Bahntrassenradeln in Spanien

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In Spanien wurden auf rund 1900 der schätzungsweise 7000 km an stillgelegten Eisenbahnstrecken Radwege angelegt, die hier zusammen mit Wegen entlang von Kanälen als "Vías Verdes" bezeichnet werden. Die landesweite Koordination dieser Projekte hat die Fundacíon de los Ferrocarriles Espaņoles übernommen, eine detaillierte Übersicht gibt es bei www.viasverdes.com (in Spanisch mit englischer und deutscher Zusammenfassung; eine der besten Präsentationen über Grüne Wege in einem europäischen Land).
Einige wenige der hier aufgeführten Wege sind nicht fahrradgeeignet, diese sind als "Wanderweg" gekennzeichnet. Andere können mit Einschränkungen befahren werden, obwohl der endgültige Ausbau noch nicht erfolgt ist. Bemerkenswert ist die Anzahl der Tunnel, die auf den 87 erfassten befahr- oder begehbaren spanischen Bahntrassenwegen zu finden sind: zurzeit 240 Stück, die teilweise nur grob in den Fels gehauen, teilweise aber auch mit schönen Portalen versehen wurden. Der über 2 km lange túnel de Valdealgorfa auf der Vía Verde de la Val de Zafán wurde leider inzwischen gesperrt, dafür der 2,6 km lange Tunnel von Uitzi geöffnet. Da man sich nicht immer auf eine vorhandene und funktionierende Beleuchtung verlassen kann sollten eigene Lichtquellen mitgeführt werden.

Übersichtskarte: Radwege auf stillgelegten Eisenbahnstrecken in Spanien
(Klicken Sie auf die farbigen Punkte, um zu den Detailinformationen zu gelangen.)



blaugrün: geplante Bahntrassenwege

1 – Galizien (Galicia)   2 – Asturien (Asturias)   3 – Kantabrien (Cantabria)   4 – Baskenland
5 – Kastilien-León (Castilla León)   6 – Madrid   7 – La Rioja   8 – Navarra   9 – Aragonien (Aragón)   10 – Katalonien
11 – Extremadura   12 – Kastilien-La Mancha (Castilla la Mancha)   13 – Valencia   14 – Andalusien   15 – Murcia  

Summary – More than 1900 of approx. 7000 kilometres of abandoned railway lines in Spain are now used as rail-trails, here called "Vias Verdes" which also include paths following canals. Planning, construction and promotion is coordinated by the Fundacíon de los Ferrocarriles Espaņoles, for more details see www.viasverdes.com (Spanish with an English summary; one of the best presentations of Greenways for an European country).
Please note that few trails are not suitable for cycling. These are marked as "Wanderweg" in this compilation. Other routes haven't been improved as cycle paths until now, and can be used with some limitations only. There are more than 240 tunnels part of 87 passable trails in Spain, but the túnel de Valdealgorfa (Vía Verde de la Val de Zafán, 2136 m) has been closed, and therfor the 2,6 kms long tunnel of Uitzi has been opened. Be sure to have own light because not all tunnels are illuminated.


ES 01.01 Vía Verde del Eo (Wanderweg): San Tirso de Abrés – Villaodriz
Streckenlänge (einfach): ca. 12 km (nicht durchgängig begehbar)
Oberfläche: unbefestigt
Kunstbauten: sechs Tunnel und ein Viadukt
Eröffnung des Radwegs:
Route: San Tirso de Abrés – Villaodriz (Grenzregion Galizien / Asturien).
Details: Karte
21.03.2009
ES 02.01 Vía Verde de Fuso: Fuso de la Reina – Oviedo
Streckenlänge (einfach): ca. 8,5 km (vollständig auf der ehem. Bahntrasse)
Oberfläche: asph.
Kunstbauten: vier Tunnel, acht Brücken und Viadukte
Eröffnung der Bahnstrecke: 1904
Stilllegung der Bahnstrecke: 1999
Eröffnung des Radwegs: Januar 2000
Route: Fuso de la Reina – Manjoya – Oviedo (Parque de Invierno).
Details: Fotografien    Karte
12.12.2011
ES 02.02 Vía Verde de la Senda del Oso: Entrago – Tuņón
Streckenlänge (einfach): ca. 29 km
Oberfläche: betoniert (z. T. mit Wegeschäden)
Kunstbauten: zahlreiche Tunnel und Viadukte
Eröffnung des Radwegs:
Route: Entrago – El Valle – Proaza – Villanueva – Tuņón – San Andrés – Trubia.
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12.12.2011
ES 02.02a Vía Verde de la Senda del Oso II: Caranga de Abajo – Santa Marina
Streckenlänge (einfach): ca. 13 km (davon ca. 11 km auf der ehem. Bahntrasse)
Oberfläche: älterer Aspalt und Beton
Kunstbauten: drei Tunnel und eine Metallbrücke
Eröffnung des Radwegs:
Route: Caranga – Stausee von Valdemurio – Santa Marina.
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12.12.2011
ES 02.03 Vía Verde del Tranqueru (Wanderweg): Perlora – Xivares
Streckenlänge (einfach): ca. 1 km
Oberfläche: unbefestigt
Kunstbauten: drei Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Route: Perlora – Xivares.
Details: Karte
21.03.2009
ES 02.04 Vía Verde de la Camocha: Minen von La Camocha – Gijon-Tremaņes
Streckenlänge (einfach): ca. 7 km (davon ca. 6,5 km auf der Trasse)
Oberfläche: überw. asph. und verdichtete Erde
Kunstbauten: ein Tunnel
Eröffnung des Radwegs: 5. Juni 1998
Route: Minen von La Camocha – Gijon-Tremaņes.
