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| MV03 Zingst (ehem. Darßbahn) |
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Als kleines, aber feines Teilstück des Ostseeradfernwegs steht die Trasse der ehem. Darßbahn heute in einem überregionalen, ja europäischen Kontext. Besonderes Highlight: Die alte Drehbrücke über den Bodden, auf der früher die Eisenbahn fuhr, ist noch heute in Betrieb. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 3 km (vollständig auf der ehem. Bahntrasse); 2,3 km sind Teil des Ostseeradfernwegs |
| Oberfläche: |
asph., in Zingst wg. |
| Eisenbahnstrecke: |
6778 / Velgast – Barth – Prerow; 29 km (1435 mm; Nullpunkt: Stralsund) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
30. November 1910 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
nach Ende des zweiten Weltkriegs (ca. 1947) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Zingst – Brücke über den Bodden. |
Befahrung: Mai 2009
| ZINGST (Landkreis Nordvorpommern) |
| 0,0 |
Beginn des wg. Bahntrassenwegs an der Schulstraße südlich des ehem. Bahnhofs ZINGST (Empfangsgebäude leider in desolatem Zustand), später die Wiesenstraße queren: Am Bahndamm (wg.) |
| 0,5 |
am Ortsrand des Freesenweg queren: wg. R |
| 0,7 |
den Deich überqueren und dem flachen Damm der Darssbahn geradeaus folgen |
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0,7 rechts: Ostsee-Radfernweg (Richtung: Prerow – Warnemünde – Wismar – Travemünde-Priwall) |
| 2,0 |
an der Einmündung der K 25 in die Landesstraße die L 21 queren (Pfostensperre): R auf dem Bahndamm in einiger Entfernung zur Straße |
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0,7 links: Hafen Zingst |
| 3,0 |
die Straße an der Ampel queren (Pfostensperre): linker freigeg. F; den Bodden auf der Drehbrücke überqueren |
| PRUCHTEN (Kreis Nordvorpommern) |
| 3,7 |
an der nächsten Ampel die Straße erneut queren (Pfostensperre) und wenig rechts versetzt / k. Gef.; asph. R/F parallel zum Bahndamm; an einer Einmündung Tischgruppe und am ehem. Bf Bresewitz Darssbahnausstellung in abgestellten Eisenbahnwaggons; der Weg verläuft dann parallel zu einer Bahnbrücke (Pfostensperre), dann Rechtsschlenker / k. St; ein Querweg mit Pfostensperre |
| 6,6 |
in PRUCHTEN eine Straße queren (Drängelgitter + Pfostensperren), dann geradeaus: Lindenstraße und weiter geradeaus durch die Pfostensperre: R/F; einen Graben überqueren, der Weg verläuft im Wald wenig rechts versetzt (s. l. hügelig) |
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6,6 rechts: Bodstedt 3,0 |
| BARTH (Kreis Nordvorpommern) |
| 8,1 |
Pfostensperre; L 211 queren und links (Schutzhütte); stillgelegte Bahnstrecke queren und geradeaus: rechter R/F entlang der L 21; in BARTH: Barthestraße |
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8,1 rechts: Fuhlendorf 5,7; Bodstedt 3,7 |
| BARTH (Kreis Nordvorpommern) |
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aus BARTH auf der Barthestraße / L 21 in Richtung West (rechter, später linker R/F); Barthe überqueren, später die stillgelegte Bahn queren |
| 0,0 |
rechts die L 211 queren (Schutzhütte, Pfostensperre), der Weg verläuft im Wald wenig rechts versetzt (s. l. hügelig); einen Graben überqueren |
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0,0 geradeaus: Fuhlendorf 5,7; Bodstedt 3,7 |
| PRUCHTEN (Kreis Nordvorpommern) |
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geradeaus durch eine Pfostensperre; in PRUCHTEN Lindenstraße |
| 1,5 |
eine Straße queren (Drängelgitter + Pfostensperren): asph. R/F parallel zur Bahn; ein Querweg mit Pfostensperre, dann Linksschlenker / k. St.: der Weg verläuft parallel zu einer Bahnbrücke (Pfostensperre) |
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1,5 links: Bodstedt 3,0 |
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am ehem. Bf Bresewitz Darssbahnausstellung in abgestellten Eisenbahnwaggons und an einer Einmündung Tischgruppe |
| 4,4 |
mit k. St, wenig rechts versetzt (Pfostensperre) und die Straße ab der Ampel queren: rechter freigeg. F; den Bodden auf der Drehbrücke überqueren |
| ZINGST (Landkreis Nordvorpommern) |
| 5,1 |
die Straße an der Ampel erneut queren (Pfostensperre): R auf dem Bahndamm in einiger Entfernung zur Straße |
| 6,1 |
an der Einmündung der K 25 in die Landesstraße die L 21 queren (Pfostensperre): asph. R/F auf dem flachen Damm der Darssbahn |
| 7,4 |
den Deich überqueren: wg. R |
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7,4 links: Ostsee-Radfernweg (Richtung: Prerow – Warnemünde – Wismar – Travemünde-Priwall) |
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7,4 rechts: Hafen Zingst |
| 7,6 |
in ZINGST den Freesenweg queren: Am Bahndamm (wg.), später die Wiesenstraße queren: Wiesenstraße (wg.) |
| 8,1 |
an der Schulstraße kurz vor dem ehem. Bf Zingst (Empfangsgebäude leider in desolatem Zustand) Ende des Bahntrassenweges |
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8,1 rechts versetzt und rechts: ins Ortszentrum |
Bahnhöfe der Darssbahn: einmal "hui" (Prerow), ...
... einmal "pfui" (Zingst).
Die als Radweg befahrbare Trasse beginnt in Zingst.
An einem Deich kommt der Ostseeküstenradweg hinzu.
Blick zurück nach Zingst.
Querung der L 21.
Die Drehbrücke wurde früher von Bahn und Straßenverkehr gemeinsam genutzt.
Blick zurück vom Südufer.
Bahndamm in Richtung Barth.
Kleines EIsenbahnmuseum.
Weiter südlich liegen noch die Gleise.
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