|
| NW 3.01b Grüner Pfad: Duisburg-Meiderich – Oberhausen-Sterkrade |
|
Auf dem "Grünen Pfad" als Weg zum Ziel: Der Bahntrassenradweg gibt sich recht unspektakulär, umso beeindruckender ist der Besuch im Landschaftspark Duisburg Nord, einem stillgelegten Hüttenwerk. |
| Synonyme: |
Bahnpromenade Grüner Pfad |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 8 km (davon 6,5 km auf der Bahntrasse) |
| Höhenprofil: |
eben |
| Oberfläche: |
wg. |
| Status / Beschilderung: |
kombinierter Fuß-/Radweg; teilweise als Emscher Park Radweg Nord beschildert, am Streckenende in Sterkrade lokale Wegweisung |
| Eisenbahnstrecke: |
2260 / Abzw. Grafenbusch – Duisburg-Neumühl – Meiderich Nord; 8 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1. Juli 1875 (Gv Sterkrade – Ruhrort, Pv ab 15. Oktober) |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
2. Dezember 1932 (Pv Grafenbusch – Ruhrort), 31. Dezember 1947 (Gv Sterkrade – Neumühl), 31. Mai 1987 (Gv Neumühl – Meiderich Nord) |
| Eröffnung des Radwegs: |
1994-96 (Bauabschnitte 1 und 2), 21. September 2007 (offizielle Eröffnung des 3. Abschnitts von der Gartsträcherstraße bis Am Nordhafen) |
Befahrung: Mai 2008
| DUISBURG (kreisfreie Stadt) |
| 0,0 |
Beginn des wg. R/F an der Ackerstraße in DUISBURG-FAHRN (Pfostensperre); Gleisstücke, die Betonstrommasten stehen noch |
| 0,3 |
Römerstraße überqueren (Zugang über Rampe), an einem kl. Rastplatz vorbei und bei 0,6 eine Bahnstrecke unterqueren; dann die Dittfeldstraße überqueren (0,7; Zugang über Rampe): Damm, an einer Kirche vorbei |
| |
0,3 links zurück: Museum Binnenschifffahrt 12; Rheinfähre Orsoy 2,8; zum Erlebnisweg Rheinschiene |
| |
0,6 rechts: DU-Zentrum 14; Marxloh 3,5 |
| |
0,7 schräg links: DU-Zentrum 14; Marxloh 3,4 |
| 1,0 |
Friedrich-Ebert-Straße / B 8 mit Straßenbahn überqueren: hoher Damm; an einer Rampe zum Spielplatz vorbei, dann einen Weg überqueren und Linkskurve |
| |
1,8 schräg links: Dinslaken 6,3; Aldenrade 0,8 |
| 2,2 |
die BAB 59, zwei Wege und eine stillgelegte Güterbahn überqueren (Zugang über Rampe) |
| 3,0 |
in Wehofen die Dr.-Hans-Böckler-Straße überqueren (zwei Rampen) später Rechtskurve und wenig bewachsener Damm; an einer Rampe vorbei und am Klärwerk über eine Brücke (Zugang über Rampe) |
| |
3,7 rechts zurück: Revierpark Mattlerbusch 1,4 |
| OBERHAUSEN (kreisfreie Stadt) |
| 4,6 |
Emscher überqueren; Tischgruppe |
| |
4,6 vor der Brücke rechts: DU-Zentrum 16; Holten 1,0; Emscher-Weg |
| 4,7 |
Drostenkampstraße / Grasshofstraße queren (Pfostensperren): wg. R/F; an einem Rastplatz vorbei, dann min. Gef. und Rechtskurve; in HOLTEN weiterer Rastplatz und flacher Einschnitt |
| |
4,7 links: Dinslaken-Zentrum 8,1; Dinslaken-Hisfeld 5,5; R 21, Emscher-Weg, |
| 5,9 |
Bahnstraße queren (Pfostensperren und Querungshilfe); min. St. |
| |
5,9 links: Schmachtendorf 1,0; Bf Holten 0,4; rechts: Holten 1,8 |
| 6,5 |
am ehem. BÜ / Rastplatz geradeaus: asph.; die BAB 3 unterqueren, dann parallel zu einem Gütergleis |
| 7,9 |
die L 215 unterqueren und die Bahn rechts versetzt queren (bis zur Von-Throta-Straße nicht auf der Trasse): zwei Drängelgitter, dann Rampe und schräg links; später k. Gef. und Zufahrtsstraße |
| 8,8 |
am Ende links: Von-Throta-Straße |