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12.12.2011
ES 02.05 Vía Verde de Lieres (Wanderweg): Lieres – Collada de San Pedro
Streckenlänge (einfach): ca. 10 km
Oberfläche: überw. asph. und verdichtete Erde
Kunstbauten: zwei Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Route: Lieres – Millares – Collada de San Pedro.
Details: Karte
21.03.2009
ES 02.06 Vía Verde de Santa Bárbara (Wanderweg): Sotondrio – La Cruz
Streckenlänge (einfach): ca. 2 km
Oberfläche: unbefestigt
Eröffnung des Radwegs:
Route: Sotondrio – La Cruz.
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21.03.2009
ES 02.07 Vía Verde del Valle de Turón: Ujo – Urbiés de Turón
Streckenlänge (einfach): ca. 12 km (davon ca. 5 km auf der Trasse)
Oberfläche: 4,5 km asph., Rest verdichtete Erde
Kunstbauten: zwei Tunnel, ein Viadukt und zwei Metallbrücken
Eröffnung der Bahnstrecke: 1893
Stilllegung der Bahnstrecke: 1972
Eröffnung des Radwegs:
Route: Ujo – Urbiés de Turón.
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12.12.2011
ES 02.08 Vía Verde del Río Negro: Oyanco-Moreda – Río Negro
Streckenlänge (einfach): ca. 2 km
Oberfläche: unbefestigt
Eröffnung des Radwegs:
Route: Oyanco-Moreda – Río Negro.
Details: Karte
21.03.2009
ES 02.09 Via Verde del Valle de Loredo: La Pereda – Vega San Pedro
Streckenlänge (einfach): ca. 4,5 km (die Strecke war 8 km lang, ein Teil wurde allerdings Opfer eines Steinbruchs)
Oberfläche: unbefestigt
Kunstbauten: von den 11 Tunneln sind nur vier befahrbar
Eröffnung der Bahnstrecke: 1921
Stilllegung der Bahnstrecke: 1969
Eröffnung des Radwegs: 1995-2000
Route: La Pereda – Vega San Pedro.
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12.12.2011
ES 02.10 Via Verde del Rioturbio: Mieres – Rioturbio
Streckenlänge (einfach): ca. 3 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Mieres (Placa de Requejo) – Rioturbio.
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12.12.2011
ES 03.01 Vía Verde del Pilugo (Pelurgu): La Gándara – Minen von Peņamontero (Udías)
Streckenlänge (einfach): ca. 3 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Kunstbauten: zwei Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Route: La Gándara – Minen von Peņamontero (in der Nähe von Cabezón de la Sal).
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12.12.2011
ES 03.02 Vía Verde del Pas: Ontaneda – El Astillero
Streckenlänge (einfach): ca. 34 km
Oberfläche: 26 km asph., 2 km verdichtete Erde, Rest nicht befestigt
Kunstbauten: zwei Metallbrücken
Eröffnung der Bahnstrecke: 9. Juni 1902
Stilllegung der Bahnstrecke: 1. April 1973
Eröffnung des Radwegs:
Route: Ontaneda – San Vicente de Toranzo – Santiurde de Toranzo – Iruz – Puente Viesgo – Castaņeda – La Cueva – Sarón – Obregón – La Concha – El Astillero.
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12.12.2011
ES 03.03 Via Verde de Castro – Alén: Santullán – Verladeeinrichtung von Callejamala
Streckenlänge (einfach): ca. 5,5 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Kunstbauten: ein Tunnel
Eröffnung der Bahnstrecke: 1914
Stilllegung der Bahnstrecke: 1966
Eröffnung des Radwegs:
Route: Santullán – Verladeeinrichtung von Callejamala.
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12.12.2011
ES 03.04 Via Verde de Castro – Traslaviņa: Castro Urdiales – Traslaviņa
Streckenlänge (einfach): ca. 8,5 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Kunstbauten: ein Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Route: Castro Urdiales – Mioņo – Santullán – Otaņes – Traslaviņa (vor dem Túnel de Herreros).
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12.12.2011
ES 03.05 Vía Verde del Piquillo: Ontón – Minas de Hoyo Covarón
Streckenlänge (einfach): ca. 2 km
Oberfläche: asph.
Kunstbauten: ein Tunnel
Eröffnung des Radwegs: 2006
Route: Ontón (bei Castro Urdiales) – Minas de Hoyo Covarón.
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12.12.2011
ES 04.01 Vía Verde de Galdames: Urioste – La Aceņa
Streckenlänge (einfach): ca. 19 km
Oberfläche: 8 km verdichtete Erde, Rest asph. (teilw. innerörtliche Straße)
Kunstbauten: vier Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Route: Urioste – Ortuella – Gallarta – La Florida – Valle Sopuerta – La Aceņa (westl. von Bilbao).
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12.12.2011
ES 04.02 Vía Verde de Atxuri: Mungia – Zabalondo
Streckenlänge (einfach): ca. 4 km
Oberfläche: asph.
Kunstbauten: drei Brücken
Eröffnung des Radwegs:
Route: Mungia – Zabalondo (NO von Bilbao).
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12.12.2011
ES 04.03 Vía Verde de Arrazola: Apartamonasterio – Arrazola
Streckenlänge (einfach): ca. 5 km
Oberfläche: 4,5 km Kies, Rest verdichtete Erde
Kunstbauten: fünf Brücken
Eröffnung des Radwegs:
Route: Apartamonasterio – Marzana – Arrazola.
