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| HH02 Bergedorf Süd – Zollenspieker |  |
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Die Querverbindung von Bergedorf nach Zollenspieker verläuft überwiegend auf eigenständigen Wegen und hat 2008 auf einigen Abschnitten einen neuen Belag erhalten. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 10,6 km (davon ca. 8,3 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| Oberfläche: |
asph. |
| Status / Beschilderung: |
überw. kombinierter Fuß-/Radweg; punktuelle Wegweisung |
| Eisenbahnstrecke: |
9124 (Vierländer Bahn) / Bergedorf Süd – Zollenspieker; 11 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1912 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
17. Mai 1953 (Pv), 27. Mai 1961 (Gv Pollhof – Zollenspieker) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Messtischblatt: |
2527 |
| Route: |
Bergedorf Süd – Pollhof – Curslack-Neuengamme – Kirchwerder Nord – Howe – Zollenspieker Querweg – Zollenspieker |
| Externe Links (Bahn): |
• Wikipedia: Vierländer Bahn
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25.10.2008 |
Befahrung: Oktober 2008
Fahrtrichtung Süd
| HAMBURG (Hamburg) |
| 0,0 |
von der Holtenklinker Straße / B 5 aus Bergedorf kommend rechts: Pollhof (freigeg. F); eine Bahnstrecke queren und die BAB 25 überqueren |
| 0,7 |
am ehem. ehem. Bf Pollhof (heute Restaurant) rechts versetzt: asph. Bahntrasse; Drängelgitter, Wurzelaufbrüche / teilw. neu asphaltiert (Breite 2,50 m, später 2 m); später weiteres Drängelgitter und Tischgruppe |
| 3,4 |
an der Feuerwehr den Curslacker Deich links versetzt queren: R/F (Pfostensperre und Drängelgitter) |
| 3,6 |
am ehem. Bahnhof Curslack-Neuengamme (heute Restaurant) eine Straße queren (zwei Drängelgitter); an Bushaltestellen / Parkplatz vorbei; auf Odemanns Heck über die Dove Elbe |
| 3,8 |
den Neuengammer Hausdeich queren (Drängelgitter): neu asphaltierter R/F (Breite 2,40 m); zwei Tischgruppen; ab einem Graben / Tischgruppe älter: flacher Damm; an einer Tischgruppe vorbei |
| 6,0 |
an der Querstraße geradeaus und über eine alte Bahnbrücke (mit Autoverkehr); eine Straße queren: parallel zur Trasse |
| 6,6 |
vor dem ehem. Bf Kirchwerder Nord den Norderquerweg (ein Drängelgitter) queren; später an einer Tischgruppe vorbei und über einen Graben |
| 7,4 |
eine Straße mit Drängelgittern queren |
| 8,4 |
Drängelgitter; am Spielplatz / Streckenverzweigung (Zollenspieker Querweg) geradeaus: Bodenschwellen; Tischgruppe; Anliegerverkehr |
| |
8,4 links: Bahntrassenweg HH03 (Richtung: Geesthacht) |
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8,4 rechts: Bahntrassenweg HH01 (Richtung: Centrum) |
| 9,0 |
den Süderquerweg queren (ein Drängelgitter): R/F; der Damm ist im Bereich von Zufahrten abgesenkt; später über einen Parkplatz im Bereich des früheren Endbahnhofs |
| 9,9 |
am Ende links: Kirchwerder Elbdeich; auf dem Deich bleiben |
| 10,5 |
rechts: Kirchenheerweg und sofort links: Zollenspieker Hauptdeich zur Fähre Zollenspieker – Hoopte |
Fahrtrichtung Nord
| HAMBURG (Hamburg) |
| 0,0 |
von der Fähre Zollenspieker – Hoopte links: Zollenspieker Hauptdeich, rechts: Kirchenheerweg und sofort links: Kirchwerder Elbdeich; auf dem Deich bleiben |
| 0,7 |
hinter dem Parkplatz / Einmündung Auf dem Sülzbrack rechts; ab dem Platzende asph. Bahntrassenweg (im Bereich von Zufahrten abgesenkt) |
| 1,6 |
den Süderquerweg queren (ein Drängelgitter): freigeg. Z. 250 |
| 2,2 |
Bodenschwellen; am Spielplatz / Streckenverzweigung (Zollenspieker Querweg) geradeaus: Drängelgitter; Tischgruppe |
| |
2,2 links: Bahntrassenweg HH01 (Richtung: Centrum) |
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2,2 rechts: Bahntrassenweg HH03 (Richtung: Geesthacht) |
| 3,2 |
eine Straße mit Drängelgittern queren; später einen Graben überqueren und an einer Tischgruppe vorbei |
| 4,0 |
am ehem. Bf Kirchwerder Nord vorbei und den Norderquerweg (Drängelgitter) queren: Straße parallel zur Trasse, eine weitere Straße queren und über eine alte Bahnbrücke (Gose Elbe; ebenfalls mit Autoverkehr) |
| 4,6 |
an der nächsten Querstraße geradeaus: freigeg. Z. 250; flacher Damm; an einer Tischgruppe vorbei; ab einem Graben / Tischgruppe neu asphaltiert (Breite 2,40 m); zwei Tischgruppen |
| 6,8 |
in Neuengamme den Neuengammer Hausdeich queren (Drängelgitter) und über die Dove Elbe: Odemanns Heck; dann wieder R/F; an Bushaltestellen / Parkplatz vorbei |
| 7,0 |
eine Straße queren (zwei Drängelgitter) und am ehem. Bahnhof Curslack-Neuengamme (heute Restaurant) vorbei |
| 7,2 |
an der Feuerwehr (Drängelgitter) den Curslacker Deich links versetzt queren: R/F (Pfostensperre); später Tischgruppe und Drängelgitter; Wurzelaufbrüche / teilw. neu asphaltiert (Breite 2 m, später 2,50 m); weiteres Drängelgitter |
| 9,9 |
hinter dem ehem. Bf Pollhof (heute Restaurant) rechts versetzt: Pollhof (freigeg. F); BAB 25 überqueren und eine Bahnstrecke queren |
| 10,6 |
Einmündung in die Holtenklinker Straße / B 5 |
Hier befand sich der Bahnhof Zollenspieker (Blickrichtung Nord).
Bodenschwellen kurz vor der Streckenverzweigung / Spielplatz: ...
... links Richtung Tatenberg/Moorfleet, geradeaus nach Bergedorf, rechts nach Borghorst/Geesthacht.
Am ehem. Bf Kirchwerder Nord.
Brücke über die Gose Elbe (Blick zurück).
Neu asphaltierter Abschnitt bei Neuengamme.
Im ehem. Bahnhof Curslack-Neuengamme befindet sich ein Restaurant.
Straßenquerung Curslacker Deich.
Nördlich von Curslack.
Am ehem. Bahnhof Pollhof endet der Bahntrassenweg (Blick zurück).
Download gpx-Datei
Gesamtweg
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 |
53.47921, 10.23262
[N53° 28' 45.16" E10° 13' 57.43"] |
53.39853, 10.18336
[N53° 23' 54.71" E10° 11' 0.10"] |
10,6 km |
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OSM / Bing / GMap |
Bahntrassenabschnitte
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 (1) |
53.47333, 10.22977
[N53° 28' 23.99" E10° 13' 47.17"] |
53.40768, 10.17810
[N53° 24' 27.65" E10° 10' 41.16"] |
8,3 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte
| Land |
Kreis |
Gemeinde |
asph. |
wg. |
geplant |
| HH |
kreisfreie Stadt |
Hamburg |
8,3 km |
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