Bahntrassenradeln in Frankreich

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Eigentlich verbindet man Frankreich eher mit dem Rennradsport und weniger mit dem Radwandern – die Tour de France ist da mit Sicherheit nicht ganz unschuldig. Dennoch sind in den letzten Jahren eine ganze Reihe sehr interessanter Bahntrassenradwege entstanden, die hier zusammen mit Wegen entlang von Kanälen als "Voie verte" bezeichnet werden. Die große Vielfalt hat sich mir erst relativ spät erschlossen und ist in der Gesamtsicht umso beeindruckender. Herausragende Informationsquellen sind die Website der Association Française de développement des Véloroutes et Voies Vertes www.af3v.org (beachten Sie die Datenblätter, mit denen zahlreiche Wege im Detail vorgestellt werden) sowie Pistes cyclables d'Alsace von Philippe Durand, der Fotografien von Bahntrassenwegen in Elsass, Lothringen und Südfrankreich zusammengestellt hat. Genauere Karten zu ausgewählten Wegen gibt es unter www.voiesvertes.com.
Die Verwaltungsstruktur zwischen Gemeinden und Nation ist eine zweistufige: Als gröbere Einheiten gibt es Regionen, die weiter in Departements unterteilt sind. Letztere kennt man z. B. durch den zweistelligen Zifferncode der Autokennzeichen. Da beide Ebenen administrative Aufgaben im Bereich des Tourismus wie des Radwegebaus haben, ist auch die Übersicht der französischen Bahntrassenwege zweistufig gegliedert. Die Regionen werden beginnend mit der Normandie "zeilenweise" von West nach Ost aufgeführt.

Übersichtskarte: Radwege auf stillgelegten Eisenbahnstrecken in Frankreich
(Klicken Sie auf die farbigen Punkte, um zu den Detailinformationen zu gelangen.)



blaugrün: geplante Bahntrassenwege
außerhalb der Karte:
FR 20.01: Korsika

1 – Ain   2 – Aisne   3 – Allier   4 – Alpes-de-Haute-Provence   5 – Hautes-Alpes   6 – Alpes-Maritimes   7 – Ardèche   8 – Ardennes   9 – Ariège   10 – Aube   11 – Aude   12 – Aveyron   13 – Bouches-du-Rhône   14 – Calvados   15 – Cantal   16 – Charente   17 – Charente-Maritime   18 – Cher   19 – Corrèze   20A – Corse-du-Sud   20B – Haute-Corse   21 – Côte-d'Or   22 – Côtes-d'Armor   23 – Creuse   24 – Dordogne   25 – Doubs   26 – Drôme   27 – Eure   28 – Eure-et-Loir   29 – Finistère   30 – Gard   31 – Haute-Garonne   32 – Gers   33 – Gironde   34 – Hérault   35 – Ille-et-Vilaine   36 – Indre   37 – Indre-et-Loire   38 – Isère   39 – Jura   40 – Landes   41 – Loir-et-Cher   42 – Loire   43 – Haute-Loire   44 – Loire-Atlantique   45 – Loiret   46 – Lot   47 – Lot-et-Garonne   48 – Lozère   49 – Maine-et-Loire   50 – Manche   51 – Marne   52 – Haute-Marne   53 – Mayenne   54 – Meurthe-et-Moselle   55 – Meuse   56 – Morbihan   57 – Moselle   58 – Nièvre   59 – Nord   60 – Oise   61 – Orne   62 – Pas-de-Calais   63 – Puy-de-Dôme   64 – Pyrénées-Atlantiques   65 – Hautes-Pyrénées   66 – Pyrénées-Orientales   67 – Bas-Rhin   68 – Haut-Rhin   69 – Rhône   70 – Haute-Saône   71 – Saône-et-Loire   72 – Sarthe   73 – Savoie   74 – Haute-Savoie   75 – Paris   76 – Seine-Maritime   77 – Seine-et-Marne   78 – Yvelines   79 – Deux-Sèvres   80 – Somme   81 – Tarn   82 – Tarn-et-Garonne   83 – Var   84 – Vaucluse   85 – Vendée   86 – Vienne   87 – Haute-Vienne   88 – Vosges   89 – Yonne   90 – Territoire de Belfort   91 – Essonne   92 – Hauts-de-Seine   93 – Seine-Saint-Denis   94 – Val-de-Marne   95 – Val-d'Oise

Nachträge (noch nicht in der Karte verzeichnet)
FR 40.03 Voie Verte de Chalosse: Hinx – Saint-Sever

Rail-trails in France – France and bicycle: Don't think about cycle-racing and the Tour de France only! Several very interesting rail-trails have been constructed during the last years, called "voies vertes". Useful websites are operated by the Association Française de développement des Véloroutes et Voies Vertes www.af3v.org (with data sheets for many trails), Pistes cyclables d'Alsace by Philippe Durand who covers Alsace, Lorraine and Southern France, and www.voiesvertes.com.


Basse-Normandie
FR 50.01 Voie Verte du Cotentin: Cambernon – Rocheville
Streckenlänge (einfach): ca. 65 km
Oberfläche: verdichteter Sand
Eröffnung des Radwegs: ca. 1980
Route: Cambernon (bei Coutances) – St-Sauveur-Lendelin – Périers – Lessay – La Haye-du-Puits – St-Sauveur-le-Vicomte – Bricquebec – Rocheville (südl. Cherbourg).
Details: Karte
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01.02.2009
FR 50.02 Voie Verte Transcotentine: Portbail – Carentan
Streckenlänge (einfach): ca. 31 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs: 2004: Haye-du-Puits – Carentan (30 km)
Route: Portbail – Haye-du-Puits (Kreuzung mit F 50.01) – St-Jores – Carentan.
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01.02.2009
FR 50.03 Vire (Dep. Calvados) – Pontaubault
Streckenlänge (einfach): ca. 73 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Vire (Dep. Calvados) – St-Germain-de-Tallevende – Sourdeval (Dep. Manche) – Mortain – St-Hilaire-du-Harcouet – Isigny-le-Buat – Ducey – Pontaubault.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 50.04 Mortain – Domfront
Streckenlänge (einfach): ca. 26 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Mortain – St-Jean-du-Corail – Domfront (Dep. Orne).
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 14.01 Falaise – Couliboeuf
Streckenlänge (einfach): ca. 6 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Falaise – Damblainville – Couliboeuf.
Details: Karte
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01.02.2009
FR 14.02 Pont-l'Evêque – St-André-d'Hébertot (südl. Le Havre)
Streckenlänge (einfach): ca. 8 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Pont-l'Evêque – St-André-d'Hébertot (westl. Tunnelportal, zugemauert).
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 61.01 Domfront – Fumecon (La Selle-la-Forge)
Streckenlänge (einfach): ca. 20 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Domfront – Fumecon (La Selle-la-Forge).
