Bahntrassenradeln NW 1.06b [Achim Bartoschek]

Streckenlänge (einfach):	ca. 3,2 km (davon ca. 0,6 km auf der ehem. Bahntrasse)
Oberfläche:	abschnittsweise asph. und wg.
Status / Beschilderung:	kombinierter Fuß-/Radweg; auf dem westlichen Teilstück HBR-Wegweisung (ohne Streckenpiktogramm "Bahntrassenradweg"; die beschriebene Anbindung zum Hauptbahnhof ist unbeschildert)
Eisenbahnstrecke:	2530 / Neuss – Neersen; 15 km (1435 mm): ehem. Trasse über Weißenberg
Eröffnung der Bahnstrecke:	15. November 1877 (Neuss – Neersen); 1. November 1878 (Verlängerung nach Viersen)
Stilllegung der Bahnstrecke:	29. September 1968 (Pv Kaarst – Neersen; Gv bis Ende 1968)
Eröffnung des Radwegs:
Planungen:	Der längere stillgelegte Abschnitt der Strecke 2530 vom Kaarster See in Neuss nach Viersen könnte für die S 28 wieder aufgebaut werden, wovon allerdings keine Bahntrassenwege betroffen wären: Der Euroga-Radweg verläuft auf Wegen parallel zu ehemaligen Trasse.
Messtischblätter:	4705, 4706
Route:	Neuss: nördlich des Sees Jröne Meerke bis zur Straße Neusser Weyhe
Nächster Bahnhof:	Neuss Hbf
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Bahnstrecke Neuss–Viersen
	24.03.2016

Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 1.06b
02.03.2015: "Regiobahn S28 auf Euroga-Radweg?" (Rheinische Post, Mönchengladbach)
03.03.2015: "Regiobahn S 28: Bei SPD und CDU mehren sich die Skeptiker" (Rheinische Post, Mönchengladbach)

Befahrung: Juli 2015

NEUSS (Rhein-Kreis Neuss)
0,0	am Nordausgang NEUSS Hbf eine Straße queren: freigeg. F-Zone (Pfostensperren), dann Weißenberger Weg (teilw. Kopfsteinpflaster); geradeaus folgen
0,6	links und an der Ampel die Römerstraße queren: Weißenberger Weg; bei 0,9 die Fesserstraße queren
1,2	in der Rechtskurve der Straße schräg links: R/F (Klapp-Pfostensperre)
1,4	hinter dem Bolzplatz rechts (Pfostensperre): R/F am Rand eines Parkplatzes
1,6	am Ende links und am Mini-Kreisverkehr schräg links: Neusser Weyhe im Zuge der ehem. Bahntrasse (dürfte hinter dem Damm links der Straße gelegen haben)
2,2	geradeaus und die Venloer Straße queren (Querungshilfe): freigeg. Z. 250, dann asph. R/F auf dem ehem. Bahndamm (Pfostensperre)
2,5	an einer Kreuzung geradeaus; ab einer Einmündung wg.
	2,5 rechts: Krefeld 19; Knoten 22
2,8	vor einem Teich mit l. Gef. wenig links versetzt: wg.; schräg links folgen und bei 3,0 wenig rechts versetzt
3,2	am Knoten 46 Anschluss an die Fietsallee Nordkanal
	3,2 links: Dormagen 20; Neuss 3,9; Euroga-Radroute; Fietsallee Nordkanal; Knoten 40
	3,2 rechts: Kaarst 3,7; Holzbüttgen 2,6; Euroga-Radroute; Fietsallee Nordkanal; Knoten45