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| NW 1.14 Blatzheim – Kerpen (– Horrem) |  |
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Ausgehend von einem älteren Bahntrassenweg durch Kerpen ist im Zuge der tagebaubedingten Umsiedlung von Manheim ein Bahntrassenweg bis Blatzheim entstanden. Während der übrige Trassenverlauf nach Horrem noch recht gut zu verfolgen ist, wird das in Richtung Nörvenich deutlich schwieriger. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 12,3 km (davon ca. 5 km auf der ehem. Bahntrasse) |
| Oberfläche: |
asph.; bei Blatzheim wg. (soll ebenfalls asphaltiert werden) [März 2017] |
| Status / Beschilderung: |
kombinierter Fuß-/Radweg; überwiegend keine Radwegweisung |
| Eisenbahnstrecke: |
2605 / Horrem – Mödrath – Nörvenich; 20 km (1435 mm)
urspr. 1000 mm (Bergheimer Kreisbahn; Umspurung 1903/04; ab 1913 Reichsbahn) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
23. Juni 1896 (Pv Mödrath – Kerpen, ab 25. Oktober weiter nach Blatzheim), 1. November 1905 (Pv Blatzheim – Oberbolheim), Abschnitt Oberbolheim – Nörvenich urspr. DKB (Gv 1924, Pv 1945) |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
29. Mai 1960 (Pv Kerpen – Nörvenich, Gv bis 1. September 1966), 28. Mai 1972 (Pv Mödrath – Kerpen, Gv bis 1. Oktober 1978) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Planungen: |
Bei der aktuellen Überarbeitung des Verkehrsentwicklungsplan für den Rhein-Erft-Kreis wurde der Ausbau der stillgelegten Bahnstrecke zwischen Benzelrath und Grefrath vorgeschlagen. [Oktober 2015] |
| Messtischblätter: |
5105, 5106 |
| Route: |
Blatzheim – Bergerhausen – Kerpen |
| Nächster Bahnhof: |
Horrem |
| Externe Links (Bahn): |
• Wikipedia: Bergheimer Kreisbahn
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05.04.2017 |
Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 1.14
27.09.2013: "Radwegenetz um Tagebau Die letzte Lücke ist geschlossen" (KStA, Kerpen)
24.03.2017: "Straßenbau Velo-Route auf alter Bahntrasse soll asphaltiert werden" (KStA, Kerpen)
Befahrung: Oktober 2015
Fahrtrichtung Ost
| KERPEN (Rhein-Erft-Kreis) |
| 0,0 |
Abzweig von der Tälerroute an der Brücke Kunibertusstraße über den Neffelbach in BLATZHEIM: l. St. |
| 0,1 |
die Dürener Straße / K 55 queren: Haagstraße (l. St.), dann rechts aus dem Ort (Z. 260) |
| 0,4 |
rechts: wg. Bahntrassenweg; bei 0,9 geradeaus (asph.) und am Hof min. rechts versetzt folgen: Am Hubertushof (kurz Kopfsteinpflaster) |
| 1,5 |
wenig links versetzt: asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse |
| 1,8 |
am Kreisverkehr zwei Straße queren, dann schräg rechts (insgesamt praktisch geradeaus): R/F (landwirtschaftlicher Verkehr frei); an einem Friedhof vorbei |
| 2,7 |
bei MANHEIM NEU wenig links versetzt, am Kreisverkehr die L 16 queren und wenig rechts versetzt zurück auf die Trasse; zweimal geradeaus folgen |
| 3,6 |
am Ortsanfang KERPEN einen Weg queren (Doppel-Pfostensperre und Pfostensperre) und über einen Graben; der Damm ist an einer Einmündung leicht abgetragen |
| 3,9 |
eine Straße wenig links versetzt queren: R/F unmittelbar parallel zur Trasse |
| 4,2 |
an der Schützenstraße / Auf dem Bauer wenig rechts versetzt: Alte Landstraße (linker freigeg. F); am Parkplatz und am Rathaus vorbei |
| |
4,5 rechts: Lechenich 12; Blatzheim 5,6 |
