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| ST 2.09 (in Diskussion: Weißenfels –) Tagewerben (– Roßbach) |
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Nur zwei kurze Stücke der alten Grubenbahn von Weißenfels nach Roßbach sind bisher per Rad befahrbar. Diskussionen zu einem durchgängigen Radweg, der zusammen mit ST 2.08 eine Verbindung von Weißenfels zum Geiseltalsee schaffen würde, flackern immer wieder auf. |
| Streckenlänge (einfach): |
in Weißenfels 0,5 km und bei Tagwerben 1 km ausgebaut |
| Höhenprofil: |
l. St. von Weißenfels (120 m ü. NN) nach Tagwerben (160 m) |
| Oberfläche: |
wg. / Schotter; in Weißenfels: asph. |
| Status / Beschilderung: |
keine StVO-Beschilderung, keine Wegweisung |
| Eisenbahnstrecke: |
Mitteldeutsche Braunkohle AG / Weißenfels – Roßbach; 9 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
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| Stilllegung der Bahnstrecke: |
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| Eröffnung des Radwegs: |
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| Planungen: |
Im Herbst 2011 wurde 1 km der Strecke in Weißenfels zwischen dem Heuweg und der Umgehungsstraße nach Freyburg asphaltiert. Dieser Abschnitt ist aber noch nicht mit den beiden anderen verbunden. [November 2011] |
| Route: |
Tagewerben. |
Befahrung: Mai 2011
| WEISSENFELS (Burgenlandkreis) |
| 0,0 |
von der Weißenfelser Straße / K 2187 vor Tagwerben auf einem Wirtschaftsweg wenig links versetzt auf den wg. Bahntrassenweg (Pfostensperre) |
| 0,7 |
am Ortsrand den Markwerbener Weg queren (eine Pfostensperre): noch kurz auf der Trasse, dann als Grasweg links versetzt daneben |
| 1,3 |
Ende an der Roßbacher Straße |
In Weißenfels ist ein kurzes Stück der Trasse in der Nähe des alten Elektrizitätswerkes ...
... als Weg in einer Parkanlage gestaltet, ...
... der sich auch auf der anderen Seite der Merseburger Straße fortsetzt.
Dieser Abschnitt endet an der Tagewerbener Straße, ...
... das folgende Stück bis zum Heuweg wurde (noch?) nicht ausgebaut.
Am Heuweg beginnt der Neubauabschnitt bis zur Umgehungsstraße.
Querung Roßbacher Straße.
Gleiche Stelle: Blick zurück vor der Montage der Pfostensperren.
Das letzte Stück des Neubauabschnitts ist ab dem folgenden Querweg gesperrt, ...
... da der Weg zurzeit unvermittelt an der Bundesstraße endet.
Blick zurück von der Bundesstraße in Richtung Weißenfels.
Zum kurzen älteren Bahntrassenweg am Rand von Tagwerben ...
... gelangt man derzeit nur über Straßen, da das Zwischenstück leider noch brachliegt (Blick zurück).
Kurz hinter dieser Straßenquerung endet der Bahntrassenweg auch schon wieder, könnte aber
mit dem Weg ST 2.08 zu einer Route von Weißenfels ins renaturierte Tagebaugebiet verbunden werden.
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