Details: Karte
21.03.2009
ES 04.04 Vía Verde del Urola: Azkoitia – Legazpi
Streckenlänge (einfach): ca. 23 km
Oberfläche: asph. und verdichtete Erde
Kunstbauten: 19 Tunnel (unbeleuchtet) und 16 Brücken
Eröffnung der Bahnstrecke: 1926
Stilllegung der Bahnstrecke: Januar 1988
Eröffnung des Radwegs:
Route: Loiola – Azkoitia – Aizpurutxo &ä150; Zumárraga – Legazpi.
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12.12.2011
ES 04.05 Vía Verde de Arditurri: Bahía de Pasaia – Arditurri
Streckenlänge (einfach): ca. 11,5 km
Oberfläche: asph.
Kunstbauten: acht Tunnel und zehn Viadukte
Eröffnung der Bahnstrecke: 1901 (Spurweite; 750 mm)
Stilllegung der Bahnstrecke: 1965
Eröffnung des Radwegs:
Route: Bahía de Pasaia – Errentería – Arditurri.
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12.12.2011
ES 04.06 Vía Verde del Zadorra: Vitoria-Gasteiz – Puerto de Arlabán
Streckenlänge (einfach): ca. 15 km
Oberfläche: 5 km asph. Rest verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Vitoria-Gasteiz – Retana – Villarreal de álava – Puerto de Arlabán.
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26.02.2011
ES 04.07 Vía Verde del FC. Vasco-Navarro I: Vitoria-Gasteiz – Túnel de Laminoria
Streckenlänge (einfach): ca. 17 km (plus ca. 2 km Anbindung nach Vitoria-Gasteiz)
Oberfläche: verdichtete Erde
Kunstbauten: zwei Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Route: Vitoria-Gasteiz – Otazu – Andollu – Trocóniz – Erenchun – Túnel de Laminoria.
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26.02.2011
ES 04.07a Andollu – Santuario de Estíbaliz
Streckenlänge (einfach): ca. 3 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung der Bahnstrecke: 1948
Stilllegung der Bahnstrecke:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Andollu – Santuario de Estíbaliz.
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12.12.2011
ES 04.08 Camino Natural del Ferrocarril Vasco-Navarro: Túnel de Laminoria – Antoņana
Synonyme: Die Strecke wurde ursprünglich als Vía Verde de Maeztu bezeichnet.
Streckenlänge (einfach): ca. 11 km
Oberfläche: unbefestigt; in Maetzu innerörtliche Straße
Kunstbauten: zwei Tunnel und eine Brücke
Eröffnung des Radwegs:
Route: Túnel de Laminoria – Maeztu – Antoņana.
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12.12.2011
ES 04.09 Vía Verde de Vascongados: Antzuola – Placencia de las Armas/Soraluze
Streckenlänge (einfach): ca. 13,5 km (davon ca. 12,5 km auf der Trasse)
Oberfläche: verdichtete Erde und 4 km Asphalt
Kunstbauten: vier Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Route: Antzuola – Placencia de las Armas/Soraluze.
Details: Fotografien    Karte
12.12.2011
ES 05.01 Vía Verde del Esla: Valencia de Don Juan – Castrofuerte
Streckenlänge (einfach): ca. 11 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
21.03.2009
ES 05.02 Vía Verde Mina Bardaya: Estación de Matallana de Torío – Villafeide
Streckenlänge (einfach): ca. 4 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
21.03.2009
ES 05.03 Vía Verde de la Engaņa: Santelices – Tunnel La Engaņa
Synonyme: Via Verde del F.C. Santander-Mediterráneo III
Streckenlänge (einfach): ca. 6 km
Oberfläche: unbefestigt
Kunstbauten: ein Viadukt
Eröffnung der Bahnstrecke: Konzession aus dem Jahr 1924; am Tunnel wurde 17 Jahre gebaut; dieser Abschnitt wurde nie befahren, da bis Santander ca. 50 km geplanter Strecke nicht fertiggestllt wurden (endgültiger Baustop: 1959)
Eröffnung des Radwegs:
Route: Valdeporres (Santelices) – Südportal des Tunnel La Engaņa.
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12.12.2011
ES 05.04 geplant: Merindad de Valdeporres – Quintanilla Vivar (Burgos)
Streckenlänge (einfach): ca. 104 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs: geplant!
Route: Merindad de Valdeporres – Quintanilla Vivar.
Details: Karte
21.03.2009
ES 05.05 Vía Verde del FC Santander-Mediterráneo: Burgos – Cardeņadijo
Streckenlänge (einfach): ca. 3 km
Oberfläche: asph. und verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
21.03.2009
ES 05.06 Vía Verde de la Sierra de la Demanda: Arlanzón – Monterrubio de la Demanda
Streckenlänge (einfach): ca. 54 km (davon ca. 52 km auf der Trasse)
Oberfläche: asph. und verdichtete Erde
Kunstbauten: drei Tunnel (zwei geschlossen) und acht Brücken
Eröffnung der Bahnstrecke: 1902
Stilllegung der Bahnstrecke: 1910; 1920 war eine Wiedereröffnung geplant, wurde aber nicht umgesetzt; Abbau 1947
Eröffnung des Radwegs: 2003
Route: Arlanzón – Pineda de la Sierra – El Manquillo – Monterrubio de la Demanda.