| 4,7 |
am Kreisverkehr die Sindorfer Straße queren: Alte Landstraße; an der Einmündung Beethovenstraße geradeaus folgen (als Sackgasse ausgewiesen) und am Friedhof / Denkmal vorbei |
| |
4,7 links: Bergheim 11; Sindorf 4,5 |
| 5,1 |
Kolping-Brücke (F-Steg) unterqueren: Doppel-Pfostensperre; Alte Landstraße (R/F); eine Straße queren (eine Pfostensperre) und an einem Spielplatz mit Unterstand vorbei |
| 5,7 |
am Ortsrand vor der Straße wenig rechts versetzt, die L 122 queren links versetzt zurück auf die Trasse; anfangs R/F |
| 5,9 |
wenig rechts versetzt: L 162 (linker Zweirichtungs-R/F); die BAB 61 überqueren (wieder auf der Bahntrasse); in der Rechtskurve der Straße wird die Trasse dann endgültig verlassen) |
| 6,6 |
dem R/F geradeaus folgen und die Erft überqueren (Holzbrücke) |
| |
6,6 links: Sindorf 6,1; Wasser.Erlebnis.Erft |
| 6,8 |
weiter geradeaus folgen |
| |
6,8 rechts: Erftstadt 6,2; Türnich 4,5; Knoten 59; Erft-Radweg; Wasserburgenroute; Wasser.Erlebnis.Erft |
| 7,0 |
an der Bushaltestelle Marienfeld links: Z. 260; den ehem. Bahndamm queren, dann dem Web wenig rechts versetzt und geradeaus über einen Graben queren; an zwei Brücken geradeaus bzw. schräg links |
| |
7,0 geradeaus: Köln 26; Marienfeld; Deutsche Fußball Route; Grünroute West; Wasser.Erlebnis.Erft |
| 8,6 |
schräg links: holpriger Asphalt |
| 8,8 |
am Knotenpunkt 46 links und die Erft überqueren |
| |
8,8 rechts: Köln 22; Frechen 8,5; Knoten 35 |
| 8,9 |
rechts: wg. Weg entlang der Erft; die BAB 4 unterqueren; ab einer Holzbrücke asph. entlang der Großen Erft; am Waldrand schräg rechts |
| |
8,9 geradeaus: Kerpen 3,8; Wasser.Erlebnis.Erft |
| 10,4 |
rechts die Große Erft und die Erft über-, dann eine ehem. Bahnstrecke unterqueren |
| |
10,4 geradeaus: Bergheim 7,9 / 9,3; Sindorf 2,4; Erft-Radweg; Bahnradweg Aachen – Köln; Wasserburgen-Route; Täler-Route; Wasser.Erlebnis.Erft |
| 11,0 |
hinter einer weiteren Brücke geradeaus folgen |
| |
11,0 rechts: Erftstadt 9,8; Türnich 8,0; Wasser.Erlebnis.Erft |
| 11,1 |
am Ortsrand von HORREM links: Rote-Kreuz-Straße; dieser geradeaus folgen |
| |
11,1 links: Frechen 8,2; Bhf. Horrem 1,4; Bahnradweg Aachen – Köln |
| 11,6 |
vor der Bahnunterführung rechts: Am Kalkofen (anfangs Spielstraße); weiter geradeaus folgen |
| |
11,6 geradeaus: Bergheim 8,6; Quadrat-Ichendorf 4,8; Wasser.Erflebis.Erft; Knoten 42 |
| 12,0 |
die Hauptstraße queren: Bahnhofstraße (l. St) zum Bahnhof (12,3) |
Fahrtrichtung West
| KERPEN (Rhein-Erft-Kreis) |
| 0,0 |
vom Bahnhof HORREM rechts und am Kreisverkehr geradeaus: Bahnhofstraße (l. Gef.) |
| 0,3 |
an der Unterführung die Hauptstraße queren: Am Kalkofen (freigeg. Einbahnstraße; weiter geradeaus folgen (Spielstraße) |
| 0,7 |
am Ende links: Rote-Kreuz-Straße; dieser geradeaus folgen |
| |
0,7 rechts: Bergheim 8,6; Quadrat-Ichendorf 4,8; Wasser.Erflebis.Erft; Knoten 42 |
| 1,2 |
am Ende rechts: Z. 260 |
| |
1,2 links: Frechen 8,2; Bhf. Horrem 1,4; Bahnradweg Aachen – Köln |
| 1,3 |
im Wald geradeaus und einen Graben überqueren; später eine ehem. Bahnstrecke überqueren (flache Kuppe); die Erft und die Große Erft überqueren |
| |
1,3 links: Erftstadt 9,8; Türnich 8,0; Wasser.Erlebnis.Erft |
| 1,9 |
am Ende links |
| |
1,9 rechts: Bergheim 7,9 / 9,3; Sindorf 2,4; Erft-Radweg; Bahnradweg Aachen – Köln; Wasserburgen-Route; Täler-Route; Wasser.Erlebnis.Erft |
