Bahntrassenradeln BY 4.09 [Achim Bartoschek]

Streckenlänge (einfach):	ca. 31 km (davon ca. 21,1 km auf der ehem. Bahntrasse) durch den Eixendorfer See unterbrochen
Höhenprofil:	fl. Kuppe zw. Bodenwöhr Nord und Neunburg (beide auf 380 m ü. NN, Scheitelpunkt bei Penting: 490 m), dann l. St. bis Rötz (450 m) mit einem hügligen Zwischenstück im Bereich des Eixendorfer Sees
Oberfläche:	wg.
Status / Beschilderung:	Bahntrasse meist kombinierter Fuß-/Radweg; der Abschnitt Bodenwöhr Nord – Neunburg ist Teil des Regen-Schwarzach-Radwegs (weitgehend unbeschildert), die restliche Strecke Teil des Schwarzachtal-Radwegs (beschildert).
Eisenbahnstrecke:	5802 / Bodenwöhr Nord – Rötz; 28 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke:	3. August 1896 (Bodenwöhr – Neunburg vorm Wald), 7. August 1915 (Neunburg vorm Wald – Rötz)
Stilllegung der Bahnstrecke:	13. Dezember 1969
Eröffnung des Radwegs:
Radwegebau:	Der Beschluss zum Kauf der Trasse durch den Landkreis Schwandorf und Ausbau zum Radweg wurde 1998 gefasst.
Planungen:	Ende November 2018 haben in Erzhäuser die Abrissarbeiten an der alten Bahnbrücke über die Straße Schneiderberg begonnen. Sie soll durch eine neue Brücke ersetzt werden. [November 2018]
Route:	Bodenwöhr Nord (Blechhammer) – Neunburg vorm Wald – Eixendorfer See – Rötz
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Bahnstrecke Bodenwöhr–Rötz
	02.12.2018

Pressespiegel zum Bahntrassenweg BY 4.09
18.08.2009: "Drei Brückenbaustellen im Neunburger Stadtbereich" (Mittelbayerische, Schwandorf)
19.05.2018: "Im alten Gleisbett dahinradeln" (Mittelbayerische)
23.11.2018: "Die alte Bahnbrücke wird abgerissen" (Mittelbayerische)

Befahrung: Mai 2008

Fahrtrichtung Ost

BODENWÖHR (Landkreis Schwandorf)
0,0	vom Bf BODENWÖHR Nord (befindet sich im Ortsteil Blechhammer) links: Bahnhofstraße (l. Gef.)
0,4	links: St 2398 (linker Zweirichtungs-R/F, anfangs l. St.), die Eisenbahn unterqueren und an der Einmündung Ladestraße, einem Restgleis und an den Einmündungen Forststraße und Industriestraße geradeaus folgen; ab 2,0 auf der ehem. Bahntrasse; einen Weg queren
2,8	am Sportplatz einen Weg queren; am R/F-Ende vor der Straße links versetzt, k. Gef., rechts die Straße unterqueren (Röhre) und mit k. St. auf die wg. Bahntrasse (überdachte Tischgruppe); Schotter
3,5	bei ERZHÄUSER eine Straße überqueren (l. St.); zwei Feldwege queren, später den Bahnweg queren (langgez. l. St., mehrere Querwege, Dämme und Einschnitte)
NEUNBURG VORM WALD (Landkreis Schwandorf)
5,3	an einem Haus/Teich größerer Querweg, später an einem Teich vorbei (Damm)
6,7	in einem Einschnitt eine Brücke, dann die SAD 13 unterqueren (Röhre) und am ehem. Bf Penting vorbei (7,1): langgez. l. Gef., zahlreiche Querwege, Dämme und Einschnitte; Wald
9,5	eine Straße durch eine Röhre unterqueren (kurz asph., ehem. niveaugleicher BÜ) und bei 10,1 in einem Einschnitt einen Weg unterqueren
10,6	in NEUNBURG am R/F-Ende rechts (l. St.) und der Straße links folgen: Pentinger Steig; schräg links: Schrendestraße (l. Gef.); am Ende links, später R/F mit l. Gef.
11,1	am Ende auf der Ringeisstraße wenig links versetzt auf den wg. Bahntrassen-R/F; eine Straße queren und über einen Bach
11,4	eine Straße queren (eine Pfostensperre, "Radfahrer absteigen"); l. St., eine weitere Straße queren ("Radfahrer absteigen") und an einem Platz/Park vorbei (WC)
11,9	die St 2151 queren (Ampel; Pfostensperre, ab hier Markierung Schwarzachtal/Bayernnetz): wg. R/F; s. l. Gef.
12,6	hinter einem Teich eine Straße unterqueren (Röhre, kurz Verbundpflaster), eine Straße queren
13,4	die SAD 48 links versetzt queren: wg. R/F; kurz darauf wieder auf der Trasse
13,8	in einer Mulde eine Straße wenig links versetzt queren und am ehem. Bahnhof KRÖBLITZ vorbei: wg. R/F; Tischgruppe und Spielplatz
	13,8 links: Schönsee, Mitteraschau; Aschau-Radweg
16,4	am Abzw. Neumurnthal geradeaus folgen und an Mittel- und Obermurnthal vorbei; Buswartehäuschen; an einem Stauwehr Tischgruppe
16,6	die SAD 48 queren; Einschnitt
17,9	am Parkplatz die Schwarzach links versetzt überqueren: SAD 48 (zu THANSTEIN; l. Gef., dann l. St.)
	17,9 Die Trasse ist bis zur Staumauer des Eixendorfer Sees befahrbar.
18,6	hinter der Linkskurve rechts: St., ab der Staumauer langgez. l. St.
20,1	am Ende rechts: St 2151 über den See (l. Gef.)
20,8	links und der Straße l. hügelig / hügelig folgen
23,0	am Ortsschild GÜTENLAND links: Z. 260; wg. / steinig; Gef., dann rechts und unterhalb des Campingplatzes schräg links: R/F; k. Gef. und Schranke; dem hügeligen Weg mit einigen Kurven und Querrinnen folgen; ab 23,8 wg. / steinige Bahntrasse (l. St.)
24,2	an einer Einmündung mit Schranke und Pfostensperre geradeaus folgen; die Trasse verläuft mit Dämmen und Einschnitten etwas oberhalb des Sees; eine Brücke unterqueren
RÖTZ (Landkreis Cham)
26,2	an einer Brücke Landkreisgrenze; einen Weg mit Pfostensperren queren und am Damm der Vorsperre vorbei, weitere Pfostensperre
26,9	in HILLSTETT am Ende des R/F am Handwerksmuseum mit Spielplatz, Biergarten und Museumslok vorbei
27,1	hinter dem Parkplatz k. St., dann links zurück (k. Gef.) und dem asph. Weg folgen (freigeg. Z. 250, Radwanderweg kurz abweichend markiert); dem Weg hinter einem Einschnitt folgen
27,6	ab einem Wendeplatz wg; Einschnitte und flacher Damm; ein Querweg und zwei Einmündungen (jeweils Pfostensperren, an zweiter Einmündung Tischgruppe und Unterstand); ein Feldweg mit Pfostensperren)
30,2	am Ortsanfang RÖTZ links (Pfostensperre): Hillstetter Straße, später Bahnhofstraße zum Fest- und Parkplatz (30,9)
	30,9 geradeaus: Fortsetzung Schwarzach-Radweg

Bahntrassenradeln – Details

Fahrtrichtung Ost