Bahntrassenradeln – Details

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > linksrheinisch
 
NW 1.04 Grafschafter Rad- und Wanderweg: Krefeld, Hülser Berg – Moers
Mit nur einer großräumiger zu umfahrenden Unterbrechung durch die Autobahn 57 bei Moers-Kapellen verbindet dieser Bahntrassenweg den Bahnhof Moers mit dem nördlichen Endpunkt der Museumsbahn "Schluff" am Hülser Berg in Krefeld.
Streckenlänge (einfach): ca. 10,8 km (davon 8,2 km auf der ehem. Bahntrasse)
Höhenprofil: eben (25-35 m ü. NN)
Oberfläche: teilw. wg.
Status / Beschilderung: freigegebener Fußweg und kombinierter Fuß-/Radweg; Wegweisung als "Grafschafter Rad- und Wanderweg" und als Teil der NiederRhein-Route, auf kurzen Abschnitten Radverkehrsnetz
Eisenbahnstrecke: Crefelder Eisenbahn ("Schluff") / Hüls – Moers; 14 km (1435 mm; Nullpunkt: Krefeld Süd)
Eröffnung der Bahnstrecke: 15. Mai 1881 (Hüls – Niep), 3. Juni 1882 (Niep – Moers)
Stilllegung der Bahnstrecke: 1949 (Pv Niep – Moers), 1950 (Pv Hüls – Niep)
Eröffnung des Radwegs:
Route: Hülser Berg – Niep – Moers-Kapellen – Holderberg – Vinn – Moers.
Externe Links: Wikipedia: Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft

Befahrung: August 2005

Fahrtrichtung Ost

KREFELD (kreisfreie Stadt)
0,0 Talring: vom Hp Hülser Berg (Museumseisenbahn) die Eisenbahn rechts zurück queren: wg. R/F
  0,0 links: Krefeld-Zentrum 11)
0,4 hinter dem Prellbock wenig rechts versetzt: teilw. zugewachsener R/F auf der ehem. Bahntrasse; ab einem Querweg (Pfostensperre) freigeg. F
NEUKIRCHEN-VLUYN (Kreis Wesel)
1,0 einen Weg queren (Pfostensperre); an zwei Tischgruppen vorbei; asph. / teilw. abgefräst)
  1,0 links: Radverkehrsnetz; NiederRhein-Route (Richtung: Moers 22,5)
1,7 einen Weg links versetzt queren (Pfostensperre): asph. freigeg. F; einen Bach überqueren und dem Weg schräg links folgen
2,2 bei NIEP die L 475 queren (Drängelgitter): wg. R/F
MOERS (Kreis Wesel)
  später auf Höhe eines Hofes einen Weg queren
3,9 eine Straße queren („Radfahrer absteigen“) und am Ortsrand KAPELLEN eine weitere Straße queren
4,9 am Bapaume-Platz die L 398 rechts versetzt queren (Querungshilfe); eine weitere Straße queren (min. Gef.) und am Tennisplatz rechts folgen, dann links: wg. R/F; bei 5,6 (Pfostensperre) schräg rechts: R/F (älterer Asphalt, fl. Kuppe)
5,9 an der Straße (Pfostensperre) links und die BAB 57 unterqueren: linker R/F
6,1 hinter der Brücke links durch das Drängelgitter: wg. R/F; bei 6,6 rechts folgen: wieder auf der ehem. Bahntrasse; Feldwegequerungen mit Verbundpflaster, ehemals vorhandene Drängelgitter wurden entfernt; weite Linkskurve
  6,1 geradeaus: NiederRhein-Route (Richtung: Uerdingen 17); R 12
7,4 die einmündende Wilhelm-Anlahr-Straße queren (Drängelgitter) und nach wenigen Metern die L 9 links versetzt (Querungshilfe); Einschnitt
7,8 in HOLDERBERG eine Straße queren (min. Gef.); einen Weg queren und über einen Graben; eine weitere Straße queren
8,6 an der Einmündung Vinngrabenstraße (Ende des Bahntrassenwegs schräg rechts: Filderstraße / K 3 (rechter R/F); BAB 40 unterqueren
9,8 an der Kreuzung die Straße queren und auf der L 140 (linker R/F) wenig rechts versetzt: wg. Bahntrassen-R/F (flacher Damm); in MOERS eine größere und eine kleiner Straße queren
  9,8 R 15 kreuzt
10,9 Uerdinger Straße queren (Drängelgitter, Querungshilfe): asph.; an einer Mini-Querstraße Drängelgitter, dann an einem Sportplatz vorbei
11,3 die Xantener Straße queren (Drängelgitter, Querungshilfe) und dem Weg wenig links versetzt folgen; eine kleine Straße queren (ebenfalls Drängelgitter), weite Linkskurve
11,5 Essenberger Straße queren (Drängelgitter): asph. R/F parallel zur Vinzenzstraße
11,7 den Kiosk rechts versetzt umfahren (Drängelgitter), die Homberger Straße / K 15 queren und zum Bf MOERS