| 2,4 |
schräg links; ab einer Holzbrücke wg. entlang der Erft; die BAB 4 unterqueren |
| 3,4 |
links die Erft überqueren |
| |
3,4 rechts: Kerpen 3,8; Wasser.Erlebnis.Erft |
| 3,5 |
am Knotenpunkt 46 rechts: holpriger Asphalt |
| |
3,5 geradeaus: Köln 22; Frechen 8,5; Knoten 35 |
| 3,7 |
schräg rechts und an zwei Brücken schräg rechts und geradeaus folgen; später schräg links einen Graben überqueren, dann geradeaus und dem Weg wenig rechts versetzt folgen; den ehem. Bahndamm queren |
| |
3,7 links zurück: Horrem 2,2; Wasser.Erlebnis.Erft |
| 5,3 |
an der Bushaltestelle Marienfeld rechts: L 162 (rechter Zweirichtungs-R/F) |
| |
5,3 links: Köln 26; Marienfeld; Deutsche Fußball Route; Grünroute West; Wasser.Erlebnis.Erft |
| 5,5 |
geradeaus über die Erft (Holzbrücke): L 162 (rechter Zweirichtungs-R/F) |
| |
5,5 links: Erftstadt 6,2; Türnich 4,5; Knoten 59; Erft-Radweg; Wasserburgenroute; Wasser.Erlebnis.Erft |
| 5,7 |
geradeaus folgen; ab der Linkskurve der Straße auf der ehem. Bahntrasse; die BAB 61 überqueren |
| |
5,7 rechts: Sindorf 6,1; Wasser.Erlebnis.Erft |
| 6,4 |
rechts versetzt: asph. Weg auf der ehem. Bahntrasse; später R/F |
| 6,6 |
links versetzt, die L 122 am Kreisverkehr queren und am Ortsanfang KERPEN wieder auf die bzw. unmittelbar parallel zur Bahntrasse, an einem Spielplatz mit Unterstand vorbei und wenig später eine Straße queren (eine Pfostensperre): Alte Landstraße (R/F) |
| 7,2 |
Kolping-Brücke (F-Steg) unterqueren (Doppel-Pfostensperre) und weiter geradeaus: Alte Landstraße; am Friedhof / Denkmal vorbei und an der Einmündung Beethovenstraße geradeaus folgen |
| 7,5 |
am Kreisverkehr die Sindorfer Straße queren: Alte Landstraße (rechter freigeg. F); am Rathaus vorbei und am Parkplatz geradeaus folgen |
| |
7,5 rechts: Bergheim 11; Sindorf 4,5 |
| |
7,8 links: Lechenich 12; Blatzheim 5,6 |
| 8,1 |
an der Schützenstraße / Auf dem Bauer wenig rechts versetzt: Verbundpflaster-R/F parallel zur Trasse |
| 8,4 |
eine weitere Straße wenig links versetzt queren: asph. R/F auf dem Bahndamm (im Bereich einer Einmündung etwas abgetragen) |
| 8,7 |
am Ortsende einen Graben überqueren und einen Weg queren (Pfostensperre und Doppel-Pfostensperre); dem Weg zweimal geradeaus folgen |
| 9,5 |
bei MANHEIM NEU wenig rechts versetzt, die Straße am Kreisverkehr queren und wenig links versetzt zurück auf die Trasse: R/F (landwirtschaftlicher Verkehr frei); an einem Friedhof vorbei |
| 10,4 |
die Straße rechts versetzt queren, am Kreisverkehr die K 16 queren und wenig rechts versetzt zurück auf die Trasse |
| 10,8 |
am Ortsanfang BERGERHAUSEN (Ende des R/F) wenig links versetzt: Am Hubertushof (kurz Kopfsteinpflaster); am Hof min. rechts versetzt folgen, später Z. 260 und bei 11,4 geradeaus: wg. |
| 11,9 |
auf Asphalt schräg links: Haagstraße nach BLATZHEIM, dann links (l. Gef.) |
| 12,2 |
die Dürener Straße / K 55 queren: Kunibertusstraße (rechter R/F; l. Gef.) |
| 12,3 |
hinter der Brücke über den Neffelbach Anschluss an die Tälerroute |
| |
12,3 links: Lecehnich ü. Kerpen 16; Kerpen 5,3; Deutsche Fußball Route; Tälerroute |
| |
12,3 geradeaus: Düren 17; Blatzheim 0,5; Deutsche Fußball Route; Tälerroute |
In Blatzheim verläuft dieser Weg kurz im Zuge der ehemaligen Bahntrasse; ...
