| Streckenlänge (einfach): | ca. 0,5 km (davon ca. 0 km auf der ehem. Bahntrasse) ca. 0,5 km fertig gestellt, aber noch nicht nutzbar (auf diesem Abschnitt nicht auf dem ehemaligen zweiten Streckengleis, sondern auf der anderen Seite des aktiven Gleises) |
| Oberfläche: | asph. |
| Eisenbahnstrecke: | 2864 / Finnentrop – Freudenberg; 47 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: | 1. November 1875 (Finnentrop – Olpe) |
| Eröffnung des Radwegs: | |
| Radwegebau: | Als weitere Ergänzung im Umfeld des SauerlandRadrings wird in Finnentrop ein Radweg parallel zur nach Attendorn abzweigenden Strecke gebaut. Der Abschnitt zwischen Altfinnentrop und der Lennebrücke ist fertiggestellt, die Brücke zur Anbindung an den SauerlandRadring wurde im August 2016 eingehoben. |
| Planungen: | Der Zeitpunkt für den Bau einer weiteren Brücke über die Bigge bei Altfinnentrop steht noch nicht fest. [August 2016] |
| Messtischblatt: | 4813 |
| Route: | (im Bau: Finnentrop – Altfinnentrop – Heggen) |
| Externe Links (Bahn): | • Wikipedia: Bahnstrecke Finnentrop–Freudenberg |
| 29.08.2016 |
Pressespiegel zum Bahntrassenweg NW 4.25b
19.08.2014: "Bauarbeiten: Neues Radwegstück an der L 539" (Der Westen)
24.08.2016: "Millimeterarbeit - Neue Lenne-Brücke jetzt an Ort und Stelle" (Der Westen, Finnentrop)