| 9,1 |
rechts (Pfostensperre): wg. R/F |
| 9,3 |
die Hagedornstraße queren (Pfostensperren), l. St. auf Damm, die Neumühlener und die Neugalener Straße überqueren, ab Rastplatz mit Gleisstücken l. Gef. |
| |
9,3 links: Sterkrade Mitte 1,0; Bf Sterkrade 0,5; rechts: Duisburg Zentrum 14; Holten 4,4 |
| |
9,6 links (Rampe): Sterkrade Mitte 0,7; Bf Sterkrade 0,2 |
| 10,5 |
am Bahnübergang die Rosastraße queren (Drängelgitter), noch kurz parallel zur Bahn, dann Rechtskurve (Beginn des Grünen Pfads); an einer Rampe vorbei und einen Feldweg überqueren; ehem. Verzweigung |
| |
10,5 rechts: Alt-Oberhausen 5,2 |
| 11,2 |
Emscher überqueren; an mehreren Einmündungen vorbei, bei 11,7 die L 215 und bei 12,0 eine weitere Straße queren |
| |
11,2 links: Gehölzgarten Ripshorst 5,1; Gasometer 3,4; Emscher-Weg; EPR Nord |
| |
11,7 hinter der Brücke links: Alt-Oberhausen 4,4 |
| 12,4 |
Kleine Emscher überqueren, dann eine Bahnlinie unterqueren und die K 3 queren (Halbsperre); später die BAB 3 unterqueren |
| DUISBURG (kreisfreie Stadt) |
| 13,1 |
Haldenstraße queren (Halbsperren), später einen Steg unterqueren |
| 14,3 |
eine Straße etwas verschlenkert queren (Halbsperren) |
| 15,0 |
vor der Straße schräg rechts; B 9 und Straßenbahn versetzt queren (Ampeln), dann durch eine Pfostensperre: kurz asph, dann wg. R/F; BAB 42 unterqueren (Emscherschnellweg, zwei Brücken); einen Graben überqueren (Pfostensperren) |
| 15,9 |
am Eingang des Landschaftsparks Duisburg Nord eine Straße und eine Einfahrt queren (jeweils Pfostensperren) |
| |
15,9 rechts: Innenhafen 13; Museum Binnenschifffahrt 8,7; EPR Nord;
Der Emscher Park Radweg wird auf diesem Abschnitt durch das sehr sehenswerte Gelände der stillgelegten Hüttenwerke Meiderich geführt. |
| 16,2 |
Lösorter Straße queren (Pfostensperren), später eine Eisenbahnstrecke unter- und eine Straße überqueren |
| 16,9 |
an einem ehem. Bahngelände mit mehreren Anschlussgleisen geradeaus folgen und eine Eisenbahnbrücke unterqueren |
| |
16,9 rechts: Ein kurzes Stück Bahntrassenradweg ist über die Treppe zu erreichen. Dieser Abschnitt endet nach ca. 500 m unmittelbar vor der BAB 59. |
| 17,4 |
am Ende des Bahntrassenradwegs (Drängelgitter) schräg rechts und rechts (R), dann links die Straße an der Ampel queren: Zweirichtungs-R/F; die BAB 59 unterqueren (Pfostensperre) und zur Vohwinkelstraße (R/F) |
| 17,8 |
links durch die R/F-Unterführung (Straße und Eisenbahn unterqueren) und bei 18,0 rechts: R/F (Verbundpflasterrampe, dann wg.); später Linkskurve |
| 19,2 |
am Ende rechts (Drängelgitter): Am Nordhafen (rechter R/F); ab der Einmündung Vohwinkelstraße wg.; später R |
| 20,3 |
am Kreisverkehr rechts: Eisenbahnstraße |
| |
20,3 schräg links (Hafenstraße): zum Erlebnisweg Rheinschiene |
| 20,8 |
rechts: Friedrich-Ebert-Straße (anfangs R) zum Bf Ruhrort (20,9) |
Brücke über Kleine Emscher.
Mal eine neue Drängelgitter-Variante.
Dem Weg ist noch deutlich anzusehen, was früher hier fuhr.
Der Grüne Pfad führt an den stillgelegten Hüttenwerken Meiderich vorbei.
Altes Rangiergleis.
Ohne Worte.
Der Emscher Park Radweg verläuft direkt durch das alte Hüttengelände,
das zum "Landschaftspark Duisburg Nord" umgestaltet wurde.
Bahnstränge der Gleisharfe.
|
|