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
11.07.2010
FR 61.02 Alençon – Condé sur Huisne
Streckenlänge (einfach): ca. 65 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs: 13. Juni 2010
Route: Alençon – Condé sur Huisne.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
11.07.2010
Haute-Normandie
FR 27.01 Voie Verte Broglie – Bernay
Streckenlänge (einfach): ca. 11 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs: Juni 2005
Route: Broglie – St Quentin-des-Isles – Ferrières-St Hilaire – Bernay.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 27.02 Pont-Authou – Evreux
Streckenlänge (einfach): ca. 43 km (nahezu komplett auf der ehem. Bahntrasse; Breite: 3 m)
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs: 15. März 2004 (Neubourg – Evreux, 13 km); 2006 (Harcourt – Neubourg); 22 September 2007 (Harcourt – Bec Hellouin)
Route: Pont-Authou – Harcourt – Neubourg – Evreux.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 27.03 Voie Verte de la vallée de l'Epte: Gasny – Gisors
Streckenlänge (einfach): ca. 27 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs: 26. Januar 2008 (Gasny – Neaufles-St-Martin)
Route: Gasny – Neaufles-St-Martin – Gisors.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
11.07.2010
FR 27.04Voie Verte de la vallée de l’Eure: Saint-Georges-Motel – Ivry-la-Bataille
Streckenlänge (einfach): ca. 18 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs: 17. September 2011 (Saint-Georges-Motel – Ivry-la-Bataille)
Planungen: Der Weg soll um weitere 9 km bis Breuilpont verlängert werden. [September 2011]
Route: Saint-Georges-Motel – Marcilly-sur-Eure – Croth – Ezy-sur-Eure – Ivry-la-Bataille.
Details: Karte
02.01.2012
FR 76.01 L’Avenue Verte: Dieppe – Forges-les-Eaux
Streckenlänge (einfach): ca. 39,5 km; Teil eines künftigen Greenway / Avenue verte Paris – London
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs: 1. Juli 2003
Route: St-Aubin-le-Cauf (Dieppe) – Dampierre-St-Nicolas – Meulers – St-Vaast d'Equiqueville – Maintru – Bires-en-Bray – Mesnières-en-Bray – Neufchatel-en-Bray – St-Saire – Beaubec-la-Rosière (Forges-les-Eaux).
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
30.10.2010
Nord – Pas-de-Calais
FR 62.01 Dainville – Saulty
Streckenlänge (einfach): ca. 12 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs: September 2011
Planungen: Der Weg soll 2012 von Wailly nach Dainville verlängert werden.
Route: (geplant: (Dainville –) Wailly – Beaumetz-lès-Loges – Saulty.
Details: Karte
02.01.2012
FR 59.01 Péruwelz (BE) – Anzin (FR)
Streckenlänge (einfach): ca. 16 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Péruwelz – Grenze BE/FR – Vieux-Condé – Condé-sur-l'Escaut – Anzin (bei Valenciennes).
Hinweis: Die Strecke hat in Belgien die Liniennummer 92, der in der Übersicht für Belgien ursprünglich vorhandene Eintrag wurde mit FR 59.01 zusammengefasst.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
14.06.2009
FR 59.02 Ferrière-la-Grande – Choisies
Streckenlänge (einfach): ca. 6,5 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Ferrière-la-Grande – Ferrière-la-Petite – Choisies.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
Picardie
FR 80.01 Traverse du Ponthieu: Abbeville – Bernâtre
Streckenlänge (einfach): ca. 25,5 km (Teil der ehem. Bahnstrecke Abbeville – Auxi-le-Château)
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs: 2002; Verlängerung Conteville – Bernâtre: 2006
Route: Abbeville – Conteville – Bernâtre.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 02.01 L'Axe vert de Thiérache: Guise – Hirson
Streckenlänge (einfach): ca. 36,5 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Guise – Beaurain (Abzw. Richtung Sains Richaumont) – Proisy – Marly-Gomont – St-Algis – Autreppes – Sorbais – Étréaupont – Gergny – Luzoir – Neuve-Maison – Hirson.
Details: Karte
01.02.2009
FR 02.02 Voie Verte du Val de Serre: Montcornet – Résigny
Streckenlänge (einfach): ca. 15,5 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Montcornet – Rozoy-sur-Serre – Rouvroy – Résigny.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 02.03 Guignicourt – Evergnicourt
Streckenlänge (einfach): ca. 7,5 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Guignicourt – Menneville – Neufchâtel-sur-Aisne – Evergnicourt.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 02.04 Vic-sur-Aisne – Soissons – Belleu
Streckenlänge (einfach): ca. 12,5 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Vic-sur-Aisne – Soissons – Belleu.
Details: Karte
01.02.2009
Ile-de-France
FR 91.01 Voie Verte de la Chalouette: Etampes – Saint-Hilaire
Streckenlänge (einfach): ca. 5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Etampes – Saint-Hilaire.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
11.07.2010
FR 77.01 Servon – Coubert
Streckenlänge (einfach): ca. 10 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Servon – Coubert.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
11.07.2010
Champagne-Ardenne
FR 08.01 Monthermé – Hautes-Rivières
Streckenlänge (einfach): ca. ? km
Oberfläche: wg.
Eröffnung der Bahnstrecke:
Stilllegung der Bahnstrecke:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Monthermé – Thilay – Hautes-Rivières (Semoy-Tal).
Details: Fotografien   
25.04.2011
FR 52.01 La Voie Verte Langres – Brennes
Streckenlänge (einfach): ca. 12 km (Teil der ehem. Bahnstrecke Langres – Poinson-Beneuvre)
Oberfläche:
Eröffnung der Bahnstrecke: 1883
Stilllegung der Bahnstrecke: 1955 (Einstellung Personenverkehr), 1. Dezember 1963 (Einstellung Güterverkehr)
Eröffnung des Radwegs:
Route: Langres – Saints-Geosmes – Brennes.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
Lorraine (Lothringen)
FR 55.01 Contrisson – Robert d’Espagne (westl. Bar-le-Duc)
Streckenlänge (einfach): ca. 8 km
Oberfläche: verdichteter Sand / Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Contrisson – Robert d’Espagne.
Details: Karte
01.02.2009
FR 54.01 Custines – Moivrons (nördl. Nancy)
Streckenlänge (einfach): ca. 13,6 km
Oberfläche: verdichteter Sand / Erde
Eröffnung der Bahnstrecke: 1882
Stilllegung der Bahnstrecke: 1980
Eröffnung des Radwegs:
Route: Custines – Faulx – Leyr – Moivrons.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
02.07.2010
FR 54.02 Tucquegnieux – Briey
Streckenlänge (einfach): ca. 8,5 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Tucquegnieux – Briey.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
02.01.2010

FR 57.01 Lessy – Chatel-St Germain (westl. Metz)
Streckenlänge (einfach): ca. 7 km
Oberfläche: zerkleinerter Schotter
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
01.02.2009
FR 57.02 Marly – Coin-sur-Seille (südl. Metz)
Streckenlänge (einfach): ca. 3 km
Oberfläche: verdichtete Erde / Sand
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
01.02.2009
FR 57.03 Hesse – Troisfontaines (südl. Sarrebourg)
Streckenlänge (einfach): ca. 7 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Hesse – Hartzviller – Troisfontaines.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 57.04 Sarrebourg – Lorquin – Abreschviller
Streckenlänge (einfach): ca. 9,5 km; die Strecke hat inzwischen eine Anbindung von Sarrebourg erfahren: Der Weg beginnt im östlichen Stadtgebiet im Bereich des Naherholungszentrums und führt zunächst parallel zur Bahnstrecke Strasbourg – Nancy, um dann nach ca. 2 km in Richtung SW abzuschwenken.
