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| NW 1.03a Crefelder Eisenbahn: Viersen – Grefrath |
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Zwischen den genannten Orten werden Teile von drei Ästen des Netzes der Crefelder Eisenbahn, im Volksmund liebevoll "Schluff" genannt, heute als Radwanderwege genutzt. Weitestgehend komplett auf der Trasse verläuft die Strecke von Tönisvorst in Richtung Viersen, die Nord-Süd-Strecke Grefrath – Viersen ist Teil der Fietsallee Nordkanal mit einer beachtenswerten Markierung des Weges und des historischen Kanalverlaufs. |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 11 km (meist parallel zur nur noch selten erkennbaren Trasse) |
| Höhenprofil: |
eben (35 m ü. NN) |
| Oberfläche: |
asph. |
| Status / Beschilderung: |
meist kombinierter Fuß-/Radweg, teilw. Mitbenutzung durch landwirtschaftlichen Verkehr; Wegweisung Euroga-Radroute, auf Abschnitten zus. mit Logo Fietsallee |
| Eisenbahnstrecke: |
Crefelder Eisenbahn ("Schluff") / Krefeld Süd – Hüls – Kempen – Süchtelnvorst; 26 km (1435 mm)
Krefeld Süd – Süchteln – Viersen; 18 km (1435 mm; ca. 2 km auf gleicher Strecke nach Hüls)
Süchteln – Süchtelnvorst – Grefrath; 6 km (1435 mm) |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
1. November 1870 (Krefeld Süd – Hüls, Krefeld Süd – Viersen und Süchteln – Grefrath)
18. Februar 1872 (Hüls – Kempen – Süchtelnvorst) |
| Stilllegung der Bahnstrecke: |
1874-80 Einschränkungen durch den Konkurs der Vorgängerbahn; 15. November 1916 (Stilllegung Süchtelnvorst – Grefrath), in den 1930er Jahren vorübergehende Einstellung des Pv, der 1939 wieder aufgenommen wurde; 1949 (Pv Kempen – Süchteln – Viersen und Gesamtverkehr Oedt – Süchteln); 19. Mai 1951 (Pv Krefeld – Hüls – Kempen und Krefeld – Süchteln, Gv Kempen – Oedt), ab 1961 weiterer Rückzug des Gv |
| Eröffnung des Radwegs: |
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| Route: |
Viersen – Viersen-Süchtlen – Viersen-Vorst – Grefrath. |
| Externe Links: |
Wikipedia: Krefelder Eisenbahn-Gesellschaft |
Befahrung: August 2005
| GREFRATH (Kreis Viersen) |
| 0,0 |
westlich des Zentrums von GREFRATH die Hinsbecker Straße queren: Fréventstraße (Rechtskurve, später weite Linkskurve); bei 0,5 schräg links: Stegweg |
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0,0 links: zum Bahntrassenradweg NW 1.02 (Richtung: Kempen) |
| 0,7 |
rechts: Lobbericher Straße |
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0,7 geradeaus: Grefrath-Zentrum |
| 0,9 |
nach Querung der ehem. Bahnstrecke rechts: Lobbericher Straße (anfangs mit R/F); die L 39 unterqueren (Pfostensperren), dann links: l. St. |
| 1,4 |
an der Ampel die B 509 queren: L 39 (rechter Zweirichtungs-R/F); an der Einmündung Landwehr geradeaus folgen |
| VIERSEN (Kreis Viersen) |
| 3,6 |
an der Einmündung Mühlenheuweg (Ampel) geradeaus folgen: Grefrather Straße / L 39 (R/F, teilw. wg.) |
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3,6 links: Oedt 2,7 Burg Uda 2,4 |
| 4,3 |
an der Einmündung Truppenend die Straße links versetzt queren, später Steinsperre; in VORST: Andreasstraße |
| 5,1 |
Oeder Straße queren: Andreasstraße. später R/F (Pfostensperre) |
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5,1 links: zum Bahntrassenweg NW 1.03a (Richtung: Kempen) |
| 5,7 |
an der Kreuzung Feldstraße geradeaus folgen (als Sackgasse ausgewiesen) und bei 6,2 geradeaus (Pfostensperre) und an der Kreuzung Butschenweg geradeaus: nicht freigeg. Z. 250 |
| 6,7 |
an einem schrägen Querweg schräg rechts: |
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6,7 links: Kempen 14 |
| 6,9 |
rechts versetzt zur Ampel und die Tönisvorster Straße queren: Freudenbergstraße (linker R/F), später eigenständiger R/F |
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6,9 rechts: Lobberich 10, Süchteln 0,3 |
| 7,4 |
am Ortsende geradeaus; Wurzelaufbrüche, dem Weg geradeaus folgen |
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7,4 rechts: MG-Hardt 12, Dülken 6,2 |
| 7,7 |
eine Straße queren: An der Bahn (als R/F, landw. Verkehr frei); geradeaus folgen |
| 8,4 |
in SITTARD den Holtweg queren; später R/F und Pfostensperre; weiter geradeaus folgen |
| 9,0 |
Oberrahser Straße queren: Am Alten Nordkanal; einen Weg queren und schräg rechts folgen |
| 9,4 |
am Ende links: Rahser Straße; an der Einmündung Am Alten Nordkanal geradeaus folgen |
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9,4 rechts: Schwalmtal-Waldniel 12; Viersen 1,9; NiederRhein-Route |
| 9,6 |
an der Kreuzung rechts: Sittarder Straße (R), die Eisenbahn unterqueren und bei 10,3 die Gerberstraße queren (Ampel): Kanalstraße (R) |
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9,6 geradeaus: Tönisvorst-St. Tönis 11; Anrath Bf 4,5 |
| 10,9 |
am Kreisverkehr schräg rechts (Neubaugebiet) |
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10,9 schräg links: Fortsetzung der Fietsallee Nordkanal (Richtung: Neuss) |
| 11,3 |
nach Unterquerung der Eisenbahn links zum Hauptbahnhof Viersen (11,5) |
Markierungselemente der Fietsallee Nordkanal.
Straße "An der Bahn" bei Sittard.
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