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12.12.2011
ES 05.07 Vía Verde del Moncayo: Mina Petra (bei Ólvega) – Estación de La Nava
Streckenlänge (einfach): ca. 29 + 4 km (nicht durchgängig befahrbar)
Oberfläche: verdichtete Erde; unbefestigte Abschnitte
Eröffnung des Radwegs:
Route: Mina Petra (bei Ólvega) – Agréda – Valverde – Estación de La Nava.
Details: Karte
12.12.2011
ES 06.01 Vía Verde del Alberche: San Martín de Valdeiglesias – Picadas
Streckenlänge (einfach): ca. 22 km (nicht durchgängig befahrbar)
Oberfläche: nur zum Teil befestigt
Kunstbauten: ein Tunnel und fünf Viadukte
Eröffnung des Radwegs:
Route: San Martín de Valdeiglesias – Pelayos de la Presa – Picadas.
Details: Karte
21.03.2009
ES 06.02 Vía Verde del Río Guadarrama: Móstoles – Navalcarnero
Streckenlänge (einfach): ca. 13 km (nicht durchgängig befahrbar)
Oberfläche: unbefestigt
Kunstbauten: eine Brücke
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
21.03.2009
ES 06.03 Vía Verde del Tajuņa I: Arganda del Rey – Ambite
Streckenlänge (einfach): ca. 47 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung der Bahnstrecke: 1901-1910 (1000 mm Spurweite)
Stilllegung der Bahnstrecke: 1953; 1998 (zwischen Arganda del Rey und Morata de Tajuņa)
Eröffnung des Radwegs: 1999 (Morata de Tajuņa – Ambite) und Mai 2007 (Arganda del Rey – Morata de Tajuņa)
Planungen: Verlängerung nordöstlich nach Yebra (21 km, VV. del Tajuņa II, bisher eher Wanderweg)
Route: Arganda del Rey – Morata de Tajuņa – Perales de Tajuņa – Tielmes – Carabaņa – Orusco de Tajuņa – Ambite.
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12.12.2011
ES 06.04 geplant: Morata de Tajuņa – Colmenar de Oreja
Streckenlänge (einfach): ca. 15 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs: geplant!
Details: Karte
21.03.2009
ES 06.05 Vía Verde del Tren los 40 días: Carabaņa – Estremera
Streckenlänge (einfach): ca. 13 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs: 2002
Route: Carabaņa – Estremera.
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12.12.2011
ES 06.06 geplant: Orusco de Tajuņa – südl. Torrejón de Ardoz
Streckenlänge (einfach): ca. 34 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs: geplant!
Details: Karte
21.03.2009
ES 07.01 Vía Verde del Río Oja: Casalarreina – Ezcaray
Streckenlänge (einfach): ca. 28 km
Oberfläche: asph. und wg.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Casalarreina – Castaņares de Rioja – Santo Domingo de la Calzada – Ezcaray.
Details: Fotografien    Karte
21.03.2009
ES 07.02 Vía Verde del Cidacos: Calahorra – Arnedillo
Streckenlänge (einfach): ca. 34 km
Oberfläche: asph. und wg.
Kunstbauten: zwei Tunnel und zwei Brücken
Eröffnung des Radwegs:
Route: Calahorra – Autol – Arnedo – Heroe – Santa Eulalia – Arnedillo.
Details: Fotografien    Karte
21.03.2009
ES 07.03 Vía Verde de Préjano: zw. Santa Eulalia u. Arnedillo – südl. Préjano
Streckenlänge (einfach): ca. 5 km
Oberfläche: asph. und wg.
Kunstbauten: zwei Tunnel und eine Brücke
Eröffnung des Radwegs:
Route: zw. Santa Eulalia u. Arnedillo – südl. Préjano.
Details: Karte
21.03.2009
ES 08.01 Vía Verde del Plazaola: Lekunberri (Navarra) – Andoain (Baskenland)
Streckenlänge (einfach): ca. 42 km (nur lokale Umfahrungen); südlich von Lekunberri sind zwei weitere Kilometer in Richtung Irurtzun befahrbar
Oberfläche: wg.; auf dem nördlichsten Teil asph.; teilw. Forst-LKW
Kunstbauten: 39 Tunnel, darunter der 2,6 km lange Tunnel bei Uitzi und der Tunnel von Leitza (649 m); ein größeres Viadukt
Eröffnung der Bahnstrecke: 1904 als Minenbahn, 1914 als vollwertige Bahnstrecke
Stilllegung der Bahnstrecke: 1958
Eröffnung des Radwegs: 2000 (Mugiro – Lekunberri – Uitzi); Mai 2003 (Nordende Tunnel Uitzi – Provinzgrenze), 2011 Tunnel von Uitzi
Route: Mugiro – Lekunberri – Uitzi – Leitza – Provinzgrenze Navarra/Baskenland – Andoain.
Planungen: Der Weg soll von Mugiro südwärts bis Irurtzun verlängert werden.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: www.plazaola.org/thegreenroute.html (englisch)
12.12.2011
ES 08.02 Vía Verde del Bidasoa: Santesteban – Behobia (bei Irun)
Streckenlänge (einfach): ca. 36 km
Höhenprofil: langgez. l. Gef. von Santesteban (125 m ü. NN) nach Behobia (12 m)
Oberfläche: Behobia – Sumbilla: Splitt/wg.; Sumbilla – Doneztebe: Beton; in den Ortschaften: Asphalt
Status / Beschilderung: in Navarra keine Beschilderung (2010)
Kunstbauten: 8 Tunnel, alle unbeleuchtet
Eröffnung der Bahnstrecke: ehemalige Minenbahn, ab 1888 erbaut: zunächst zwischen Irún und Endarlaza, später bis Elizondo
Stilllegung der Bahnstrecke: 1956
Eröffnung des Radwegs:
Route: Santesteban (Doneztebe) – Sumbilla – Berrizáum – Vera di Bidsoa – Lesaca – Endarlatza (Grenze Nevarra / Baskenland) – Behobia (bei Irun).