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Sarrebourg – Hermelange (bei Lorquin) – Nitting – Abreschviller.
Details: Karte
02.01.2010
FR 57.05 Sarreguemines – Hambach
Streckenlänge (einfach): ca. 7 km (Teilstück der Route "Itinéraire cyclable Grundviller-Sarreguemines"
Oberfläche: wg., in Sarreguemines asph.
Eisenbahnstrecke: Berthelming – Sarralbe – Sarreguemines; 43 km (1435 mm, zweigleisig)
dt. Ortsnamen für die Recherche der Streckenhistorie: Berthelmingen – Saaralben – Saargemünd
Eröffnung der Bahnstrecke: 1. November 1873
Stilllegung der Bahnstrecke: 4. Juli 1971 (Pv Sarralbe – Sarreguemines, Gv: 3. April 1972; der Abschnitt Sarralbe – Industriegebiet Hambach wurde 1993 für den Güterverkehr reaktiviert)
Eröffnung des Radwegs: November 2007 (Sarreguemines – Neufgrange)
Route: südl. Sarreguemines – Neufgrange – Hambach.
Details: Wegebeschreibung    Fotografien    Karte + Geodaten
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
SL05 Bliestal-Radweg Blieskastel-Lautzkirchen – Sarreguemines
  siehe unter Saarland: SL05.
FR 57.06 Voie Verte du Pays de Pange: Courcelles-sur-Nied – Landonvillers
Streckenlänge (einfach): ca. 12,5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs: 10. Juni 2011
Route: Courcelles-sur-Nied – Pange – Courcelles-Chaussy – Landonvillers.
Details: Karte
02.01.2012
FR 88.01 Etival-Clairefontaine – Moyenmoutier
Streckenlänge (einfach): ca. 3 km; Verlängerung um weitere 5 km bis Senones geplant
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
01.02.2009
FR 88.02 Anould – Fraize
Streckenlänge (einfach): ca. 3,5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
01.02.2009
FR 88.03 La Voie verte des Hautes Vosges: Remiremont – Cornimont (Moselotte)
Streckenlänge (einfach): ca. 20,5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung der Bahnstrecke: 1879
Stilllegung der Bahnstrecke: 28. Mai 1989 (Einstellung Personenverkehr), danach noch Güterverkehr
Eröffnung des Radwegs: 1999
Route: Remiremont – Dommartin les Remiremont – Vagnet – Saulxures-sur-Moselotte – Cornimont.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: www.lavoieverte.com
02.07.2010
FR 88.04 La Voie verte des Hautes Vosges: östl. Remiremont – Bussang (Mosel)
Streckenlänge (einfach): ca. 31,5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung der Bahnstrecke: 1879
Stilllegung der Bahnstrecke:
Eröffnung des Radwegs: 1999
Route: Dommartin les Remiremont – Vécoux – Rupt-sur-Moselle – Fredrupt – Le Thillot – Bussang.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V    www.lavoieverte.com
02.07.2010
Alsace (Elsass)
FR 67.01 Pamina-Radweg: Abschnitt SO Wissembourg – Scheibenhard (bei Lauterbourg)
Zwischen Wissembourg und Scheibenhard(t) gibt es zwei Routen des Pamina-Radwegs, sodass man die Strecke bequem als Rundkurs fahren kann. Der südliche Ast auf französischer Seite nutzt größtenteils eine frühere Bahnstrecke.
Streckenlänge (einfach): ca. 19 km (davon ca. 10,5 km auf der ehem. Bahntrasse)
Höhenprofil: insg. min. Gef. von Wissembourg (160 m ü. NN) nach Scheibenhard (125 m); vor dem Beginn des Bahntrassenwegs k. St. (höchster Punkt auf 168 m), bei Scheibenhard k. Gef.
Oberfläche: asph.
Status / Beschilderung: Bahntrasse überwiegend autofrei, auf kurzen Stücken Anliegerverkehr, Anbindung z. T. auf Straßen; Radwegweiung als Teil des Pamina-Radwegs Lauter
Bahnstrecke: Wissembourg – Lauterbourg; 19 km (1435 mm)
Eröffnung des Radwegs: 1992/94
Route: Wissembourg – Scheibenhard.
Details: Wegebeschreibung    Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
30.10.2010
FR 67.02 Durrenbach – Lembach
Einem Tal folgend strebt dieser Bahntrassenweg den Ausläufern des Pfälzer Waldes entgegen: Oft straßenbeleitend, aber immer mit dem typisch französischen Ausbaustandard.
Höhenprofil: kaum wahrnehmbare St. von Durrenbach (165 m ü. NN) nach Lembach (190 m)
Streckenlänge (einfach): ca. 14,5 km (davon 10,5 km als Bahntrassenradweg und bei Durrenbach 0,8 km als Feldweg)
Oberfläche: asph.
Status / Beschilderung: Bahntrasse autofrei (in der Ortsdurchfahrt Wœrth 200 m als Straße, Anbindungen ebenfalls auf Straßen); Radwegweisung mit Orts- und Entfernungsangaben
Eisenbahnstrecke: Walbourg – Lembach; 17 km (1435 mm)
Eröffnung des Radwegs:
Route: Durrenbach – Woerth – Lembach.
Details: Wegebeschreibung    Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
30.10.2010
FR 67.03 Surbourg – Betschdorf
Der relativ kurze westliche Abschnitt zwischen Surbourg und Betschdorf ist in gleicher Qualität wie die benachbarten Bahntrassenradwege ausgebaut. Von der Trasse ist östlich einer kurzen Unterbrechung noch wesentlich mehr erhalten: Von Rittershoffen nach Seltz benutzt man aber besser ein geländegängiges Rad.
Höhenprofil: nahezu eben (120-50 m ü. NN); flache Kuppe zw. Betschdorf und Ritterhoffen
Streckenlänge (einfach): ca. 4,5 km (Surbourg – Betschdorf, vollständig auf der Trasse); Gesamtstrecke Surbourg – Seltz: 20 km (davon insg. 14,5 km auf der ehem. Bahnstrecke)
Oberfläche: asph.
Status / Beschilderung: zw. Surbourg autofrei und Radwegweisung, sonst Feld- und Forstwege ohne Wegweisung
Eisenbahnstrecke: Mertzwiller – Walbourg – Seltz; 34 km (1435 mm)
Eröffnung des Radwegs:
Route: Surbourg – Betschdorf (eingeschränkt: – Hatten – Seltz).
Details: Wegebeschreibung    Fotografien    Karte
30.10.2010
FR 67.04 zw. Obermodern u. Bouxwiller – Dossenheim-sur-Zinsel
Streckenlänge (einfach): ca. 5,5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Bouxwiller – Neuwiller-lès-Saverne – Dossenheim-sur-Zinsel
Details: Karte
01.02.2009
FR 67.05 Molsheim – Romanslohe (westlich Strasbourg)
Streckenlänge (einfach): ca. 13 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Molsheim – Wolxheim – Marlenheim – Romanslohe.
