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| BY 5.01 Landrat-Dr.-Frey-Radweg / Weldenbahn-Radweg: Neusäß – Welden |
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Schöner Weg, tolle Landschaft, nur die Beschilderung (vom Bayern-Netz für Radler keine Spur) sollte dringend überarbeitet werden. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 18 km (praktisch vollständig auf der ehem. Bahntrasse) |
| Höhenprofil: |
min. Gef. vom Streckenbeginn in Neusäß (480 m ü. NN) zur Schmutter-Brücke (460 m), zwei flache Kuppen auf 510 m vor und hinter Horgau Bf (dazwischen herab bis 470 m), und ab Adelsried nahezu eben bis Welden (470 m ü. NN) |
| Oberfläche: |
asph. |
| Status / Beschilderung: |
am Streckenbeginn in Neusäß: Rad- parallel zu Fußweg, dann kombinierter Fuß-/Radweg; lokale/regionale Wegweisung, der Landrat-Dr.-Frey-Radweg ist Teil des Bayern-Netzes für Radler, es besteht aber im Bereich des Bahntrassenweges keine für Radfernwege adäquate Wegweisung, die eigentlich gute Anbindung zum Augsburger Hauptbahnhof ist ohne Karte nicht zu finden (in Augsburg wurden neue Radwegweiser montiert, die allerdings ohne zusätzliche Informationen rasch irreführend sind); der Weg ist an keiner Stelle als "Landrat-Dr.-Frey-Radweg" ausgewiesen. (August 2003) |
| Eisenbahnstrecke: |
5301 / Augsburg – Neusäß – Welden; 25 km (1435 mm; Abschnitt Neusäß – Welden: 19 km) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
5. Dezember 1903 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
21. Januar 1986 |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Planungen: |
Kaum zu glauben: Im Rahmen eines "Entwicklungskonzeptes Schmuttertal" sind Überlegungen aufgetaucht, den Bahndamm zwischen Neusäß und Ottmarshausen teilweise abzutragen. Da die Brücken erhalten bleiben müssten, wäre auf mehreren Rampen jeweils der Höhenunterschied zwischen Bahndammkrone und -fuß zu überwinden. Bei Hochwasser wäre der Radweg nicht mehr durchgängig nutzbar. [Mai 2009] |
| Überbauung: |
ehem. Bahnhofsbereich in Welden ist überbaut (Wohnbebauung und Supermarkt) |
| Route: |
Neusäß (bei Augsburg) – Aystetten – Horgau Bf – Adelsried – Welden. |
Befahrung: August 2003
| WELDEN (Kreis Augsburg) |
| 0,0 |
Kirche / Abzw. Biberach in WELDEN: Bahnhofstraße / St 2032 |
| 0,2 |
rechts: Brunnenberg (St.); an der Einmündung Am Alten Bähnle vorbei, dann links: Obere Bahnstraße; am Parkplatz / Rastplatz geradeaus folgen und weiter geradeaus: Frickenlohweg |
| 0,9 |
geradeaus auf die asph. Bahntrasse (R/F, s. l. Gef.); 2,1 eine überdachte Brücke; mehrere Querwege |
| 2,6 |
bei EHGATTEN eine Straße queren (Drängelgitter) |
| 3,4 |
St 2032 queren (verschwenkt, Drängelgitter); ein Querweg |
| ADELSRIED (Kreis Augsburg) |
| 4,4 |
bei KRUICHEN am ehem. Hp BONSTETTEN vorbei (geräumiger Unterstand mit Tischgruppen) und eine Straße queren (Drängelgitter); ein Querweg; bei 5,6 eine Straße queren (Drängelgitter) |
| 6,0 |
in ADELSRIED am R/F-Ende wenig links versetzt: Am Bahnhof am ehem. Bf (jetzt Gartenbauverein) und schräg links am Rathaus vorbei |
