Bahntrassenradeln – Details

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > zwischen Lippe und Ruhr > NW 3.05c
 
NW 3.05c Rommenhöller Gleis: Essen-Rüttenscheid (in Planung)
Streckenlänge (einfach): ca. 1,2 km geplant
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs: geplant
Planungen:

Seit langem war immer mal wieder von einem geplanten Radweg auf der von der Grugabahn in Essen-Rüttenscheid nördlich abzweigenden "Rommenhöller Kohlensäurebahn" zu lesen, der von der Bezirksregierung grundsätzlich als förderfähig eingestuft wurde. Der Grunderwerb der 1300 m langen Strecke zwischen Veronikastraße und Sabinastraße von der Bahn erfolgte im Dezember 2019. Im Dezember 2020 wurde der Ausbau durch den Rat der Stadt Essen beschlossen, die Dauer der Bauarbeiten wird auf zwei Jahre veranschlagt. [Dezember 2020]
Messtischblatt: 4508
Route: (in Planung: Essen-Rüttenscheid)
12.12.2020

Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 3.05c
26.01.2016: "Rommenhöller-Gleis in Rüttenscheid könnte Radweg werden" (Der Westen, Essen)
24.03.2016: "Bahngärten bieten verborgene Idylle mitten in Rüttenscheid" (Der Westen, Essen)
24.03.2016: "Nachbarn halten nichts von Radweg-Plänen" (Der Westen, Essen)
06.12.2019: "Radweg 'Rommenhöller Gleis' in Essen- Rüttenscheid – Ausschuss beschließt Grundstücksankauf" (Pressemitteilung Stadt Essen)
03.12.2020: "Essen-Rüttenscheid: Radwegbau auf Rommenhöller Gleis beginnt" (WAZ, Essen)

Für diesen Weg ist leider keine Wegebeschreibung verfügbar.


Blick von der Veronikastraße über den Messeparkplatz in Richtung Gruga.

Auf der anderen Straßenseite erinnert ein Gleisstück an die Stichbahn.

Brücke über die Auffahrt zur A 52 und die S 6.

 

 



Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Für ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden. Das Nachradeln dieser Tour geschieht auf eigene Gefahr. Die Mitteilung der Wegeführungen erfolgt mit dem ausdrücklichen Hinweis, dass Sie für die Einhaltung der Straßenverkehrsordnung und anderer relevanter Bestimmungen selbst verantwortlich sind und insbesondere im Einzelfall vor Ort abklären müssen, ob ein bestimmter Weg von Radfahrern benutzt werden darf (Fußgängerzonen, Einbahnstraßen usw.).

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Letzte Überarbeitung: 27. März 2021

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