Details: Karte
01.02.2009
FR 68.01 Liepvre – Sainte-Croix aux Mines
Streckenlänge (einfach): ca. 4,5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Details: Fotografien    Karte
15.08.2010
FR 68.02 Piste de la Doller: Pont d'Aspach – Sewen
Streckenlänge (einfach): ca. 10 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: (parallel zu einer Museumseisenbahn: Pont d'Aspach – Guewenheim – Sentheim) – Lauw und Masevaux – Kirchberg – Oberbruck – Sewen.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 68.03 Ensisheim – Ungersheim
Streckenlänge (einfach): ca. 2 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Details: Fotografien    Karte
15.08.2010
FR 68.04 Algolsheim – Fessenheim
Bereits bei einem kurzen Abstecher über die Grenze kann man gut die Elemente studieren, die viele französische Bahntrassenwege auszeichnen. Dieses Exemplar ist leider im Bereich von Heiteren unterbrochen.
Streckenlänge (einfach): ca. 14 km (Rund um Heiteren weicht der Weg von der Bahntrasse ab und wird für ca. 4 km auf und entlang von Straßen geführt.)
Höhenprofil: nahezu eben (um 200 m ü. NN)
Oberfläche: asph.
Status / Beschilderung: Bahntrasse autofrei, Ortsdurchfahrt Heiteren auf Straßen; Radwegweisung: die Strecke ist Teil der Veloroute Rhein/Rhin
Eisenbahnstrecke: Neuf-Brisach – Bantzenheim; 25 km (1435 mm)
Eröffnung des Radwegs:
Route: Algolsheim – Obersaasheim – Heiteren – Balgau – Fessenheim.
Details: Wegebeschreibung    Fotografien    Karte
30.10.2010
FR 68.05 Dannemarie – Pfetterhouse
Streckenlänge (einfach): ca. 17 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Dannemarie – Seppois – Pfetterhouse.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
15.08.2010
FR 68.06 Altkirch – Hirsingue
Streckenlänge (einfach): ca. 5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
01.02.2009
Bretagne
FR 29.01 Morlaix – Carhaix-Plouguer
Streckenlänge (einfach): ca. 45 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Morlaix – Plourin-lès-Morlaix – Plougonven – Scrigniac – Locmaria-Berrien – Poullaouen – Plounévézel (bei Carhaix-Plouguer).
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 29.02 Guengat – Douarnenez
Streckenlänge (einfach): ca. 17,5 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Guengat – Le Juch – Douarnenez – Tréboul.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 29.03 Pluguffan – Pont-l'Abbé
Streckenlänge (einfach): ca. 11 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Pluguffan (bei Quimper) – Pont-l'Abbé.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 29.04 Rosporden – Gourin
Streckenlänge (einfach): ca. 49,5 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung der Bahnstrecke: 1896
Stilllegung der Bahnstrecke: 1967
Eröffnung des Radwegs:
Route: Rosporden – Scaër – Guiscriff – Kerbiquet – Gourin (Dep. 56 Morbihan).
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
26.02.2011
FR 22.01 Voie Verte Chemin du Petit Train: Carhaix-Plouguer – St-Méen-le-Grand
Streckenlänge (einfach): ca. 116 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Carhaix-Plouguer (Dep. 29 Finistère) – Maël-Carhaix (Dep. 22 Côte-d'Armor) – Rostrenen – Gouarec – Caurel – Mûr-de-Bretagne – St-Caradec – Loudéac – Plémet – Merdrigniac – St-Méen-le-Grand (Dep. 35 Ille-et-Vilaine).
Details: Karte
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01.02.2009
FR 22.02 Trévron – östl. Médréac
Streckenlänge (einfach): ca. 16,5 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Trévron – östl. Médréac.
Details: Karte
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11.07.2010
FR 56.01 Questembert – Mauron
Streckenlänge (einfach): ca. 56 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs: Juni 2002
Route: Bel-Air (unmittelbar nördlich von Questembert) – Malestroit – Ploërmel – Néant-s-Yvel – Mauron.
Details: Karte
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01.02.2009
FR 56.02 Ploërmel – Messac
Streckenlänge (einfach): ca. 50 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Ploërmel – Augan – Porcaro – Guer – Maure-de-Bretagne (Dep. 35 Ille-et-Vilaine) – Guipry – Messac.
Details: Karte
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01.02.2009
FR 35.01 Dinard – St-Samson-sur-Rance
Streckenlänge (einfach): ca. 16,5 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Dinard – St-Samson-sur-Rance (nördl. von Dinan, Dep. 22 Côte-d'Armor).
Details: Karte
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01.02.2009
FR 35.02 Fougères – Antrain
Streckenlänge (einfach): ca. 31 km (Unterbrechung von 1 km Länge bei St Etienne-en-Coglès)
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Fougères (auf den ersten fünf Kilometer wie F 35.03) – St Germain-en-Coglès – St Etienne-en-Coglès – St Brice-en-Coglès – Tremblay – Antrain.
Details: Karte
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01.02.2009
FR 35.03 Fougères – Louvigné-du-Désert
Streckenlänge (einfach): ca. 23 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Fougères – Parigné – Louvigné-du-Désert.
Details: Karte
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01.02.2009
FR 35.04 L'ancienne voie ferrée: Vitré – Argentré-du-Plessis
Streckenlänge (einfach): ca. 18 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
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01.02.2009
Pays de la Loire
FR 53.01 St-Berthezin (bei Laval) – Rénazé
Streckenlänge (einfach): ca. 45 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: St-Berthezin (bei Laval) – Montigné-le-Brillant – Craon – St-Martin-du-Limet – Rénazé.
Details: Karte
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01.02.2009
FR 53.02 Mayenne – Javron
Streckenlänge (einfach): ca. 33 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung der Bahnstrecke: 1881
Stilllegung der Bahnstrecke: 1988
Eröffnung des Radwegs: 2007
Route: Mayenne – Marcillé-la-Ville – La Chapelle-au-Ribou – Loupfougères – Javron.
