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Die Rübenbahntrasse zwischen Dölitz und Grammow ist nur in Abschnitten als Wegeverbindung erhalten. Eingang ins Radwegenetz haben daher nur 1,3 km bei Samow gefunden |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 9 km (davon 4,4 km auf der ehem. Bahntrasse; Vorsicht: Lückenschluss auf stark befahrener Bundesstraße) |
| Oberfläche: |
Betonplatten, unbefestigt |
| Eisenbahnstrecke: |
Dölitz – Grammow; 12 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
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| Stilllegung der Bahnstrecke: |
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| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Dölitz – Groß Nieköhr (unterbrochen) – Samow. |
Befahrung: Mai 2009
| BEHREN-LÜBCHIN (Landkreis Güstrow) |
| 0,0 |
Abzw. vom Fahrweg Viecheln – Duckwitz in Richtung Samow: Betonfahrspuren (teilw. holprig) |
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W: Tessin 10,2; Nustrow 2,2; O: Tribsees 12; Viecheln 2,1 |
| 1,4 |
in SAMOW am Ende links und nach 100 m rechts aus dem Ort: K 32; an einem Haus geradeaus folgen |
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1,4 rechts: Teterow 40; Duckwitz 2,6 |
| GROSS NIEKÖHR (Landkreis Güstrow) |
| 3,7 |
am Ende links: B 110 (VORSICHT!) |
| 5,0 |
in KLEIN NIEKÖHR rechts, über eine Brücke und in GROSS NIEKÖHR der Vorfahrtstraße links versetzt folgen |
| 5,6 |
am Ortsschild links und an einer Kreuzung wenig links versetzt: Bahntrassenweg (später zwei gute Betonfahrspuren, dann unbefestigt) |
| GNOIEN (Landkreis Güstrow) |
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nach der Überquerung eines Grabens wieder gute Betonfahrspuren; weite Linkskurve |
| 8,6 |
der Bahntrassenweg endet am ehem. Hp Dölitz an der abgebauten Bahnstrecke von Teterow nach Gnoien: auf dem Bahnhofsweg nach DÖLITZ (9,3) |
Vom ehem. Ladestelle Viecheln südwärts ...
... in Richtung Samow.
Dort endet der erste Bahntrassenabschnitt.
Die Trasse zeichnet sich deutlich im Gelände ab.
Südlich der Bundesstraße 110 (Vorsicht: stark befahren, nur großräumig zu umfahren).
Ab Groß Nieköhr befindet sich wieder ein Weg auf der Trasse ...
... der im mittleren Teil holpert, ...
... die Betonspuren sind hingegen gut zu fahren.
Am Hp Dölitz der Strecke Teterow – Gnoien (Bahntassenweg in spe?).
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