Bahntrassenradeln NW 3.28: Pengel-Anton-Radweg [Achim Bartoschek]

Streckenlänge (einfach):	ca. 30,3 km (davon ca. 23,5 km auf der ehem. Bahntrasse) und weitere 0,4 km abseits der beschriebenen Route
Höhenprofil:	langgez. l. St. von Soest (100 m ü. NN) bis auf den Haarstrang bei Echtrop (280 m), l. Gef. zum Möhnesee (230 m) und langgez. min. St. nach Belecke (250 m)
Oberfläche:	asph.
Status / Beschilderung:	ehem. Möhnetalbahn als kombinierter Fuß-/Radweg; der Abschnitt Möhnesee – Belecke ist Teil der Kaiser-Route und entsprechend beschildert; im Tal der Möhne ist er seit 2013 zusätzlich als Möhnetal-Radweg beschildert
Kunstbauten:	mehrere Eisenbahnbrücken über die Möhne
Eisenbahnstrecke:	9218 (Westfälische Landeseisenbahn) / Belecke – Soest; 29 km (1435 mm); Fortsetzung der Kilometrierung der Strecke 9217 aus Brilon Stadt
Eröffnung der Bahnstrecke:	1. Dezember 1899
Stilllegung der Bahnstrecke:	28. Mai 1960 (Pv); 17. April 1970 (Gv)
Eröffnung des Radwegs:	1975: Echtrop – Belecke 1981: Soest – Echtrop 2021: Anbindung Soest, BA 1 4. August 2022: Anbindung Soest BA 2
Radwegebau:	In Soest begannen im Dezember 2020 die ersten Arbeiten, den Radweg auf der Bahntrasse durch das Gewerbegebiet in Richtung Bahnhof zu führen. Als erster von drei Bauabschnitten wurden 400 Meter zwischen dem Nottebohmweg und dem Ostenhellweg mit einer Breite von 4 Metern ausgebaut. Der Förderbescheid für den zweiten, knapp 1 km langen Bauabschnitt bis zum Elfser Weg ist inkl. eines Brückenneubaus über den Rigaring wurde im November 2021 übergeben. Die neue Brücke wurde am 29. Juni 2022 eingehängt und der Weg am 4. August 2022 eröffnet.
Planungen:	Der dritte Soester Bauabschnitt vom Elfser Weg zum Seidenstückerweg ist seit 2023 im Bau. Dieser verlässt südlich der Coesterweg die Trasse und wird auf einem straßenbegleitenden Radweg am Seidenstückerweg und über eine Brücke über die Schledde an den bestehenden Radweg angebunden, der ab der Autobahn wieder auf der Trasse verläuft [Februar 2024]
Besonderheiten:	Am ehemaligen Bahnhof Sichtigvor haben Heimatverein und Lippstädter Eisenbahnfreunde zwei Waggons aufgestellt: Der eine beherbergt eine Ausstellung zur Bahnstrecke, der andere eine Modellbahn.
Messtischblätter:	4414, 4415*, 4515
Route:	Soest (Industriegebiet am südöstlichen Stadtrand) – Elfsen – Echtrop – Völlinghausen – Niederbergheim – Allagen – Sichtigvor – Belecke
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Möhnetalbahn • Eisenbahnwaggons Sichtigvor (Arbeitskreis für Heimatpflege im Kirchspiel Mülheim / Möhne)
	20.04.2024

Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 3.28
04.07.2008: "Möhnetal per Rad entdecken" (Pressemitteilung Kreis Soest)
01.10.2009: "Historie: Möhnetal-Geschichtsweg soll bald fertig sein" (Westfalenpost, Warstein)
14.04.2010: "Eisenbahnfreunde und Heimatverein laden zum Tag der offenen Tür ein" (Soester Anzeiger, Warstein)
19.09.2012: "Nach 23 Jahren ist der Radweg bald lückenlos" (Der Westen, Winterberg)
04.06.2016: "Ringstraßen-Brücke wird abgerissen - Sperrung ab 10. Juni" (Soester Anzeiger)
08.01.2020: "Soest will Radweg vom Bahnhof bis ins Gewerbegebiet Südost bauen" (Soester Anzeiger)