Details: Karte
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31.07.2011
FR 53.03 La Chapelle-Anthenaise – Mayenne – Ambrières-les-Vallées
Streckenlänge (einfach): ca. 40 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung der Bahnstrecke: 1866 (La Chapelle-Anthenaise – Mayenne) und 1874 (nördlich von Mayenne)
Stilllegung der Bahnstrecke: 1970 (Pv), 1992 (Gv)
Eröffnung des Radwegs: 2007
Route: La Chapelle-Anthenaise – Mayenne – Ambrières-les-Vallées.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
06.08.2011
FR 53.04 Château-Gontier – Chemazé
Streckenlänge (einfach): ca. 10 km (Breite: 3 m)
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung der Bahnstrecke: 1877
Stilllegung der Bahnstrecke: 1969 (Pv), 1990 (Gv)
Eröffnung des Radwegs: 2007
Route: Château-Gontier – Chemazé.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
06.08.2011
FR 72.01 La Voie verte du Saosnois: Mamers – Les Mées
Streckenlänge (einfach): ca. 12,2 km
Oberfläche: wg.; Breite: 3 m
Eröffnung des Radwegs: 2. Juli 2011
Route: Mamers – Saint-Rémy-du-Val – Les Mées.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
02.01.2012
FR 44.01 Châteaubriant – Rougé
Streckenlänge (einfach): ca. 12,5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Châteaubriant – Rougé.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 85.01 La Roche-sur-Yon – Coëx
Streckenlänge (einfach): ca. 27,5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: La Roche-sur-Yon – Coëx.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
Centre
FR 36.01 Concremiers – Le Blanc – nördl. Saint-Marcel
Streckenlänge (einfach): ca. 40,5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Concremiers – Le Blanc – nördl. Saint-Marcel.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
29.01.2010
FR 36.02 Preuilly-la-Ville – Le Blanc
Streckenlänge (einfach): ca. 11,5 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Preuilly-la-Ville – Le Blanc.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
11.07.2010
Bourgogne (Burgund)
FR 21.01 Voie verte Santenay – Nolay
Streckenlänge (einfach): ca. 9 km, am Nordende scheint ein weiterer Abschnitt befahrbar, aber nicht Teil der Voie verte zu sein
Oberfläche: asph.
Eisenbahnstrecke: Dracy-St Loup (nördl. Autun) – Sully – Epinac-les-Mines – Nolay – Santenay (westl. Chagny)
Eröffnung der Bahnstrecke: 1868 (Autun – Epinac); 1870 (Epinac – Santenay)
Stilllegung der Bahnstrecke: 1987 (Dracy – Epinac); 1979 (Epinac – Santenay)
Eröffnung des Radwegs:
Route: Santenay – Nolay.
Details: Karte
Verweis: Zum Abschnitt bei Epinac-les-Mines siehe FR 71.02.
Externe Links: Datenblatt AF3V
14.11.2009
FR 71.01 Voie Verte ("Grünes Gleis"): Chalon-sur-Saône – Cluny – Charnay-les-Mâcon
Streckenlänge (einfach): ca. 69 km; zw. Givry und Cluny fast vollständig auf der ehem. Bahntrasse; südl. von Cluny bis zum Tunnel Bois Claire wurde die Trasse für den TGV ausgebaut: Umfahrung auf zum Teil steilen Wirtschaftswegen); die Route kann bald als Rundweg gefahren werden: in der einen Richtung auf der alten Bahntrasse (voie verte), in der anderen Richtung entlang der Saone (voie bleue)
Oberfläche: asph.; teilw. paralleler Reitweg
Kunstbauten: Tunnel du Bois Claire südöstlich von Cluny (ca. 1,6 km; geöffnet vom 1. April bis 30. September; im Winter zum Schutz der Fledermäuse gesperrt)
Eröffnung des Radwegs: August 1997 (Givry – Cluny); 2004 (Cluny – Charnay-les-Mâcon); 2007 (Chalon-sur-Saone – Givry)
Route: Chalon-sur-Saone – Givry – Granges – Buxy – Jully-les-Buxy – St-Boil – St-Gengoux-le-National – Malay – Cormatin – Massilly – Sercy – Cluny – Tunnel Bois Claire – Berzé-la-Ville – Prissé – Charnay-les-Mâcon.
Am Rande: Das ursprünglich in Cormatin beheimatete größte Fahrradmuseum Frankreichs exisitiert leider nicht mehr.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V (Châlon – Cluny)  /  Datenblatt AF3V (Tunnel du Bois Clair – Charnay-lès-Mâcon)
09.08.2009
FR 71.02 Epinac-les-Mines
Streckenlänge (einfach): ca. 5,5 km
Oberfläche: festgefahrener Kiesweg
Eisenbahnstrecke: Dracy-St Loup (nördl. Autun) – Sully – Epinac-les-Mines – Nolay – Santenay (westl. Chagny)
Eröffnung der Bahnstrecke: 1868 (Autun – Epinac); 1870 (Epinac – Santenay)
Stilllegung der Bahnstrecke: 1987 (Dracy – Epinac); 1979 (Epinac – Santenay)
Eröffnung des Radwegs:
Route: Dinay – Epinac-les-Mines.
Details: Karte
01.02.2009
FR 71.03 Gilly-sur-Loire – Bourbon-Lancy
Streckenlänge (einfach): ca. 12,5 km
Oberfläche: asph.
Eisenbahnstrecke: 762 000 / Clamecy – Cercy-la-Tour – Gilly-sur-Loire; 127 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke: 19. Juni 1868 (Cercy-la-Tour – Gilly-sur-Loire)
Stilllegung der Bahnstrecke: August 1931 (Pv Cercy-la-Tour – Gilly-sur-Loire; Gv bis 1954)
Eröffnung des Radwegs: 2005
Route: Gilly-sur-Loire – Bourbon-Lancy.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
03.01.2012
Franche-Comte
FR 70.01 Chemin Vert: Vesoul – Fontenois-les-Montbozon
Streckenlänge (einfach): ca. 21 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Vesoul – Navenne – Quincey – Villers-le-Sec – Valleroy-le-Bois – Dampierre-sur-Linotte – Fontenois-les-Montbozon.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 25.01 Le chemin du train: Pontarlier – Gilley
Streckenlänge (einfach): ca. 20,5 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Pontarlier – Doubs – Gilley.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 25.02 Ornans – L'Hôpital-du-Grobois
Streckenlänge (einfach): ca. 12 km
Oberfläche: wg.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Ornans – Bonnevaux-le-Prieurév – Foucherans – Trépot – L'Hôpital-du-Grobois.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
Poitou-Charentes
FR 79.01 Le Ruban Vert: Melle – Celles-sur-Belle
Streckenlänge (einfach): ca. 23 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Melle – Celles-sur-Belle.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 86.01 La Ligne Verte: Châtellerault – La Roche-Rigault
Streckenlänge (einfach): ca. 37 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Châtellerault – Scorbé-Clairvaux – Lencloître – Cernay – Berthegon – Monts-s-Guesnes – La Roche-Rigault (südl. Loudun).
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 17.01 Cabariot – St-Agnant
Streckenlänge (einfach): ca. 15,5 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Cabariot – St-Agnant.
Details: Karte
01.02.2009
FR 17.02 Voie Verte de Haute-Saintonge: Clérac – Chevanceaux
Streckenlänge (einfach): ca. 41 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Clérac – St-Martin-d'Ary (bei Montguyon) – Chevanceaux.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
14.03.2010
FR 16.01 Voie Verte "Coulée d'Oc": Chazelles – Marthon
Streckenlänge (einfach): ca. 10 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Route: Chazelles – Marthon; scheint inzwischen nach Souffrignac verlängert worden zu sein.
