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| NW 4.16 Monheim – Leverkusen-Rheindorf |
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Überraschenderweise bin ich auch fast vor der Haustür fündig geworden: Dem Weg am Rhein sieht man nur beim genauen Hinsehen an, dass hier einmal eine Eisenbahn gefahren ist. In Monheim ist der flache Damm als direkte Verbindung vom Ort zum Pflanzenschutzzentrum ausgebaut. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 6 km (davon 2,3 km auf, sonst meist unmittelbar parallel zur im südlichen Bereich nur selten erkennbaren ehem. Bahntrasse) |
| Oberfläche: |
asph., am Rhein kurzer Abschnitt wg. |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Monheim am Rhein – Leverkusen-Hitdorf – Rheindorf. |
| Verweis: |
Der südliche Abschnitt dieses Weges ist auch Teil der Stadt-Landschafts-Schlaufe Rhein zur Landesgartenschau Leverkusen |
Befahrung: August 2004
| MONHEIM AM RHEIN (Kreis Mettmann) |
| 0,0 |
Beginn des Radwegs an der Frohnstraße im Zentrum von MONHEIM: Mehlpfad (R) |
| 0,1 |
auf der Friedhofstraße rechts versetzt: Parkstraße (linker Zweirichtungs-R/F) |
| 0,3 |
am Beginn der Delitscher Straße die Straße rechts versetzt und den einmündenden Heerweg links versetzt queren (Querungshilfen): asph. Bahntrassenradweg (linker R zum Heerweg); an der Einmündung Erich-Docter-Weg vorbei |
| 0,8 |
Berliner Ring queren, am Sportplatz vorbei und an einem Kreisverkehr (fl. Mulde) sowie am Kreisverkehr Albert-Einstein-Straße geradeaus folgen (fl. Damm) |
| 1,7 |
am Ortsende geradeaus folgen (R/F) |
| 1,9 |
Alfred-Nobel-Straße queren: Heerweg (Privatstraße) und im Industriegebiet geradeaus; später Anschlussgleise queren |
| LEVERKUSEN (kreisfreie Stadt) |
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in HITDORF: Kleingansweg |
| 2,9 |
vor den ersten Häusern rechts und nach 100 m hinter dem Bahnübergang links: Heerweg (im Zuge der ehem. Bahntrasse) |
| 3,2 |
Hitdorfer Straße / L 293 queren: Rheinstraße (R auf der ehem. Bahntrasse; Pfostensperre) am Rheinufer; bei 3,9 durch die Pfostensperre folgen (R-Ende) |
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3,2 rechts zurück: Erlebnisweg Rheinschiene (Richtung: Monheim – Düsseldorf – Duisburg – Walsum) |
| 4,6 |
HITDORF: Fährstraße queren: Wiesenstraße; an der Einmündung am Werth geradeaus ((: Heimatmuseum in alter Trafostation): später teilw. wg., Pfostensperren |
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4,6 rechts: Fähre Langel – Hitdorf |
| 5,7 |
hinter der Rechtskurve (ehem. Bahnübergang) links: Unterstraße; BAB 59 unterqueren (im Bereich der Autobahnbrücke und einer Grundstückszufahrt kurze Gleisreste, die Trasse ist hier nicht befahrbar) |
| 6,4 |
am südl. Ende der Hitdorfer Straße in RHEINDORF war der Endpunkt der Bahnstrecke |
| LEVERKUSEN (kreisfreie Stadt) |
| 0,0 |
Unterstraße am südl. Ende der Hitdorfer Straße in RHEINDORF; BAB 59 unterqueren (im Bereich der Autobahnbrücke und einer Grundstückszufahrt kurze Gleisreste, die Trasse ist hier nicht befahrbar) |
| 0,7 |
an der Verzweigung schräg rechts: wg., später Pfostensperren; in HITDORF an der Einmündung am Werth geradeaus: Wiesenstraße (Heimatmuseum in alter Trafostation) |
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0,7 links zurück: Erlebnisweg Rheinschiene (Richtung: Köln – Bonn – Bad Honnef) |
| 1,8 |
Fährstraße queren; ab der Langenfelder Straße: Rheinstraße |
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1,8 links: Fähre Langel – Hitdorf |
| 2,5 |
vor der Pfostensperre schräg links: Radweg auf der ehem. Bahntrasse parallel zur Rheinstraße |
| 3,2 |
am Ende des R (Pfostensperre) die Hitdorfer Straße / L 293 queren: Heerweg (im Zuge der ehem. Bahntrasse) |
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3,2 schräg links: Erlebnisweg Rheinschiene (Richtung: Monheim – Düsseldorf – Duisburg – Walsum) |
| 3,4 |
rechts über den Bahnübergang und nach 100 m links: Kleingansweg, später Anschlussgleise queren und im Industriegebiet geradeaus: Heerweg |
| MONHEIM AM RHEIN (Kreis Mettmann) |
| 4,5 |
Alfred-Nobel-Straße queren: R/F auf der ehem. Bahntrasse |
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4,5 Euroga-Radroute kreuzt |
| 4,7 |
in MONHEIM fl. Damm parallel zum Heerweg; am Kreisverkehr Albert-Einstein-Straße und einem weiteren Kreisverkehr (fl. Mulde) geradeaus folgen und am Sportplatz vorbei (R) |
| 5,6 |
Berliner Ring queren und an der Einmündung Erich-Docter-Weg vorbei |
| 6,1 |
kurz vor der Einmündung in die Delitscher Straße den Heerweg links versetzt queren und die Straße rechts versetzt queren (Querungshilfen): Parkstraße (rechter Zweirichtungs-R/F) |
| 6,3 |
auf der Friedhofstraße rechts versetzt: Mehlpfad (R) |
| 6,4 |
an der Frohnstraße im Zentrum Monheims Ende des Radwegs |
Einmündung Heerweg in die Delitscher Straße (Monheim): ...
... Der Radweg auf der ehem. Bahntrasse ...
... verläuft auf der östlichen Straßenseite.
Mini-Kreisverkehr am Rande des Neubaugebiets.
Der Weg selbst liegt später auf einem flachen Damm.
Ende des Bahntrassenwegs an der Albert-Einstein-Straße.
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