| Streckenlänge (einfach): |
ca. 10,5 km (davon 7,5 km auf der ehem. Bahntrasse; Hinweis: diese Stichbahn zweigte in Wenigentaft von der Ulstertalbahn ab, der Abschnitt Wenigentaft – Buttlar ist heute Teil des Ulstertalradwegs und wird dort behandelt) |
| Höhenprofil: |
langgez. l. St. von Buttlar (250 m ü. NN) nach Oechsen (400 m) |
| Oberfläche: |
asph. |
| Status / Beschilderung: |
Bahntrassenweg als kombinierter Fuß-/Radweg; Wegweisung als Nebenroute des Ulstertal-Radwegs, diese ist in Buttlar aber nur sehr bedingt dazu geeignet, Radler aus dem Ulstertal auf diesen lohnenswerten Abstecher zu lotsen |
| Kunstbauten: |
Ulsterbrücke zwischen Wenigentaft-Mansbach und Buttlar, eine Brücke bei Bernbach |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1912 (Güterverkehr); 1917 (Personenverkehr) |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
1952 |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Wenigentaft-Mansbach – Buttlar – Bermbach – Oechsen. |
Befahrung: Juni 2006
| OECHSEN (Wartburgkreis) |
| 0,0 |
am westlichen Ortsausgang OECHSEN von der Straße nach Völkershausen schräg links in Richtung Nieder-Oechsen (Gef.); am ehem. Bahnhof (0,3) schräg rechts: l. St., parallel zum Bahndamm |
| 0,6 |
links versetzt auf die asph. Bahntrasse (wenig später als R/F); Linkskurve und l. Gef.; einen Weg queren; Damm und flacher Einschnitt, dann weiterer Querweg; an einer überdachten Tischgruppe, einem Querweg und einer Einmündung vorbei (kurz zu GEISA, Wartburgkreis) |
| BUTTLAR (Wartburgkreis) |
| 2,4 |
hinter dem Schotterwerk eine Straße unterqueren (Tunnelröhre an der Stelle einer ehem. Brücke) und an einem Rastplatz vorbei (langgez. l. Gef.; ein Querweg, dann über einen Damm und oberhalb von Mieswarz einen Weg überqueren, eine Einmündung, einen weiteren Weg überqueren, einen Feldweg queren, dann Damm und Einschnitt; eine Weg überqueren und einen weiteren queren |
| 5,4 |
einen größeren Weg queren, oberhalb von BERMBACH eine Straße überqueren (5,7) und an einer Einmündung / Biergarten vorbei; einen Weg überqueren, einen Weg queren und an einem Rastplatz mit Unterstand vorbei |
| 8,1 |
am R/F-Ende geradeaus und wenig links versetzt von der Bahntrasse nach BUTTLAR: Michelsbergweg (wg.) |
| 8,5 |
vor der Kirche links: Kirchstraße (Gef., Straßenschäden), nochmals links: st. Gef. und geradeaus: Pflasterstraße |
| 8,7 |
am Ende rechts: Am Schlossgarten |
| 8,9 |
an der Kreuzung Anschluss an Ulster-Radweg |
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8,9 links: Ulsterradweg (Richtung: Geisa – Tann – Hilders – Wüstensachsen) |
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8,9 geradeaus: Ulsterradweg (Richtung: Philippsthal) |
Bahntrassenradweg mit Bahnhof der Wenigentaft-Oechsener Eisenbahn in Wenigentaft.
Brücken über Taft (Vordergrund) und Ulster zwischen Wenigentaft und Buttlar.
Der landschaftlich schöne Weg ist leider etwas ungepflegt.
Tunnel unter der Verbindungsstraße Mieswarz – Masbach.
Blick ins Ulstertal Richtung Westen.
Fotodokumentation zu diesem Radweg bei
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