Details: Karte
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11.07.2010
Limousin
FR 87.01 Voie Verte des Hauts de Tardoire: Châlus – Oradour-sur-Vayres
Streckenlänge (einfach): ca. 13,5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs: 2004
Route: Châlus – Champagnac-la-Rivière – Oradour-sur-Vayres.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 19.01 Uzerche – Boumazel
Streckenlänge (einfach): ca. 12,5 km; bei Tulle ist ein weiterer Abschnitt der Strecke befahrbar
Oberfläche:
Kunstbauten: ein Tunnel in Uzerche; ein weiterer nordwestlich von Tulle
Eröffnung des Radwegs:
Route: Uzerche – Espartignac – Saint-Jal – Boumazel.
Details: Karte
19.08.2011
Auvergne
FR 03.01 Montluçon – Néris-les-Bains
Streckenlänge (einfach): ca. 6 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 15.01 Largnac – Ydes
Streckenlänge (einfach): ca. 9,5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
01.02.2009
FR 43.01 Voie Verte du Velay: Brives-Charensac – Solignac-sur-Loire
Streckenlänge (einfach): ca. 14 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Kunstbauten: fünf Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Route: Brives-Charensac (bei Le Puy) – Solignac-sur-Loire.
Details: Fotografien    Karte
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27.02.2010
FR 43.02 Dunières – Riotord
Streckenlänge (einfach): ca. 8 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Dunières – Riotord.
Details: Karte
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01.02.2009
Rhône-Alpes
FR 69.01 Beaujeu – Belleville (Saône)
Streckenlänge (einfach): ca. 11 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Beaujeu – Cercié – Saint Jean d'Ardières (bei Belleville).
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 74.01 Voie verte du Lac d’Annecy: Annecy – Ugine
Streckenlänge (einfach): ca. 35 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs: 2005 (Giez – Marlens)
Route: Annecy (Beginn 3 km südlich) – Sévrier – St-Jorioz – Duingt – Doussard – Giez – Faverges – Marlens (Departement-Grenze) – Ugine (– und abseits der Trasse auf Radwegen und einer Departementstraße nach Albertville).
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
06.08.2011
FR 07.01Voie Verte de l'Eyrieux: Saint-Laurent-du-Pape – St-Martin-de-Valamas
Streckenlänge (einfach): ca. 55 km
Oberfläche: verschiedene (Asphalt bis Schotter); die Trasse wird teilw. als Straße genutzt
Eröffnung des Radwegs: 2005 (Giez – Marlens)
Route: Saint-Laurent-du-Pape – Saint-Fortunat – St-Martin-de-Valamas.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
02.01.2012
Aquitaine
FR 33.01 Blaye – Etauliers
Streckenlänge (einfach): ca. 12,5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 33.02 Bordeaux – Lacanau-Océan
Streckenlänge (einfach): ca. 44 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Bordeaux – Lacanau – Lacanau-Océan.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 33.03 Lacanau – Biganos
Streckenlänge (einfach): ca. 46 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Lacanau – le Porge – Arès – Andernos-les-Bains – Lanton – Audenge – Biganos.
Details: Karte
21.08.2010
FR 33.04 Piste Roger Lapébie: Bordeaux – Sauveterre-de-Guyenne
Streckenlänge (einfach): ca. 46 km
Oberfläche: asph.
Kunstbauten: ein Tunnel
Eröffnung des Radwegs:
Route: Bordeaux – Créon – Sauveterre-de-Guyenne.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 33.05 Mios – La Gare (bei Bazas)
Streckenlänge (einfach): ca. 63 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Mios (östl. Arcachon) – Belin-Beliet – Hostens – Le Tuzan – St-Symphorien – Villandraut – La Gare (bei Bazas).
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 24.01 St-Pardoux-la-Rivière – Thiviers
Streckenlänge (einfach): ca. 16 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: St-Pardoux-la-Rivière – Milhac-de-Nontron – St-Jean-de-Côle – Thiviers.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 24.02 Sarlat-la-Canéda – Groléjac
Streckenlänge (einfach): ca. 8 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Sarlat-la-Canéda (Beginn des Weges südöstlich von Sarlat an der D 704 bei Madrazès) – Carsac-Aillac – Groléjac.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 24.03 Carsac-Aillac – Cazoulès
Streckenlänge (einfach): ca. 14,5 km (nur in Teilen auf der ehem. Bahntrasse: zw. Aillac und Calviac-en-Pérogord knapp 2 km auf einem parallelen Wirtschaftsweg, da einige Brücken fehlen, hinter Peyrillac verliert sich die Spur der Bahntrasse)
Oberfläche: asph.
Kunstbauten: Bahnbrücke in Aillac, beleuchteter, ca. 300 m langer Tunnel vor Rouffillac
Eröffnung des Radwegs: 2006
Route: Carsac-Aillac (Anschluss von 24.02) – Aillac – Rouffillac – Cazoulès (ca. 4 km südwestlich von Souillac; Einmünung in Bahnstrecke Souillac – Cahors).
Details: Fotografien    Karte
01.02.2009
FR 40.01 Mont-de-Marsan – Villeneuve-de-Marsan
Streckenlänge (einfach): ca. 15 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Mont-de-Marsan – Bougue – St Cricq-Villeneuve – Villeneuve-de-Marsan.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 40.02 Voie Verte Léon – Soustons
Streckenlänge (einfach): ca. 20 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Léon – Moliets-et-Maa – Messanges – Vieux-Boucau-les-Bains – Soustons.
Details: Fotografien    Karte
01.02.2009
FR 40.03 Voie Verte de Chalosse: Hinx – Saint-Sever
Streckenlänge (einfach): ca. 34 km (davon ca. 27 km auf der Trasse)
Die Bahntrasse ist von September bis März (Jagdsaison) zwischen Mugron und St. Sever auf einer Länge von 5,2 km gesperrt. Es gibt eine Umleitung von 6,9 km, die nördlich über Toulouzette nach Montaut führt. Von Montaut aus geht es auf der Bahntrasse weiter; diese endet dann 4.3 km vor St. Sever
Oberfläche: Sand und Kies
Eröffnung des Radwegs:
Route: Hinx – Montfort-en-Chalosse – Mugron – Saint-Sever.
Details: Fotografien    Karte
29.01.2011
FR 40.04 Mimizan-Plage – Pontenx-les-Forges
Streckenlänge (einfach): ca. 18 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Mimizan-Plage – Mimizan – Saint-Paul-en-Born – Pontenx-les-Forges.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
03.01.2012
Midi-Pyrenees
FR 46.01 Voie Verte de la vallée du Lot: Douelle – Mercuès
Streckenlänge (einfach): ca. 4 km; weitere befahrbare Abschnitte der ehem. Bahnstrecke Fumel 2 Cahors: bei Fumel, Soturac – Duravel, Puy-l'Evêque und Castelfranc (zusammen ca. 11 km)
Oberfläche: verdichtete Erde
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 12.01 Saint-Affrique – St-Jean-d'Alcapiès
Streckenlänge (einfach): ca. ? km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
11.07.2010
FR 81.01 Carmaux – Cap Découverte
Streckenlänge (einfach): ca. 2 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 81.02 Le sentier du train: Albi – Lombers – Castres
Streckenlänge (einfach): ca. 42 km
Oberfläche: verdichtete Erde; feiner Schotter
Eröffnung des Radwegs: Castres – Lautrec: ?, Lautrec – Laboutarié: 2002, Laboutarié – Lombers: 2004, 4 km bei Albi: 2006, komplette Fertigstellung: 2007
Route: Albi (Einstieg 4 km südlich des Zentrums an der D 71) – Labastide-Dénat – Lombers – Labouratié – Lautrec – Castres.