| 6,2 |
Dillinger Straße / St 2032 queren (Ampel; „Radfahrer absteigen“) und an der Kirche überdachte Brücke („Daueraufenthalt unter der Brücke nach 21:00 Uhr verboten“); später parallel zur St 2032; bei 7,2 BAB 8 unterqueren; ein Querweg (l. St.) |
| HORGAU (Kreis Augsburg) |
| 8,2 |
im Wald ab Querweg l. Gef.; bei 8,7 A 5 unterqueren; später geradeaus folgen und am ehem. Bf Horgau vorbei |
| 9,3 |
an einem Parkplatz (zunächst l. Gef., später langgez. l. St.); vier Querwege |
| AYSTETTEN (Kreis Augsburg) |
| 11,6 |
im Wald ab Querweg l. Gef., teilw. leichte Verschwenkungen; ein Querweg |
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11,6 links im Wald Schutzhütte „Bei den Sieben Wegen“ |
| 13,3 |
am Ortsanfang AYSTETTEN eine Straße queren; Spielplatz, dann die Bitburger Straße queren (verschwenkt) |
| 14,4 |
Ottmarshauser Weg queren (verschwenkt / Drängelgitter); langgez. l. Gef. |
| NEUSÄSS (Kreis Augsburg) |
| 16,7 |
eine Straße queren (Drängelgitter); Rastplatz / ehem. Hp: R/F; drei überdachte Brücken |
| 17,7 |
am Ortsrand NEUSÄSS eine Straße versetzt queren: R (l. St.); an der Zufahrt zum Seniorenzentrum vorbei (Pfostensperren), dann schräg links folgen und die Marienbader Straße queren (Pfostensperre) |
| 18,1 |
eine Straße versetzt queren (Pfostensperre, Querungshilfe) und bei 18,4 eine Straße unterqueren (Unterführung ersetzt ehem. niveaugleichen Bahnübergang: Mulde) |
| 18,7 |
kurz vor dem Ende des Bahntrassenradwegs an der Dreieckseinmündung rechts und schräg links (Schilder vom R/F aus verdeckt); zwei Bahnbrücken unterqueren, dann rechts, das Gütergleis queren (Drängelgitter: „Radfahrer absteigen“); kurvig, an einer Einmündung geradeaus folgen; Pfostensperre |
| 19,1 |
am Ende rechts: rechter R/F (beide Richtungen) |
| 19,5 |
an der Kreuzung geradeaus (min. links versetzt): wg. Wirtschaftsweg; immer geradeaus folgen; später Steppacher Straße; an der Einmündung Kornfeldstraße geradeaus folgen |
| 20,6 |
Ulmer Straße / Von-Behring-Straße queren: Stadtberger Straße (geradeaus folgen, l. St.); am R/F schräg links durch die Halbschranken: Wirtschaftsweg; schräg links die B 300 unterqueren (l. Gef.) |
| STADTBERGEN (Kreis Augsburg) |
| 15,8 |
am Kreuz rechts; an einem wg. Weg vorbei und am Ortsrand schräg links: Holderstraße |
| 22,1 |
links: Ringstraße; an der Sackgasse schräg links, dann schräg rechts: Am Anger (k. Gef.); ab der Hagenmähder Straße: Pferseer Straße (immer geradeaus folgen) |
| 23,0 |
wenig rechts versetzt und die B 17 überqueren, dann links: R/F |
| 23,2 |
rechts: Flandernstraße; durch die Pfostensperre (kurz F!) und weiter geradeaus: wg. R/F am Friedhof vorbei; am Ende des wg. Weges weiter geradeaus: Flandernstraße; wenig später die Deutschbauernstraße queren |
| 24,2 |
Eberlestraße rechts versetzt queren: Germersheimer Straße mit Rechtskurve |
| 24,9 |
