|
| MV11 Demmin – Altentreptow (Demminer Kleinbahnen West) |  |
|
Vom Netz der Demminer Kleinbahnen hat sich erstaunlich viel erhalten und wurde in mehreren Abschnitten für Radwanderer hergerichtet. Größere Bedeutung haben nur die asphaltierten Endstücke als Teil überregionaler Radwanderwege, der große und interessantere Rest reicht an diesen Standard leider nicht heran und gleicht manchmal Löwenzahnplantagen. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 51,4 km (davon ca. 34,2 km auf der ehem. Bahntrasse) und weitere 1,2 km abseits der beschriebenen Route
bei Demmin sind weitere 2 km als Weg erhalten, werden aber besser auf dem Radweg entlang der Bundesstraße umfahren; bei Altentreptow ein zusätzlicher Kilometer, der nicht in die Routenbeschreibung einbezogen wurde |
| Oberfläche: |
zw. Lindenfelde und Lindenhof, Metschow und Gehmkow sowie Wilderberg und Altentreptow asph., sonst meist wg. |
| Eisenbahnstrecke: |
Demminer Kleinbahnen West / Metschow – Altentreptow; 42 km (750 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1. Juli 1913 |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
1945 (Reparation) |
| Eröffnung des Radwegs: |
|
| Messtischblätter: |
2044, 2143*, 2144*, 2244*, 2345* |
| Route: |
Demmin – Lindenfelde – Lindenhof – Metschow – Schwichtenberg – Hohenbollentin – Gehmkow – Törpin – Sarow – Altenhagen – Tützpatz – Schossow – Japzow – Wildberg – Wolkow – Klein Teetzleben – Altentreptow |
| Externe Links (Bahn): |
• Wikipedia: Demminer Bahnen
|
|
22.06.2015 |
Befahrung: Mai 2009
Fahrtrichtung Süd
| DEMMIN (Landkreis Mecklenburgische Seenplatte) |
| 0,0 |
vom Bf DEMMIN rechts: Bahnhofstraße (R) |
| 0,3 |
links: Adolf-Pompe-Straße |
| 0,7 |
an der Kreuzung / Ampel links: Treptower Straße / B 194; ab der Einmündung Deutsch Kroner Straße: Stavenhagener Straße / B 194 (rechter Zweirichtungs-R/F); die Tollense überqueren |
| 1,8 |
an der Tankstelle geradeaus folgen: l. St.; kurz stärker; außerorts rechter straßenbegleitender R/F (l. hügelig) |
| |
1,8 links: Tollense-Radweg |
| |
1,8 links: alternative Route unter Einbeziehung eines unbefestigten Bahntrassenabschnitts: Neubrandenburger Straße / L 27; am Abzw. Altentreptow rechts (l. St. und Linkskurve); am Waldrand rechts: unbefestigte Bahntrasse mit flachem Einschnitt und Damm (teilw. schlechte Wegstrecke); in Lindenfelde rechts versetzt zur B 194 (rechter Zweirichtungs-R/F) |
| 4,4 |
in LINDENFELDE am Abzw. Klenz geradeaus folgen: asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse (Einschnitte und Damm: l. Gef., dann langgez. l. St.) |
| |
4,4 rechts: Radweg Peenetal |
| BORRENTIN (Landkreis Mecklenburgische Seenplatte) |
| 6,9 |
vor LINDENHOF schräg rechts folgen |
| 7,2 |
am R/F-Ende links und an der Straße rechts: B 194 (innerorts rechter R/F), dann auf der Straße an Pentz vorbei |
| |
7,2 rechts: Malchin 23,5; Schönfeld 3,0; Radweg Hamburg-Rügen |
| 9,6 |
ab der zweiten Zufahrt Pentz linker Bahntrassen-R/F (wg. / steinig / Gras) |
| 10,3 |
bei METSCHOW auf Asphalt rechts versetzt: B 194 |
| 10,7 |
an der Kreuzung links in Richtung Schwichtenberg: Bahntrasse als asph. Straße (s. l. St.) |
| 12,3 |
am Ende links und in SCHWICHTENBERG am Silo rechts versetzt (bis 12,7): Bahntrasse wieder als asph. Straße |
| HOHENBOLLETIN (Landkreis Mecklenburgische Seenplatte) |
| |
bei 15,1 schräg links folgen |
| 15,6 |
in HOHENBOLLETIN die K 35 queren (anfangs asph, Straße auf der Trasse) |
| SAROW (Landkreis Mecklenburgische Seenplatte) |
| |
in GEHMKOW verlässt die Straße die Trasse: geradeaus folgen; teilw. Kopfsteinpflaster |
| 17,8 |
an der Kreuzung rechts: schmale Fahrspur auf der Trasse, die parallel zur L 27 verläuft (Damm und Einschnitt) |