... anschließend ist die Trasse überbaut bzw. verläuft nicht zugänglich links der Häuser.
Die beschriebene Route stößt daher erst an der Haagstraße ...
... auf den Bahntrassenwirtschaftsweg, ...
... der nach rund 600 m asphaltiert ist.
Unterstand am ehemaligen Haltepunkt Bergerhausen.
Am Ortsrand beginnt ein asphaltierter Radweg, ...
... der außer im Bereich zweier Kreisverkehre ...
... an Neu-Manheim vorbei der jüngeren Normalspurtrasse folgt.
Blick zurück auf Neu-Manheim.
Der asphaltierte Weg ...
... schließt am Stadtrand von Kerpen an dem älteren Bahntrassenweg an.
Zwischen zwei Straßen verläuft der Weg neben der alten Bahn.
Straßenbegleitender Weg entlang der Alten Landstraße ...
... vorbei an einem Parkplatz ...
... und dem Rathaus.
Ab dem Kreisverkehr Sindorfer Straße geht es auf der Straße weiter ...
... an einem Friedhof und dem Denkmal für die alte Synagoge vorbei ...
... zum nächsten Radwegestück mit der Kolping-Brücke.
Auch dieses Stück firmiert unter dem Straßennamen Alte Landstraße.
Am Ortsende ist der Weg durch eine Umgehungsstraße unterbrochen, ...
... hinter der noch knapp 150 m ausgebaut sind.
An der Erft lässt sich der Verlauf der Trasse anhand der Dämme noch gut nachvollziehen.
Herbststimmung an der Erft.
Auf der Fahrt zum Bahnhof Horrem unterquert man den ebenfalls längst
aufgegebenen Damm der Bahnstrecke nach Liblar.
Download gpx-Datei
Gesamtweg
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 |
50.91566, 6.71336
[N50° 54' 56.38" E6° 42' 48.10"] |
50.85648, 6.63639
[N50° 51' 23.33" E6° 38' 11.00"] |
12,3 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Bahntrassenabschnitte
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 (1) |
50.87997, 6.70850
[N50° 52' 47.89" E6° 42' 30.60"] |
50.87853, 6.70678
[N50° 52' 42.71" E6° 42' 24.41"] |
0,2 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 2 (1) |
50.87759, 6.70541
[N50° 52' 39.32" E6° 42' 19.48"] |
50.87679, 6.70398
[N50° 52' 36.44" E6° 42' 14.33"] |
0,1 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 3 (1) |
50.87661, 6.70363
[N50° 52' 35.80" E6° 42' 13.07"] |
50.87053, 6.68572
[N50° 52' 13.91" E6° 41' 8.59"] |
1,4 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 4 (1) |
50.86942, 6.68259
[N50° 52' 9.91" E6° 40' 57.32"] |
50.86683, 6.66663
[N50° 52' 0.59" E6° 39' 59.87"] |
1,2 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 5 (1) |
50.86664, 6.66559
[N50° 51' 59.90" E6° 39' 56.12"] |
50.86499, 6.65516
[N50° 51' 53.96" E6° 39' 18.58"] |
0,8 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 6 (1) |
50.86471, 6.65345
[N50° 51' 52.96" E6° 39' 12.42"] |
50.86415, 6.64987
[N50° 51' 50.94" E6° 38' 59.53"] |
0,3 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 7 (1) |
50.86351, 6.64779
[N50° 51' 48.64" E6° 38' 52.04"] |
50.85898, 6.63539
[N50° 51' 32.33" E6° 38' 7.40"] |
1,0 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte
| Land |
Kreis |
Gemeinde |
asph. |
wg. |
geplant |
| NW |
Rhein-Erft-Kreis |
Kerpen |
4,4 km |
0,6 km |
|
|
| Bahntrassenradeln NW 1.14
|
 |
|
|
 |
0,0 |
Benzelrath |
 |
|
|
 |
3,0 |
Grefrath-Bottenbroich |
|
6,0 |
Mödrath Ost |
 |
|
2606 v. Horrem |
 |
6,5 |
Mödrath |
 |
|
2606 n. Liblar |
 |
9,6 |
Kerpen (Erft) |
 |
11,1 |
Langenich |
 |
12,7 |
Bergerhausen |
|
14,4 |
Blatzheim |
|
17,4 |
Niederbolheim |
|
18,4 |
Oberbolheim |
|
|
DKB v. Düren |
|
19,8 |
Nörvenich |
|
|
DKB n. Zülpich |
| Kilometerangaben sind Bahnkilometer; Legende |
|
