Bahntrassenradeln - Details NW 1.07: Vennbahnweg [Achim Bartoschek]

Synonyme:	Vennbahn-Route / Vennbahntrasse; der Weg wird Teil des "Dreiländer-RAVeL" von Aachen bis in den Norden des Großherzogtums Luxemburg
Streckenlänge (einfach):	ca. 13,8 km; davon ca. 10,7 km auf der ehem. Vennbahntrasse; insbesondere am Streckenbeginn in Rothe Erde verlaufen größere Abschnitte unmittelbar neben der eigentlichen Bahntrasse
Höhenprofil:	langsam ansteigend von 175 m ü. NN am Bf Rothe Erde bis auf 255 m bei Brand / Niederforstbach, anschließend keine großen Höhenunterschiede; ab Kornelimünster (245 m) langgez. l. St. nach Walheim (280 m)
Oberfläche:	asph.
Status / Beschilderung:	überwiegend kombinierter Fuß-/Radweg; zwischen Rothe Erde und Brand Wegweisung als Radverkehrsnetz
Kunstbauten:	zwei sehenswerte Viadukte südlich von Niederforstbach und bei Kornelimünster
Eisenbahnstrecke:	2563 / Aachen-Rothe Erde – Abzw. Hahn (bzw. Walheim); 11 km (1435 mm) und 2572 / Stolberg (Rheinl.) Hbf – Raeren; 19 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke:	30. Juni 1885 (Rothe Erde – Monschau); aufgrund des Ende des Zweiten Weltkriegs gesprengten Itterbachviadukts konnte der Fahrbetrieb im Dezember 1945 zunächst nur von Rothe Erde bis Kornelimünster wiederaufgenommen werden
Stilllegung der Bahnstrecke:	29. Mai 1960 (Pv), 1980 (Gv Brand – Kornelimünster), 1983 (Gv Philipswerke – Brand)
Eröffnung des Radwegs:	1985 (Brand – Kornelimünster); 4. Juni 2005 (Kornelimünster – Walheim)
Route:	Aachen-Rothe Erde – Brand – Niederforstbach – Kornelimünster – Aachen-Walheim.
Planungen:	In Aachen soll der Vennbahnweg vom jetzigen Nordende an der Philipstraße um 600 m bis zur Trierer Straße verlängert werden, sodass die Nutzung des Eisenbahnwegs entfällt. Das Südende soll von Walheim bis zur Grenze bei Raeren um 4,2 kn parallel zur stillliegenden Bahnstrecke in Richtung Eupen verlängert werden: Beide Vorhaben wurden im Januar 2012 vorgestellt und sollen bis Ende Juni fertig sein. Zum Bau des Dreiländer-RAVeL im Bereich Raeren – Kalterherberg siehe BE 48. Über eine weitere Route parallel zur Bahnstrecke von Stolberg nach Walheim ist Stolberg an die Vennbahntrasse in Kornelimünster angebunden worden: zunächst durch eine Ausschilderung bestehender Wege, später durch bauliche Optimierungen. [Januar 2012]
Externe Links:	Wikipedia: Vennbahn

Befahrung: April 2011

Fahrtrichtung Süd

AACHEN (kreisfreie Stadt)
0,0	Bahnhof Aachen-Rothe Erde: südlich des Bahndamm an der Ampel die Trierer Straße queren: R/F mit Rampe zwischen Eisenbahn und Einkaufszentrum
0,2	hinter dem Kreisverkehr auf die Straße: Eisenbahnweg
0,9	an der Kreuzung Zeppelinstraße / Philipsstraße (Ampel) auf den linken asph. R/F (zunächst parallel zum Gütergleis, dann auf der ehem. Bahntrasse); s. l. St.
1,7	unmittelbar nach Unterquerung der L 260 für ein kurzes Stück neben dem Bahnkörper (l. Gef., dann k. St.); ab einem Querweg bei 2,2 kurz auf der Bahntrasse, dann wieder rechts versetzt für ein größeres Stück daneben; an einem Wendehammer zweimal schräg links folgen
	2,4 links: AC-Haaren 5,1; AC-Eilendorf 1,5
3,6	kurz vor der L 235 wenig links versetzt auf die Bahntrasse; L 235 und wenig später die BAB 44 überqueren; Rechtskurve und langgez. l. St., ein Querweg
5,1	Ecknerstraße versetzt queren (zwei Pfostensperren); vor dem Spielplatz am ehem. Bahnhof BRAND wenig links versetzt folgen (große Unterstellmöglichkeit), dann geradeaus: Karl-Kuck-Straße (Fahrradstraße, kurz freigeg. Einbahnstraße in Gegenrichtung)
5,6	Trierer Straße / B 258 queren: Vennbahnweg (asph. R/F; Pfostensperre)
6,0	eine Straße queren (Pfostensperren)
	6,0 links: Stolberg-Breinig 5,1; AC-Brand 0,7; rechts: AC-Zentrum 7,7; Forst 2,7
6,6	am Ortsrand Münsterstraße queren (Pfostensperren); Linkskurve; ab einem Querweg min. Gef.
7,4	vor dem Kreisverkehr Pfostensperre: Niederforstbacher Straße queren, links versetzt die einmündende Münsterstraße queren und nach wenigen Metern links weiter auf der ehem. Bahntrasse (Pfostensperre; l. Gef.); ein Querweg; südlich von NIEDERFORSTBACH den Rollefbach auf einem Viadukt überqueren (min. St.), später eine kleine Straße queren (R/F hat Vorfahrt)
9,5	an einer Skaterbahn und dem ehem. Bahnhof KORNELIMÜNSTER (jetzt bewirtschaftet, mit Biergarten) vorbei und die Schleckheimer Straße / K 10 überqueren
	9,6 vor dem Bf rechts: Drei-Länder-Route (Richtung: Aachen) und zur Kaiserroute (Richtung Aachen)
9,9	schräg rechts: St. Gangolfsberg (l. St.) und nach wenigen Metern schräg links weiter auf der Vennbahntrasse (R/F); einen Weg überqueren
	9,9 links zurück und rechts: zur Kaiserroute Ost (Richtung: Düren – Erftstadt – Zons – Essen – Paderborn)
	9,9 schräg rechts: Drei-Länder-Route (Richtung: Trier)
10,4	auf einem weiteren Viadukt den Iterbach und Iterberg / B 258 überqueren und an der Rampe geradeaus; der Weg wird dann kurz links parallel zur Trasse geführt, quert diese (l. St.) und verschwenkt mit k. Gef. in den Einschnitt (langgez. l. St.); an der ehem. Verzweigung der Vennbahn (11,6; Teilung der Strecken nach Rothe Erde und nach Stolberg) an einer Tischgruppe vorbei: der Radweg verläuft rechts der noch liegenden Gleise der Vennbahn
12,3	auf Höhe HAHN hinter der Brücke (Rampe) die Gleise links versetzt queren
13,3	in WALHEIM die Hahner Straße / K 14 etwas verschwenkt queren (ein Drängelgitter, eine Pfostensperre)
13,6	Ende des Vennbahnwegs am Bahnübergang Schleidener Straße / B 258 (Querungshilfe)