| 19,7 |
bei TÖPCHIN schräg links folgen (holpriger Einschnitt); dann parallel zur K 30 |
| 21,3 |
vor SAROW die Straße queren (ein Drängelgitter): R/F (Gras); bei 22,1 weiteres Drängelgitter; kurz Wirtschaftsweg; ab einem Windrad R/F (schmale Fahrspur); später k. St. / Gras |
| ALTENHAGEN (Landkreis Mecklenburgische Seenplatte) |
| 24,4 |
bei ALTENHAGEN die L 272 queren (zwei Drängelgitter): asph. R/F (l. St.); auf der Straße nach Phillipshof wenig links versetzt; später eine weitere Straße wenig links versetzt queren; wieder parallel zur L 27 |
| 26,1 |
ab einer überdachten Tischgruppe wg.; mit etwas Entfernung zur Straße an NEUENHAGEN vorbei (Garagen), dann wieder straßenbegleitend |
| TÜTZPATZ (Landkreis Mecklenburgische Seenplatte) |
| 27,0 |
vor der Zufahrt Idahof die Straße rechts versetzt queren, dann geradeaus folgen (auf dem Bahndamm, bei Tützpatz wurde ein Stück untergepflügt); vor TÜTZPATZ auf die Straße: L 27 |
| 29,5 |
an der Kreuzung geradeaus in Richtung Schossow |
| |
29,5 links: Altentreptow |
| 30,2 |
ab der Linkskurve: linker R/F auf der ehem. Bahntrasse (wg.); bei SCHOSSOW flacher Damm |
| 31,9 |
am Ende des R/F eine Kopfsteinpflasterstraße queren und an der bei 32,0 folgenden Einmündung abweichend zur Markierung geradeaus in Richtung Japzow (in etwa parallel zur Trasse, die hier im Acker verschwunden ist); l. hügelig |
| |
32,0 links: Wildberg über Reinberg |
| WOLDE (Landkreis Mecklenburgische Seenplatte) |
| 34,7 |
schräg links mit l. Gef. nach JAPZOW (Trasse links als Damm erhalten); an der Kirche schräg links und nochmals schräg links folgen |
| 35,2 |
am Ende links: L 273 |
| 35,7 |
an der Lagerfläche rechts: wg. Bahntrassenweg |
| WILDBERG (Landkreis Mecklenburgische Seenplatte) |
| |
bei 36,4 einen Bach überqueren (l. St.); später zwei Betonfahrspuren |
| 38,4 |
bei WILDBERG eine Straße queren (markierte Radroute kreuzt): wg. / steinig; einen Asphaltweg queren: wg. / steinig; schräg links folgen |
| 39,1 |
am Ende links: K 43; Asphalt mit Straßenschäden |
| 39,4 |
hinter dem Ort wenig rechts versetzt (Sperre): asph. Bahntrassen-R/F; bei 40,3 eine einmündende Straße queren (Sperren); der Weg biegt dann von der Straße weg: langgez. l. Gef. / Einschnitt |
| 42,1 |
bei WOLKOW eine Straße queren (ein Drängelgitter): langgez. l. Gef.; später über einen Damm: Linkskurve, l. St. und Rechtskurve |
| GROSS TEETZLEBEN (Landkreis Mecklenburgische Seenplatte) |
| 44,4 |
bei Rottenhof am R/F-Ende schräg rechts: asph. Straße parallel zum Bahndamm; teilw. l. Gef. |
| 46,3 |
schräg links: Drängelgitter und k. St.; der Weg verläuft dann auf dem Bahndamm an Klein Teetzleben vorbei und schwenkt auf die L 27 ein |
| 46,7 |
geradeaus folgen: linker R/F entlang der L 27 (auf der Trasse); an einer Einmündung geradeaus folgen (Halbsperren); später weiter geradeaus folgen; an einer Einmündung Halbsperren |
| |
46,7 rechts zurück: Tollense-Radweg (Richtung: Neubrandenburg) |
| ALTENTREPTOW (Landkreis Mecklenburgische Seenplatte) |
| 49,1 |
nördlich von Thalberg biegt der R/F links von der Straße weg |
| 49,7 |
am R/F-Ende (Drängelgitter) geradeaus: in ALTENTREPTOW Meldorfer Straße (l. Gef.) |
| 50,1 |
rechts (ehem. Brücke abgetragen): Rudolf-Breitscheid-Straße / L 273; die Bahnstrecke Stralsund – Neubrandenburg unterqueren |
| |
50,1 geradeaus: Die Trasse ist auf weiteren 1,1 km als Radweg ausgebaut und endet am Feldweg in der Verlängerung der Barkower Chaussee |
| 50,8 |
links: Jahnstraße (später als Einbahnstraße) |
| |
50,8 geradeaus: Tollense-Radweg Richtung Demmin |
| 51,0 |
links: Feldstraße (l. St.) und am Ende rechts zum Bahnhof Altentreptow (51,3) |
Überteertes Gleis an der L 27 südlich von Demmin.