Befahrung: Mai 2010

Fahrtrichtung Ost

SOEST (Kreis Soest)
0,0	Paderborner Landstraße / B 1 am östlichen Stadtrand SOEST; stadtauswärts (R/F und R; l. Gef.)
0,4	hinter der Brücke rechts: Wirtschaftsweg, der nach wenigen Metern (Pfostensperre) in einen R/F übergeht; bei 0,6 an der nächsten Brücke links; vor der B 475 Rechtskurve: parallel zur Straße
1,7	die L 747 unterqueren und dem Weg rechts versetzt folgen; an einem Biergarten vorbei: dem R/F schräg rechts parallel zum Bach folgen (teilw. l. St.; kurvig); eine Straße versetzt (eine Doppel-Pfostensperre) und zwei Gütergleise queren
BAD SASSENDORF (Kreis Soest)
3,5	BAB 44 unterqueren (rechter Weg: R/F auf ehem. Bahntrasse): l. St.; bei ELFSEN die K 5 queren (Querungshilfe, eine Pfostensperre); später einen Weg (eine Pfostensperre) und eine Straße queren; bei 5,2 L 856 überqueren: R/F mit min. St.; eine weitere Straße queren
6,9	dem R/F hinter einem kl. Wald rechts folgen (l. St.) und an der Hofzufahrt geradeaus auf den rechten Weg (R/F, Rechtskurve; min. St.)
MÖHNESEE (Kreis Soest)
8,4	in SCHALLOH (Gasthaus) nach k. Gef. die L 856 queren (zwei Drängelgitter) und dem Weg rechts versetzt wieder auf die ehem. Bahntrasse folgen (min. St.; zwei Wege queren); an einer Tischgruppe vorbei
10,8	bei ECHTROP zwei Straßen queren (erste Straße mit einem Drängelgitter; kurz neben der Trasse), dann dem Weg links versetzt folgen: Kiepenkerlweg (min. St.); eine weitere Straße queren (ein Drängelgitter)
11,5	auf der höchsten Stelle B 516 unterqueren: R/F (langgez. l. Gef.)
11,6	geradeaus (Drängelgitter) weiter auf dem R/F (langgez. l. Gef.); einen Weg und zwei Straßen queren (K 45 bei 14,6); später an einem Parkplatz links versetzt folgen
	15,3 rechts: Kaiser-Route (Richtung: Fröndenberg – Schwerte – Essen – Düren – Aachen)
16,2	an der Brücke über einen Ausläufer des Möhnesees geradeaus: R/F auf ehem. Eisenbahntrasse; bei 16,4 die K 8 queren (Halbsperre und Drängelgitter): R/F parallel zur K 8; an der Einmündung Zum Wildpark geradeaus (17,4); Möhne überqueren
WARSTEIN (Kreis Soest)
	R/F; der Weg kürzt eine Möhneschleife ab; im weiteren Verlauf insg. vier Straßen (eine bei 19,5 in NIEDERBERGHEIM die L 856, zwei Straßen bei 21,3 und 22,4 in ALLAGEN; Drängelgitter) queren: langgez., min. St.
23,9	in SICHTIGVOR zwei Straßen (ein Drängelgitter) queren und am alten Bahnhof an einem kleinen Eisenbahnmuseum in zwei Waggons vorbei: R/F auf stillgelegter Eisenbahntrasse (langgez., min. St.)
27,0	weiter geradeaus parallel zu einem Gütergleis: R/F; später Drängelgitter: Grabenweg (R/F)
27,9	in BELECKE links: Sellerweg und nach 100 m am Platz rechts: Emil-Siepmann-Straße
28,1	links: Lanfer / B 55 (R/F); Güterbahn queren; später Bahnhofstraße / B 55 (R/F)
28,3	an der Einmündung Wilkestraße (Kriegerdenkmal) geradeaus folgen
28,4	rechts: Wilkeplatz
	28,4 über die Kaiser-Route Anschluss zum Bahntrassenradweg NW 3.29 nach Brilon