Details: Fotografien    Karte
27.02.2010
FR 81.03 Castres – Murat / Brassac
Streckenlänge (einfach): ca. 30 km
Oberfläche: Castres – Thérondel:
Zwischen Castres und Roquecourbe ist die ehemalige Bahnstrecke nicht durchgehend befahrbar (teils als Feldweg erhalten, teils zugewachsen). Die befahrbare Strecke beginnt nördlich von Roquecourbe und ist hier als Wanderweg «Sentier du petit train» ausgeschildert. Der Einstieg ist nicht einfach zu finden: Am besten folgt man den hölzernen Wegweisern mit dem Dampflok-Signet. Die rund 20 km von Roquecourbe nach Thérondel sind eine grobe Schotterpiste und inkl. der unbeleuchteten Tunnel nur mit dem Mountainbike befahrbar.
Thérondel – Brassac
Der Ast zwischen Thérondel und Brassac ist ebenfalls eine grobe Schotterpiste und nur mit dem Mountainbike befahrbar.
Thérondel – Murat
* Zwischen Thérondel und Vabre befindet sich eine enge Schlucht, in der die Straße D55 auf der Bahntrasse liegt. Östlich von Vabre sind ca. 1,6 km als Schotterpiste mit dem Mountainbike befahrbar.
* Weiter östlich verläuft die wenig befahrene Straße D171 bis oberhalb von Viane auf der Bahntrasse. Hier kann man mit einem normalen Fahrrad auf einer Länge von ca. 22 km sehr angenehm «bahntrassenradeln».
* Bei Le Bouissas (zwischen Viane und Gijounet) wurde die Bahntrasse umgestaltet und präsentiert sich als außerordentlich schöne, 7 km lange «voie verte». Sie ist mit feinem, grauem Sand versehen und lässt sich deshalb auch mit einem normalen Fahrrad problemlos befahren. Bei der Ortschaft Gijounet wurde ein «Buffet de la Gare» neu erbaut. Die «voie verte» führt bis Pont de Carausse unterhalb von Lacaune.
* Von Pont de Carausse bis Lacaune ist die ehemalige Bahntrasse wiederum als Schotterpiste mit einem Mountainbike befahrbar.
Kunstbauten: drei Tunnel zwischen Roquecourbe und le Bouissas, eine Brücke und ein Tunnel nordöstlich von Vabre, zwei Tunnel und Brücken bei Landissou; die Tunnel sind nicht beleuchtet (gute Taschenlampe mitnehmen!)
Eisenbahnstrecke: Chemins de fer départementaux du Tarn: Castres – Murat / Brassac
Eröffnung des Radwegs:
Route: Castres (Vorort Lambert, Einstieg am Chemin des Fontaines; bis Roquecourbe nicht auf der Trasse) – Ste Juliane (nördl. Roquecourbe) – Thérondel (Streckenverzweigung; 10,8 km) –
– Ast nach Brassac: bis Ferrières auf der Trasse (8,8 km)
– Ast nach Murat: Trassenabschnitte: 1,6 km hinter Vabre und Gijoun – Recousinez (bei Lacaune; 9 km).
Details: Fotografien    Karte
05.04.2010
FR 81.04 Saint-Juéry (bei Albi) – Saint-Affrique
Streckenlänge (einfach): ca. 67 km
Oberfläche: asph.; diese Trasse war als Bahnstrecke geplant, ist als solche aber bis auf die beiden Endstücke nie in Betrieb gegangen, statt dessen wurde sie als heute wenig befahrene Straße weiterverwendet
Kunstbauten:
Eröffnung des Radwegs: auf der Strecke gab es 18 Tunnel, von denen aber nicht alle von der Straße genutzt werden
Route: Saint-Juéry (bei Albi) – westl. Saint-Affrique.
Details: Fotografien
04.07.2010
FR 65.01 La Voie Verte des Gaves: Lourdes – Pierrefitte-Nestalas – Cauterets
Streckenlänge (einfach): ca. 17,5 km (Lourdes – Pierrefitte); bis Cauterets zus. 9,5 km; die Voie Verte kombiniert zwei Bahnstrecken, die in Pierrefitte-Nestalas nicht miteinander verbunden waren: ausgeschilderte Verbindung auf Ortsstraßen
Höhenprofil: nur leichte Steigung von Lourdes nach Pierrefitte-Nestalas (ehem. SNCF-Strecke), zw. Pierrefitte und Cauterets sind 450 Höhenmeter mit 4,5 % Steigung zu bewältigen, auf der Umgehung eines überbauten Abschnitts bei Cauterets deutlich steiler
Oberfläche: zw. Lourdes und Pierrefitte-Nestalas (ehem. SNCF-Strecke): asph., zw. Pierrefitte und Cauterets wg.
Kunstbauten: ein rund 200 m langer, beleuchteter Tunnel und ein hohes Viadukt
Silllegung der Bahnstrecke: 1940 (Pierrefitte – Cauterets)
Eröffnung des Radwegs: 1. Juli 2000; 2005 bis Cauterets verlängert
Route: Lourdes – Argelès-Gazost – Pierrefitte-Nestalas – Cauterets.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V (Lourdes – Pierrefitte-Nestalas)  /  Datenblatt AF3V (P.-N. – Cauterets)
01.02.2009
FR 09.01 Voie Verte en Pyrénées Cathares ("Chemin des Filatiers"): Voie Verte Mirepoix – Lavelanet
Streckenlänge (einfach): ca. 27,5 km
Oberfläche: bei Lavelanet verdichtete wassergebundene Fahrbahndecke, sonst auf weiten Strecken loser grober "Bahndamm"-Schotter
Kunstbauten: ein Tunnel (unbeleuchtet: nur noch Reste einer Beleuchtung); ein Natursteinviadukt
Eröffnung des Radwegs: September 2007
Route: Mirepoix – Camon – Chalabre – Ste. Colombe – La Bastide-s-l'Hers – Lavelanet.
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.03.2009
FR 09.02 Saint Girons – Rimont und La Bastide-de-Sérou – Vernajoul
Streckenlänge (einfach): ca. 8 + 17 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Saint Girons – Rimont und La Bastide-de-Sérou – Vernajoul.