Details: Fotografien    Karte
12.12.2011
ES 08.03 Vía Verde de la Foz de Lumbier: Liédena – Lumbier
Streckenlänge (einfach): ca. 6 km
Oberfläche: 2,5 km asph., Rest unbefestigt
Kunstbauten: zwei Tunnel (167 und 206 m), eine Brücke
Eisenbahnstrecke: Ferrocarril El Irati (elektrifiziert)
Eröffnung der Bahnstrecke: 23. April 1911
Stilllegung der Bahnstrecke: April 1955
Eröffnung des Radwegs:
Route: Liédena – Lumbier.
Details: Fotografien    Karte
12.12.2011
ES 08.04 Vía Verde del FC. Vasco-Navarro II: Antoņana – Murieta – Estella
Streckenlänge (einfach): ca. 36 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Kunstbauten: vier Tunnel, zwei Viadukt und drei Brücken
Eröffnung der Bahnstrecke: 1889-1927 (Mekolalde – Vitoria Gasteiz – Estella); 1938 elektrifiziert
Stilllegung der Bahnstrecke: Silvester 1967
Eröffnung des Radwegs:
Route: Antoņana – Campezo – Zúņiga – Ancín – Murieta – Zubielqui – Estella/Lizarra.
Details: Fotografien    Karte
12.12.2011
ES 08.05 Vía Verde Tarazonica: Tudela (Navarra) – Tarazona (Aragón)
Streckenlänge (einfach): ca. 22 km
Oberfläche: asph. und wg.
Eröffnung der Bahnstrecke: 1885 (Spurbreite: 1000 mm)
Stilllegung der Bahnstrecke: 1972
Eröffnung des Radwegs:
Route: Tudela (Navarra) – Murchante – Cascante – Tulebras – Malón – Tarazona de Aragón.
Details: Fotografien    Karte
12.12.2011
ES 09.01 Vía Verde del Campo de Borja: Borja – Agón
Streckenlänge (einfach): ca. 10 km
Oberfläche: unbefestigt, in Magallón innerörtliche Straße
Eröffnung des Radwegs:
Route: Borja – Magallón – Agón.
Details: Karte
21.03.2009
ES 09.02 Vía Verde de Ojos Negros II: Barracas (Castellón) – Cella (Teruel); teilw. im Bau
Streckenlänge (einfach): ca. 84,5 km
Oberfläche: asph. (geplittet)
Kunstbauten: 5 Tunnel (darunter der 400 m lange "Tunel de Albentosa" mit Kurve und der 352 m lange "Tunel de Sarrion", beide Tunnel wurden früher zur Champignonzucht genutzt), 14 Viadukte und drei Brücken (Metallkonstruktionen)
Eröffnung der Bahnstrecke: 27. Juli 1907 (Schmalspur; Gesamtlänge 205 km)
Stilllegung der Bahnstrecke: 1972 (bis auf den Abschnitt von Santa Eulalia zu den Minen von Ojos Negros, dieser Abschnitt wurde noch auf Normalspur umgebaut und erst später stillgelegt)
Eröffnung des Radwegs: 2010
Route: Barracas (990 m ü. NN) – Albentosa (960 m) – Sarrion (990 m) – El Fraile (1120 m) – La Puebla de Valverde (1160 m) – Puerto de Escandon (1240 m) – Valdecebro (1070 m) – Los Banos (920 m) – Caude (980 m) – Cella (1000 m) – Santa Eulalia (990 m) (– geplant: Minen von Ojos Negros).
Details: Fotografien    Karte
12.12.2011
ES 09.03 Vía Verde de la Val de Zafán: Alcaņiz – Arnes y Lledó
Streckenlänge (einfach): ca. 46 km; die Gesamtstrecke Alcaņiz – Tortosa auf den Vias Verdes Baix Ebre (ES 10.07), Terra Alta (ES 10.06) und Val de Zafan beträgt ca. 96 km
Oberfläche: Alcaniz – Valdealgorfa: Feldweg/Splitt, Rest asphaltiert
Kunstbauten: sieben Tunnel; der 2136 m lange, schnurgerade túnel de Valdealgorfa ist inzwischen gesperrt: dieser Tunnel bietet zweimal im Jahr ein grandioses Schauspiel, wenn er im Frühjahr und im Herbst von der aufgehenden Sonne komplett ausgeleuchtet wird;
großes Viadukt über den Río Matarraņa (150 m lang, vier große Bögen) und mehrere weitere Brücken
Eröffnung des Radwegs: 2008 (Valdeltormo – Arnes y Lledó, 30 km), der Abschnitt Alcaņiz – Valdeltormo ist älter
Route: Alcaņiz – Valdeltormo – Arnes y Lledó
Details: Fotografien    Karte
05.09.2009
ES 09.04 Vía Verde de Valfambra (Val de Alfambra): Teruel – Alfambra
Streckenlänge (einfach): ca. 30 km
Oberfläche: unbefestigt; zwischen Alfambra und Puente de la Venta 3 km geteert
Kunstbauten: mindestens zwei größere Brücken, darunter das Viadukt Puente de la Venta; vier Tunnel sind befahrbar, ein weiterer begehbar, die restlichen Tunnel sind gesperrt bzw. verschüttet
Eröffnung der Bahnstrecke: Die Strecke wurde 1928 unter Primo de Rivera erbaut und sollte nach Tortosa führen, sie ging jedoch nie in Betrieb.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Teruel – Baņos – Tortajada – Villalba Baja – Cuevas Labradas – Peralejos – Alfambra.
