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| MV13 Radweg Alter Bahndamm: Groß Dratow – Neubrandenburg |
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Wenn man den vor Ort aufgestellten Karten trauen darf, handelt es sich bei diesem Weg um einen wichtigen regionalen Radweg. Von Neubrandenburg kommend ist er allerdings kaum zu finden und die Qualtität des Weges lässt nur wenig Freude an der schönen Strecke aufkommen. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 39,2 km (auf der Trasse: 18,5 km; Anbindung des eigentlichen Bahntrassenweges östlich Möllenhagen an den Havelradweg bei Groß Dratow: ca. 13,7 km; Anbindung an Bf Neubrandenburg: 7 km); in Neubrandenburg sind zwischen der B 104 und der ehemaligen Einmündung der Strecke in das heutige Industrie-Anschlussgleis weitere ca. 500 m durch eine Kleingartensiedlung befahrbar |
| Oberfläche: |
Bahntrassenweg: durchgängig wg. (meist Wirtschaftswege); Untergrund zwar weitgehend fest, aber über weite Strecken sehr viele Vertiefungen (bei Regen Pfützen), viel grober Kies |
| Status / Beschilderung: |
meist keine StVO-Beschilderung; im Kreis Müritz Wegweisung als "RW Alter Bahndamm" |
| Eisenbahnstrecke: |
6767 (Mecklenburgische Südbahn) / Kargow (SO Waren) – Neubrandenburg; 38 km (1435 mm; Nullpunkt: Ludwigslust) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
20. Januar 1885 (Gv), 28. Januar 1885 (Pv) |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
1945 (Möllenhagen – Möllenhagen; Reparation) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Planungen: |
Bis 2013 soll der Abschnitt Penzlin – Mallin – Wulkenzin neu ausgebaut werden. [Oktober 2009] |
| Route: |
(Anschluss an Havel-Radweg in Groß Dratow – Klein Plasten – Groß Plasten – Kraase –) Möllenhagen – Marihn – Penzlin – Mallin – Wulkenzin (– über die L 23 und B 192 nach Neubrandenburg) |
| Externe Links: |
Wikipedia: Mecklenburgische Südbahn |
Befahrung: Mai 2009
| NEUBRANDENBURG (kreisfreie Stadt) |
| 0,0 |
vom Hbf NEUBRANDENBURG rechts: B 104 (R) |
| 0,7 |
geradeaus folgen |
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0,7 rechts zurück: Altentreptow 17; Woggersin 7; Tollense-Radweg |
| 0,8 |
rechts: Rostocker Straße / B 104 (R); an einer Kreuzung und Einmündung jeweils geradeaus folgen; später l. St. |
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0,8 geradeaus: Alt Rehse 10,0; Tollensesee 1,0; Eiszeit-Route |
| 2,1 |
am Beginn der Weitiner Straße schräg links: B 192 (R; St.) |
| 2,9 |
an der Kreuzung / Parkplatz Landschaftspark auf den l. R/F wechseln (l. St., dann eben) |
| 3,7 |
hinter den Häusern geradeaus folgen |
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3,7 links: Tolensesee 2,3; Neubrandenburg 4,0 |
| WULKENZIN (Landkreis Mecklenburg-Strelitz) |
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am Abzw. Neuendorf geradeaus folgen: R hinter dem Lärmschutzwall |
| 5,0 |
an der Einmündung die Dorfstraße queren und wenig rechts versetzt folgen: R (k. St. und längeres Gef.) |
| 6,3 |
rechts: L 27 (kurz straßenbegleitender Weg, dann auf die Straße) |
| 6,9 |
im Wald gegenüber Weg mit Schranke links: unscheinbarer Weg auf der Bahntrasse (enge Fahrspur, später Feldweg) |
| 8,0 |
bei WULKENZIN eine Straße queren: später Fahrspur, teilw. steinig; an einer kleinen Ansiedlung und einem Unterstand vorbei |
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8,0 links: Neubrandenburg 7,0; über Tollensesee 8,0 |
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bei MALLIN Sportplatz; im Bereich des ehem. Bahnhofs: Kopfsteinpflaster |
| 10,6 |
hinter dem Empfangsgebäude eine Straße rechts versetzt queren: kurz betonierte Fahrspuren. später eine unbefestigte / steinige Fahrspur; an einem Unterstand vorbei |
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10,6 rechts: Passentin |
| KRUKOW (Landkreis Müritz) |
| 12,0 |
einen Weg queren; weiterer Unterstand; in der Nähe des Malliner Sees Damm |
| PENZLIN (Landkreis Müritz) |
| 13,4 |
ab einer Kläranlage asph. und ab 14,1 wieder unbefestigt / steinig; Unterstand |
| 14,7 |
mit k. St. links versetzt die B 192 queren: wg.; später Pfostensperre; der Weg verläuft teilw. hinter einer Lärmschutzwand (auf der Bahntrasse) |
| 15,4 |
hinter der nächsten Pfostensperre geradeaus: Betonplatten; diesem Weg links versetzt folgen |
