Bahntrassenradeln – Details

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > nördlich der Lippe
 
NW 2.02 Empel-Rees
Auch die ersten 1,5 km der auch auf anderen Stück(ch)en befahrbaren ehemaligen Bahnstrecke nach Coesfeld haben sich als Verkehrsfläche erhalten: hier als Nebenstraße mit Schleichverkehr zum Bahnhof.
Streckenlänge (einfach): ca. 1,5 km auf der Trasse; inkl. Anbindung zum nächsten Knotenpunkt 4,5 km
Höhenprofil: eben (15 m ü. NN)
Oberfläche: asph.
Status / Beschilderung: Nebenstraße mit Anlieger- und landwirtschaftlichem Verkehr; Wegweisung als Route des Radverkehrsnetzes NRW
Eisenbahnstrecke: 2265 / Empel-Rees – Bocholt – Borken – Coesfeld – Münster; 110 km (1435 mm)
Eröffnung des Radwegs:
Planungen: Bei Isselburg-Werth könnte ein Stück der Trasse als Ersatz für den im Bereich zweier Kiesgruben wegfallenden Pendeweg ausgebaut werden. [Juli 2011]
Route: Bf Empel-Rees – Herken.

Befahrung: September 2009

Fahrtrichtung Ost

REES (Kreis Kleve)
0,0 Bf Empel-Rees: vom Bahnhofsvorplatz zur Straße
0,1 auf der Reeser Straße links versetzt die Eisenbahn queren; eine Straße unterqueren, die Straße im Verlauf der ehem. Bahntrasse biegt nach links von der Bahn weg
  0,1 rechts: Emmerich am Rhein 15
0,9 die Halderner Straße / L 459 queren
1,5 am Ende rechts, dem asph. Weg bei 2,5 an einem Hof rechts folgen und bei 3,3 geradeaus durch eine Pfostensperre: wg.; auf Asphalt links
3,6 am Ende hinter der Pfostensperre links und bei 4,0 rechts
4,7 an einem Hof Knotenpunkt des Radverkehrsnetzes
  4,7 links: Bocholt 21; Isselburg 7,6
  4,7 rechts: Rees 6,7; Haldern 2,3


Fahrtrichtung West


Unter der Brücke der Bundesstraße biegt die Strecke in Richtung Bocholt ...

... von der Bahnstrecke Wesel – Emmerich weg (Blick zurück).

Gleiche Stelle in Richtung Südosten.

Kurz vor der Straße Millingen – Haldern (Blick zurück).

 



Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Für ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden. Das Nachradeln dieser Tour geschieht auf eigene Gefahr. Die Mitteilung der Wegeführungen erfolgt mit dem ausdrücklichen Hinweis, dass Sie beim Nachradeln der Tour für die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung und anderer relevanter Bestimmungen selbst verantwortlich sind und insbesondere im Einzelfall vor Ort abklären müssen, ob ein bestimmter Weg von Radfahrern benutzt werden darf (Fußgängerzonen, Einbahnstraßen usw.).

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