilw. Dämme und Einschnitte, der R/F hat an den Querwegen Vorrang. im weiteren Verlauf den Main zweimal überqueren, Steintischgruppen |
| BISCHOFSGRÜN (Landkreis Bayreuth) |
| 10,0 |
vor dem ehem. Bahnhofsgelände (jetzt Steinmetzbetrieb) links versetzt folgen; am Ende des R/F Pfostensperre; am ehem. Bahnhof vorbei |
| 10,4 |
bei Gläsermühle die BT 4 queren |
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10,4 geradeaus: Schirnding 48, Bischofsgrün 1,4; Fortsetzung des D 5 |
Am Beginn des Bahntarssenwegs in der Nähe des ehem. Bf Bad Berneck.
Nach einem kurzen Stück entlang der B 303 wechselt der Weg auf die andere Mainseite ...
... und überquert den Main und einige Seitenbäche bis Bischofsgrün noch mehrere Male.
Unterquerung der Bundesstraße bei Goldmühl.
Zum Teil ist der Weg für forstwirtschaftlichen Verkehr freigegeben.
Letzter straßenparalleler Abschnitt bei Hinterröhrenhof.
Durch das Tal des Weißen Mains ...
... geht es stetig berauf ...
... zum ehem. Endbahnhof Bischofsgrün, der etwa 1,5 km entfernt 70 Höhenmeter unterhalb des Ortes liegt.
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