am Ende links: Zweibrückenstraße; einen Bach überqueren, dann Pfostensperre; eine Straße queren (Querungshilfe) und geradeaus: R/F; ein Gütergleis queren, dann Wertach überqueren (Fußgängerbrücke) und schräg links zur Rosenaustraße (R); an der Einmündung Holzbachstraße vorbei |
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Die erwähnte Brücke über die Wertach exisiert nicht mehr: vor dem Gütergleis links: Hessenbachstraße, dann links zur Bürgermeister-Ackermann-Straße und auf dieser über die Wertach; an der Kreuzung Anschluss an die ursprüngliche Route |
| 25,3 |
links: Schletterer-Straße (R); die Eisenbahn unterqueren und der Straße rechts folgen: Sieglindenstraße (l. St.) |
| 25,8 |
rechts und nach wenigen Metern links: Viktoriastraße zum Hbf Augsburg (26,2) |
| AUGSBURG (kreisfreie Stadt) |
| 0,0 |
vom Hauptbahnhof (Haupteingang) über den Bahnhofsvorplatz und links: Viktoriastraße (R und R/F) |
| 0,3 |
an der Unterführung rechts und an der Ampel links: Sieglindenstraße (Gef.; rück: R); links die Eisenbahn unterqueren: Schlettererstraße (später R) |
| 0,9 |
am Ende rechts: Rosenaustraße R bzw. R/F |
| 1,0 |
vor der Brücke die Straße links versetzt queren, Wertach überqueren (Fußgängerbrücke); Gütergleis und Hessenbachstraße queren: Durchlass zu Zweibrückenstraße (R/F) |
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1,0 Die in der Routenbeschreibung erwähnte Brücke über die Wertach existiert nicht mehr: geradeaus auf der Bürgermeister-Ackermann-Straße über die Wertach, dann rechts, unten nochmals rechts: Hessenbachstraße und nach weiteren 300 m rechts in die Flandernstraße |
| 1,3 |
rechts: Germersheimer Straße (Linkskurve) |
| 2,0 |
Eberlestraße rechts versetzt queren: Flandernstraße; später die Deutschbauernstraße queren; kurz R, dann weiter geradeaus: wg. R/F am Friedhof vorbei |
| STADTBERGEN (Kreis Augsburg) |
| 2,8 |
weiter geradeaus (kurz F!) und durch die Pfostensperre: Flandernstraße |
| 3,0 |
vor der Schnellstraße links: R/F, rechts, die B 17 überqueren und wenig rechts versetzt: Pferseer Straße (immer geradeaus folgen); ab der Hagenmähder Straße: Am Anger (k. St.); schräg links und an der Sackgasse schräg rechts: Ringstraße |
| 4,1 |
rechts: Holderstraße, bei 4,4 am Ortsende schräg rechts und an einem wg. Weg vorbei |
| NEUSÄSS (Kreis Augsburg) |
| 4,8 |
am Kreuz links; die B 300 unterqueren (l. Gef.) und schräg rechts; am R/F nochmals schräg rechts durch die Halbschranken: Stadtberger Straße (geradeaus folgen, l. Gef.) |
| 5,6 |
Ulmer Straße / Von-Behring-Straße queren: Steppacher Straße; an der Einmündung Kornfeldstraße und weiter geradeaus folgen, später wg. Wirtschaftsweg |
| 6,7 |
an der Kreuzung geradeaus: linker R/F |
| 7,1 |
vor dem Gütergleis links (Pfostensperre) in Richtung Welden, dem Weg leicht kurvig folgen, das Gütergleis queren (Drängelgitter: „Radfahrer absteigen“) und links: zwei Bahnbrücken unterqueren |
| 7,5 |
schräg rechts und an der Dreieckseinmündung links: asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse; bei 7,8 eine Straße unterqueren (Unterführung ersetzt ehem. niveaugleichen Bahnübergang: Mulde); min. Gef. |
