| Synonyme: |
HOAG steht für "Hüttenwerke Oberhausen Aktien Gesellschaft" |
| Streckenlänge (einfach): |
ca. 12 km (nahezu vollständig auf der ehem. Bahntrasse) |
| Oberfläche: |
wg. |
| Eröffnung der Bahnstrecke: |
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| Stilllegung der Bahnstrecke: |
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| Eröffnung des Radwegs: |
27. August 2004 (3 km zwischen Weseler Straße in Oberhausen bis zur Sassenstraße in Duisburg); offizielle Freigabe des gesamten Weges: 10. Mai 2007 |
| Route: |
Duisburg-Walsum (Römerstraße) – Wehofen – Holten – Weierheide – Oberhausen-Sterkrade Bf. |
Befahrung: Mai 2008
| DUISBURG (kreisfreie Stadt) |
| 0,0 |
Beginn des wg. R/F an der Ackerstraße in DUISBURG-FAHRN (Pfostensperre); Gleisstücke, die Betonstrommasten stehen noch |
| 0,3 |
Römerstraße überqueren (Zugang über Rampe), an einem kl. Rastplatz vorbei und bei 0,6 eine Bahnstrecke unterqueren; dann die Dittfeldstraße überqueren (0,7; Zugang über Rampe): Damm, an einer Kirche vorbei |
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0,3 links zurück: Museum Binnenschifffahrt 12; Rheinfähre Orsoy 2,8; zum Erlebnisweg Rheinschiene |
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0,6 rechts: DU-Zentrum 14; Marxloh 3,5 |
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0,7 schräg links: DU-Zentrum 14; Marxloh 3,4 |
| 1,0 |
Friedrich-Ebert-Straße / B 8 mit Straßenbahn überqueren: hoher Damm; an einer Rampe zum Spielplatz vorbei, dann einen Weg überqueren und Linkskurve |
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1,8 schräg links: Dinslaken 6,3; Aldenrade 0,8 |
| 2,2 |
die BAB 59, zwei Wege und eine stillgelegte Güterbahn überqueren (Zugang über Rampe) |
| 3,0 |
in Wehofen die Dr.-Hans-Böckler-Straße überqueren (zwei Rampen) später Rechtskurve und wenig bewachsener Damm; an einer Rampe vorbei und am Klärwerk über eine Brücke (Zugang über Rampe) |
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3,7 rechts zurück: Revierpark Mattlerbusch 1,4 |
| OBERHAUSEN (kreisfreie Stadt) |
| 4,6 |
Emscher überqueren; Tischgruppe |
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4,6 vor der Brücke rechts: DU-Zentrum 16; Holten 1,0; Emscher-Weg |
| 4,7 |
Drostenkampstraße / Grasshofstraße queren (Pfostensperren): wg. R/F; an einem Rastplatz vorbei, dann min. Gef. und Rechtskurve; in HOLTEN weiterer Rastplatz und flacher Einschnitt |
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4,7 links: Dinslaken-Zentrum 8,1; Dinslaken-Hisfeld 5,5; R 21, Emscher-Weg, |
| 5,9 |
Bahnstraße queren (Pfostensperren und Querungshilfe); min. St. |
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5,9 links: Schmachtendorf 1,0; Bf Holten 0,4; rechts: Holten 1,8 |
| 6,5 |
am ehem. BÜ / Rastplatz geradeaus: asph.; die BAB 3 unterqueren, dann parallel zu einem Gütergleis |
| 7,9 |
die L 215 unterqueren und die Bahn rechts versetzt queren (bis zur Von-Throta-Straße nicht auf der Trasse): zwei Drängelgitter, dann Rampe und schräg links; später k. Gef. und Zufahrtsstraße |
| 8,8 |
am Ende links: Von-Throta-Straße |
| 9,1 |
rechts (Pfostensperre): wg. R/F |
| 9,3 |
die Hagedornstraße queren (Pfostensperren), l. St. auf Damm, die Neumühlener und die Neugalener Straße überqueren, ab Rastplatz mit Gleisstücken l. Gef. |