Dieser erste Abschnitt ist nicht Teil des ausgeschilderten Radwegs, ...
... der erst ab Lindenfelde auf der Kleinbahntrasse verläuft.
Typischer Bahneinschnitt und -damm neben der Bundesstraße.
Lindenhof wurde westlich umfahren.
Nach einem verschwundenen Stück beginnt auf der Höhe von Pentz ein kurzer Bahntrassenweg.
Ab Metschow führt eine Asphaltstraße weitgehend auf dem Damm ...
... nach Schwichtenberg ...
... und Hohenbollentin.
Nach einer kurzen Lücke ist die Trasse ab Gehmkow ...
... als meist straßenbegleitender Weg ...
... erhalten und kreuzt ...
... vor Sarow die Landesstraße.
"Blumenpflücken während der Fahrt verboten" –
Gibt es eigentlich einen Rasenmähervorsatz für Fahrräder?
Später ist der Weg zumindest teilweise freigeschnitten.
Straßenquerung bei Altenhagen: Asphalt.
Aber nur bis zu dieser überdachten Tischgruppe zwischen Alten- und Neuenhagen.
Schafe am Bahndamm.
Rund um Tützpatz fehlen einige Trassenstücke ...
... und nach einer großen Lücke taucht der Damm erst bei Japzow wieder auf.
Dieser Teil der Route ist nicht als Radweg beschildert, ...
die Bahntrasse ist aber ab der L 273 bis Wildberg befahrbar.
Östlich von Wildberg ist der Bahntrassenweg asphaltiert ...
... und führt durch diesen Einschnitt an Wolkow vorbei ...
... und durch das Mühlenbachtal ...
... nach Rottenhof (Blick zurück).
Nach 1,5 km neben der Trasse (Blick zurück) geht es ...
... vor Klein Teetzleben wieder auf die Bahn, ...
... die mit einer Linkskurve ...
... auf die Straße nach Altentreptow einschwenkt.
Ab jetzt ist der Bahntrassenweg Teil des Tollense-Radwegs.
Bei Thalberg.
Blick zurück.
Nach rund 2.5 entlang der Straße ...
... entfernt sich ...
... der Radweg wieder von ihr.
Am Ortsrand von Altentreptow ist der Damm im Bereich der Rudolf-Breitscheid-Straße unterbrochen.
Wieder auf der Trasse ...
... geht es durch mehrere Einschnitte, ...
... dann endet der Weg ...
... in der Verlängerung der Barkower Straße.