| 15,7 |
am ehem. Bahnhof PENZLIN (Bahnhofsplatz) schräg rechts und an der Zufahrt zur Umgehungsstraße schräg links: Am Alten Bahndamm, dann schräg rechts (wohl auf dem Bürgersteig, da Straße nicht freigegebene Einbahnstraße in falscher Richtung) |
| 16,0 |
geradeaus die Stavenhagener Straße queren, dann die B 192 rechts versetzt queren: R |
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16,0 links: Neustrelitz; rechts: Passentin |
| 16,3 |
schräg rechts: Gras (neben der Trasse; später k. Gef.) |
| 16,7 |
über einen Holzsteg, dann Treppe: schmale Spur auf der Bahntrasse; bei 17,8 einen Weg queren: Feldweg |
| 18,8 |
im Wald Pfostensperre; an einer Schutzhütte vorbei: breiterer Waldweg und an einer Kreuzung geradeaus: schmalerer Weg; am jenseitigen Waldrad weitere Pfostensperre: Fahrspuren |
| KLIEIN LUCKOW (Landkreis Müritz) |
| 20,3 |
eine asph. Straße queren |
| MARIHN (Landkreis Müritz) |
| 21,3 |
geradeaus folgen: Am Bahndamm (Straßenschäden); ab einer asph. Querstraße (21,7) zwei Fahrspuren |
| 22,6 |
vor dem ehem. Bf Marihn kurz Kopfsteinpflaster, dann auf der Straße wenig rechts versetzt: unbefestigt / steinig; später fl. Kuppe / Einschnitt (zweimal geradeaus folgen) |
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22,6 rechts: Flotow 2,0 |
| 24,7 |
im Wald weiter geradeaus folgen |
| MÖLLENHAGEN (Landkreis Müritz) |
| 25,5 |
am Ende des Bahntrassenwegs rechts zurück: Rampe, dann holprige Fahrspur (hügelig; Linkskurve); bei 26,5 an einem Haus schräg rechts (unbefestigt, l. hügelig); in MÖLLENHAGEN Kopfsteinpflaster |
| 27,5 |
am Ende rechts: Bahnhofstraße (fl. Kuppe) |
| 28,5 |
links: zwei betonierte Fahrspuren (l. hügelig); in KRAASE: Birkenweg (asph.) |
| 30,4 |
rechts und der Vorfahrtstraße links folgen: Am alten Gut; bei 30,7 am Abzw. Lehsten geradeaus in Richtung Groß Plasten: Am Schulberg (Gef., dann fl. Kuppe); am Friedhof / Kirche vorbei (eine steilere Kuppe mit langgez. Gef.); der Straße rechts folgen |
| GROSS PLASTEN (Landkreis Müritz) |
| 33,9 |
in GROSS PLASTEN links: Zum Seeberg; später Verbundpflaster mit Kopfsteinaufpflasterungen |
| 34,5 |
vor der Sackgasse rechts: Parkallee (fl. Kuppe) |
| 34,8 |
links in die Allee (wg.; l. Gef.) |
| 35,0 |
durch das Tor und vor dem Schloss rechts: wg. R/F; verläuft im Wald links versetzt und links (l. hügelig) |
| 35,8 |
in Sichtweite der Kapelle zweimal schräg rechts, dann k. St.: Verbundpflaster |
| 36,0 |
in KLEIN PLASTEN links: Schlossstraße (l. Gef.); vor dem Schloss rechts folgen und an der Einmündung Am Thingplatz links versetzt folgen: Allee (St.); bei 37,0 schräg rechts und die Eisenbahn überqueren |
| 37,1 |
die B 192 queren: Rundling (Verbundpflaster mit Kopfsteinaufpflasterungen; l. hügelig); ab einer Einmündung steinig / Schlaglöcher (l. hügelig) |
| 38,6 |
auf Asphalt rechts: später l. St.) |
| GROSS DRATOW (Landkreis Müritz) |
| 39,6 |
in GROSS DRATOW östlich der Kirche Anschluss an verschiedene Radfernwege |
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39,6 links: Ankershagen; Havelradweg; Radfernweg Berlin-Kopenhagen |
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39,6 rechts: Waren/Müritz, Federow; Havelradweg; Radfernweg Berlin-Kopenhagen |
Bei Wulkenzin beginnt ein ...
... schmaler Pfad auf der Bahntrasse, ...
... die später kurz die Bundesstraße 192 berührt.
An der Strecke gibt es mehrere Unterstände.
EG des ehem. Bf Mallin (Blick zurück).
Die Trasse verläuft ...
... mit Einschnitten ...
... und Dämmen ...
... in Richtung Penzlin, ...
... wo neben der Trasse eine Ortsumgehung gebaut wurde.
Am ehem. Bahnhof (Straßenseite) ...
... ist an einem Findling diese Gedenktafel angebracht.
Hinter dem Ort muss ein Bach auf dieser Holzbrücke überquert werden.
Schmale Fahrspuren ...
... wechseln sich mit Feldwegen ab.
Der Fahrkomfort ist dabei meist bescheiden.
Bei Klein Lockow ...
.. geht es durch einen Wald ...
... und dann über flache Dämme ...
... zum ehem. Bf Marihn.
Auf dem letzten Stück des Bahntrassenwegs ...
... haben einige wenige Kilometersteine überlebt.
Vor Möllenhagen endet der Bahntrassenweg.
Ab Möllenhagen wird auf Strecke Güterverkehr durchgeführt.
Auf der Anbindung zum Havelradweg überquert man sie bei Klein Plasten.
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