Details: Fotografien    Karte
21.03.2009
ES 10.01 Vía Verde de la Vall Fosca: Estany – Gento y Espui (Wanderweg)
Streckenlänge (einfach): ca. 5 km
Oberfläche: unbefestigt
Kunstbauten: vier Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
21.03.2009
ES 10.02 Vía Verde del Llobregat: Colonia Rosal – La Baells (Stausee)
Streckenlänge (einfach): ca. 6 km
Oberfläche: steinig / unbefestigt
Kunstbauten: drei Tunnel (unbeleuchtet)
Eröffnung des Radwegs:
Details: Fotografien    Karte
21.03.2009
ES 10.03 Vía Verde del Cami de Ferro: Ogassa – Toralles – Ripoll
Synonyme: andere Bezeichungen: Vía Verde del Ferro i del Carbó; Ruta del Ferro
Streckenlänge (einfach): ca. 16 km
Oberfläche: Ogassa – Toralles: wg.; Toralles – Ripoll: asph.
Kunstbauten: ein Tunnel und drei Brücken
Eröffnung des Radwegs:
Details: Fotografien    Karte
21.03.2009
ES 10.04 Vía Verde del Carrilet (Bicicarril): Olot – Girona
Streckenlänge (einfach): ca. 57 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
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21.03.2009
ES 10.05 Vía Verde de Girona – Costa Brava: Girona – St. Feliu de Guixols
Streckenlänge (einfach): ca. 44 km
Oberfläche: wg.
Eröffnung des Radwegs:
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21.03.2009
ES 10.06 Vía Verde de la Terra Alta: Arnes y Lledó – El Pinell
Streckenlänge (einfach): ca. 23 km
Oberfläche: asph.
Kunstbauten: 20 Tunnel (längster über 700 m) sowie fünf teils eindrucksvolle Viadukte, eines davon mit vier riesigen Bögen ganz am Anfang der Strecke über den Rio Algars
Eröffnung des Radwegs:
Details: Fotografien    Karte
21.03.2009
ES 10.07 Vía Verde del Baix Ebre: El Pinell – Roquetes
Streckenlänge (einfach): ca. 26 km
Oberfläche: asph.
Kunstbauten: 19 Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Route: El Pinell – Benifallet – Xerta (Cherta) – Roquetes.
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21.03.2009
ES 11.01 Camino Natural de las Vegas del Guadiana: Villanueva de la Serena – Logrosán
Synonyme: Vía Verde de las Vegas del Guadiana y las Villuercas
Streckenlänge (einfach): ca. 58 km
Oberfläche: verdichtete Erde, teilw. asph.
Kunstbauten: drei Brücken
Eröffnung des Radwegs: April 2006
Route: Villanueva de la Serena – Rena – Campolugar – Madrigalejo – Zorita – Logrosán.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Wikipedia: Camino Natural de las Vegas del Guadiana
21.03.2009
ES 12.01 Vía Verde de la Jara: Calera y Chozas – Santa Quiteria
Streckenlänge (einfach): ca. 50 km
Oberfläche: asph. mit Splitt-Teerbelag
Eröffnung des Radwegs:
Route: Calera y Chozas – Santa Quiteria.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: www.viaverdedelajara.com
21.03.2009
ES 12.02 Vía Verde de El Horcajo: Puerto de Niefla – El Horcajo
Streckenlänge (einfach): ca. 7 km
Oberfläche: unbefestigt
Kunstbauten: ein Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
21.03.2009
ES 12.03 Vía Verde del Ojailén: Puertollano – La Alameda
Streckenlänge (einfach): ca. 30 km (nicht durchgängig befahrbar)
Oberfläche: unbefestigt
Kunstbauten: ein Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
21.03.2009
ES 12.04 Vía Verde de Poblete: Ciudad Real – Polbete
Synonyme: Vía Verde de Poblachuela
Streckenlänge (einfach): ca. 4 km
Oberfläche: asph. und verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
21.03.2009
ES 12.05 Vía Verde de la Sierra de Alcaraz: El Jardín – El Robledo
Streckenlänge (einfach): ca. 13 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Kunstbauten: fünf Tunnel
Eröffnung des Radwegs: Frühjahr 2007 (El Robledo – Alcaraz; 14 km)
Route: El Jardín – (El) Robledo – Alcaraz.
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21.03.2009
ES 13.01 Vía Verde de Ojos Negros I: Torres-Torres (Valencia) – Barracas (Castellon)
  Eine 200 km lange Schmalspurbahn verband die Minen von Ojos Negros mit der Küste. Sie verlief parallel zu einer bereits vorhandenen Breitspur-Bahnlinie und wurde in den 1970er Jahren stillgelegt.
Streckenlänge (einfach): ca. 70 km; die Original-Kilometrierung wurde beibehalten, um nach einem zukünftigen Ausbau bis zu den Minen von Ojos Negros (bei Teruel) einheitliche km-Angaben zu erhalten (km 0: Minen von Ojos Negros, km 125: Barracas, km 190: Torres-Torres, km 203: Puerto de Sagunto)
Oberfläche: überwiegend befestigte Oberfläche; gemischter Belag, teilweise Asphalt
Kunstbauten: 9 Tunnel (beleuchtet; der über 400 m lange Tunnel von Jerica vermittelt mit Kalkformationen, die durch ständiges Tropfwasser entstanden sind, den Eindruck einer natürlichen Höhle) und 23 Brücken/Viadukte
Eröffnung des Radwegs: Mai 2002
Route: Torres-Torres (185 m ü. NN) – El Juncar (230 m) – Soneja (275 m) – Segorbe (315 m) – Altura (400 m) – Navajas (460 m) – Jerica (460 m) – Caudiel – Masadas Blancas (860 m) – Toras (940 m) – Llano de Baracas (980 m) – Barracas (990 m).
