Bahntrassenradeln BY 5.07 [Achim Bartoschek]

Streckenlänge (einfach):	ca. 10,9 km (davon ca. 6,5 km auf der ehem. Bahntrasse) Trassenabschnitte: Bf Röthenbach bis Ortsanfang Lindenberg und vom ehem. Bf bis Höhe Ortschaft Haus
Höhenprofil:	l. St. von Röthenbach (700 m ü. NN) nach Scheidegg (800 m) mit k. l. Gef. vor Lindenberg; Verbindung von Scheidegg nach Weiler (BY 5.08): langgez. Gef. von max. 830 m auf min. 600 m
Oberfläche:	asph.
Status / Beschilderung:	Bahntrasse als kombinierter Fuß-/Radweg, keine durchgängige Radwegweisung
Eisenbahnstrecke:	5430 / Bf Röthenbach – Scheidegg; 10 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke:	1. Oktober 1901
Stilllegung der Bahnstrecke:	25. September 1965 (Pv), 30. Mai 1976 (Gv Lindenberg – Scheidegg), 31. Dezember 1993 (Gv Röthenbach – Lindenberg)
Eröffnung des Radwegs:	Oktober 1998: Oberhäuser (Dreiheiligen) – Lindenberg November 1999: Lindenberg – Haus
Messtischblatt:	8325
Route:	Oberhäuser (Bf Röthenbach) – Lindenberg – Scheidegg
Externe Links (Bahn):	• Wikipedia: Bahnstrecke Röthenbach–Scheidegg
	27.06.2013

Pressespiegel zum Bahntrassenweg BY 5.07
15.06.2007: "Neue Gleise, neue Unterführung, neuer Radweg" (Allgäuer Nachrichten, Weiler)

Befahrung: September 2007

Fahrtrichtung Ost

Als Rundtour unter BY 5.08

Fahrtrichtung West

RÖTHENBACH (Landkreis Lindau)
0,0	vor dem Bf Röthenbach rechts: Bahnhofstraße, dann rechts versetzt: asph. R/F, l. St., der Weg biegt dann vor der Bahnstrecke nach Lindau weg
	0,0 Der Radweg war im Oktober 2007 wegen Bauarbeiten unterbrochen, eine Umleitung war nicht beschildert: Der Bahnhofstraße mit l. St. folgen und bei 0,7 nach Querung der St 2001 links auf den Radweg.
0,9	geradeaus folgen und die St 2001 unterqueren (Röhre; Überflutungsgefahr), dann R/F (landw. Verkehr frei) entlang der St 2001; auf Höhe der Kirche an einer Einmündung vorbei, zurückversetzt einen Weg queren und an einer Unterführung vorbei; l. hügelig; der Weg verläuft dann erkennbar wieder auf der ehem. Bahntrasse
HEIMENKIRCH (Landkreis Lindau)
	einen einmündenden Weg queren; hinter einem fl. Einschnitt teilw. nicht mehr auf Originalniveau (s. l. hügelig); geradeaus folgen
2,2	die St 2378 queren (Drängelgitter; nochmals kurz zu RÖTHENBACH): hügliger R/F entlang der neuen Straße (im Herbst 2007 im Bau)
2,8	dem Weg rechts versetzt folgen, dann links über die B 32 (Brücke im Herbst 2007 im Bau); langgez. l. St., Dämme und Einschnitte
	2,8 Der Bahntrassenweg war im Oktober 2007 wegen Bauarbeiten unterbrochen und bis Goßholz gesperrt; eine Umleitung war nur an den Sperrpunkten beschildert und anschließend für Ortsfremde nicht nachzuvollziehen: Auf der alten Bundesstraße bis zur Höhe des künftigen Kreisverkehrs, dann links in Richtung Lindenberg (St.); in Goßholz links und dem asph. Weg bis zur ehem. Bahntrasse folgen.
LINDENBERG I.ALLGÄU (Landkreis Lindau)
4,2	unterhalb von Goßholz einen Weg queren und an weiteren Häusern vorbei: l. St., später l. Gef.; am Ortsanfang LINDENBERG einen Weg, dann die Straße An der Alm (Halbsperren) queren: l. St.
5,8	die Goßholzer Straße / St 2378 versetzt queren (Querungshilfe): asph. R/F (nahezu eben, Linkskurve)
6,1	am R/F-Ende (Halbsperre) eine Straße schräg queren (im Innenstadtbereich nicht auf der Bahntrasse, das ehem. Bahnhofsgelände ist teilw. überbaut): Bgm.-Schmitt-Straße, dann links: R/F (Halbsperre), später Steinstraße
6,4	rechts: Poststraße, dann links: Heinrich-Braun-Straße; bei 6,7 schräg links: R/F mit Wegeschäden
6,8	am ehem. Bahnhof eine Straße queren (Halbsperre): R/F auf der ehem, Bahntrasse (teilw. überbaut), später wenig rechts versetzt, eine einmündende Straße und eine Straße queren (jeweils Halbsperren): wieder auf der Bahn; an einem Parkplatz geradeaus folgen (s. l. St.)
SCHEIDEGG (Landkreis Lindau)
8,7	dem asph. Weg links folgen: St. und Rechtskurve
	8,7 geradeaus: Die Trasse ist kurz begehbar und ab dem nächsten Querweg verloren gegangen.
8,9	an der Straße rechts: Zweirichtungs-R/F; die B 308 links versetzt unterqueren (Vorsicht!); Gef.
	8,9 links: Schulzentrum Lindenhöhe
9,3	in HAUS geradeaus: linker Zweirichtungs-R/F entlang der B 308 (l. St., dann Gef.); bei 10,0 am Kreisverkehr geradeaus: Bahnhofstraße / St 2373 (abmarkierter R); l. St.
10,8	am Rathausplatz links: Blasenbergstraße (St., eine Engstelle), dann Hochgratstraße (Gef.), der Straße mit l. St. aus dem Ort folgen; ab 10,2 langgez. Gef.
WEILER-SIMMERBERG (Landkreis Lindau)
	der Straße mit langgez. st. Gef. an Siedlungen folgen, später Wald; in WEILER: Scheidegger Straße / LI 10
15,2	am Ende links: Bregenzer Straße / St 2001 (l. Gef.); einen Bach überqueren (langgez. l. St.)
16,0	links und der Straße rechts folgen: Fridolin-Holzer-Straße mit l. St., geradeaus folgen
16,4	im Ortszentrum links: Bahnhofstraße (Kopfsteinpflaster), durch die Pfostensperre und geradeaus am ehem. Bahnhof vorbei: Jakob-Lang-Straße
16,9	schräg links: asph. R/F auf der ehem. Bahntrasse (Halbsperre); an einem Gleisanschluss vorbei, außerorts später einen kl. Bach überqueren; Damm und Queweg; bei 18,2 überdachte Brücke (kurz zu LINDENBERG, dann zu RÖTHENBACH, Landkreis Lindau); l. St., einen Bach und einen Graben überqueren
19,1	die St 2001 (Brückenneubau von 2005 / ehem. niveaugleicher BÜ) und bei 19,3 die B 308 unterqueren; langgez. l. St., mehrere Querwege
RÖTHENBACH (Landkreis Lindau)
21,6	die LI 3 queren (Drängelgitter): freigeg. F, dann eine Straße unterqueren (l. St.); hinter zwei abgestellten Waggons links versetzt: Bahnhofstraße zum Bf RÖTHENBACH (22,3)

Bahntrassenradeln – Details

Fahrtrichtung Ost

Fahrtrichtung West