Download gpx-Datei
Gesamtweg
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 |
53.90095, 13.05367
[N53° 54' 3.42" E13° 3' 13.21"] |
53.69247, 13.24361
[N53° 41' 32.89" E13° 14' 37.00"] |
51,4 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 2 |
53.68731, 13.23549
[N53° 41' 14.32" E13° 14' 7.76"] |
53.69770, 13.23536
[N53° 41' 51.72" E13° 14' 7.30"] |
1,2 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Bahntrassenabschnitte
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 (1) |
53.87328, 13.01832
[N53° 52' 23.81" E13° 1' 5.95"] |
53.85147, 12.99907
[N53° 51' 5.29" E12° 59' 56.65"] |
2,7 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 2 (1) |
53.83156, 12.98857
[N53° 49' 53.62" E12° 59' 18.85"] |
53.82664, 12.98405
[N53° 49' 35.90" E12° 59' 2.58"] |
0,6 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 3 (1) |
53.82371, 12.98132
[N53° 49' 25.36" E12° 58' 52.75"] |
53.81048, 12.99132
[N53° 48' 37.73" E12° 59' 28.75"] |
1,6 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 4 (1) |
53.80931, 12.99373
[N53° 48' 33.52" E12° 59' 37.43"] |
53.79409, 13.03728
[N53° 47' 38.72" E13° 2' 14.21"] |
4,1 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 5 (1) |
53.79734, 13.05315
[N53° 47' 50.42" E13° 3' 11.34"] |
53.76137, 13.10672
[N53° 45' 40.93" E13° 6' 24.19"] |
7,1 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 6 (1) |
53.76018, 13.10748
[N53° 45' 36.65" E13° 6' 26.93"] |
53.72878, 13.13365
[N53° 43' 43.61" E13° 8' 1.14"] |
4,0 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 7 (1) |
53.71937, 13.13334
[N53° 43' 9.73" E13° 8' 0.02"] |
53.70487, 13.13350
[N53° 42' 17.53" E13° 8' 0.60"] |
1,8 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 8 (1) |
53.68077, 13.11372
[N53° 40' 50.77" E13° 6' 49.39"] |
53.65273, 13.12914
[N53° 39' 9.83" E13° 7' 44.90"] |
3,4 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 9 (1) |
53.65349, 13.13304
[N53° 39' 12.56" E13° 7' 58.94"] |
53.66283, 13.20401
[N53° 39' 46.19" E13° 12' 14.44"] |
5,0 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 10 (1) |
53.65473, 13.22853
[N53° 39' 17.03" E13° 13' 42.71"] |
53.68745, 13.23556
[N53° 41' 14.82" E13° 14' 8.02"] |
3,9 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 11 (1) |
53.68731, 13.23549
[N53° 41' 14.32" E13° 14' 7.76"] |
53.69770, 13.23536
[N53° 41' 51.72" E13° 14' 7.30"] |
1,2 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte
| Land |
Kreis |
Gemeinde |
asph. |
wg. |
geplant |
| MV |
Landkreis Mecklenburgische Seenplatte |
Altenhagen |
1,4 km |
1,9 km |
|
| MV |
Landkreis Mecklenburgische Seenplatte |
Altentreptow |
3,9 km |
|
|
| MV |
Landkreis Mecklenburgische Seenplatte |
Borrentin |
5,3 km |
0,6 km |
|
| MV |
Landkreis Mecklenburgische Seenplatte |
Demmin |
0,9 km |
|
|
| MV |
Landkreis Mecklenburgische Seenplatte |
Groß Teetzleben |
2,1 km |
|
|
| MV |
Landkreis Mecklenburgische Seenplatte |
Hohenbollentin |
1,6 km |
|
|
| MV |
Landkreis Mecklenburgische Seenplatte |
Sarow |
0,6 km |
5,5 km |
|
| MV |
Landkreis Mecklenburgische Seenplatte |
Tützpatz |
|
4,1 km |
|
| MV |
Landkreis Mecklenburgische Seenplatte |
Wildberg |
4,1 km |
2,7 km |
|
| MV |
Landkreis Mecklenburgische Seenplatte |
Wolde |
|
0,7 km |
|
|
| Bahntrassenradeln MV11
|
 |
0,0 |
Demmin (6088 Berlin – Stralsund) |
 |
|
v. Demmin Hafen |
 |
|
n. Schmarsow |
 |
4,8 |
Lindenfelde |
 |
7,5 |
Lindenhof |
|
9,8 |
Pentz |
 |
10,7
0,0 |
Metschow |
 |
|
n. Stavenhagen |
 |
1,9 |
Schwichtenberg |
 |
4,8 |
Hohenbollentin |
 |
7,3 |
Gehmkow |
|
9,5 |
Törpin |
|
10,6 |
Sarow (Saarow) |
|
14,4 |
Altenhagen |
|
15,7 |
Neuenhagen |
|
19,0 |
Tützpatz |
|
21,2 |
Schlossow |
|
24,6 |
Japzow |
|
28,2 |
Wildberg |
|
29,2 |
Wischershaus |
|
31,0 |
Wolkow |
|
33,0 |
Rottenhof |
|
35,8 |
Kl. Teetzleben |
|
33,7 |
Thalberg |
 |
|
v. Schmarsow |
 |
42,1 |
Altentreptow (6088 Berlin – Stralsund) |
| Kilometerangaben sind Bahnkilometer; Legende |
|
