Bahntrassenradeln NW 2.04 [Achim Bartoschek]

Streckenlänge (einfach):	ca. 7,8 km (davon ca. 2,9 km auf der ehem. Bahntrasse)
Höhenprofil:	eben (40-50 m ü. NN)
Oberfläche:	außerorts überwiegend asph., in Borken wg.
Status / Beschilderung:	außerorts kombinierter Fuß-/Radweg und HBR-Wegweisung (ohne Streckenpiktogramm "Bahntrassenradweg"); innerorts unbeschildert
Eisenbahnstrecke:	Westf. Landeseisenbahn (WLE) / Borken – Stadtlohn – Ahaus – Burgsteinfurt; 55 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke:	1. Oktober 1902
Stilllegung der Bahnstrecke:	27. September 1975 (Pv), 31. März 1988 (Gv Stadtlohn – Borken)
Eröffnung des Radwegs:	zwischen 1999 und 2004
Radwegebau:	außerörtlichen Strecke als bundesstraßenbegleitender Radweg (B 70, der am 1. Januar 2010 vollzogene Streckentausch mit der L 572 bezieht sich auf den Abschnitt nördlich von Weseke)
Messtischblätter:	4007, 4107*
Route:	Borken – Borken-Weseke
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Westfälische Landes-Eisenbahn
	24.03.2016

Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 2.04
12.04.2001: "Versetzte Schranken sorgen auf Radweg für mehr Sicherheit" (Pressemitteilung Stadt Borken)

Befahrung: September 2014

Fahrtrichtung Süd

BORKEN (Kreis Borken)
0,0	in WESEKE auf der Holthauser Straße in südlicher Richtung am Jugendtreff „Gleis 36“ im ehem. Bahnhof vorbei
0,2	den Benningsweg queren: Im Ossbrook: anfangs als Verbundpflaster-R/F, ab der Ludgeristraße Einbahnstraße (in Gegenrichtung: für Radfahrer freigegeben)
0,7	die K 40 links versetzt queren: Buchenweg (parallel zur Trasse)
0,8	rechts: Wallheckenstraße, dann links: Hauptstraße (mit Radverkehrsnetz); am Teich und in der Rechtskurve der Straße geradeaus (Pfostensperre): wg.; am Heimathaus (Museum, mehrere Tischgruppen) wenig links versetzt folgen
1,2	am Kneippbecken rechts und am Ortsrand die B 70 unterqueren; ab der Kläranlage asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse; einen Graben überqueren
	1,2 geradeaus: Borken 9,0; Gemen 6,4
1,6	hinter der Windmühle an der Straße Estewiese wenig rechts versetzt: Meßkamp (parallel zur Bahntrasse); geradeaus folgen
2,5	ab der Einmündung in die Straße asph. R/F auf der Bahntrasse (parallel zur B 70)
3,3	die Straßen Wieschkenbach und bei 3,7 Leetstegge queren
4,5	in der Rechtskurve die Bundesstraße an der Querungshilfe queren und der Ahauser Straße nach BORKEN folgen (abmarkierter R, kurz linker wg. R/F, dann rechter freigeg. F); weiter geradeaus folgen
5,7	vor der Ampel rechts: Feldstiege
	5,7 links: Südlohn 14; Weseke 6,8; geradeaus: Borken-Zentrum 2,4; Borken-Bahnhof 1,7
5,9	links (Pfostensperre): wg. Weg auf der ehem. Bahntrasse; ein Querweg
	5,9 geradeaus: Winterswijk 24; Burlo 10
	5,9 rechts: die befahrbare Bahntrassen endet an der nächsten Querstraße / Spielplatz; anschl. Überbauung
6,0	die Neumühlenallee queren (Pfostensperren): flacher Damm; dem Weg hinter den Häusern rechts folgen (nicht mehr auf der Trasse)
	6,0 rechts: abweichende Führung des Radverkehrsnetzes; trifft bei km 6,5 wieder auf die her beschriebene Route
6,5	auf Asphalt links (parallel zur ehem. Bahnstrecke Borken – Winterswijk); einen Bach überqueren
6,7	an einer Abzweigung geradeaus folgen, später die ehem. Bahnstrecke rechts versetzt queren und geradeaus folgen
	6,7 links: Velen 17, Südlohn 15
7,3	an der Dreieckseinmündung geradeaus; Rechtskurve
	7,3 rechts zurück: Rhede 15; Borken 1,6 Bahntrassenweg NW 2.03
7,4	am Ende des R/F (Drängelgitter) links: Beckingsweg
7,6	an der Kreuzung geradeaus: Heidener Straße (R), dann links: Bahnhofstraße zum Bf BORKEN (7,8)
	7,7 geradeaus: Heiden 12; Borken-Zentrum 0,8