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21.03.2009
ES 13.02 Vía Verde Xurra: Valencia – Puįol
Streckenlänge (einfach): ca. 15 km
Oberfläche: zwei Abschnitte asph., sonst unbefestigt
Kunstbauten: zwei Brücken
Eröffnung des Radwegs:
Route: Valencia – Puįol.
Details: Karte
21.03.2009
ES 13.03 Vía Verde de la Safor: Gandía – Oliva
Streckenlänge (einfach): ca. 7 km
Oberfläche: asph.
Kunstbauten: eine Brücke
Eröffnung des Radwegs:
Route: Gandía – Oliva.
Details: Fotografien    Karte
06.06.2009
ES 13.04 Vía Verde del Serpis: Muro de Alcoy – Gandía
Streckenlänge (einfach): ca. 40 km
Oberfläche: überw. unbefestigt mit asph. Abschnitten
Kunstbauten: sechs Tunnel und zwei Brücken
Eröffnung des Radwegs:
Route: Muro de Alcoy – Gaianes – L'Orxa – Villalonga – Gandía.
Details: Fotografien    Karte
21.03.2009
ES 13.05 Vía Verde del Xixarra: Villena – Alcoi
Streckenlänge (einfach): ca. 72 km (nicht durchgängig befahrbar)
Oberfläche: überw. unbefestigt mit asph. bzw. befestigten Abschnitten und innerörtlichen Straßen; ausgebaut sind 8 km bei Villena und 10 km zw. Bocairente und Agrés
Kunstbauten: ein Tunnel; mehrere Brücken fehlen
Eröffnung des Radwegs:
Route: Villena – Banyeres – Bocairente – Agrés – Muro de Alcoy – Cocentaina – Alcoi (Alcoy).
Details: Fotografien    Karte
21.03.2009
ES 13.06 Vía Verde de Alcoi: Alcoi – La Canal
Streckenlänge (einfach): ca. 12 km
Oberfläche:
Kunstbauten: zehn Tunnel; drei Viadukte
Eröffnung des Radwegs:
Route: Alcoi – La Canal.
Details: Fotografien    Karte
21.03.2009
ES 13.07 Vía Verde de Maigmó: Agost – Puerto del Maigmó
Streckenlänge (einfach): ca. 22 km
Oberfläche: asph. und verdichtete Erde
Kunstbauten: sechs Tunnel; zwei Viadukte
Eröffnung des Radwegs: 12. Mai 2002
Route: Agost – Puerto del Maigmó.
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21.03.2009
ES 13.08 Vía Verde de las Salinas: Torrevieja – Las Moreras
Streckenlänge (einfach): ca. 7 km
Oberfläche: asph. und verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Torrevieja – Las Moreras.
Details: Karte
21.03.2009
ES 14.01 Vía Verde del Guadiana: Puerto de La Laja – Mina La Isabel
Streckenlänge (einfach): ca. 17 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Puerto de La Laja – Mina La Isabel.
Details: Karte
21.03.2009
ES 14.02 Vía Verde del Litoral: Ayamonte – Gibraleón
Streckenlänge (einfach): ca. 49 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Kunstbauten: zwei Brücken
Eröffnung des Radwegs:
Route: Ayamonte (in der Nähe der portugiesischen Grenze) – La Redondela – Lepe – Cartaya – Gibraleón (nördlich Huelva).
Details: Karte
21.03.2009
ES 14.03 Vía Verde de Molinos de Agua: San Juan del Puerto – Valverde del Camino
Streckenlänge (einfach): ca. 36 km
Oberfläche: asph. und verdichtete Erde
Kunstbauten: zwei Brücken
Eröffnung des Radwegs:
Route: San Juan del Puerto – Trigueros – Venta de Eligio – Los Cristos – Valverde del Camino.
Details: Karte
21.03.2009
ES 14.04 Vía Verde de Riotinto: Valverde del Camino – Minas de Riotinto
Streckenlänge (einfach): ca. 29 km
Oberfläche: unbefestigt mit Schlaglöchern
Kunstbauten: zwei Brücken und zwei nicht passierbare Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Route: Valverde del Camino – Zalamea la Real – El Campillo – Minas de Riotinto.
Details: Karte
21.03.2009
ES 14.04a Vía Verde del Odiel: Zalamea la Real – Mina de la Concepción
Streckenlänge (einfach): ca. 17 km (nicht durchgängig befahrbar)
Oberfläche: unbefestigt, teilw. noch Schotter
Kunstbauten: ein Brücken und ein Tunnel befahrbar, eine weitere Brücke abgebaut, ein geschlossener Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Route: Zalamea la Real – Mina de la Concepción.
Details: Karte
21.03.2009
ES 14.05 Vía Verde Sierra Norte de Sevilla: Cazalla y Constantina – San Nicolás del Puerto
Streckenlänge (einfach): ca. 15 km
Oberfläche: asph.
Kunstbauten: ein Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Route: Estación de Cazalla y Constantina – San Nicolás del Puerto.