Fahrtrichtung West

MOERS (Kreis Wesel)
0,0 vor dem Bf MOERS links: die Homberger Straße / K 15 queren und durch das Drängelgitter: asph. R/F, hinter dem Kiosk parallel zur Vinzenzstraße
0,2 Essenberger Straße queren (Drängelgitter); weite Rechtskurve; eine kleine Straße queren (ebenfalls Drängelgitter)
0,4 dem Weg links versetzt folgen und die Xantener Straße queren (Drängelgitter, Querungshilfe), an einem Sportplatz vorbei; an einer Mini-Querstraße Drängelgitter
0,8 Uerdinger Straße queren (Drängelgitter, Querungshilfe): wg. R/F; eine kleinere und eine größere Straße queren, später fl. Damm
1,9 am Ende (Drängelgitter) rechts: L 140 (rechter R/F) und an der Ampel links: Filderstraße / K 3 (linker R/F); BAB 40 unterqueren
  1,9 R 15 kreuzt
3,1 an der Einmündung Vinngrabenstraße schräg links: wg. R/F auf der ehem. Bahntrasse; eine Straße queren, über einen Graben und einen Weg queren (min. St.)
3,9 in HOLDERBERG eine weitere Straße queren; Einschnitt
4,2 die L 9 links versetzt (Querungshilfe) und nach wenigen Metern die einmündende Wilhelm-Anlahr-Straße queren (Drängelgitter), weite Rechtskurve; Feldwegequerungen mit Verbundpflaster, ehemals vorhandene Drängelgitter wurden entfernt; bei 5,1 vor der BAB 57 links folgen (Trasse unterbrochen)
5,6 am Ende in der Nähe von Schloss Lauersfort rechts (Drängelgitter): rechter R/F, die Autobahn unterqueren
  5,6 links: NiederRhein-Route (Richtung: Uerdingen 17)
5,8 hinter der Einmündung rechts durch die Pfostensperre: R/F (älterer Asphalt, fl. Kuppe)
6,1 schräg links: wg. R/F (Pfostensperre); vor dem Tennisplatz rechts, dann links folgen (min. St.); in KAPELLEN eine Straße queren
6,8 am Bapaume-Platz die L 398 rechts versetzt queren (Querungshilfe): wg. R/F; am Ortsende einen Weg queren; bei 7,8 eine Straße queren, später auf Höhe eines Hofes einen Weg queren
NEUKIRCHEN-VLUYN (Kreis Wesel)
9,5 bei NIEP die L 475 queren (Drängelgitter) und links; der Weg schräg rechts folgen und einen Bach überqueren: asph. freigeg. F; bei 10,0 einen Weg links versetzt queren (Pfostensperre): asph. R/F(teilw. abgefräst); zwei Tischgruppen
10,7 einen Weg queren (Pfostensperre): freigeg. F; ab dem nächsten Querweg (Pfostensperre) teilw. zugewachsener R/F
  10,7 rechts: Radverkehrsnetz; NiederRhein-Route (Richtung: Moers 22,5)
KREFELD (kreisfreie Stadt)
11,3 vor dem Prellbock wenig rechts versetzt: wg. R/F
11,7 am Ende links: Eisenbahn am Hp Hülser Berg (Museumseisenbahn) queren: Talring
  11,7 links und weiter geradeaus: Krefeld-Zentrum 11)

Beginn des Bahntrassenwegs am Bahnhof Moers.

In Moers ist der Weg von Grünstreifen gesäumt.

Nur die vielen Drängelgitter auch an den kleinsten Querstraßen trüben das Bild.

Südlich von Moers beginnt der landschaftlich schönste Teil der Strecke.

Westlich von Moers-Kapellen.

Fernab der Straßen verläuft der Weg durch Wiesen und Felder.

Verknüpfungspunkt mit dem Radverkehrsnetz.

Ende des Bahntrassenweges am Hülser Berg.

Endhaltepunkt der Museumsbahn "Schluff".

 


Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Für ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden. Das Nachradeln dieser Tour geschieht auf eigene Gefahr. Die Mitteilung der Wegeführungen erfolgt mit dem ausdrücklichen Hinweis, dass Sie beim Nachradeln der Tour für die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung und anderer relevanter Bestimmungen selbst verantwortlich sind und insbesondere im Einzelfall vor Ort abklären müssen, ob ein bestimmter Weg von Radfahrern benutzt werden darf (Fußgängerzonen, Einbahnstraßen usw.).

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