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9,3 links: Sterkrade Mitte 1,0; Bf Sterkrade 0,5; rechts: Duisburg Zentrum 14; Holten 4,4 |
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9,6 links (Rampe): Sterkrade Mitte 0,7; Bf Sterkrade 0,2 |
| 10,5 |
am Bahnübergang die Rosastraße queren (Drängelgitter), noch kurz parallel zur Bahn, dann Rechtskurve (Beginn des Grünen Pfads); an einer Rampe vorbei und einen Feldweg überqueren; ehem. Verzweigung |
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10,5 rechts: Alt-Oberhausen 5,2 |
| 11,2 |
Emscher überqueren; an mehreren Einmündungen vorbei, bei 11,7 die L 215 und bei 12,0 eine weitere Straße queren |
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11,2 links: Gehölzgarten Ripshorst 5,1; Gasometer 3,4; Emscher-Weg; EPR Nord |
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11,7 hinter der Brücke links: Alt-Oberhausen 4,4 |
| 12,4 |
Kleine Emscher überqueren, dann eine Bahnlinie unterqueren und die K 3 queren (Halbsperre); später die BAB 3 unterqueren |
| DUISBURG (kreisfreie Stadt) |
| 13,1 |
Haldenstraße queren (Halbsperren), später einen Steg unterqueren |
| 14,3 |
eine Straße etwas verschlenkert queren (Halbsperren) |
| 15,0 |
vor der Straße schräg rechts; B 9 und Straßenbahn versetzt queren (Ampeln), dann durch eine Pfostensperre: kurz asph, dann wg. R/F; BAB 42 unterqueren (Emscherschnellweg, zwei Brücken); einen Graben überqueren (Pfostensperren) |
| 15,9 |
am Eingang des Landschaftsparks Duisburg Nord eine Straße und eine Einfahrt queren (jeweils Pfostensperren) |
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15,9 rechts: Innenhafen 13; Museum Binnenschifffahrt 8,7; EPR Nord;
Der Emscher Park Radweg wird auf diesem Abschnitt durch das sehr sehenswerte Gelände der stillgelegten Hüttenwerke Meiderich geführt. |
| 16,2 |
Lösorter Straße queren (Pfostensperren), später eine Eisenbahnstrecke unter- und eine Straße überqueren |
| 16,9 |
an einem ehem. Bahngelände mit mehreren Anschlussgleisen geradeaus folgen und eine Eisenbahnbrücke unterqueren |
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16,9 rechts: Ein kurzes Stück Bahntrassenradweg ist über die Treppe zu erreichen. Dieser Abschnitt endet nach ca. 500 m unmittelbar vor der BAB 59. |
| 17,4 |
am Ende des Bahntrassenradwegs (Drängelgitter) schräg rechts und rechts (R), dann links die Straße an der Ampel queren: Zweirichtungs-R/F; die BAB 59 unterqueren (Pfostensperre) und zur Vohwinkelstraße (R/F) |
| 17,8 |
links durch die R/F-Unterführung (Straße und Eisenbahn unterqueren) und bei 18,0 rechts: R/F (Verbundpflasterrampe, dann wg.); später Linkskurve |
| 19,2 |
am Ende rechts (Drängelgitter): Am Nordhafen (rechter R/F); ab der Einmündung Vohwinkelstraße wg.; später R |
| 20,3 |
am Kreisverkehr rechts: Eisenbahnstraße |
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20,3 schräg links (Hafenstraße): zum Erlebnisweg Rheinschiene |
| 20,8 |
rechts: Friedrich-Ebert-Straße (anfangs R) zum Bf Ruhrort (20,9) |
Radwegebrücke über die Römerstraße in Duisburg-Fahrn.
Unmittelbar östlich der BAB 59 überquert der Weg die Güterbahn Fahrn – Lohberg.
Brücke über die Dr.-Hans-Böckler-Straße.
Dr.-Hans-Böckler-Straße.
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