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| NW 5.08 Paderborn-Marienloh – Bad Lippspringe |  |
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Am Ende der Kaiser-Route rollt man auf den letzten Kilometern über den alten Bahndamm nach Bad Lippspringe. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 4,4 km (davon ca. 2,6 km auf der ehem. Bahntrasse)
Gesamtstrecke mit Anbindung an Hbf Paderborn: 11 km |
| Höhenprofil: |
nahezu eben (120-140 m ü. NN) |
| Oberfläche: |
asph.; außerorts teilw. wg. |
| Status / Beschilderung: |
kombinierter Fuß-/Radweg; der Weg ist Teil der Kaiser-Route und der Wellness-Radroute |
| Eisenbahnstrecke: |
2962 / Paderborn Nord – Bad Lippspringe; 7 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
8. Oktober 1906 (Pv) |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
29. Mai 1965 (Pv Paderborn – Bad Lippspringe), ca. 1988 (Gv Benteler – Bad Lippspringe) |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Messtischblatt: |
4218 |
| Route: |
Paderborn-Marienloh – Bad Lippspringe |
| Externe Links (Bahn): |
• Wikipedia: Bahnstrecke Paderborn–Brackwede
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15.07.2014 |
Befahrung: Mai 2004
Fahrtrichtung Süd
| BAD LIPPSPRINGE (Kreis Paderborn) |
| 0,0 |
Augusta-Viktoria-Allee in BAD LIPPSPRINGE; an der Abzw. links: Dr.-Pieper-Allee (Parallelstraße zur Berliner Allee); später R/F entlang der Berliner Allee (parallel zur Trasse; kleine Parkanlage) |
| 0,6 |
an der Ampel (Kreuzung) auf die linke Straßenseite wechseln: Am Vorderflöß (linker R/F), dann wenig links versetzt auf die ehem. Bahntrasse (asph. R/F); an einer Abzw. vorbei |
| PADERBORN (Kreis Paderborn) |
| 1,7 |
die L 814 queren: Schwarzer Weg, dann rechts versetzt (Steinsperre) zurück auf den Bahndamm; bei 2,2 die Lippe überqueren und über einen weiteren Graben |
| 2,9 |
in MARIENLOH eine Straße queren (Ampel); einen Graben |
| 3,3 |
am Ende des Bahntrassenwegs auf dem Klusheideweg wenig rechts versetzt: Sudetenweg; an der Einmündung Masurenweg links versetzt folgen und an einer weiteren Einmündung geradeaus: R/F; ein Gleis links versetzt queren (verschärfte Drängelgitter mit Umfahrungsspuren) |
| 4,1 |
am Bahnübergang rechts: rechter Zweirichtungs-R/F |
| 4,4 |
die Straße an der Kreuzung schräg queren, dann links: Diebesweg / K 29 (R/F) |
| |
4,4 geradeaus: Kaiser-Route (Richtung: Paderborn – Essen – Aachen) |
| |
4,4 rechts: R 2 / R 44 (Richtung: ) |
| 4,5 |
vor dem Bahnübergang rechts: Hedersweg; über eine Brücke |
| 5,4 |
an einem kleinen BÜ rechts versetzt in die Siedlung, dann geradeaus: Blomberger Straße |
| 5,8 |
am Ende links: Anhalter Weg, die Eisenbahn queren, dann rechts: Rotheweg |
| 6,3 |
an der Ampel links: Augustdorfer Straße (R), an der Feuerwehr vorbei und geradeaus folgen |
| 6,6 |
an der großen Kreuzung rechts: Detmolder Straße / K 38 (R/F, später R); dieser an zahlreichen Einmündungen und Kreuzungen geradeaus folgen, einen Graben überqueren und bei 8,1 eine Bahnlinie queren |
| 8,5 |
vor der Paderborner Innenstadt die Straße queren und links: Gierswall (rechter R); l. St.; bei 8,8 die Kasseler Straße queren: Liboriberg (R); später an einer Einmündung geradeaus und eine Brücke unterqueren; an der Einmündung Liboristraße geradeaus (l. Gef.); an der Einmündung Rosenstraße vorbei: Le-Mans-Wall; an der Einmündung Liliengasse vorbei |
| 10,3 |
am Westertor die Friedrichstraße queren und schräg links (freigeg. F-Zone), dann auf die Bahnhofstraße |
| 10,8 |
links: Bahnhof PADERBORN |
Fahrtrichtung Nord
| PADERBORN (Kreis Paderborn) |
| 0,0 |
aus dem Bahnhof PADERBORN rechts: Bahnhofstraße |
| 0,5 |