Fahrtrichtung Nord

BORKEN (Kreis Borken)
0,0	vom Bf BORKEN kommend rechts: Bahnhofstraße, dann rechts: Heidener Straße (R) und an der Kreuzung geradeaus: Beckingsweg
	0,1 links: Heiden 12; Borken-Zentrum 0,8
0,4	zwischen Haus 14 und 16 rechts (Drängelgitter): R/F; Linkskurve
0,5	an der ehem. Streckenverzeigung schräg rechts: asph. R/F; an einer Einmündung geradeaus folgen und später die ehem. Bahnstrecke rechts versetzt queren
	0,5 schräg links: Rhede 15; Borken 1,6 Bahntrassenweg NW 2.03
1,1	an einer Abzweigung geradeaus folgen und einen Bach überqueren
	1,1 rechts: Velen 17, Südlohn 15
1,4	abweichend zum Radverkehrsnetz rechts: wg.; ab der Linkskurve auf der ehem. Bahntrasse Richtung Ahaus
	1,4 geradeaus: abweichende Führung des Radverkehrsnetzes; trifft bei km 1,8 wieder auf die her beschriebene Route
1,8	die Neumühlenallee queren (Pfostensperren); ein Querweg
2,0	rechts (Pfostensperre): Feldstiege
	2,0 links: Winterswijk 24; Burlo 10
	2,0 geradeaus: die befahrbare Bahntrassen endet an der nächsten Querstraße / Spielplatz; anschl. Überbauung
2,1	an der Ampel links: Ahauser Straße (freigeg. F, später wg. R/F und abmarkierter R)
	2,1 geradeaus: Südlohn 14; Weseke 6,8; rechts: Borken-Zentrum 2,4; Borken-Bahnhof 1,7
3,3	die Bundesstraße an der Querungshilfe queren und rechts: R/F auf der Bahntrasse (parallel zur B 70); bei 4,1 die Straßen Leetstegge und bei 4,5 Wieschkenbach queren
5,4	ab der Einmündung in die Straße Meßkamp (parallel zur Bahntrasse)
6,2	vor der Windmühle an der Straße Estewiese wenig rechts versetzt: asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse; einen Graben überqueren; ab der Kläranlage wg.; die B 70 unterqueren
6,6	in WESEKE auf dem Gelände des Heimathauses (Museum, mehrere Tischgruppen) links, dann wenig links versetzt folgen; ab der Pfostensperre Hauptstraße
	6,6 rechts: Borken 9,0; Gemen 6,4
6,9	abweichend zum Radverkehrsnetz rechts: Wallheckenstraße, dann links: Buchenweg (parallel zur Trasse)
7,2	die K 40 links versetzt queren: Im Ossbrook (für Radfahrer freigegebene Einbahnstraße); ab der Ludgeristraße Verbundpflaster-R/F
7,6	den Benningsweg queren: Holthauser Straße am Jugendtreff „Gleis 36“ im ehem. Bahnhof vorbei bis zum ehem. BÜ (7,8; nicht mehr erkennbar)

Bahntrassenradeln – Details

Fahrtrichtung Süd

Fahrtrichtung Nord