Fahrtrichtung Nord

AACHEN (kreisfreie Stadt)
0,0	Beginn des Vennbahnweges am Bahnübergang Schleidener Straße / B 258 in WALHEIM (Querungshilfe): asph. R/F rechts der noch liegenden Gleise der Vennbahn
0,3	Hahner Straße / K 14 etwas verschwenkt queren (eine Pfostensperre, ein Drängelgitter); langgez. l. Gef.
1,3	auf Höhe HAHN vor der Brücke (Rampe) die Gleise links versetzt queren; an der ehem. Verzweigung der Vennbahn (2,0; Teilung der Strecken nach Rothe Erde und nach Stolberg) an einer Tischgruppe vorbei; Einschnitt; der Weg wird dann mit k. St. links parallel zur Bahntrasse geführt, quert diese dann und verschwenkt kurz vor dem Viadukt Iterbach wieder auf die Trasse
2,9	an einer Einmündung vorbei und die B 258 sowie den Iterbach überqueren; später einen Weg überqueren
3,6	schräg rechts: St. Gangolfsberg (Pfostensperre, l. Gef.) und nach wenigen Metern schräg links weiter auf dem R/F; Schleckheimer Straße / K 10 überqueren
	3,6 links zurück: Drei-Länder-Route (Richtung: Trier)
	3,6 schräg rechts: zur Kaiserroute Ost (Richtung: Düren – Erftstadt – Zons – Essen – Paderborn)
3,9	hinter dem ehem. Bf KORNELIMÜNSTER (jetzt Gaststätte „Bahnhofsvision“; mit Biergarten) geradeaus an der Skaterbahn vorbei folgen (min. Gef.); später eine kleine Straße queren (R/F hat Vorfahrt); südlich von NIEDERFORSTBACH den Rollefbach auf einem Viadukt überqueren (l. St.); ein Querweg
	3,9 hinter dem Bf links: Drei-Länder-Route (Richtung: Aachen) und zur Kaiserroute (Richtung Aachen)
6,1	schräg rechts (Pfostensperre) und nach wenigen Metern vor dem Kreisverkehr links versetzt die einmündende Münsterstraße, dann die Niederforstbacher Straße queren; Pfostensperre: weiter auf dem Vennbahnweg (R/F); min. St. bis zu einem Querweg, Rechtskurve
6,8	am Ortrand BRAND Münsterstraße queren (Pfostensperren); bei 7,5 eine weitere Straße queren (Pfostensperren); am Ende Pfostensperre
	6,8 links: AC-Zentrum 7,7; Forst 2,7; rechts: Stolberg-Breinig 5,1; AC-Brand 0,7
7,9	Trierer Straße / B 258 queren und geradeaus: Karl-Kuck-Straße (Fahrradstraße); in der Rechtskurve der Straße geradeaus: asph. R/F; hinter dem ehem. Bahnhof BRAND (große Unterstellmöglichkeit und Spielplatz) links versetzt folgen
8,4	Ecknerstraße versetzt queren (zwei Pfostensperren); langgez. l. St., ein Querweg, dann Linkskurve; BAB 44 und wenig später L 235 überqueren
10,0	kurz hinter der Brücke wenig links versetzt: R/F neben der Bahntrasse (min. Gef.); an einem Wendehammer zweimal schräg rechts folgen; später wieder auf der Bahntrasse; ab dem Querweg bei 11,3 nochmals neben der Trasse (k. Gef. und l. St.)
	11,1 rechts: AC-Haaren 5,1; AC-Eilendorf 1,5
11,8	L 260 unterqueren: zunächst R/F auf der Trasse, dann parallel zu einem Gütergleis
12,6	an der Kreuzung Zeppelinstraße / Philipsstraße (Ampel) Ende des Bahntrassenradwegs; geradeaus: Eisenbahnweg
13,4	vor dem Kreisverkehr schräg rechts: R/F zwischen Bahn und Einkaufszentrum (k. Gef.)
13,6	an der Ampel die Trierer Straße queren und zum Bahnhof Aachen-Rothe Erde