schräg rechts: Le-Mans-Wall (immer geradeaus folgen, teilw. l. St.), später Liboriberg (R); bei 2,0 die Kasseler Straße queren: Gierswall (R; l. Gef.) |
| 2,3 |
rechts: Detmolder Straße / K 38 (R und R/F); bei 2,7 eine Bahnlinie queren, dann an zahlreichen Einmündungen und Kreuzungen geradeaus folgen und einen Graben überqueren |
| 4,2 |
an der großen Kreuzung links: Augustdorfer Straße (R); geradeaus folgen und an der Feuerwehr vorbei |
| 4,5 |
an der Ampel rechts: Rotheweg |
| 4,8 |
links: Anhalter Weg, die Eisenbahn queren, dann rechts: Blomberger Straße; geradeaus folgen |
| 5,4 |
vor der Linkskurve der Straße rechts versetzt (bis vor kleinen BÜ): Hedersweg parallel zur Bahn; über eine Brücke |
| 6,3 |
vor der Straße links: Diebesweg / K 29 (R/F) |
| 6,4 |
an der Ampel die Kreuzung schräg queren: linker R/F |
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6,4 links: Kaiser-Route (Richtung: Paderborn – Essen – Aachen) |
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6,4 geradeaus: R 2 / R 44 (Richtung: ) |
| 6,7 |
vor dem Bahnübergang links: R/F; ein Gleis links versetzt queren (verschärfte Drängelgitter mit Umfahrungsspuren), dann Sudetenweg; an einer Einmündung geradeaus und an der Einmündung Masurenweg links versetzt folgen |
| 7,5 |
ab dem Klusheideweg asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse; einen Graben überqueren |
| 7,9 |
in MARIENLOH eine Straße queren (Ampel), einen weiteren Graben und einen Weg überqueren; bei 8,6 die Lippe überqueren |
| 9,0 |
rechts durch die Steinsperre, dann links: Schwarzer Weg, die L 814 queren und wieder auf die ehem. Bahntrasse; an einem Abzw. schräg links folgen; in BAD LIPPSPRINGE rechter R/F parallel zur Straße Am Vorderflöß |
| 10,2 |
an der Ampel (Kreuzung) auf die linke Straßenseite wechseln: entlang der Berliner Allee (parallel zur Trasse; kleine Parkanlage); später Dr.-Pieper-Allee |
| 10,8 |
am Ende rechts: Augusta-Viktoria-Allee ins Zentrum von Bad Lippspringe |
Beginn des Bahntrassenwegs außerhalb des Gelände des ehem. Bahnhofs Lippspringe.
Das erste Stück ist asphaltiert ...
... und nach Querung einer größeren Straße wassergebunden.
Es folgen Brücken über die Lippe ...
... und einen Weg.
In Marienloh wechselt der Belag erneut.
Blick zurück.
Ende des Bahntrassenwegs ...
... vor einem Prellbock (Blick zurück).
Hochgerüsteter Bahnübergang an einem Anschlussgleis.
Download gpx-Datei
Gesamtweg
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 |
51.78411, 8.81099
[N51° 47' 2.80" E8° 48' 39.56"] |
51.75435, 8.77226
[N51° 45' 15.66" E8° 46' 20.14"] |
4,4 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Bahntrassenabschnitte
| Nr. |
Startpunkt |
Endpunkt |
Länge |
Status |
Zeige Startpunkt |
| 1 (1) |
51.77992, 8.80410
[N51° 46' 47.71" E8° 48' 14.76"] |
51.77311, 8.79316
[N51° 46' 23.20" E8° 47' 35.38"] |
1,1 km |
|
OSM / Bing / GMap |
| 2 (1) |
51.77269, 8.79245
[N51° 46' 21.68" E8° 47' 32.82"] |
51.76120, 8.78066
[N51° 45' 40.32" E8° 46' 50.38"] |
1,5 km |
|
OSM / Bing / GMap |
Kreis- und Gemeindezuordnung der Bahntrassenabschnitte
| Land |
Kreis |
Gemeinde |
asph. |
wg. |
geplant |
| NW |
Kreis Paderborn |
Bad Lippspringe |
1,1 km |
|
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| NW |
Kreis Paderborn |
Paderborn |
0,8 km |
0,7 km |
|
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| Bahntrassenradeln NW 5.08
|
 |
|
2960 v. Paderborn |
 |
0,0 |
Paderborn Nord |
 |
|
2960 n. Brackwede |
 |
1,3 |
Paderborn-Stadtheide |
|
3,4 |
Diebesheide |
 |
|
|
 |
4,7 |
Marienloh |
 |
7,4 |
Bad Lippspringe |
| Kilometerangaben sind Bahnkilometer; Legende |
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