Details: Fotografien    Karte
21.03.2009
ES 14.06 Vía Verde de Itálica: Sevilla – Gerena und Sevilla – Aznalcóllar
Streckenlänge (einfach): ca. 30 km (Sevilla – Gerena) und ca. 37 km (Sevilla – Aznalcóllar)
Oberfläche: unbefestigt, teilw. noch Schotter; in Camas 2 km ausgebaut
Eröffnung des Radwegs: überwiegend noch nicht als Radweg geeignet
Details: Karte
21.03.2009
ES 14.07 Vía Verde de los Alcores: Alcalá de Guadaira – Carmona
Streckenlänge (einfach): ca. 25 km
Oberfläche: in Alcalá de Guadaira innerörtliche Straße, anschließend Feldweg, Rest unbefestigt
Eröffnung des Radwegs:
Route: Alcalá de Guadaira – Gandul – Carmona.
Details: Karte
21.03.2009
ES 14.08 Vía Verde de la Campiņa: Valchillón – Marchena
Streckenlänge (einfach): ca. 91 km (noch nicht auf der gesamten Länge ausgebaut)
Oberfläche: wg. / steinig
Kunstbauten: ein Tunnel und neun Brücken
Eröffnung des Radwegs: 10. Oktober 2005 (Valchillón – Fuencubierta; 28 km)
Route: Valchillón – Barriada de San Vincente – Las Pinedas – Fuencubierta.
Details: Fotografien    Karte
21.03.2009
ES 14.09 Vía Verde de la Sierra: Olvera – Puerto Serrano
Streckenlänge (einfach): ca. 36 km
Oberfläche: wg. / Split
Kunstbauten: 30 Tunnel (der längste Tunnel ist fast 1 km lang; beleuchtet) und 4 Viadukte; ein Tunnel muss umfahren werden
Eröffnung des Radwegs: 2000
Route: Olvera – Coripe – Puerto Serrano.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: www.fundacionviaverdedelasierra.com
21.03.2009
ES 14.10 Vía Verde de la Subbética: Navas de Sepillar – Rio Guadajoz
Synonyme: alte Bezeichnung: Vía Verde del Aceite II
Streckenlänge (einfach): ca. 56 km
Oberfläche: wg.
Kunstbauten: ein Tunnel und vier Viadukte
Eröffnung des Radwegs:
Route: Navas de Sepillar – Rio Guadajoz (Grenze zw. den Provinzen Córdoba und Jaén; Anschluss an die Vía Verde del Aceite).
Details: Fotografien    Karte
21.03.2009
ES 14.11 Vía Verde del Aceite: Rio Guadajoz – Jaén
Streckenlänge (einfach): ca. 55 km
Oberfläche: asph.
Kunstbauten: zwei Tunnel und neun Brücken
Eröffnung des Radwegs:
Route: Rio Guadajoz (Grenze zw. den Provinzen Córdoba und Jaén; Anschluss von der Vía Verde de la Subbética) – Estación de Alcaudete – Vado-Jaén – Martos – Torredonjimeno – Torredelcampo – Jaén.
Details: Fotografien    Karte
21.03.2009
ES 14.12 Vía Verde de Linares: Linares – Estación de Linares-Baeza
Streckenlänge (einfach): ca. 6 km
Oberfläche: asph. und feiner Schotter
Eröffnung der Bahnstrecke: 15. Oktober 1904
Stilllegung der Bahnstrecke: 1961
Eröffnung des Radwegs:
Route: Linares – Estación de Linares-Baeza.
Details: Fotografien    Karte
12.12.2011
ES 14.12a Vía Verde de Guadalimar: Estación de Linares-Baeza – Jaen
Streckenlänge (einfach): ca. 20 km (wahrscheinlich 2009 fertiggestellt, weitere 22 km in Planung)
Oberfläche: asph. und feiner Schotter
Eröffnung der Bahnstrecke:
Stilllegung der Bahnstrecke:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Estación de Linares-Baeza – Jaen.
Details: Karte
12.12.2011
ES 14.13 Vía Verde de Sierra Nevada: Güejar-Sierrra – el Barranco de San Juan
Streckenlänge (einfach): ca. 6 km
Oberfläche: 1 km asph., sonst unbefestigt
Kunstbauten: sechs Tunnel und vier Brücken
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
21.03.2009
ES 15.01 Vía Verde del Noroeste: Baņos de Mula – Caravaca de la Cruz
Streckenlänge (einfach): ca. 48 km
Oberfläche: asph. und wg.
Kunstbauten: fünf Tunnel und zehn Viadukte
Eröffnung des Radwegs:
Planungen: Verlängerung am Ostende von Campos del Río bis Baņos de Mula (10 km)
Route: Baņos de Mula – Mula – Bullas – Cehegin – Caravaca de la Cruz.
Details: Fotografien    Karte
21.03.2009
ES 15.02 Vía Verde del Campo de Cartagena: Totana – Cartagena
Streckenlänge (einfach): ca. 51 km
Oberfläche: unbefestigt
Kunstbauten: zwei Brücken
Eröffnung des Radwegs:
Route: Totana – Cartagena.
Details: Karte
21.03.2009
ES 15.03 Vía Verde de Mazarrón: La Pinilla – Mazarrón
Streckenlänge (einfach): ca. 15 km (ehem. Bahntrasse nicht durchgängig befahrbar)
Oberfläche: unbefestigt
Kunstbauten: zwei Brücken
Eröffnung des Radwegs:
Route: La Pinilla – Mazarrón.
Details: Karte
21.03.2009



Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Für ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden. Das Nachradeln der Touren geschieht auf eigene Gefahr.

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