Details: Karte
Planungen: Beide Abschnitte werden bis 2011 zu einer durchgehenden Route verbunden. [Juli 2010]
Externe Links: Datenblatt AF3V
11.07.2010
Languedoc – Roussillon
FR 30.01 Voie Verte de la Vaunage: Caveirac – Calvisson
Streckenlänge (einfach): ca. 19,5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Caveirac (westl. von Nimes) – Langlade – St-Dionisy – Calvisson.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 30.02 Voie Verte du Martinet: Beaucaire (– Remoulins)
Streckenlänge (einfach): ca. 3,5 km (bisher ist der südliche Abschnitt von Beaucaire bis zur Abbaye de St-Roman fertig gestellt, ein Ausbau der insg. 18 km langen Bahntrasse bis Remoulins ist geplant; der Name dieses Grünen Weges greift den Namen der früheren Eisenbahn auf)
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 30.03 Voie Verte Quissac – Sauve
Streckenlänge (einfach): ca. 6 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
25.11.2011
FR 34.01 Voie Verte du Jaur: Mazamet – Mons
Streckenlänge (einfach): ca. 60 km
Oberfläche: verdichtete Erde
Eisenbahnstrecke: Ligne 737 / Castres – Mazamet – Bédarieux; ca. 100 km (1435 mm).
Kunstbauten: fünf Tunnel (beleuchtet, Tunnel de la Fenille: 766 m lang), Viadukt bei Olargues
Eröffnung der Bahnstrecke: 10. November 1889 (Mazamet – Bédarieux).
Stilllegung der Bahnstrecke: 10. Juli 1972, (Pv Mazamet – Bédarieux, Gv bis 1986).
Eröffnung des Radwegs:
Route: Mazamet – St-Amans – Courniou – St-Pons-de-Thomières – Riols – Prémian – St-Etienne-d'Albagnan – Olargues – Mons.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
05.04.2010
FR 34.02 Cessenon – Cazouls-lès-Béziers (MTB)
Streckenlänge (einfach): ca. 10 km (anfangs nur für Eingeweihte zu erkennen, anschließend mit Tunnel, Brücken und Stützmauern deutlich, der Weg endet außerhalb von Cazouls-lès-Béziers an der D 16; in Richtung St-Chinian sind nur kurze Stücke befahrbar)
Oberfläche: unbefestigt (grober Schotter), auf dem östlichen Abschnitt asph.
Kunstbauten: kurzer Tunnel in der Nähe des Elektrizitätswerks westlich von Réals
Eisenbahnstrecke: Béziers-Nord – Saint-Chinian, 33 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke: 1877
Stilllegung der Bahnstrecke: 1954 (Pv), 1968 (Gv; nur der Abschnitt Maureilhan – Cazouls-lès-Béziers blieb als Verlängerung der 1913 eröffneten Strecke Colombiers – Maureilhan in Betrieb)
Eröffnung des Radwegs:
Route: Cessenon – Réals – Cazouls-lès-Béziers.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Wikipedia: Chemins de fer de l'Hérault (französisch)
09.08.2009
FR 34.03 Lattes – Palavas (bei Montpellier)
Streckenlänge (einfach): ca. 5,5 km
Oberfläche: asph.
Eisenbahnstrecke: Montpellier-Esplanade – Palvas, 12 km (1435 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke: 1872
Stilllegung der Bahnstrecke: 1950 (Gv), 1968 (Pv)
Eröffnung des Radwegs: 2007
Route: Lattes – Palavas.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V    Wikipedia: Chemins de fer de l'Hérault (französisch)
01.02.2009
FR 66.01 Perpignan – Thuir
Streckenlänge (einfach): ca. 14,5 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung der Bahnstrecke: 1911
Stilllegung der Bahnstrecke: Dezember 1993
Eröffnung des Radwegs: 1998/99, ein kürzerer Abschnitt zw. Perpignan und Toulouges im Februar 2006
Route: Perpignan – Toulouges – Canomes – Thuir.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
17.06.2011
Provence – Alpes – Côte d'Azur
FR 84.01 Véloroute du Calavon: Apt – Castellet
Streckenlänge (einfach): ca. 22 km
Oberfläche: überw. asph.
Eröffnung des Radwegs: 2010 wurde der Radweg in westlicher Richtung bis Lumières verlängert, 2011 folgt der nächste Abschnitt bis Beaumettes
Route: Beaumettes – Lumières – La Gare de Bonnieux – Apt – Castellet.
Details: Fotografien    Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
09.09.2011
FR 13.01 St-Rémy-de-Provence – Mas-Blanc-des-Alpilles
Streckenlänge (einfach): ca. 4 km
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Details: Karte
Externe Links: Datenblatt AF3V
01.02.2009
FR 83.01 Piste du Littoral: Toulon – Cavalière
Streckenlänge (einfach): ca. 53 km (auf der Trasse ca. 44 km)
Oberfläche: asph.
Kunstbauten: Tunnel bei Cavalière (ca. 160 m, beleuchtet)
Eröffnung des Radwegs:
Route: Toulon – le Pradet – Carqueiranne – Hyères-Plage – Ayguade – La-Londe-les-Maures – Bormes-les-Mimosas – Le Lavandou – St-Clair – Cavalière.
Details: Fotografien    Karte
03.07.2010
FR 83.01a Fréjus – St-Aygulf
Streckenlänge (einfach): ca. 3 km; dieser Weg ist das andere Ende der Piste du Littoral, es gibt schon Pläne für einen Ausbau weiterer Teilstücke der insgesamt über 100 km langen ehemaligen Bahnstrecke
Oberfläche: asph.
Eröffnung des Radwegs:
Route: Fréjus – St-Aygulf.
01.02.2009
FR 83.02 Chemins de fer de Provence: Meyrargues – Nizza (überwiegend Straßen)
Streckenlänge (einfach): ca. 200 km (überw. als Straßen mit einigen nicht mehr befahrbaren / zerstörten Abschnitten)
Oberfläche: asph., teilw. wg. / Schotter
Kunstbauten: mehrere Tunnel, einige der aufwändigen Brücken sind zerstört
Eisenbahnstrecke: Chemins de fer de Provence / Meyrargues – Nizza; 210 km (1000 mm)
Eröffnung der Bahnstrecke: 22. März 1889 (Meyrargues – Draguignan), 8. November 1890 (Draguignan – Grasse), Juni 1892 (Grasse – Nizza)
Stilllegung der Bahnstrecke: 1944 Zerstörungen während des Zweiten Weltkriegs, 1950 vollständige Stilllegung
Eröffnung des Radwegs:
Route: (Meyrargues –) Jouques – Rians (–) Esparron – Varages – Barjols (–) Salernes – Flayosc (–) Draguignan – Callas (–) Claviers – Seillans – Tourettes (–) Peymeinade – Grasse – Bar-sur-Loup – Vence – Colomars (nördl. von Nizza); kleinere Unterbrechungen sind nicht dargestellt.
Details: Karte
Externe Links: Wikipedia: Ligne Central-Var    Fotodokumentation der Strecke (vier Teile)
12.01.2012
FR 20.01 Korsika: Ostküste
Streckenlänge (einfach): zusammen ca. 60 km
Oberfläche:
Eröffnung des Radwegs:
Route: Mehrere Abschnitte der Strecke entlang der Ostküste sind befahrbar (Trasse teilw. durch Straße überlagert).
02.01.2010



Die Tourenbeschreibungen und begleitenden Angaben wurden mit größtmöglicher Sorgfalt zusammengestellt. Für ihre Richtigkeit kann jedoch keine Gewähr übernommen werden. Das Nachradeln der Touren geschieht auf eigene Gefahr.

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