| 8,1 |
eine Straße versetzt queren (Pfostensperre, Querungshilfe), dann die Marienbader Straße queren (Pfostensperre): R (l. Gef.) und schräg rechts; an der Zufahrt zum Seniorenzentrum vorbei (Pfostensperren); l. Gef. |
| 8,5 |
am Ortsrand eine Straße versetzt queren: R/F; drei überdachte Brücken |
| 9,5 |
eine Straße queren (Drängelgitter); Rastplatz / ehem. Hp; langgez. l. St. |
| AYSTETTEN (Kreis Augsburg) |
| 11,8 |
in AYSTETTEN den Ottmarshauser Weg queren (verschwenkt / Drängelgitter), wenig später die Bitburger Straße queren (verschwenkt); Spielplatz |
| 12,9 |
am Ortsende eine Straße queren (langgez. l. St.), teilw. leichte Verschwenkungen; ein Querweg |
| HORGAU (Kreis Augsburg) |
| 14,6 |
im Wald ab Querweg l. Gef.; vier weitere Querwege; ab 16,5 l. St. |
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14,6 rechts im Wald Schutzhütte „Bei den Sieben Wegen“ |
| 16,9 |
an einem Parkplatz und am ehem. Bf Horgau vorbei, dann geradeaus folgen (l. St.); bei 17,5 A 5 unterqueren |
| ADELSRIED (Kreis Augsburg) |
| 18,0 |
im Wald ab Querweg l. Gef.; später parallel zur St 2032 und bei 19,0 die BAB 8 unterqueren; ein Querweg |
| 20,0 |
am Ortsanfang ADELSRIED überdachte Brücke („Daueraufenthalt unter der Brücke nach 21:00 Uhr verboten“), nach wenigen Metern die Dillinger Straße / St 2032 queren (Ampel; „Radfahrer absteigen“) und schräg rechts am Rathaus vorbei: Am Bahnhof |
| 20,2 |
hinter dem ehem. Bf (jetzt Gartenbauverein) links versetzt zurück auf die ehem. Bahntrasse (asph. R/F); bei 20,6 eine Straße queren (Drängelgitter), ein weiterer Querweg |
| 21,8 |
bei KRUICHEN eine Straße queren (Drängelgitter) und am ehem. Hp BONSTETTEN (geräumiger Unterstand mit Tischgruppen) vorbei; ein Querweg |
| WELDEN (Kreis Augsburg) |
| 22,8 |
St 2032 queren (verschwenkt, Drängelgitter) |
| 23,6 |
bei EHGATTEN eine weitere Straße queren (Drängelgitter), mehrere Querwege und bei 24,1 eine überdachte Brücke (s. l. St.) |
| 25,3 |
am Ortsanfang WELDEN R/F-Ende: geradeaus auf den Frickenlohweg, dann weiter geradeaus: Obere Bahnstraße; hinter dem Parkplatz / Rastplatz geradeaus folgen |
| 26,0 |
am Ende rechts: Brunnenberg (Gef.); an der Einmündung Am Alten Bähnle vorbei und an der Straße links: Bahnhofstraße / St 2032 |
| 26,2 |
Kirche / Abzw. Biberach |
Wenig außerhalb von Welden.
Leichter Einschnitt.
Die Holzbrücken der Strecke sind überdacht.
Ursprünglich gab es hier Pfostensperren und Pflasterelemente,
jetzt nicht zu übersehende Drängelgitter.
Einige Abschnitte verlaufen auf flachen Dämmen.
Straßenquerung St 2032.
Am ehem. Hp Bonstetten.
Der Bahnhof Adelsried wird jetzt vom Gartenbauverein genutzt.
Überdachte Brücke an der Kirche in Adelsried.
Parallel zur Staatsstraße wird die Autobahn 8 unterquert.
Querweg im Wald.
Außerhalb des Waldes geht es bergab in Richtung Aystetten.
Drängelgitter aus 7 (in Worten: SIEBEN) Metallgittern.
Bahndamm in Richtung Neusäss.
Überdachte Brücke in der Schmutter-Niederung.
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