Fahrtrichtung West

WARSTEIN (Kreis Soest)
	Wilkeplatz in BELECKE
	0,0 Anschluss von der Kaiser-Route aus Richtung Paderborn
0,0	am Platzende links: Bahnhofstraße / B 55; ab der Einmündung Wilkestraße (Ehrenmal) linker R/F; später Lanfer / B 55 (linker R/F); über eine Brücke und die Güterbahn queren
0,3	an der Ampel rechts: Emil-Siepmann-Straße und nach 100 m links: Sellerweg
0,5	rechts: Grabenweg (R/F), später Drängelgitter und parallel zu einem Gütergleis
1,4	am Ende des Gütergleises R/F auf stillgelegter Eisenbahntrasse (langgez., min. Gef.)
4,2	in SICHTIGVOR zwei Straßen (ein Drängelgitter) queren und am alten Bahnhof an einem kleinen Eisenbahnmuseum in zwei Waggons vorbei: langgez., min. Gef.; im weiteren Verlauf insg. vier Straßen (zwei Straßen bei 6,0 und 7,1 in ALLAGEN und bei 8,9 in NIEDERBERGHEIM die L 856; Drängelgitter) queren, der Weg kürzt eine Möhneschleife ab
MÖHNESEE (Kreis Soest)
	die Möhne nochmals überqueren; ab der Einmündung Zum Wildpark (11,0) parallel zur K 8 (R/F)
12,0	K 8 (Drängelgitter und Halbsperre) queren: R/F
12,2	an der Brücke über einen Ausläufer des Möhnesees geradeaus: R/F auf der ehem. Eisenbahntrasse; an einem Parkplatz links versetzt; später langgez. l. St.; zwei Straßen (Drängelgitter; K 45 bei 13,8) und einen Weg queren
	13,1 hinter dem Parkplatz schräg links: Kaiser-Route (Richtung: Fröndenberg – Schwerte – Essen – Düren – Aachen)
16,8	geradeaus weiter auf der Bahntrasse (asph. R/F; ein Drängelgitter); langgez. l. St.
16,9	auf der höchsten Stelle B 516 unterqueren: R/F (min. Gef.); eine Straße queren (ein Drängelgitter): Kiepenkerlweg (min. Gef.); dem Weg links versetzt folgen (kurz neben der Trasse)
17,4	bei ECHTROP zwei Straßen queren (zweite Straße mit einem Drängelgitter; min. Gef.) und an einer Tischgruppe vorbei; zwei Wege queren
19,9	in SCHALLOH (Gasthaus) vor der Straße wenig rechts versetzt, dann die L 856 queren (zwei Drängelgitter) und wieder auf die ehem. Bahntrasse (min. Gef.), später Linkskurve (eine weite Kurve der Bahntrasse wird abgekürzt)
BAD SASSENDORF (Kreis Soest)
20,7	an der Hofzufahrt geradeaus (l. Gef.) und dem bei Weg bei 21,5 links folgen (ab hier wieder auf dem Bahndamm; min. Gef., kleines Waldstück); eine Straße queren und bei 23,2 die L 856 überqueren; später eine weitere Straße und einen Weg (eine Pfostensperre) queren; bei ELFSEN die K 5 queren (Querungshilfe, eine Pfostensperre)
24,9	BAB 44 unterqueren (Ende des Bahntrassenradweges)
SOEST (Kreis Soest)
	zwei Gütergleise und eine Straße versetzt queren (eine Doppel-Pfostensperre): dem R/F parallel zum Bach folgen (teilw. l. Gef.; kurvig); den R/F dann schräg links folgen und an einem Biergarten vorbei; rechts versetzt folgen
26,7	L 747 unterqueren: parallel zur B 475, später Linkskurve und bei 27,8 vor dem Bach rechts; später Pfostensperre
28,0	an der Straße links: Paderborner Landstraße / B 1 am östlichen Stadtrand SOEST (R und R/F; l. St.)
28,4	an der Straßenkreuzung geradeaus: Ostenhellweg (R, im Mittelstück abmarkiert)
29,3	an der nächsten Kreuzung (vor der Stadtmauer) rechts (abmarkierter R) und dieser Straße mit einer weiten Linkskurve folgen
30,5	schräg rechts zum Bahnhof SOEST

Bahntrassenradeln – Details

Fahrtrichtung Ost

Fahrtrichtung West